二类汽车维修检测设备有哪些

⑴ 汽车维修设备一般分为哪些

汽车诊断设备,主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。 检测分析设备,主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。 钣金烤漆设备,主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等..

⑵ 二类汽车维修厂需要那些设备

汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友，我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类（整车维修）的话，专用维修设备费可能要30万元以上，加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错，祝你成功。
需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
亲爱的朋友，不知你是何地的，也许我能帮助你。

⑶ 汽车检测设备有哪些

汽车检测仪器是用于检测汽车状况或工作能力的设备，它有多个系统，每个系统都有自己常用的检测设备。在汽车诊断行业中，常见的汽车检测仪器有发动机性能检测及诊断仪器设备，底盘及整车检测与诊断设备，电气试验检测设备，电气试验检测设备等等，每个检查仪器的作用都不一样，接下来就和小一起来看看吧。
汽车检测仪器有哪些

1、发动机性能检测及诊断仪器设备：发动机台架试验设备，发动机功率测试设备，发动机转速表，汽缸压力表，汽缸漏气检测仪，发动机温度表等。

2、常用底盘及整车检测与诊断设备：底盘测功试验台，汽车制动试验台，汽车侧滑试验台，电脑四轮定位仪等。

3、常用电气试验检测设备：电气万能试验台，电池检测仪，前照灯检测仪，压力表，汽车用万用表，测试灯等。

4、电控系统检测及诊断设备：发动机综合分析仪，解码器，汽车传感器检测，示波器，便携式发动机ECU测试仪等。

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常用汽车检测仪器的作用

1、汽车用万用表

汽车用万用表主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外，还可用来检测转速、闭合角、占空比（频宽比）、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。

2、压力表

压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。压力表一般是由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。

3、测试灯

测试灯用来检查系统电源电路是否给电器部件提供电源，可进行断路检查和短路检查，常用的类型有12V测试灯，自带电源测试灯等等。

4、示波器

示波器主要用来触发并采集信号（波形），缩放并定位波形，测量波形等，在汽车维修工作中，对检测点火系统、尾气排放分析和零件质量等大有用处。在使用示波器时，可能需要接触到系统的其他部分，为避免潜在的危险，应特别注意静电放电(ESD)可能损坏示波器及其附件。为r防止静电放电，在安装或拆卸敏感元件时，应戴上防静电的搭铁腕带以释放自身的静电压。

5、便携式发动机ECU测试仪

便携式发动机ECU测试仪主要是对发动机ECU的参数进行动态测试，这种测试仪器使用十分方便，体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口，只需将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连，然后操作测试仪控制面板上的按键指令，即可对发动机电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。

⑷ 办理一类和二类还有三类汽修店分别都需要哪些设备！在线等求解答谢谢

汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友，我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类（整车维修）的话，专用维修设备费可能要30万元以上，加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错，祝你成功。
需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
最后，各地有所差异，需相关部门确认。

⑸ 汽车检测线设备有哪些

汽车是现代社会中人们工作、生活不可缺少的一部分。随着人们对于驾驶安全性和舒适性要求的不断提高，汽车检测技术越来越受到人们的重视，汽车检测维修显现出巨大的市场前景。作为汽车诊断设备的重要一环，汽车检测线适用于汽车制造厂质检部门、政府部门的检测站、4S店、汽车修理厂、汽车技术培训学校等众多地方。

1. 什么是汽车检测线

汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。

制动检测台是检测汽车制动性能的设备，直接影响汽车行驶安全性。市场上较常见的制动检测台为滚筒式制动检测台，此外还有平板式制动检测台。此设备主要检测车轮制动力、制动力平衡、椭圆度、阻滞力4个参数。从技术上讲，一般进口品牌的制动检测台还会带有防抱死装置、第三滚筒等保护装置来保护轮胎，如德国Cartecc品牌等。

悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备，同时还可以测量轴重。悬挂检测台主要测量两个参数，即共振频率和抓地力。通常悬挂的频率范围是13～18Hz，在这个范围内驾驶者会感觉比较舒适。此外，左右两边的悬挂相对值的差值不应超过15%；在左右两边的共振频率的差值不应超过3Hz。

侧滑检测台是用来定量检测汽车侧滑量大小的设备。由于汽车前轮定位不一定匹配，所以需要测出车轮左右方向的偏移量。侧滑值是汽车四轮定位系统的动态综合参数，直接影响汽车的操纵稳定性、安全性，同时影响汽车转向机构及轮胎抗磨损的能力。目前的国家标准是侧滑值不大于5m/km。 整套检测线设备由计算机控制，测量结果以数字、图形等显示，并可由打印机打印输出。

一些先进的检测线，还可以将所有的计算机联网，将测试结果传输到终端计算机进行分析。

2. 检测线的发展和目前技术状况

汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。

早在1950年代，在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。1960年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。

进入1970年代以来，随着计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上，为了加强汽车管理、各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制度化。例如在德国，汽车的检测工作由交通部门统一领导，在全国各地建有由交通部门认证的汽车检测场（站），负责新车的登记和在用车的安全检测，修理厂维修过的汽车也要经过汽车检测场的检测，以确定其安全性能和排放是否符合国家标准。

进入1980年代后，计算机技术在汽车检测技术领域的应用进一步向深度和广度发展，已出现集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储、显示等功能于一体的系统软件，使汽车检测线实现了全自动化。这样不仅可避免人为的判断错误，提高检测准确性，而且可以把受检汽车的技术状况储存在计算机中，即可作为下次检验参考，还可供处理交通事故参考。

在未来，全自动汽车检测线将的检测领域将占绝对地位。集散式测控系统由于其突出的优点将会取代集中式测控系统。功能齐全、联网方便、精度高的检测设备将会越来越受欢迎。检测系统硬件向着模块化、标准化、系列化方向发展，可靠性、实时响应性、易扩展性更受重视。通过互联网进行远程诊断和维护已初露端倪。

目前，检测线的国内厂家主要有中大、珠海格普、福州强伦等，国外品牌主要有德国Cartec 、德国好富满(Hofmann)、意大利RAV等。其中2007年下线的德国Cartec 牌Vedioline2304全自动汽车检测线是同类产品中的佼佼者，其产品检测快速、直观易用、结果精确稳定，将有很好的市场前景。

调查结果显示，10％的安全事故是由路况问题引起的，15％是由司机驾驶技术引起的，75％的事故则与汽车故障有关。正确认识汽车检测线的重要性，选择使用可靠的汽车检测设备对汽车维修企业和驾驶者都至关重要。

⑹ 有哪些汽车检测设备

汽车维修检测设备有以下几类:
汽车维修诊断、保养设备、
汽修工具
类：
汽车检验仪器设备：
汽车车速表检验台;汽车速度表检验台;汽车侧滑检验台;汽车称重测试仪;汽车制动检验台;粘砂汽车制动台;便携式反力滚筒制动台;称重自动复合台;汽车底盘测功机;前轮转向性能检测仪;汽车悬架间隙仪;全自动汽车检测系统;摩托车检测线;机动车移动检测线;机动车安全技术检测线;发动机综合分析仪;平板制动试验台;谐振式汽车悬架装置检测台。
各类举升机;车身校正仪系统;四轮定位仪;故障检测分析仪;轮胎电脑平衡测试仪;扒胎机、拆胎机;烤漆房;气动工具、手动工具等;外形整形修复设备及工具;启动、充电电源设备、维修实验台、机床加工设备;硫化机、补胎机;整形机、焊接设备;净化系统;真空泵;调漆设备;烤漆机、充电机;清洗机;充氮机、黄油加注机;平衡机及各种液压工具。

⑺ 汽车维修的分类

你好 汽车维护的分类有三种，分别是：1、日常维护：是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的必须的工作；2、一级维护：是由专业维修企业负责执行，内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；3、二级维护：是由专业维修企业负责执行，内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

⑻ 汽车二类维修包括哪些

前不久帮客户收了几家，然后就了解一下。
一类维修是指各种维修，包括发动机维修等全方位的维修企业 ；而二类维修是不能拆装发动机的，只限于一般维维修保护养服务。
汽修企业按国家标准的规定分为三类：
一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。
对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格

⑼ 汽车二级维护常用的检测设备仪器有哪些分别有什么功能

汽车二级维护需要：制动检测台，侧滑检测台，轴重（轮重）检测台，灯光检测仪，尾气分析仪，烟度计

汽车二级维护项目一：发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。
汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。
汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。
汽车二级维护项目四：整车检验;这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。