奇瑞汽车4s店销售都很冷漠
Ⅰ 4s店的态度太差了，怎么投诉
投诉4s店最直接最有效的办法就到这个店的总部投诉，如果总部答复或者处理不满意就到当地消费者协会投诉。
4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
投诉的方法是多种多样，上上策就是本系统投诉，找其总部投诉，速度快、效果好；然后再考虑向消费者协会投诉、媒体投诉，最后就是法律途径起诉。
Ⅱ 谁知道奇瑞汽车4s店服务差体现在哪些方面谢谢！
我很认同楼上兄弟说的话
车不好客户对在好的服务都理解不了
客户就是抱怨车的问题
其实反过来想同价位的奇瑞车已经非常不错了
不要和100万的车来比较 看看你花了多少钱
天下哪有便宜都让你占了的事啊
Ⅲ 疫情重创后，4S店的真实状态什么样销售：恨不得拽着客户求别走
3月销量刚刚出炉，根据中汽协的官方统计分析，3月整体乘用车产销降幅依然较大，商用车降幅收窄明显，新能源汽车同比继续下降。从数据上来看，乘用车产销分别为104.9万辆和104.3万辆，环比增长4.4和3.7倍，但同比下降了49.9%和48.4%。此外，中汽协表示，预计中国汽车市场第二季度会出现较大复苏，但难以恢复到去年的同期水平。
正如中汽协所言，遭遇疫情重创的汽车市场，第一季度的业绩可以说是惨不忍睹。也许对于普通消费者来说，通过毫无温度的销量数字并不能让人感同身受。但是，从年初到现在陆续出现的部分车企欠薪、高管离职潮、大批经销商退网，再到近日东风雷诺的彻底解散退市，即使你并非汽车圈行业相关从业者，也足以感受到这份揪心与无奈。
情况如他所说，在聊天这二十分钟期间，店内也陆续进来了不少客户，来来去去的也算是热闹。“不过现在卖车确实很不容易，由于现在信息太过繁杂，很多客户并不了解市场，自己在其他网络平台看完价格就要来提车，经常有客户拿着APP进店就要买27万的奥迪Q5L，我们有时候解释，甚至会被不懂的客户说是骗人的。”他无奈的说道。
据他表示，以前店里的销售顾问月收入基本上都在1万元以上，行情好的时候甚至能够拿到2万元以上，那时候大家午饭从不吃食堂，都是点外卖。现在，嘴皮子都磨破了，恨不得拽着每一个来看车的客户只求别走，最后能拿到1万元以上的工资也都不容易。
结语：“时代的一粒灰，落在每一个人头上就是一座山。”无疑，汽车行业亦是如此。曾经那个是车就有人买，卖出去就有钱赚的时代，已经过去了。不管是那些曾经春风得意，年薪高达百万的车企高管，还是那些靠卖车也能轻松月入过万，午饭不吃食堂只点外卖的4S店销售顾问，心里都很清楚，往日的潇洒再也回不来了。而以上几个品牌经销商的真实现状也充分说明了，在行业竞争加剧的背景下，强者恒强，弱者恒弱的“马太效应”早已显现，所以此前笔者也曾表态，对于汽车乃至大多数行业而言，其实此次疫情更如一场淘汰赛，从另一个角度看，反而起到倒逼行业进步的作用。之于车企，想要活下来必然要提升核心竞争力。而之于终端的经销商们来说，伴随着难以预测经济形势的和不断变化的消费环境。大家能做的，恐怕只有脚踏实地的活在当下了。
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Ⅳ 为什么说奇瑞汽车很不会做营销你怎么看
是因为这款汽车在营销方面一直存在着问题，所以销量也不是特别高，才会有这样的说法。
Ⅳ 汽车4s店销售态度不好怎么投诉
这个应该好投诉了
首先投诉到他们店铺
如果还不行的话就投诉到他们的分部或者总部
都会有投诉电话的
Ⅵ 为什么说奇瑞的市场营销做的很差你怎么看
奇瑞的车每一款都是绝版，卖的不好就停产，很少去改款、去换代，所以网上很多汽车爱好者都会帮奇瑞设计汽车，比如艾瑞泽star、东方之子、A3都有效果图在网上流传！因为奇瑞的水军比较少，所以说很多厂家骂奇瑞的时候没有办法反驳，才造成网上一些喷子乱喷奇瑞。不过奇瑞的自身根本问题确实没有解决，车型更新频率太慢，外观内饰巨丑。
Ⅶ 4s店销售员态度很差，投诉也没多大效果，要投诉到哪个部门有用
投诉到厂家，厂家会受理的，隔一天换一个电话投诉到厂家，厂家制裁4s店，4s店会制裁员工的
Ⅷ 4S店汽车销售员怎么这么让人觉得讨厌
你说的那些人是部分，而且是大部分，他们无利不起早，卖车是为了多赚钱，而不是你能买到好车，先鄙视他们一下！
不过也有好的。知识扎实，懂的很多，也很会做人，不能一杆子都打死！
自己多学点知识 不别他们忽悠才是王道！！他们在象苍蝇一样，可以叫他们滚了。
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哦原来如此，我告诉你 这样的人你不用叼他，让他随便吹，最后你问他说一句话就可以：“吃点，喝点无所谓，吹NB遭人烦 你知道不？”
他保证利马没电！！这样的人就应该这么对付他，当然，你一般情况不用搭理他，当他是狗屎 臭着。
Ⅸ 奇瑞4S服务真那么差吗
我们安徽巢湖的欧亚4S店就很不错，你不知道，奇瑞的市场督导很厉害的，到处查服务。4S店的人员一听到督导要来，都很紧张，呵呵，而且是各销售区域交叉巡查，你想靠人际关系徇私情都不行，互相监督的，因为还涉及补贴、返利和奖金问题。有些用户在4S店遭到不好的服务，其实他们不知道打400电话向厂方投诉，其实打这个电话很管用的，厂里有时后并不知道下面的事，有时觉得下面的情况不好想处理又没有证据，你打投诉电话正好的事，奇瑞的管理者其实也是那帮当年创业者，都很有激情，是想把事做好的，的给人家机会，我们消费者能做到的，就是及时反馈下面的信息，并做到监督，因为下面的经销商或经销商队伍里的工作人员，难免是良莠不齐的。
Ⅹ 我是奇瑞一个内部员工.现在想问你们.你们认为奇瑞车好么
奇瑞的汽车质量要分时段来看的。
以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。
就拿奇瑞的发动机来说，现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了，奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。
它的竞争力还是蛮强大的，首先它已经成一个系列化，像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有，不同的车型搭载不同的发动机，能自主产出一个发动机已经很难得了，更何况自主生产一个系列的发动机啦！
另外这款发动机的科技含量也比较的高，极大的提升了发动机的燃油效率，通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好，因此还远销欧美各国，用销量证明了自己的实力。
艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。
注意：
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。