电焊和汽车维修哪个好
1. 汽车维修和焊接哪个好
如果这两项你都喜欢，可以选择学习汽修，因为汽修专业里，包含了焊接工艺的课程。
2. 汽车维修和电焊哪个好
这两个职业都对文化没有多大要求， 相对的电焊技术单一，但是想学成高级电焊也不是容易的事，这要看自己的能力了， 但是高级电焊比汽修更挣钱， 学汽修要相对复杂。
3. 16岁初中毕业学个电焊好还是学汽修呢
电焊和汽修都不错，行行出状元，哪个专业都是一样的
学得好，那就好，人家捧钱来请你
学得不好，进单位，也很快被淘汰的
气修比较好点，因在气修这个专业里面本身就包括电焊，还有气焊，气割，如果你学会气修，就业也比电焊好找活，如果自己单干，你所接的业务范围也比电焊多，赚的钱自然也就多。
4. 学电焊好还是学汽修好
我感觉好，因为焊工是一门纯手工操作的技术，永远不会被社会所淘汰，而且它的就业面特别的广，好就业，我建议你去石家庄百富勤电气焊专科学校，就在光华路上呢！汽修就不行了，现在满大街都是学汽修的但真正修车的却没几个，都是给人去洗车！
5. 初中毕业学焊工还是学汽修，有什么建议吗
建议学汽修，理由如下：
1、焊工是短期专业，学时也就一两个月，适合大龄的社会人员，初中毕业还是要考虑选择一个长期的专业比较合适。
2、汽车维修专业学制3年，毕业之后大专学历，如果想继续升学的话可以参加职教高考上统招本科。
3、汽车维修专业实训课程比较多，理论课程比较少。
6. 电焊和汽修哪个工资高，哪个前途好
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
中文名
汽车维修
外文名
Vehicle maintenance
对象
汽车
分类
大修与小修
定义
汽车维护和修理
1基础知识
2常见故障
▪系统故障
▪发动机故障
▪自动变速器
▪高速振摆
▪转向沉重
▪行驶时跑偏
3注意事项
4专业介绍
5维修误区
6维修技巧
7设备分类
目录
基础知识
编辑语音
汽车维修
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减振器故障
7. 学汽修和学电焊哪个好，现在有点不知所措了，
怎么说呢，汽修相对复杂，内容很多，尤其是线路的问题，更是复杂，没个几年经验搞不懂，
电焊技术单一，高级电焊工资高，但有职业风险，除了可能引发疾病外最危险的就是伤害眼睛，
所以，要想稳定点，工资收入在五千左右就好好学汽修，
要想多挣钱就学高级电焊一般高级焊工需求最多的地方是工地，
所以每年需要外出务工的可能很大，
8. 学电焊和汽修，哪个好点
都挺不错的，各有所长，学电焊时间短，上手快，学汽修，时间长，但里面的课程包含电焊，日后就业，汽修也比电焊工资高。