汽车4S店还能存活多久

❶ 我是一名司机，我发现，汽车4s店，无论发生什么事，都不会停止营业半天天，全体员工不上班半天为什么

人家这是在维护自己的权益，而且这种精神是很好的，你可以调休但是不会让你轮休。公司这种制度还是挺好的，没有任何的理由休息，只有调休为人民服务

❷ 现在做汽车4s店的，多长时间能回本

1、首先场地就是一个很大的支出，开一个4S店，一般没有两千平方米是不行的。而按现在寸土寸金的地价，要租这么大的一块地皮，至少也要十六万一个月，再加上装修什么的少说也得20万。
2、进货的费用，人工的费用以及缴纳相关的税务还要留一部分作为活动资金来维持运营。这样下来，也要五百万左右。七七八八算下来1000万的资金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利。

那么4S店的赢利点从哪来呢？
第一、卖车。一台新车的目前净利润约为2000元（含所有返利和衍生业务）。
第二、保险提成。一般而言，汽车4S店买保险可以抽成百分之五到百分之十左右，也就是说1万块的保险也只赚个50-100。
第三、上牌手续费。对于汽车4S店而言，上牌费这可是一个赚钱的正规好偏门，4S店上牌流程很简单，省心省力，如果自己去办理上牌，会很费劲，而4S店则是挣你一些跑腿费。
第四、保养、维修费。大家都知道，买车以后是要去做保养的，时间久了还要维修。在4S店的保养项目简直是数不胜数，一个小小的零件就能坑的你找不着调！

进货，房租，人工等等等鸡毛蒜皮的加起来也是一笔不小的数目，就算是家里有矿也不一定开得起，根本就不知道多长时间能回本，也难怪4S店做保养要价那么贵了。毕竟那么高的投入，不想方设法的捞些“回报”怎么能行？

❸ 车放在4s店维修几天安全吗

汽车放在4s店维修时间长了安全。因为如果汽车丢了是4S店的责任。

汽车的保养方法：

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

❹ 汽车在4s维修最多不能超过多少天

你好，正常来说，如果是事故，超过五天，没有办法的！如果是维修超过五天，维修站会给你提供一辆车子供你使用，每天一百左右的补偿【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

❺ 汽车在4s维修最多不能超过多少天

汽车三包规定中要求经销商对因为质量问题而一次维修超过5日的消费者提供代步车或交通费用补偿，对5日之内的情况没有作出强制要求。需要注意的是，如果我们的车辆返修时间超过五天，此时4S店若按照法规向消费者提供代步车而消费者要求补偿费用的话，4S店是有权拒绝的。一般来说，服务好点的4S店都会主动向消费者提供代步车。

超过5日4S店需要为消费者提供代步车或交通费用补偿。

三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，消费者可凭三包凭证、购车发票进行车辆退换。

❻ 汽车4S店在行业生命周期中处于哪个时期

现在的4S店行业是开始走下坡路的时期。
一，现在各种汽车商场林立，二级网点的销售价格要远远低于4S店的销售价格。
二，现在汽车维修店遍布全城，新连锁行业的崛起，大多数客户都选择就近地点维修。且维修费用较低
三，现在汽车行业成熟，各种技术也日趋稳定，造成技术外流。各个维修店都能拿出各种各样的解码仪，故障诊断仪辅助维修。技术的保护措施低。
以后汽车行业的分布模式应该是--东南西北各个方向树立一个4S店集群，全城遍布小维修店或者美容装饰店。汽车衍生行业商圈化模式发展

❼ 汽车4s店试驾车能用多久

第一点：试驾车前提是不能出个事故
这个是比较重要的一个点，在买试驾车的时候一定要查看这辆车子的维修保养，或者你可以打电话到保险公司查一查，这台车有没有出过大的事故，一般来说，只要把车辆的车牌号报到一个保险公司，基本上都能够查出来，这辆车子有没有出过保险。因为店内的试驾车只是供给客户试驾的，如果有试驾过车子的消费者一定会知道，每个客户都会试一下车子0到100公里的加速时间，还要测试车子从100km/h到0的刹车时间和距离，所以如果是新手试驾的话就会有一定的危险性。
第二点：注意查看试驾车的行驶里程
一般来说，4s店的试驾车一年的时间之后就要把它卖出去了，这个时候你可以看一下这台车的试驾里程。对于卖合资车的经销商来说，一天大概可能开100到200公里左右。那么一年下来，也就是1万多公里，这个是比较合理的，如果说公里数比一万多公里要高，开到了3万公里或者4万公里的话，你就可以再考虑一下了。按照正常的规定，试驾车是有严格的要求的，而且还要装配GPS定位系统，这样的话试驾车开出去之后就会有一个行驶轨迹，所以对于试驾车的里程一定要注意一下。
第三点：注意车辆的手续齐不齐全
在购买试驾车的时候，一定要注意一下试驾车的手续是不是很齐全的，有没有哪些手续是漏掉的，比如说合格证，然后车辆登记证书等等这些。因为有些4S店的试驾车并没有很齐全的手续，这样的话就会影响车子的过户和重新上牌。
总结：其实买4s店的试驾车还是比较划算的，我更建议大家去买合资品牌的试驾车，也是合资品牌的试驾车，在保养还有日常的维护方面做得是非常好的，那么不像自主品牌，每天有什么事情出去的话，都是开着试驾车过去。

❽ 汽车后装市场究竟还能存活多久

中国的汽车后市场规模在2014年已达6000亿元，2015年市场产值达8000亿元。到2018年，这一数字将突破万亿元大关。万亿级的汽车后市场，吸引了各行业的高度关注。近年来，看好这一市场前景的投资人和产业布局者跃跃欲试，带着大量的资金、人才、技术，以及全新的商业模式进入这一蓬勃发展的新兴产业。连锁经营模式通过统一的品牌形象、统一经营模式、统一价格政策、统一促 销方案、统一技术标准、统一物料供应等规范化运作，凭借着连锁系统的技术优势、网络优势的品牌优势提高加盟连锁店的市场竞争 力，给消费者带来了稳定感、信任感和安全感，从而获得长期发展。以车奇士为代表的中国“车漆快修”业已经快速兴起，成为汽车服务业中真正的骑士，前途将不可估量。

❾ 疫情之后 众说纷纭的汽车4S店生存黄金定律

所以，用好八方“支援”，也是经销商的一把过墙梯。例如，重庆汽车商业协会会长杨敏表示，经销商短期自救成效不大，长期来看仍需要相关政策来破局。具体到消费层面，若一起有所缓解后，汽车消费市场适当放开限牌限购政策，经销商则可以带动消费，刺激经济增长。在税收层面，利用好特殊时期的相关政策，可帮助帮助企业减缓压力；尤其是更加具体的、点对点的扶持，例如融资贷款层面。

汽车渝评

事实上，面对疫情经销商们都正在多措并举，提升汽车产业链的整体抗“疫”能力。例如，逐渐恢复销售行为，梳理潜在客户、对员工进行线上培训、围绕客户温度式体验营销等等。但真正的战争则是在疫情过后，经销商只有在老客户下功夫、加强售后服务、完善线上线下融合、加快升级店面、用好八方“支援”，才有可能在未来站稳脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。