如何验收走保险的维修汽车00未收录未收录未收录

1. 千万不要在4s店走保险修车了为什么

不会得到理赔。

什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度，具体时间很难去说明。不过在进行维修时，维修清单上通常会进行工期的标注，因此我们可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说，换件或喷漆的话时间会快很多，通常一个星期内完工是差不多，如果出现重大事故一个月以上的维修时间都是正常的。

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注意事项：

车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

同时车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主掏钱。

2. 走别人的保险修自己的车能查出来保险公司理赔的那些件吗

可以查的。保险公司有权利要求你提供汽车维修清单，你也是有义务如实提供维修记录的，这样才可以走接下来的理赔流程。
1、 根据中华人民共和国保险法(2015修正)第二十七条：未发生保险事故，被保险人或者受益人谎称发生了保险事故，向保险人提出赔偿或者给付保险金请求的，保险人有权解除合同，并不退还保险费。投保人、被保险人故意制造保险事故的，保险人有权解除合同，不承担赔偿或者给付保险金的责任；除本法第四十三条规定外，不退还保险费。
2、 保险事故发生后，投保人、被保险人或者受益人以伪造、变造的有关证明、资料或者其他证据，编造虚假的事故原因或者夸大损失程度的，保险人对其虚报的部分不承担赔偿或者给付保险金的责任。
3、 投保人、被保险人或者受益人有前三款规定行为之一，致使保险人支付保险金或者支出费用的，应当退回或者赔偿。那么根据中华人民共和国保险法(2015修正)第二十二条：保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
4、 保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。 以上两条法律分别说明了保险人和被保险人的权利和义务，那么根据你描述的情况，对方保险公司有权利要求你提供汽车维修清单，你也是有义务如实提供维修记录的！
拓展资料：
目前，交强险实行费率浮动制度，大部分地方实行“双挂钩”机制。
1、 下一年的交强险费率跟上一年度车辆有无出险事故发生，以及有无醉酒驾驶记录挂钩。
2、 上一年度每出一次险，下一年度的费率会上调10%左右，而若有醉酒驾驶记录，跟据各地情况不同，下一年交强险费率提高10%-30%不等，而且是累加的。

3. 汽车维修怎么走保险流程

1.打你保险公司电话报案，然后让到现场拍照；

2.把车开到修理厂，自己打或者让修理厂的人帮打保险公司，让派人过来定损；

3.车放维修厂修，等对方的车修好；

4.到对方车辆维修厂付款之后，把对方的驾驶证行驶证身份证交强险保单复印件还有维修发票带到保险公司；

5.等待保险公司打款。车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

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交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》首次提出建立中华人民共和国道路交通安全法

机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月21日国务院颁布《交强险条例》，机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”代替，条例规定自2006年7月1日起实施。

2006年6月30日，中国保监会发布《机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法》，规定自发布之日起实施；

2007年6月27日，保监会发布《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，规定自7月1日实行。

2007年7月1日随着配套措施的完善，交强险最终普遍实行，期间普遍实行的仍旧为“机动车第三者责任强制保险”（第三者强制保险）。

“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险——属于商业保险，而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高，第三者责任险根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。

无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时能减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。

2012年3月30日，《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》修改的具体内容如下：国务院关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定：国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：第五条第一款修改为：“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。”

根据中央人民政府网站公布的条例修改内容及全文，新版《机动车交通事故责任强制保险条例》只有一处修改，修改后的第五条第一款为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。”在2006年7月1日起施行的旧版条例中，允许从事交强险业务的只限于“中资保险公司”。去掉“中资”两个字，意味着中国正式向外资保险公司开放交强险市场，中国保险业进入全面开放阶段。

2012年12月17日，国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：增加一条，作为第四十三条：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”本决定自2013年3月1日起施行。

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4. 汽车维修怎么走保险吗

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汽车受损自费维修是自己花钱去修理，费用全部自己承担；而走报销程序进行维修，费用大部分由保险公司承担。一般汽车在受损后建议走保险维修，不过走保险在下一年可能会提高保费。
一般在汽车受损后要及时报警和通知保险公司，保险公司会派人进行勘察、定损，然后进行维修，被保险人可选择将事故车拖到保险公司指定的修理厂的(建议)，修理厂会尽快将车主的车辆修理好。同时修理厂也可以帮助共同处理理赔方面的问题。另外车主也可选择将事故车拖到自己熟悉的修理厂进行修理。

5. 车辆走保险维修的流程

车子走保险修车程序如下：车出险之后拨打投保保险公司报案电话、根据提示依次说明情况并按要求操作；
1、提供保险单号；

2、提供报案人姓名、与被保险人关系、报案人联系地址、电话、其他联系方式，如果是业务人员报案，还应提供业务员号；

3、提供出险人姓名、身份证号码(或其它身份证明名称及号码)、联系地址、电话、其他再联系方式；

4、说明出险情况(包括出险时间、出险地点、事故原因、出险经过、出险结果等项目。

5、投保公司受理后专人勘察核实，之后到保险公司认可的修理车修车、保险公司会把修车所用的钱给打到修车的汽修厂里。

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一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

单方事故

指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故

举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）

事故的处理及保险索赔程序

单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。

一、报案

事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案

二、现场处理

1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》

2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》

三、定损修理

1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损

2、修理厂修车

3、车主提车

四、提交单证进行索赔

理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续

五、损失理算

保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。

六、赔付

保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。

6. 购买二手车需要注意什么，查询vin能查到维修和走保险记录吗，

最重要的一点就是怕被人忽悠，二手车很多都是大修过的，这个很难避免，事故车的确很多，车贩子为了把车卖个好价钱，都会隐瞒发生过事故的。一些做过二手车交易的说，告诉我这里面的贩子凡是说车子有小毛病的那就肯定大修过，比如哪里的配件更换过的肯定不是小事故。用VIN当然可以查询到维修和保险记录，你可以用一个小程序来查询一下，很方便的跟4S店出具的数据是一样的。

7. 车子走的保险理赔，车修好了提车的时候要注意什么

一、提车时要求修理单位开具维修清单盖章，维修发票。检查事故位置有没有修理好。为后续理赔提供依据。

二、核对下修理金额和保险公司定损金额是否有出入，有的话了解下是否合理，理赔前保险公司是否需要回收旧件及其他需要修理厂提供的材料。

三、车修复后进行验车核对定损项目，特别是应更换的零件，是否更换了，验修复质量，验收一切正常后提车。

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一、车险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。在赔偿处理过程中，特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中，必须提出应有的要求和坚持一定的原则。

二、树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则

三、要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。

四、注重《交通事故责任认定书》的证据作用

五、主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求。

8. 汽车走保险维修，更换下来的旧零件归谁（求准备答案）

归保险公司，因为保险公司付的钱，不过保险公司一般的都不会要了，除非你和保险公司工作人员闹僵了，或者这零件很值钱

9. 汽车维修后如何进行验收

• 首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。

• 负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。

• 其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。

• 再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常

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  还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。

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  最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。

10. 报保险4s店维修取车注意事项是什么

首先车主应该检查一下车辆出现的问题是否解决了，其次如果车主在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。

同时在维修之前4s店应该主动向车主提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单车主就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。

如果车辆是在4s店进行喷漆修复的话，车主应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好车主有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前车主应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油车主是可以带走的，放在后备箱里有备无患。

一般来讲大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度，出现“宰客”的现象很少。万一车主在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时，应该拨打12315热线进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉，以保证自己的合法权益。

提新车的注意事项

1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。