汽车配件无是表示没有原装的吗

Ⅰ 汽车配件原厂、原车、原装的有什么区别

汽车配件原厂、原车、原装的区别如下：

一、称呼不同

1、原厂配件：“原厂”配件的“原厂”。

二、意思不同

1、原厂配件：主机厂的正规供应商所生产的配件。

2、原车配件：汽车自带的配件。

3、原装配件：所谓原装，是指由原厂生产，而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品。

三、生产方现状不同

1、原厂配件：不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。

2、原车配件：汽车原厂正规配件，与原装车件完全一样的，其实这个才是真的原厂件。

3、原装配件：字面意思是和“原厂配件”同一属性，但实际生产技术不过硬的厂家，不断受委于某些知名品牌生产产品的零部件，或贴牌，或合资生产，市场真假难辨。

Ⅱ 汽车配件编码在网上查不到是不是就是副厂或假冒的

一辆汽车要生产并出售，汽车制造商就需要从供应商那里购买许多配件。就像手机的配件是一样的，LED屏幕由三星生产，而处理器是用的高通处理器。这些授权供应商生产的汽车零件被汽车制造商用来生产汽车，而其他零件则在市场上出售，市场上出售的大部分零件均为原装零件。

了解汽车的朋友大部分都知道，配件销售与汽车销售之间的差距非常大。除了从汽车制造商的4S购买汽车零部件外，市场上的基本购买都是其他的工厂生产的零部件。原配件的包装通常会显示车辆品牌制造商的徽标，而副厂的配件一般不会有品牌徽标，这是最简单的识别方法。除了外观和包装之间的区别外，对于没有专业知识的车主来说，很难将原厂与副厂配件分开，即使有专业知识也不容易辨认，当前的产品相当多的假货不仅会有专业的外观或包装，甚至还会有假冒专业的品牌。

还有就是4S商店提供的原始零件真的是原配件吗？毕竟，副厂配件用来替代原始工厂配件的消息屡见不鲜。怀疑态度是正常的，而不是特殊的。也有消息称，大多数4S商店都使用原始配件。

通常，除汽车公司和4S店外，其他渠道的配件不太可能是原始零件。原始零件在质量方面得到了相对保证，但副厂生产的零件并不一定是坏的。如果是急用，那么无论它是什么配件，维护或维修仍然是第一选择。汽车的关键部件尤其与安全配件有关，最好的选择就是应该用原始零件。

Ⅲ 汽车配件怎么辨别是不是原厂件

汽车原厂配件除了从汽车厂商或者4S购买以外，在市场上买到的基本都是副厂件，原厂件的包装一般会使会车辆品牌厂商标志已经合格证明，这是最简单的辨别方法。除了车企和4S店，其他渠道上的配件都不太可能是原厂件。原厂件在质量方面是比较有保证的，但副厂件也不一定就差。在不差钱的情况下，不论是保养还是维修首选的当然是原厂件，其次还可以选择品牌件。

Ⅳ 在4S店换零件，是原厂的吗！我担心他们不给换原厂的

是原厂。需要注意针对维修项目发问，通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。建议车主多看项目多发问，避免损失。

注意核对车辆信息

主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。关键是发动机号和底盘号，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。

Ⅳ 汽车配件原厂和副厂的怎么区分

汽车原厂配件上面有车的标志，比如说大众车的原厂配件上面有大众的VW标志，副厂件则没有。

Ⅵ 汽车维修配件如何查询是否是原厂的

1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；

2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件；

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙；

4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润；

5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；

6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；

7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；

8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接

9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；

10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废；

11、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为“水货”；

12、看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品；

13、看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。

14、第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。

(6)汽车配件无是表示没有原装的吗扩展阅读：

更换要点：

1、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;

2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;

3、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等;

4、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;

5、严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形;

6、掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件;

7、对于边盖类薄壁零件，采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;

8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件，并拧至规定的扭力。

Ⅶ 如何判断外面汽车维修店的是原厂配件

一般来说，原厂配件在4S店才有，汽车维修店可以通过某些渠道弄到原厂配件，原厂配件都有零件编码，以及识别二维码，核对编码无误才可以确定是原厂配件。

Ⅷ 汽车配件怎么辨别是不是原厂件

1、看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
汽车原厂配件和副厂配件的区别
1、原厂件
一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题，和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明。
2、正厂件
正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道)，只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件，正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于∶因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠，如果它由某配件厂生产，包装上却没有宝马的商标，那就是正厂件，不打商标是行规。
3、纯拆件
主要来自于改装市场和二手车市场，一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件，质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下，这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
4、下线件
主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。这种配件虽然有瑕疵，但也可以使用，根据厂家要求一般要进行切割或回收，但也会因为某种原因流入市场。
如何辨别原厂轮毂
1、看做工
一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。
2、看轮毂内字体
无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以吧自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，车主还是不要购买。
3、看重量
副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

Ⅸ 如何鉴别汽车配件是否为原厂

一看证件，配件都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。

二看标志，每个品牌都有自己的标志，原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品。

三看价格，商配件都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，根据价格来判断，差价不可能太大。

汽车配件类别

发动系统

发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。

行走系统

前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

Ⅹ 汽车配件一定要换原厂的，对此你的看法是什么呢

我们在给汽车做保养或维修时，大部分会选择去4s店。但是4s店的配件价格是真的贵，一般都是外面的好几倍。问他们其中的原因，他们会冠冕堂皇的告诉你：我们4s店用的都是原厂件，质量有保障，所以价格贵。所谓的原厂件不一定是汽车制造厂生产的，而是指由汽车厂指定的配套厂生产的，质量和尺寸与汽车出厂时所装配的完全相同，这种配件只有在4S店能买到。

所谓的原厂件，副厂件没有区别，汽车厂的某一零件，原有的生产能力不能满足产量需求了，会找到周边企业定点生产，这样的情况比较正常，这里谈不到原厂副厂，从原材料到生产工艺流程，完全都是按技术标准生产，完全满足正常的产品标准，无非就是一车间和二车间的区别。