汽车送到4s店维修一直没给修怎么办00未收录未收录未收录
⑴ 汽车没在4s店保养坏了，4s店不给修怎么办
车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保护法》第9条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选……”。
第23条规定：“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”
《机动车维修管理规定》：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养，厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内，厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额，向社会进行公布，防止维修技术的垄断。http://www.okeycar.com/
⑵ 车辆出了问题4s店迟迟不给维修怎么办
想追究4S前提是你要在人家那里做保养。。否则那些X年X公里保证都无效的
不在4s店保养 厂家可以拒绝保修
你总这么修也没解决问题还是要求退换车，如果不答应那只有走法律途径了。把修车时4s店给的的票据一定要保留好了这样对你打官司是很好的证据。
[方法之一] 首先验明是否贴有信息产业部“进网许可”标志；最后确认经销商的保修是否于厂家的保修条例一致。 电子串号不一致 每台手机都有统一的电子串号，手机产品出厂时就将电子串号输入数据库，遇到需要保修时就调出数据，确定是否是销往中国市...
看看有多大吧 大约需要一天 因为漆如果不干的话不能往外开，你的是全险 可以全陪（不过得需要现场）如果很小的话就不需要走险，因为你走一次少一次
1、让4S店出据不能维修的理由说明。2、以文字形式给总厂去信并附上《4S店出据不能维修的理由说明》的复印件，说清楚你的要求、主张，同时提出总厂应在多少天内给予回复。你可寄挂号信也可以传真形式但要留好存根和给总厂信的复印件，以备后用。3...
⑶ 车祸后车放在4S店维修（有保险），但都三个多月了还说没有修好，怎么办
您好，确认车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可能。
确认好后在处理。
⑷ 车送到4s店维修了快5个月还没修好怎么办
只能催，或者等，然后直接跟他们讲，我现在没车开，去哪多不方便，你们修了那么久多修不好，那就先搞部车子我开着，你一直这样要求，保证你的车用不了多久就修好了，呵呵，我以前的小科就是这样，修了一个月没修好，后来去开了部他们的车走了，开了不到一个礼拜，他们电话就来了，说车好了
⑸ 车祸后车放在4S店维修（有保险），但都三个多月了还说没有修好，怎么办
车祸后车放在4S店维修（有保险），但都三个多月了还说没有修好，这种情况可以投诉申请一定赔偿的。
因为4S店是一站式服务中心，所以许多车主都愿意把专业的事情交给专业的人做，从买车、保养、维修等都愿意到4S店进行。
即使是知道4S店维修和保养的费用都要比外面的修理厂贵，但是大多数人图的就是那份安心和放心。
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不过有些时候，总是有些4S店的员工利益熏心，削尖脑袋钻牛角尖。
就在前段时间，北京就有两家4S店被曝出，其车间员工用大铁锤把原本完好的零件砸坏了之后再拆解定损，然后维修车辆。
通过这样的方式来创收，有位员工还表示“砸个车就能增加一到两千块的收入，做这行就没有干净的，人家都这么干，你不会变通就没钱挣”。
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不仅有故意砸坏零件，让保险公司赔钱，有时候零件拆坏了或是维修过失，也是把零件砸坏，增加维修项目。甚至还有私自截留机油、配件等，维修敷衍、甚至是“假维修”。
这件事件曝光之后，许多人都表示愤怒，在轮谷看来这样的做法确实很让消费者心寒。所以我们平时到4S店维修保养的时候，一定要注意以下几点。
1、零件只换不修
有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。
比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题了。
2、小病大修，敷衍维修
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在4S店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：不修就会影响驾驶安全哦！
这样许多车主出于对自己和家人的安全保障，便会大手一挥，全部给弄了。
以目前的工业水平来说，汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升，有时候4S店进行的可能是“过度保养”，所以本来没有什么问题的，也要车主付钱去弄一弄，这也让车间的师傅敷衍维修，就像文章开头的新闻里所说的：公里数这么少的车，除没除积碳，车主根本感受不出来。
3、霸王条款
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有些4S店声称：不在4S店保养，车辆就将失去原厂质保资格。
按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。
所以一般做完4S店赠送的保养，就可以另外自行选择其他门店进行保养了。
⑹ 你好我的车出了交通事故到现在两个月了，损也定了，车开到修理店两个月了还没给我修好，怎么办呢
首先问修理厂还没修完的原因，是保险公司定损金额没出来，还是修理厂人手不足，还是事故大维修需要一段时间。不同的原因需要不同解决当时。
⑺ 汽车在保修期内4s店不给保修怎么办
厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
也就是说，不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。
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注意事项：
1、汽车的保养不是越频繁越好，要根据自己的使用情况，根据汽车的使用说明书和注意事项，行驶多少里程，使用多久了，不同的阶段需要保养的方面就不相同了，所以要提前做好工作以免被宰。
2、在保养的时候不样像没事人一样出去溜达了或者在一旁玩手机，要注意一下跟换的东西和要求的东西是否是一样的，比如说换机油，有没有把之前的全都放掉，换上全新的等一些注意的地方。
3、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。
⑻ 汽车在4s店维修,因缺件一直没给修改怎么办
您好，您可以直接投诉总部，4S店都会有应急机制，会有一个比正常订货快很多的渠道。希望可以帮到你，祝你生活愉快
⑼ 汽车维修厂一直拖着不修理怎么办
这个并没有什么明文规定，所以老兄你只能看自己怎么做人，跟保险公司交涉，再跟修理厂交涉，确定了可以让他们无以为借口的时候，然后定下一个协议按时交车吧！
⑽ 现代4s店接车后一直以没有配件而迟迟不予维修我应该怎么办 谢谢各位给予帮助
留好证据。一定要要求开单。
在该规定三包责任中规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
此外，修理者义务包括：
第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。
修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。
修理记录应当便于消费者查阅或复制。
第十四条 修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备，确保修理工作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时间。
第十五条 用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。
第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。