宝马钣金汽车维修视频

⑴ 宝马车门凹进去了与维修要多少钱

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

⑵ 宝马3系撞了一个小凹痕，需要做钣金，大概要多少钱

这个就要看你的这个凹痕的面积多大，如果不是很大的话，外面的汽修店也就是200块钱，但如果你到4s店的话，那至少要两三千。

⑶ 汽车钣金怎么修理

钣金修理的方法通常有以下几种：

(1)钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法，所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环，平垫片拉环称为牵引介质，将钢丝绳穿入介质中，然后用人力或机械牵引钢丝，通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引，使其恢复到原来的位置和形状，特别是对于较大面积的变形，双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等，采用拉环牵引法修理显得更加方便。

(2)加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。

(3)手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤，另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验，而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的，钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。

⑷ 修补汽车钣金，底涂和钣金胶如何使用

什么是“打胶”，我们知道车子身上很多地方有胶的用武之地，比如车门胶条，前后机盖胶条，后备箱减震密封胶等等，假如一台车发生事故，更换了某个覆盖件，通常后换的部件没有原厂的钣金胶，而部分商家为了让车有更好的卖相，会“手工”打上仿制原厂钣金胶，这次我们就来简单了解下这类钣金胶

在大虾看来，高精尖的技术人员并不是研发火箭，飞机，人工智能的，”高精尖的技术人员”大隐隐于某个角落，他们用勤劳的双手加上几十块的工具，干着主机厂投资几十亿流水线的活---打钣金胶，而且外观相似度90%以上

不同的是原厂的钣金胶能起到防锈，密封等效果，路边仿制打胶，只是外观像，为了掩盖修复痕迹，起不到防锈效果

常见的打胶方法有几种：

第一，在需要打胶的两侧贴上美纹纸，预留出胶体的宽度，贴好后在中间打胶，处理完后撕掉两侧美纹纸，原理和家庭装修瓷砖美缝类似，

别问大虾为什么连瓷砖美缝，占卜算命，配钥匙，投下水道这些操作都知道

第二种，技工利用硬纸壳，银行卡等硬纸壳制作胶卡，在卡片的边上抠出一个孔，用这个孔在部件上做出钣金胶，这种工艺不好的地方在于做出的钣金胶，不均匀，有的地方厚有的地方薄，长度不均匀，容易看出来

第三种，是有现成的胶条（不同车型有不同的胶条），直接粘到对应位置就好，这种胶条粘上后长度均匀，和能和原厂做到80%相似度，缺点是有的胶条卖家产品质量不合格，胶条按压起来偏软或者偏硬，和原厂手感有差异，当然部分“靠谱”卖家卖的胶条按压手感也能和原厂手感八九不离十，【图1 粘贴胶条未喷漆】是粘完胶条未喷漆效果图，能明显看出胶条是后粘的

图1 粘贴胶条未喷漆

【图2粘贴胶条喷漆后】是粘完胶条又喷了一遍漆，这时候您还能分辨出他是原厂胶条还是后期修复的胶条吗

图2粘贴胶条喷漆后

以上三种方法或多或少都有弊端，前两种方法手段原始，做出的胶条不够均匀，第三种粘胶条做出的效果虽然比较逼真，但按压起来手感欠妥，社会在进步，时代在发展，打钣金胶的工具也迎来了技术革新，现在比较流行的方式是用打胶神器，用它做出来的门边和前后盖，或者发动机舱内密封钣金胶外形能达到90%以上原厂相似度，按压手感基本100%原厂手感，以宝马车发动机舱内部密封胶为例，熟悉宝马的虾粉应该了解，宝马原厂机舱密封胶崎岖不平，但这种崎岖不平你后期用手工还很难仿制，要是用这种打胶神器，打出的密封胶基本能做到以假乱真的效果。

⑸ 宝马5系钣金凹陷修复要多少钱

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，4s店大约2000左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

⑹ 现在的技校都有什么专业

学厨师，高工资，也不需要学历
1.高薪低压收入高 餐饮行业的飞速发展，带动了厨师薪资的整体上升，如今，厨师位居十大高薪蓝领职业，成为人们眼中挣钱多的黄金职业。无论是中餐厨师，还是西餐厨师，其月薪达万元早已不是新闻，而技术精湛、经验丰富的行政总厨更能拿到百万年薪。
2.前景广阔发展好 餐饮业诞生几千年来，从未面临淘汰，一直是关乎民生的重要行业。随着现代社会人们对生活水平要求越来越高，餐饮业已经成为21世纪的朝阳行业，进入了又一轮高速发展期。未来，具备厨房管理、餐饮管理等相关知识的复合型厨师将成为用人单位的可以选择。
3.工作稳定地位高 现在的厨师，不是你去找工作，而是工作等你找。餐饮业已经进入竞争白热化阶段，新一轮厨师人才争夺战已经打响。同时，厨师工作环境好，体面卫生，正常作息，解决吃住，你从起点上就赢得一筹。技术好的厨师，就是餐饮企业的灵魂所在。

⑺ 宝马钣金维修一个左后门怎休过程怎么写

你好 接到一部车 看变形的成度 在进行维修 要是坏的比较严重直接建议换门 要是轻微的可以用修复机修复的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 宝马五系车身变形维修费多少

宝马5系钣金凹陷修复要1500元钱。汽车凹陷修复技术是一种对于车身外围钣金零部件因外力撞击而形成的各种凹陷的修复技术。该技术运用光学、力学、化学等技术原理，对未损伤车漆的汽车凹陷部位通过局部的特殊工艺修复，无需传统的钣金、喷漆就可以达到 近乎100% 的复原，让车辆保持原有的状态，同时该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约只需 10----30 分钟)，和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的 50% )。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采。凸凹平汽车凹陷修复技术特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1—30分钟左右）；采用新技术降低费用；修复后，永不变形，永不褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现。一般来讲，车主会更加信赖4S店的维修质量，而对于车身受损凹陷，如果凹陷并没有损伤车辆底漆，去4S店使用传统钣金维修工艺进行修复则可谓大动干戈，多花钱不说，动辄1、2天的维修着实让车主烦恼。然而，凹凸平所采用的快速修复工艺，则可以在较短的时间内完成凹陷修复工作，同时其修复工艺不会损伤原车漆面，修复后能够保证原车漆面光洁如新，然而更重要的是车主可同时节省修车开支。

⑼ 汽车钣金修复处理方法

1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。

(2)损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。

(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。

(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。

(5)收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。

⑽ 宝马5系车门被撞凹了，板金维修大概需要多少钱

这样的事故建议您直接走保险到店里维修更换新的车门。费用大约下来10000左右