维修汽车发动机专业工具

A. 发动机在维修过程中常用的工具有哪些

你好，希望可以帮到你
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。
（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：开度可以自由调节。
5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

B. 汽车发动机维修常用工具有哪些

你好，希望可以帮到你
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。
（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：开度可以自由调节。
5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。

C. 汽车维修工具有哪些

汽修入行学的第一件事基本上都是认识各种各样的专业工具，这些工具是干什么的，怎么操作，使用时要注意什么，只有把这些问题都弄懂了，师傅才会让你上手。那么这些汽车维修专用工具你有摸透了吗？检验的时刻到了！
活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
风炮
一种气动工具，因为它工作的时候噪音大如炮声，故而得名，也称作气动扳手。它的动力来源是空压机输出的压缩空气，当压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动而产生旋转动力用来拆卸轮胎螺丝，它是一种拆螺丝的最迅速的工具。
汽车故障诊断仪
汽车系统出现故障时，故障指示灯点亮，控制模块将故障信息存入存储器，通过诊断仪可以将故障码从汽车电脑里读出，并解析其含义，根据故障码提示，维修人员能迅速准确地确定故障的原因和部位。
火花塞套筒扳手
一种用于手工拆装火花塞的专用工具，使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。
碟式刹车分泵调整器
用于各种车型的刹车活塞的顶压操作，压回刹车活塞，调节制动泵，更换刹车片。
千斤顶

D. 汽车维修工具有哪些种类

通常对于车主而言，一般的出游以下工具足够了。
1.超级车用工具套装：包括一字、十字解刀，中号活动扳手等，用于拆卸或拧紧螺钉；
2.便携式充气泵、胎压表、自动补胎胶；
3.拖车绳，当车辆出现故障无法起动时，其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。
4.蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时，用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池，可以很方便地解决问题。
5.手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障，一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意，确保安全。
6.汽车保险丝。
7.手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开发动机舱盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。

E. 汽车发动机大修需要用到哪些工具，具体的名称是什么

千斤顶，锤子，扳手，钳子，拖车绳。

铁制锤子有圆头锤和横头锤两种，锤头重量有0.25千克，0.5千克，0.75千克，1千克等，长为320-350毫米。

汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳，鲤鱼钳用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。尖嘴钳用在狭小地方夹持零件。

扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。常用的有开口扳手，梅花扳手，套筒扳手，活络扳手，扭力扳手，管子扳手和特种扳手，注意每一种扳手所适用的螺丝或螺母都不一样。

(5)维修汽车发动机专业工具扩展阅读：

注意事项：

1、确认发动机的型号后，才能正确地配备维修配件和选用维修专用工具。

2、在拆卸发动机前，先拆除蓄电池引线，以免搭铁起火。

3、附件要按顺序排放，以便重新组装。

4、不同类型发动机都有相应的专用维修工具，必须确认使用专用工具的规格，并按正确的规程操作，以免损坏机件。

5、凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件，在拆卸时应检查配对记号，若无记号应制作装配标记，确保按原位装复。

6、要注意真空管道的拆卸，拆卸时不能牵拉软管的中间部位，拆除中间带真空阀的软管时，应注意标记软管的连接端，以免安装错误。

F. 汽车发动机维修常用工具，量具有哪些

1、 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。

2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

3、开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。

4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

5、活扳手：开度可以自由调节。

6、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

7、特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。

G. 维修汽车发动机需要有什么工具

1: 8-32mm小套筒（套装，带快速活动扳手，300n扭矩扳手），火花塞拆卸专用套筒 ， 小风炮一个。
2：机油，柴油滤芯专用拆卸工具（套装)
3: 7-32mm 梅花，开口型扳手各一套
4： 活动开口扳手8寸的一把，8-27mm梅开（两用）扳手。钳子，剪刀，钢锯条，沙纸.
5： 发动机起吊专用液压千斤顶吊架，发动机缸体专用固定支架。
6： 梅花形与内六角形扳手（艾伦扳手）4-16mm 各一套
7： 一字与十字形螺丝刀 （大，中）各一把，铁锤一把，内（外）（直）（弯）卡环钳各一把
8： 拆卸发动机缸套，正时皮带轮等专业拉取器（拉马）各一套，拆装气门专业工具1件，千分尺，气门尺各一把，安装活塞环专用工具1件。
9： 变速箱拆卸液压千斤顶支架1件。
10：汽车电脑检测仪1台，气门研磨机，空压机。
有了上面的工具基本什么车型的发动机都能搞发动机大修了。

H. 汽车维修有哪些专用工具

车型不一样 需要的专用工具很多，有正时专用工具，管道借口专用工具 解码仪 特殊螺丝专用工具等 每个修理厂不能把所有的车型的专用工具都备齐了 只能根据修理厂修的那种车型较多 买一些这种车型的工具，再买一些普通的工具就行了

I. 汽车修理工具大全

一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
320毫米。~350
(一) 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为
(二) 起子 起子(又称螺丝刀)，是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1， 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切;夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2， 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手:或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁(销)片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
(四) 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木;举升时，千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。