汽车4s店定保流失招揽调查问卷

『壹』 急需要一份汽车市场营销的市场调查问卷,请各位帮帮忙啊!!!

假如1.您要买车，您最重视它的（）；
A 品牌 B 价格 C 耗油量 D 安全性
2.假如您买车您是买国产的还是买进口的？
3.您买车的时候是在乎外表还是在乎它的内设，还是它的配置？
4.有些车上的电子系统很多，对于您来说是不是很重要？

『贰』 汽车4s店在汽车已经销售出去，想做一个客户回头客的调查表，应该都要有哪些信息呢

正确的做法是：4S卖车的时候，就应该有客户资料的，再加一栏：老客户介绍新客户的礼品保养及其他回馈信息不就得了？？？？

『叁』 汽车4s店的调查问卷应该怎么弄

你好应该是厂家要求做的，或者是经销商自己做的问卷，服务行业就这样，希望能够配合他们。祝您用车愉快！谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 汽车4S店如何分析客户流失率

你得先对该4S店以往的客户进行统计分析，看看客户的构成属于社会哪一个阶层，并结合当地经济环境变化来进行分析，比如一个靠煤炭挖掘作经济支撑的地方，假设煤炭资源枯竭，那我想客户流失的主要原因就是这，再加上现在通货膨胀，很多人都会对汽车这种消费品投入暂停。

『伍』 4S店服务的调查问卷

自己制作一个
根据你要得到的调查结果，制作一份适合的自己的问卷

『陆』 汽车4s店人员流失原因有哪些

一、员工缺少归属感 在汽车4s店，员工的归属感体现在对管理体制的认可，并且能积极投入工作中，在工作中找到自我价值，从而更加努力实现下一个目标。员工一旦对企业有归属感，就能把工作当成事业，把公司当成自己的家，自然就有一种激情以及认真。遇到不满意的时候，员工会主动提出来，并且会和领导商量对策。 二、薪酬体系不公平 汽车4s店薪酬体系的不公平主要体现在职位和工资方面，而标准则是能力上。在汽车4s店，大多数员工对薪酬的判断是根据能力来定的，凡是能力强的，在大多数人眼里就应该工资高。事实上，这是很主观的。一套好的薪酬体系，其中少不了一个人的工作技能考核，工作业绩考核，也包括一个人的综合素质考核。作为4s店，在薪酬的制定方案上，要体现的是三者甚至是多者的关系。 三、缺乏合理的激励体制 从公司员工满意度调查结果显示，在职员工对公司提供的精神奖励的激励方式表现出较好的满意度，但只反映了激励方式的某一方面，并没有完全反映激励的层次性与导向性，而且离职人员所反映出来的结果可能与其恰恰不同，“个人职业发展原因”、“对现岗位不满意”、“薪酬/福利不满意”等离职原因暗示了我们在激励方式上缺乏针对性的漏洞。 每个人的需求、动机和对工作报偿的期望值是不一样的，所以，对汽车4s店来说，合理的激励体制必须是灵活的，要因岗而设，因人而异。 四、缺乏科学的管理体系 管理体系主要体现在各部门的管理工作，管理人员的素质和要求在一定程度上会体现整个部门的人员心态和面貌。合理的管理体系，必须从高到低进行制定。 此外，作为汽车4s店，在员工的岗位调动方面也可以灵活应变。例如实行轮岗，既有利员工个人发掘潜能，找到自己最适合的岗位，亦有利于其的创造性发挥。通过轮岗制度来实现人和岗位的最佳配置，促进公司优秀员工内部的流动，减少人员流失率。二是在工作中加入新的内容，让员工对工作感兴趣，从而激发他们固有的聪明才智去解决问题(特别是对制造技术人员，新的工作内容加入使其认为工作更富有挑战性)。 五、缺乏必要的培训和指导 大多数汽车4s店都缺乏必要的培训，有些甚至连企业入职培训都没有。让员工感觉不到集体的力量。必要的培训包括技能的培训，也包括职场素质的培训，甚至是职业生涯的指导和计划。

『柒』 急急急！！！200分求一份“顾客流失原因问卷调查”！！！

本质上： 马自达与其他同档次的车比较为什么缺乏竞争力
1 车型更新太慢款式落后
2 广告宣传力度不够
3 性价比过低

店面上： 马自达店面存在的问题
1 4S位置不好，不易找到
2 展厅设计不好，光线、空气流通、保温、没有好的看车环境
3 库存车辆少，经常提不到现车

销售上： 我们的服务存在什么问题
1 顾客看车没有微笑服务
2 不能准确的介绍马自达的优缺点
3 购车程序过于繁琐，提车速度太慢
4 不能有效沟通客户 了解客户真正需要

售后上： 售后服务存在什么问题
1 车辆卖出以后没有及时的进行电话回访
2 正常保养价位过高
3 维修效率太低

就想了这几个。。写论文的话 自己找个4S店 看看 就能发现许多问题。

『捌』 汽车4S店客户流失的原因有哪些该如何解决客户流失问题

1.过保客户流失 对过了保修期的客户而言,选择余地变大,流失原因更为复杂。 服务问题导致客户流失 (1)言而无信让客户丧失信心 客户最担心的是和没有诚信的企业合作,而有些汽车推销人员喜欢向客户随意承诺
2.价格问题导致客户流失 竞争对手之间的价格差异,直接导致汽车客户大量转移至价格低廉的维修站。4S站在配件价格
3.管理问题导致客户流失 4S站内部调整,员工或管理层调整导致的波动,

『玖』 汽车4S店如何分析客户流失率

第N月的用户流失率=1-第（N-6）月进站用户在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站总数/第（N-6）月进站用户数×100%。

『拾』 汽车4S店售后满意度调查报告模版，有吗参考一下

汽车4S店售后服务满意度调查报告

为培育和优化我市汽车消费环境，提高汽车服务企业的服务意识和自律能力，切实保护消费者的合法权益，今年7月市消保委按照“月月3.15”活动的要求，在全市范围内开展了一次汽车4S店销售及售后服务满度意情况的调查。
本次问卷调查的内容较多，涉及销售服务、车辆保险、维修服务等3大方面的39个项目。调查采用问卷方式，一是利用消保委网站在网上开展问卷调查；二是在宁波晚报等媒体上发布调查公告；三是通过全市消费维权网络向相关消费群体发放调查问卷。截至7月30日，共发放问卷2500份，收回有效问卷2365份，回收率为94.6%。调查情况具体如下：
一、销售服务
消费者对经营者在整个交易流程、交车过程中总体比较满意。调查显示满意与比较满意人员1692人，占71.5%；628人认为一般，占26.5%，80人认为不好，占2.7%。
在销售服务方面，消费者反映的主要问题，一是合同签订不规范，在2365份有效问卷中，仅有734人反映经营者与其签订的合同使用了工商部门制定的示范合同文本，占31%；有1163份为商家自行制订的合同，占49.2%，有326份为双方协商达成的协议，占13.8.%，甚至还有142人没有签订合同，占6%。二是有些经销商对热门车型在消费者提车时设置障碍，变相加价。有970名消费者反映在提车时遇到过另行加价、被要求在4S店装饰及被要求在4S店办理保险等问题，占41%。
此外，调查中消费者还反映了这样一些问题：1、销售人员宣传比较片面，在销售过程中，一味夸大某个车型的优点，导致消费者不能作出理性选择。2、有维修记录的车子被当作新车销售时有发生，许多4S店隐瞒维修情况，将已有维修记录的车子当新车销售给消费者；消费者发现以后，店方则以“厂家做过PDI检查”为理由，拒绝承担相应的责任。3、部分4S店利用消费者想早提车的心理，高额收取订金或加急费，从而达到占用资金或价外收费的目的。这一行为也导致许多消费纠纷的发生，定金收取后，由于种种原因不能按时交付，导致消费纠纷不断。
二、保险服务
调查显示，消费者在购买保险时，有相当一部分不去阅读保险合同或不懂国家车辆保险规定，有些商家便借机诱导，甚至设置障碍促使消费者在4S店投保，有1150人反映曾遭遇过此类问题，占48.6%。此外，从调查了解，在购买保险时，除了车损险、不计免赔特约险、座位险等常规项目外，消费者还投保了划痕险、玻璃险、自然损失险等不必要的险种（今年3月市消保委在宁波日报上就车辆保险发表过观点）。
三、维修服务
（一）硬件设施
有28.6%的被调查人员反映，在客户休息区，不能通过透明墙或监视器等看到车辆在维修；
有25.7%的被调查人员反映，店方常因设施或工具不全等而无法满足消费者某些维修的需要。
（二）人员素质
认为好的1080人，占45.7%；一般的1205人，占51%；不好的80人，占3.4%。
特别是对于服务人员的诚实方面，471人认为很诚实，所承诺的均能做到，占19.9%；1549人认为店方比较坦诚，所承诺的基本能做到，占65.5%；12.7%的被调查人员认为不够好，只能满足部分承诺；认为店方工作人员说的和做的不一样的，占1.9%。
（三）服务流程
对服务站的服务总体评价，认为好的有1031人，占43.6%；一般的1202人，占50.8%；不好的134人，占5.6%。反映的主要问题有：对每一项维修项目没有做详细解释的有742人，占被调查人数31.4%；对于换下来的旧件，只有918人表示4S店向其出示过，并征询了处理意见，占被调查人数38.8%。
（四）维修费用
对服务收费的总体评价，认为好的812人，占34.3%；认为一般的1371人，占58.3%；认为不好的174人，占7.4%。
具体来看，消费者对收费不满意的依次为配件价格高，工时费单价高，多算工时数，增加不必要的服务。
（五）维修速度
对特约维修、保养速度评价，认为好的913人，占38.6%；认为一般的1324人，占56%；认为不好的128人，占5.4%。主要问题是，不能快速找到汽车的故障原因。
（六）维修质量
对维修质量评价，认为好的818人，占34.6%；一般的1400人，占59.2%；不好的有147人，占6.2%，总体评价一般。有近25%的消费者反映，有些维修店技术不过关，不能完全诊断排除故障；有21.6%的消费者反映在汽车维修时，商家要求更换不必要的配件；24.3%的消费者反映店方曾劝说过做不必要的保养；424人遇到过店方任意增加维修工时，占被调查人员18%。
（七）配件方面
对服务站的配件供应总体评价，认为好的831人，占35.1%；认为一般的1379人，占58.3%；认为不好的155人，占6.6%。有534人表示遇到过在修理过程中使用不满意零配件，占22.6%。
此外，调查中不少消费者还反映，4S店售后服务价格普遍较高，个别4S店维修中心出售的汽车配件除由该品牌汽车零配件供应商生产的正厂配件外，还在销售一些副厂配件。部分4S店排队等候服务现象比较突出，随着汽车消费快速发展，已使部分4S店维修能力饱和且超强度运作，因排队等候服务而导致服务质量低下现象已不容忽视。
针对调查中发现的问题，市消保委建议如下：一是国家和行业主管部门应尽快出台及完善汽车质量保证制度，特别是出台汽车“三包”规定及配套实施细则，为消费者依法维权提供法律支撑。二是相关职能部门要加强监管，对汽车销售及售后服务中出现的过高收费、夸大宣传、虚假承诺、强制服务、以次充好等不良行为，要予以严肃查处。三是汽车行业协会要加强自律，积极开展对行业企业的管理和培训，大力推广使用《宁波市汽车买卖（销售）合同》示范文本，切实保护消费者合法权益。四是广大消费者要提高自我保护意识，要选择到有实力、信誉好的4S店购买和维修汽车，要多学习与车辆驾驶、维修和保险有关的知识，在自身合法权益受到侵害时，及时向有关行政职能部门或消保委进行申（投）诉。最后作为汽车厂家和经销商要严格按照国家有关法律法规要求，进一步完善销售流程、产品质量，落实或制定售后服务措施，营造良好的汽车消费环境。