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博山白塔宝骏汽车4s店

发布时间: 2022-04-24 03:26:42

Ⅰ 国产的宝骏,很多人说被骗了,那么宝骏的质量真的不好吗

我个人认为宝骏车质量在同等价位车型中质量还是可以的,无论是从销售数据观看,还是从使用车主的反馈来看,综合评价还是很好的。下面就让我们简单的了解下国产宝骏汽车吧。

(2019款宝骏730,图片来源:网络图片)

Ⅱ 我今天看到一个超大的宝骏4s店然后宝马的标进去也全是宝马 大招牌上写着宝骏汽车 是为什么

不是,没有关系,宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。宝马是德国的,,所以没关系。

Ⅲ 宝骏4s店地址查询

新华区和平西路植物园街交口庞大五菱宝骏总店

Ⅳ 12万多落地新宝骏RM5,语音控全车,每公里油耗4毛,首保才200多

工作多年,如今我手里也有一定存款,很早之前就有换车的想法,毕竟我们家那台老轩逸已经开了很多年。恰好今年我的小女儿又出生了,我们家也成为了六口之家,轩逸的空间自然而然也满足不了我们家的需求。为了以后一家六口能舒舒服服出行,和妻子商量之后,我们花12万多落地了一台顶配的六座版新宝骏RM5。半年的时间,我们这台车已经开了6000多公里,之前也做完了首保,我感觉它真的是一台"省吃俭用"的家用车。为什么这么说呢?下面我具体和大家分析一下。
我们家以前那台轩逸是1.6L手动的,平时那台车用车还行,但跑高速时,自吸发动机、马力小,总感觉有些力不从心。当初我选择新宝骏RM5就是看重它的1.5T发动机,相比之下,跑高速时,新宝骏RM5的动力强的不止是一星半点,就算跑到100km/h再踩下油门,还是能感受到明显的加速感,动力输出源源不断,不愧是带涡轮的车。
其实一开始我对涡轮车的印象并不好,因为我兄弟有一台老款帕萨特,那个算是我比较早知道的涡轮车,但那台车用起来是真不容易,开着不算舒适,而且油耗高,我兄弟那台车有时候开高速都能跑出10个油;其次保养贵,我陪着他去做过几次保养,我印象中最便宜的一次也是800多,其余的都是1000往上。
不过,油耗高、后期养护费用贵的问题在新宝骏RM5上并未出现,像我的车目前已里程数已经达到6000多公里,现在的表显油耗也才7.4L/100km,而且这和我网络上实际测试的数据差不多。百公里7.4个油对于一台6座涡轮车来说真心不高,毕竟按现在5块6一升的油价折算下来,每公里也就是4毛左右,我是觉得很省油,和我家那台老轩逸其实差不了多少。
并且新宝骏RM5保养也很便宜,之前工作人员建议是5000km做首保,但是我想着自己的车还是得对它好点,4000多公里时我就做了首保。当时换了机油、机油滤芯,空气滤芯、刹车油这些也都检查过,都没啥问题;修理师傅很仔细地帮我的车检查、清理,整个保养过程在一小时内就已完成,十分专业。虽然首保是4S店免费送的,但我还是刻意看了一些清单,即使是换最好的机油,总的材料费也才200多,很实在。
除了使用起来便宜之外,新宝骏RM5另一项让我很满意的功能在于新宝骏车联网系统,通过车联网,它能实现手机远程操控、语音控车功能。在我们南方,冬天的湿冷真是无处可躲,每次上车前我都会用手机把新宝骏RM5的暖风打开,进到车内就能感受到温暖的环境。同时,开车时,我直接语音就能调空调温度、设置导航等等,并且新宝骏RM5还能为我朗读收到的微信,我直接说话也可以回复微信,这些功能都让我觉得很便利。
就像之前说的,我们老百姓买车就是希望它后期能省一点,毕竟以前都流传着"买车容易养车难"的说法,可见,买一台代步车的钱大家都有,但养车却是大家最担心的部分,毕竟将车开出4S店之后,它就已经开始花钱了。当然,如果后期用车成本合理的话,大家肯定也能接受,至少我认为我的新宝骏RM5属于一台好养的6座车,也希望它省吃俭用的"美德"能一直维持下去。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 宝骏310w哪里卖新车啊

你们当地宝骏的ssss店有啊!
宝骏这种车好多代销点也有的
用导航搜一下 汽车销售店,找最近的店面导航过去。

Ⅵ 附近的宝骏4s店在哪里

附近的宝骏4s店在哪里?

Ⅶ 宝骏汽车保养必须到哪个店

只要是宝俊的4S都是可以的,并不是一定要去买车的那个店!如果你说的是外面的修理厂,你的车还在保的话就是不行的,因为4S的保修是建立在完整的保养记录之上的,如果在外面保养的话车如果出现问题的时候4S是不保修的!!

Ⅷ 开发区福联那边新开的4S点应该是宝骏的4S店吧

今天看到宝俊630.
1.5排量的。总体感觉蛮好的。一份价位,一分货,物有所值。
开业。试驾下,第一台订车有什么优惠吗?

Ⅸ 探访新宝骏4S店:30天无理由退车靠谱吗

受近期疫情影响,相信不少消费者都有了添置私家车的想法,也有车主想要给自己的爱车做个彻底的消毒清洁。进入3月份,各大4S店都基本恢复了正常经营,那么,疫情下的4S店都有哪些变化呢?

新冠疫情的爆发,对各行各业都带来了不小的冲击,汽车行业更是遭受重创,今年2月上半月,国内车市销量同比下滑92%,尽管不少汽车厂商都取消了经销商2月份的销售考核任务,减轻经销商的压力,但此刻无疑是中国汽车行业最艰难的时刻。不过从长远来看,新冠疫情事实上对中国汽车行业并不会造成深度的冲击,或许还会带来新的机遇。

从此次走访广物宝骏4S店来看,疫情防控措施到位,加上新宝骏目前正处于品牌转型阶段,各种优惠幅度和服务政策都会更加用力,所以此时入手新宝骏车型也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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