汽车压缩机维修后要加多少油

⑴ 汽车空调压缩机冷冻油加多少合适

单空调小型车150克——200克。

每辆车的添加量都不是不同，所以具体还是要查看车辆的制冷回剂和冷冻油的答添加量的铭牌。上面会具体说明。

冷冻油添加过多会导致：冷冻油在空调系统中，一般是以液态的形式存在的，并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性，同时冷冻油的热传导性比制冷剂差，因此当制冷剂中溶入冷冻油后，会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换，并形成明显的温度梯度，并且制冷剂中溶入的冷冻油越多，其热交换能力就越差，造成冷凝散热恶化。

冷冻有添加过少会导致：空调系统中的空调压缩机磨损加快，减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。

所以冷冻油一定要添加到正确量。

⑵ 更换汽车空调压缩机总成后需要添加冷冻油吗

需要，更换压缩机：新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量，因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油，更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。可将原来的压缩机内的润滑油排出并测量润滑油量。同时，将新压缩机内的润滑油排出，重新充注润滑油，油量为原来压缩机内的量。需要补充，因为在你拆除管路的时候，冷冻油已经从制冷剂氟利昂里面跑了一些出来，所以要根据需要稍微补充一些。在此基础上，向新的压缩机内再充注10ml的量。
冷冻油作用：
1、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
2、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。

⑶ 维修汽车空调压缩机后加适量冷冻油多少算适量

你好，按照你的描述，我们正常更换这个空调压缩机的时候，这个冷冻油的话是看我们老的压缩机倒出了多少油为准。然后在新的里面加注多少油就可以。

⑷ 修汽车空调压缩机油怎么加。一次加多少

您好，如果更换压缩机，和清洗了管道，加半一次性杯子就好，如果没有更换和清洗可以不用加

⑸ 汽车空调大修后，压缩机冷冻油该加多少才是标准

单空调小型车150克——200克，双空调小型车200克——250克。大巴的压缩机有视窗，冷冻油要高于视窗0。5公分

⑹ 汽车空调冷凝箱。蒸发箱。压缩机及管路拆解清洗完系统后，应该加注多少冷冻油。求高手解答。

要是没有将空调泵里面的油倒出来，就不需要补多少冷冻油，一般补个50-60ml左右就可以了。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

⑺ 汽车空调大修之后，冷冻油应该加多少

单空调小型车150克——200克，双空调小型车200克——250克。大巴的压缩机有视窗，冷冻油要高于视窗0.5公分。（一般情况下的，仅供参考）

制冷剂的添加，要根据多方面情况而定。如压力、温度、视孔镜等，一般是在不运行的时候加到孔的一半。

⑻ 汽车空调系统维修后要加多少冷冻油

一般不多,几十ml就够了,具体看车型吧.

⑼ 汽车空调压缩机是否要加机油

汽车空调压缩机是不能加机油的。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机可分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转式叶片式和涡旋式。

工作方式：

这种压缩机的工作过程可分为四种，即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时，连杆带动活塞作往复运动。由气缸内壁、缸盖和活塞顶面组成的工作体积会周期性地发生变化，从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。

曲轴连杆压缩机是第一代压缩机，它应用广泛，制造技术成熟，结构简单，而且加工材料和加工工艺要求较低，成本相对较低。适应性强，能适应广泛的压力和制冷量要求，可维护性强。

但曲轴连杆式压缩机也有一些明显的缺点，如无法达到较高的转速，机器又大又重，不容易达到轻量化。排气不连续，气流易波动，工作时有较大的振动。

由于曲轴连杆压缩机具有以上特点，采用这种结构形式的小排量压缩机很少，曲轴连杆压缩机目前大多用于客车和卡车的大排量空调系统中。

⑽ 汽车空调冷冻油加注量

不同车辆的空调冷冻油加注量是不一样的，我们可以通过空调压缩机上的铭牌，以及车辆使用说明书看到详细的冷冻油加注量。而我们只需根据其规定的加注量添加冷冻油即可。

冷冻油加注注意事项：

1、不同牌号的冷冻油不能混合使用，由于不同品牌的冷冻
油所加的抗氧化剂不同而产生化学反应，会引起变质；

2、冷冻油极易吸水，并在氧气作用下，会产生一种油酸性
质的酸性物质，腐蚀金属零部件，所以使用后的冷冻油应
该马上拧紧；

3、不能使用变质的冷冻油；

4、冷冻油不是制冷的，还会妨
碍热交换器的换热效果，所以，只允许加入规定的量，绝
不允许过量使用，以免降低制冷量。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。