唐山大众探戈汽车4s店电话

① 买探歌去4S店还是汽贸店

去汽贸店比4S店便宜大概一万元。
汽贸店是比4S店便宜点的，大多数人在4S店买车，原因是车子质量不用太担心，而且售后服务质量有保障。在汽贸店买是怕个别车有问题。

② 大众探歌最低配落地大概多少钱这款车值得入手吗

探歌是大众品牌的第四台SUV，之前的三台分别是途锐、途观和途昂。相对于其他品牌来说，大众的SUV计划是来得比较晚的，但是以大众在国内的号召力来说，探歌的畅销是可以预见的。
国产的探歌依旧是采用MQB平台，相比欧版T-Roc来说，轴距长了70mm。在欧洲，T-Roc其实是一款小型SUV，而到了中国，大众把它加长了，然后定位就从小型SUV上升到了紧凑型SUV，有点像途观加个L就和汉兰达同级别的意思，但实际上探歌只是一个加长版的小型SUV。
国内的探歌只有1.2T和1.4T的发动机，其中1.2T只是一个拉低入门价格的车型，搭配5挡手动变速箱，而1.4T发动机则分为高低功率两个版本，低功率为131马力，225牛米，高功率为150马力，250牛米，统一搭配7速湿式双离合。低功版零百加速大概在10秒左右，高功版则为9秒。最顶配的车型会有四驱系统，但是价格拉得太高，不会是主流车型。
虽然都是1.4T的发动机，但是使用了7速湿式双离合，再加上不同的调校，导致探歌开起来的感觉和其他1.4T搭配干式双离合的车型完全不一样。探歌还是会像以前的大众双离合车型，轻踩不走，重踩就窜，油门的前半段响应基本没有，既不会增加节气门开度，也不会降档，而油门超过二分之一以后，动力会来得很突然，并没有什么线性可言。
探歌还有一个运动模式，开启以后转速会经常保持在2000转左右，但是这对油门的线性并没有什么帮助，它的思路还是把油门的响应开度提前了，提高换挡转速，只是让动力来得更早，有点像“快乐油门”的意思。
相比于以往大众针对国内市场的悬挂调校，探歌的悬挂调校总体还是偏向于欧洲车的调校。因为探歌的定位是更年轻的，就不需要过于柔软，偏硬的悬挂可以在日常驾驶中保持比较好的支撑性，它反馈的路感也更清晰，在过一些小坑洞的时候，感觉悬挂的缓冲还是比较好的，但是再过一些大坑洞的时候，悬挂的行程和滤震就明显不足了。
探歌的内饰虽然还是很有大众的味道，到处都是横平竖直的线条，但是能看得出主打年轻的定位，很多地方都采用了和车身同色的饰板，液晶显示屏要到豪华型才会配置，车厢内也大量使用硬塑料覆盖，座椅也要次顶配以上才会有电调，但是全系标配后排出风口，大部分车型都有定速巡航。
得益于轴距的加长，探歌后排的空间达到了紧凑型SUV的水平，后排座椅的坐垫角度很好，不会说像朗逸那么平，坐垫的长度也是合适的，并不会说缩短坐垫长度，假装后排空间很大，靠背的角度稍微有点直，如果再躺一点点会更好。由于探歌是有四驱车型的，所以中间地台的隆起会比较高，中间位置的坐垫和靠背都比较突出，不太适合乘坐。
后备箱的空间只能说是小型SUV的正常水平，因为探歌的后悬架采用了多连杆，挤占了一部分下方的空间，另外车尾也有一点溜背，就影响了上方的空间，一家三口的家庭会更为适用。
欧版的T-Roc在E-NCAP上获得了5星评价，成人乘员保护一项获得了96分，被动安全表现非常好。全系标配ESP，但是没有标配并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。

③ 【车主点评:大众探歌，颜值担当，品质可靠】

#选车理由 身边很多朋友都是开大众车，对它的评价都很高，说德系车的操控好，三大件可靠。探歌这款车的颜值很高，给我的操控体验也很好#最满意 外观是最让我满意的地方，前脸看起来特别大气，中网格栅的质感不错，车身线条清晰，轮毂的设计也很帅气，很有现代时尚感#最不满意 让我最不满意的是座椅不是全皮质的，混搭的座椅不好清理#空间 空间表现不错，我177的身高调整好前排坐姿，头部离车顶还有一拳多的距离，后排坐三个人也没问题，后排座椅可以放倒，相当实用#外观 外观的设计我给满分，前脸的设计时尚大气，LED大灯好看又上档次，车身线条清晰，颜色也很漂亮，让人越看越喜欢。#内饰 内饰的设计我给四分，座椅不是全皮质的，混搭的座椅不好清理。用料还不错，大面积都是软的材质，手感很好#动力 作为家用车，对动力的要求不高，1.4T的排量还是够用的，只要舍得踩油门超车也是游刃有余，开空调也不受影响#操控 操控很灵活，方向盘的力度适中，回馈的路感清晰，车身稳定性不错，高速行驶也不飘，让人很有安全感#舒适性 座椅很柔软，包裹性和支撑性都很好，坐起来很舒服。空调有温度分区控制，后排自带出风口，这些设计都很贴心。#油耗 城区和高速都有跑，差不多各半的路程，综合油耗在8.3L每百公里，表现还是很不错的

④ 我是大众探歌20款，主驾进水地毯全湿去4s店处理自费要多少钱

你好。如果只是简简单单的将。水排出去的话。维修大概在1500元左右。但是如果由于车辆进水造成车内的部分。零部件和模块损伤的话。维修成本则无法估计。希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。

⑤ 4s店更换探歌前大灯总成需要多少钱

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

⑥ 大众探歌舒适版

全国首提大众探歌280TSI舒适版，白色车身，看着比常见的橙色要更大气些，车主表示：目前新车还未正式上市，自己交了19W，最终售价多退少补。车子配置如何？大家自己看图吧！ 总体来说，内饰还是大众的那个味道，一些实用的功能诸如后排出风口也...

⑦ 一汽-大众探歌R-Line上市 售15.88-17.68万元

易车讯 2019年8月20日，一汽-大众宣布探歌家族新增R-Line系列车型，3款车型的售价区间为15.88-17.68万元。“R-Line”是大众品牌运动套件版的意思，也可以简单的理解这是“运动版”。虽说探歌R-Line在动力上没有提升，但主要通过外观、内饰的运动风格来提升动感的氛围。

相比以往的R-Line车型，此次探歌R-Line系列多达3款，覆盖230TSI和280TSI，并且首次推出“R-Line Pro”车型。

探歌R-Line在设计上接近于高性能版T-ROC R，采用专属的R-Line运动套件，特别是贯穿式运动前保险杠设计，与标准版探歌产生较大区别；而上进气格栅R-Line专属标识、左右翼子板上的R-Line专属侧标、“T-ROC”中置后尾标，都在醒目的提示其运动版的身份。

车身侧面采用多道黑色暗条纹与亮银利刃造型装饰条结合的方式，营造更低的视觉重心；而两款专属运动轮毂分别被命名为“SPIELBERG（斯皮尔伯格）”和“SUZUKA（铃鹿）”，致敬这两条传奇F1赛道。此外，探歌R-Line还有专属的车身颜色——贝加尔湖蓝，主要是为了纪念一汽-大众SUV家族车队，在今年初挑战横跨贝加尔湖冰面的创举。

内饰方面，探歌R-Line也采用运动内饰元素，包括R-Line不锈钢运动踏板、带换挡拨片的R-Line真皮多功能运动方向盘、Dinamica高级材质运动座椅等。配置方面，探歌280TSI R-Line Pro搭载了全液晶仪表、Beats Audio品牌音响以及智能车载导航多媒体系统等。

动力方面，探歌R-Line配备1.4TSI高低功率发动机（230TSI/280TSI），最大功率分别为96千瓦/110千瓦、最大扭矩分别为225牛米/250牛米，均匹配7速双离合变速器以及前轮驱动系统。

⑧ 【车主点评:大众探歌 满意的选择】

#选车理由 今年和老婆结婚，所以一直想买一款居家使用的车子，方便一家人的出行，也为了将来的宝宝做更好的准备，在4S店看车试驾的时候就觉得这款探歌十分的不错，各方面的性能以及数据都可以很好的满足我的需求，所以我就选择了他。
#最满意 对于这款车，我个人最满意的就是它的外观颜值了，整体的车身造型设计看起来就很年轻时尚，走在了潮流的前端。
#最不满意 后备箱空间还是比较小的，并没有达到我当时的预期。舒适性也比较差劲，唉，还是很难受的。
#空间 乘坐空间非常的宽敞，而且以后就算是孩子出生了也不会显得空间不足。就是后备箱空间顶多只能放俩个行李箱，就放不了其他的物品了。
#外观 整体的车身造型设计因为线条的流畅设计感，所以这款车并不会像其他的SUV车型那样臃肿。
#内饰 内饰的做工以及用料都是非常精细的小细节处理的也十分精致。功能配置都很齐全。在内饰这方面性价比是挺高的。
#动力 这款车的平顺性和通过性非常的优秀，在面对一些比较复杂的路况时都有很好的动力表现。
#操控 虽然车身整体体型较大，但是操控起来根本不会觉得笨重，甚至在转向的时候还觉得这款车比较的灵巧。
#舒适性 座椅的包裹性和支撑性有所欠缺，座椅较硬，并不能给我带来很好的乘坐体验。
#油耗 七个多的油耗对于我一家人在市区的出行来说算是比较合适的，不会觉得特别的费油。

⑨ 【车主点评:动力充足，配置不错的大众探歌】

#选车理由 很久之前家里有一台大众POLO，是老爸开的，开了快10年没出现过什么大毛病，所以我比较信赖大众的品质。预算是15万左右，品牌也就定下了是大众，朗逸的销量和口碑都挺不错的，不过感觉开的人太多了，不想选。后来发现这款探歌的外观也很不错，另外在配置上也比较高，就选它了#最满意 我比较满意的是这台车子的配置。像真皮座椅，全液晶的仪表盘以及电动的后备箱，这个价位它都配备了，很难得#最不满意 车内的储物空间设计的不太合理，扶手箱有一些小。#空间 我们家最高的就是我和老爸了，都是标准身材，身高1米78，体重140斤，空间上我们两个都觉得很舒服。前排不会压抑顶头，后排也宽敞够用。#外观 在外观设计上我觉得他还挺时尚的，而且LED大灯和日间行车灯的设计也比较不错，车身的线条比较明朗，看起来很顺眼。#内饰 内饰上没有什么太突出的，而且在材料的选择上几乎都是硬塑料，软质包裹少了一些。但是优点还是有的，就是功能比较齐全。#动力 除了在红绿灯起步的时候有一点肉，让我经常落后于其他车子，其他的表现还是不错的，后段的加速比较完美，市区想要超车也没有问题。#操控 方向盘比较轻，转向的时候也很灵活。另外刹车和油门的调教也比较不错，每次都只需要轻轻踩，反馈就很及时。#舒适性 舒适性还是很不错的，真皮的座椅以及后排座位的空调出风口，让这台车子前后排的乘坐舒适感都很完美。静音效果也很不错，平时在市区开的时候感觉不到明显的噪音。#油耗 油耗我是满意的，平均只有7.2个，我觉得针对市区非常拥堵的路况来说已经很难得了。