榕江有维修汽车店00未收录未收录未收录

1. 维修店的汽车保养服务都有哪些项目

日常维护是指根据里程更换或清洗“三滤一油”，即机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。建议每5000公里清洗两组与空气有关的滤芯，至少每10000公里更换一组；因为纸质材料的空气过滤会随着过滤积累的杂质而变脏，所以第一次清洗可以保证良好的效果，但也会对滤芯(滤纸)造成损坏，所以一次清洗更换一组是一种更传统的方式。机油和机油滤清器是同步更换的，机油滤清器是指“机油滤清器”，它位于发动机内部，用于过滤机油收集的杂质(多为磨损正常的金属屑)。汽车机油换成重力排油法，就是利用重力将机油吸出曲轴箱；重力排油不会特别彻底，油底壳里总会有一些残油，这是一个无法解决的问题。机器滤清器会储存过多的废机油。为了不造成新旧机油过度混合，更换机油时必须更换机器滤清器。新旧机油混合过多会严重缩短新机油的使用寿命。

在发动机舱里，我们可以看到一个由支架围成的圆圈，那是刹车油的加注口。由于刹车油本身具有吸水性，长期使用会发生油水分离，两者沸点不同，自然会影响刹车性能和效果。一般每两年或者4万公里左右更换一次。主要用于过滤机油中的杂质。一般是随机更换的，换机油的时候会更换。顾名思义，用于过滤空气，保证发动机进气的清洁度。一般每15000公里或者两年左右更换一次。空调滤芯用于室内空气过滤。长时间不更换会影响空调效果，车内会有异味和细菌。一般每15000公里或者两年左右更换一次，建议一年内更换，保持车内空气清洁。燃油滤清器的更换周期一般在5万公里左右。如果不及时更换，可能会导致油路不畅、堵塞，影响发动机性能。

2. 汽车不在4s店维修会有维修记录吗

汽车不在四s店维修的话没有维修记录的一般来说他们不会给你建立档案的而且四s店也不会有记录也不会承认的。

3. 为什么目前系统尚未收录您的个人信息,无法进行注册可以打印出来吗

系统显示尚未收录您的个人信息，说明您是白户
具体建议咨询相关部门解决
也就是要收录了你的个人作息才能注册！联系一下客服问清楚吧！

4. 在汽车直营店买车后在4s店保养和售后维修有影响吗

有， 直营店，一般是没有维修设备的， 只管保养，换机油什么的。 前期出点什么小问题 （比如导航没声音什么的。是处理不了的）。 要去4S店修， 路费是你自己出的。 （如果4S店比较远，还是建议你换个牌子的车吧 ，以身说法）

5. 汽车修理厂和汽车修理店有什么区别

你好 汽车修理厂与修理店的资质不同。承担的维修项目也不同，修理厂是由交通部门备案评级，他们的税点也不一样分为（这是正规修理厂17）还有4的是小型修理店此店没有大修资质。就维修和以后索赔可想而知！

6. 没证据怎么举报路边汽车维修店

搜集证据
根据机动车维修管理规定，第五十一条 违反本规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件及报废车辆；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五十三条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令其限期整改；限期整改不合格的，予以通报：机动车维修经营者未按照规定执行机动车维修质量保证期制度的；机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的；伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证的；机动车维修经营者只收费不维修或者虚列维修作业项目的；机动车维修经营者未在经营场所醒目位置悬挂机动车维修经营许可证件和机动车维修标志牌的；机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价的，机动车维修经营者超出公布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的；机动车维修经营者不按照规定建立维修档案和报送统计资料的；违反本规定其他有关规定的。
第五十四条 违反本规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，由同级地方人民政府交通主管部门依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

7. 汽车维修店有哪些加钱套路，一定要避坑

总觉得车库给我换的轮胎有问题。会不会翻新？首先我想说市场上很多轮胎都是翻新轮胎，因为轮胎翻新在中国是一个合法的行业。《中华人民共和国循环经济促进法》第四章第四十条明确指出，国家支持企业对机动车零部件、工程机械、机床等产品进行再制造和轮胎翻新。但销售的再制造产品和翻新产品的质量必须符合国家标准，并在显著位置标明为再制造产品或翻新产品。翻新轮胎必须标明“翻新”或“翻新”字样，还应标明翻新次数和翻新批号。

车辆换电池的时候，减速电池汽车修理店都去哪了？装修然后卖？不知道大家住的城市电动自行车多不多。反正我有不少。像摩托车一样，旧电池可以卖钱，如果顾客不要求拿走，或者用修理厂换。那家商店肯定已经回收了。回收后，可通过火法、湿法、冶金和固相电解还原技术回收电池中的有用金属和硫酸晶体。不像电动车的电池，汽车电池一般没有那么多翻新的电池。所以下次换电池的时候，一定要记得用旧的换新电池。

8. 4S店维修汽车有20天了还拿不到车该怎么办

先联系对方当事人，让对方去催保险公司，再不交钱的话，起诉就可以了

9. 看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢

一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。

10. 武陟县五菱宏光4s店

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