汽车电控系统检测与维修答案00未收录未收录未收录

1. 汽车发动机电控系统的结构与维修形成性考核册 急求答案

咨询下楼主, 前后大灯都换了, 5000-1W之间,能改个什么好一点的灯不

2. 汽车电路检测与维修

《汽车电器电路系统检测与维修》是2012年重庆大学出版社出版的图书，作者是刘映霞。
本书共分6个学习情境，主要介绍了现代汽车电器、电路系统的检测与维修。其主要内容包括电源系统不供电故障修复、启动系统故障排除、点火系统故障排除、前照灯不亮故障排除、仪表显示异常故障修复以及辅助电器系统故障修复。本书体现了高等职业教育的特色，在内容组织上注重突出可操作性和实用性，每个单元后面均安排有"技能训练"和"知识能力训练"。 本书既可作为高等职业院校汽车运用技术专业的教材，又可供汽车电气技术人员参考学习。

3. 汽车发动机电控系统原理与维修复习题的答案

向楼主学习

4. 汽车电控系统故障检修

电控元件故障是指电控元件自身丧失其原有机能，包括电控元件的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因电路故障而造成电控元件故障。电控元件故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

5. 汽车发动机电控系统的结构与维修形成性考核答案

答案怎么了

6. 机动车违章尚未收录是啥情况

分2种情况
1、现场违章：对应到具体的驾驶人，就相当于驾驶人已经知道了，所以必须在15工作日内交，否则每天3%滞纳金，最高到罚款金额。
2、非现场违章：验车前发现，交了就OK了。因为非现场违章，无法判断驾驶者是否知道自己已经违章。
此外需要注意的是，非现场违章也就是电子探头，是先去交通队开罚单，再交罚款，如果纸质罚单开出，对应到驾驶人了，就相当于驾驶人已经知道了，所以就要在15工作日内缴纳，否则就有滞纳金产生。

7. 汽车电控系统检测技术需要关注哪些问题呢

知识要点1.汽车电控系统故障检测过程中常用的仪.汽车电控系统故障检测的基础基本知识；3.汽车电控燃油喷射系统的检测；4.汽车电控自动变速器系统的检测；5.汽车电控转向系统(PPS)的检测；6.汽车制动防抱死系统(ABS)的检测。学习1.了解电控系统故障检测过程中一些常用工具的使用；故障检测的基本程序和注意事项；2.熟悉在检测汽车时万用表的检测参数；OBDn随车诊断系统的特点及功用；掌握电控燃油喷射系统各组成部件的检测；自动变速的基本检查和试验内容、方法及检测数据的分析处理；ABS电控系统读取出的故障码的含义。

无源测试灯无源测试灯也称12V测试灯，当电器有故障时先将测试灯的搭铁夹搭铁，在用探针短接于电子器件的“电源”端子处，如灯亮，说明被测电路断路，应沿电流的流向逐次短接在第二测试点、第三测试点……直到灯亮为止。此时可断定故障点在最后两个测试点之间的电路或电子器件上。2.有源测试灯有源测试灯的结构和原理与无源测试灯基本相同，但由于自身带有电源，检测方法略有不同。另外，采用电路法可对电路的断路故障进行快速检查。如将其跨接在所测电路的两端，测试灯不亮，初步断定被测电路有故障，在依次逐步缩小测试范围，直至测试灯亮，表明断路点在最后两个被测点之间的电路中。

万用表可用于电路中的电量及元件的测量。常用的万用表可分为数字万用表(DMM)和指针式万用表(模拟表)两种。对汽车电气设备进行故障诊断和检测时，万用表是必不可少的仪表。对于传统汽车来说，要测量电路中的电压、电流、电阻等参数，使用普通指针万用表即可。但现代汽车普遍采用了电子控制技术，使用低阻抗指针式万用表，容易对车载电脑及传感器造成损坏。所以，最好采用高阻抗的数字万用表。数字万用表具有精确度高、测量速度快、输人阻抗早、量程范围宽、过载能力强、抗干扰能力强、功耗小、分辨率高的特点。在汽车电控系统检测及故障诊断中，除经常要检测电压、电流、电阻参数，还需要检测转速、闭合角、频率、压力、时间、电容、电感、温度等参数。这些对于汽车电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，须用汽车万用表。汽车万用表除具有数字万用表功能外，还具有汽车专业项目功能。

8. 汽车发动机电控系统检测方法有什么呢

汽车维修工作人员需要检测汽车电控发动机系统的故障，首先要向车主进行咨询，对及时的具体应用状况进行了解，掌握常见的异常现象，然后从各个方面对其资料进行收集，例如读取汽车铭牌上的数据，掌握汽车的车型情况，对于发动机和变速器的性能参数进行了解，通过查找汽车维修手册的内容，得到更多的有效信息资料。

通用仪器的故障诊断功能，虽然很先进，但是有使用范围，汽车行业技术进步很显著，传统的常规汽车故障电子诊断器有时无法适应新情况，汽车电控发动机系统故障诊断的效率取决于诊断仪器的工作水平，电子控制系统相对复杂，故障诊断和维修的难度高，非一般维修工作可比。汽车维修工作人员必须掌握较多的系统维护知识和检修技能，才能够更好地排查与清除汽车发动机与电控系统的故障。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

9. 目前如何对汽车电控发动机系统的故障进行更好的诊断和维修呢

一方面是要充分了解现在汽车所使用的发动机系统的原理和运行，另一方面又要掌握具体有效的故障诊断和维修的方法和技能，在掌握好专业文化知识的同时，提升实际操作水平，这样才能做好汽车发动机的故障诊断和维修工作。

以现在的发展水平来看，汽车电控发动机系统还会进行升级和优化，每一次改进都给相关从业人员带来困难和压力，但是他们也需要克服这些困难，不断学习提升能力，从而更好地做好故障的诊断和维修工作。

10. 汽车电控系统维修注意事项有哪些

现在柴油车也是电控的了，虽然有车上有保险但是还是怕线路线路直接打铁。维修电控车还得有诊断仪。L235S 就不错，小巧方便，功能齐全。