在外保养汽车和4s店保养区别吗
⑴ 汽车保养在4S店和外面的区别大不大有必要吗
大。有必要。
首先我们要知道，给汽车做保养是需要资格认证的，不管你是4S店还是外面的汽车保养店，都需要运输管理局给你汽修企业资格认证，如果没有这个证书，你是不可以做汽车维修服务的。
而4S店不光是有资格证书，还需要获得销售的汽车品牌的维修保养认证资格，因此4S店保养业务的门槛就比较高。所以在保养的收费和技术上两者就会有所差别。
在外面做过保养的车主都知道，外面做一次保养比4S店要便宜很多。比如说简单的换个机油，4S店一般还会有工时费，即便是你自己带着机油过去，他依然要收你上百块钱的工时费。
在外面保养就不一样，你带机油过去换，他们基本就只会收一个手工费，可能几十块钱或者百来块钱的样子，比起4S店会便宜很多。如果是一次小保养的话，两者之间的差别不会太大，更多的差距还是体现在工时费上。
但是做比较大的保养时，两者的差距就比较明显了。比如说换个三滤或者清洗节气门，4S店会收取比较高的工时费，并且配件也比外面卖得更贵，一般来讲外面洗一次节气门可能会比4S店便宜。
同时4S店给你做完服务之后可能会推荐你办保养卡，充卡会有优惠之后做保养还有折扣享受，这种后续的服务是外面的维修店不会提供的，这也是4S店赚钱的一种手段，不过你以后做保养也就绑定在这里了。
总之，在4S店做保养可能会比较的放心，至少质量和技术更有保障，而在外面做保养，你不清楚他的进货渠道和技术水平，所以你可能多少都会担心保养的质量，虽然价格更加便宜，但是质量得不到保障，想必不是你的选择吧。
⑵ 汽车在4S店保养和在外面保养的差别在哪里
1、可靠性不同
在4S店保养可靠性会更高，因为4S店会和车企沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件一般都是原厂件，可靠性有保障，技师的水平总体上也相对专业
而修理厂保养，最突出的优势就是价格较低，保养或者维修速度相对更快一点，可以自主选择机油，甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费，让修理店保养，在保养的过程也可以一直“监工”，但是缺点也很明显，修理店的技术水平相对4S店来说参差不齐，并且缺乏完善的监管体系，相对来说出问题的概率更大。
2、价格不同
4S店保养更有保障，但是费用较高，汽修店保养费用较低，但是风险更高。在正规4s店维修和保养以及在外面在维修厂做这些项目，车主或许应该在质保范围内在4s店做保养，在质保范围外就可以到外面做保养，这样既可以让自己省心，又可以省更多的钱。
(2)在外保养汽车和4s店保养区别吗扩展阅读
建议质保期内4S店保养
建议大家保质期内在4S店保养，不是因为在外面保养会脱保，因为之前的霸王条款已经被国家认定为违法行为了，2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。
虽然质保期内去外面保养不会脱保，但是依然不建议你这个期间去外面保养。首先是，4S店保养价格虽然贵一点，但是至少机油、配件和技师的水平都能过关，不存在以次充好的情况，因为4S店不会傻到用差的配件让自己添堵。
⑶ 4S店做保养真的比外面好吗
实话说，4S店肯定比外面好。拿一汽丰田的六项承诺来举例，人家敢对技师水平、零件品质、价格透明做承诺也就罢了，还敢承诺准时交车、一次修复和全天候服务，这几样都是普通修理店根本不敢去说的，说明人家4S店有底气。试问哪个修理厂能有这么规范的？
⑷ 4s店的汽车保养和门店的保养，两者的区别在哪里
咱们先说4S店吗，当你在保养的时候，正常情况下，我们小排量的车就是加矿物质油15W四零的就行，如果是小排量带涡轮增压的话，就加半合成五W四零，真正的大排量带涡轮增压的加全合成。他才不会管你是什么发动机？给你推荐最好的机油，是不是带涡轮增压的他就给你全合成零W二零的这样机油，价位最贵他抽成的利润最多，更甚者他会推荐养护产品在你换机油的时候给你加一桶清洗剂这样对我们的发动机，是没有一点益处的，但他不管就是为了多赚你的钱。
给他开了单子，机油机滤，空滤，变速箱油，刹车油，电瓶节气门，喷油嘴。他给我说算下来两千多，打电话问我该不该做。其他就不说了，电瓶好不好都没测就换啊。但是自2016年起《机动车维修管理规定》中已经明确说明：“托修方有权自主选择维修经营者维修……”但是所说的维修经营者必须要具备一定资质，所用的保养材料质量必须要符合售后的标准。所以在外面保养一定要备好保养记录，所用产品品牌等信息。一旦涉及到索赔这些都是证据，是必须要提供的。
⑸ 同样是汽车保养，在4s店保养和路边店保养有什么区别吗
我发现有很多朋友都在问，4s店保养和外面保养有什么区别？
对各位车主来说，4S店保养和外面保养甚至是自己买材料保养，似乎并没有什么区别，其实区别可大了去了！
接下来我就梳理了4s店保养和外面保养两者之间的区别，希望能为小伙伴们针对车辆维修保养提供一些建议。
首先我们先来了解一下在4S店保养和外面保养的差别在哪，哪个技术实力更强？
无论是外面保养还是4S店，都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。
所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。
还有，如果您的车型比较大众化，那在出保后选择外面做保养，可以省下不少钱，大大降低用车成本，但是，对于保养有特殊要求的车型，无论是出保与否都建议去去指定的4S店进行保养，以免外面保养操作不当对你的爱车造成伤害。
⑹ 汽车在4s店保养好还是在外面保养好
在4S店保养有好处，也有坏处。其中，4S店的零件基本都是有正规的编码，正版零件的型号，正规型号的机油。因此在4S店维修、保养，更换的零件、机油基本不会是滥竽充数，基本不存在冒牌货（极个别例子可忽略）。
所以，在4S店保养维修时，可以保证汽车接受原厂正品件更换，用车更安心。（此处原厂件并非装配车的原件，算是原厂副件）
4s店保养和外面保养两者的优与劣：
1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。
2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。
⑺ 4S店保养和在外面保养，都有哪些区别
首先技术高低问题：由于4S店背靠整机厂，会受到来自整机厂的不定期的培训和学习，车主普遍认为4S店的技工手艺好，技术高！但也不要忘记了，能出来开店的，本来就是这些有经验的，已经干到了车间主管或经理以上的人员。危害肯定是有的，就是你玩手机的时间更多了。4s保养车，只能轿车给售后，哈不欢迎车主观看保养车的过程，车主就会有更多的时间玩手机对身体有危害，长时间玩手机容易的颈椎疾病等等。
在汽车的保修期间就定时的去4S店去做维修保养，这样的情况是正规的维修保养，当汽车的维修保养期过完之后，就得去小店面小店铺了，这样的情况会便宜很多的。新车去4S店，旧车就去小店铺。如果您是首次保养的话，建议在4s店保养，第一次会考虑到很多，万一没有在4s店保养的话，在质保期内，车辆自身除了问题后，4s店会赖账的，出现相互推诿的情形。所以，第一次保养尽量在4s店保养等等。
⑻ 4s店保养和外面保养有什么区别
1，4S店保养和外面保养的资质有所不一样。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才能最终通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，所以在各方面的资质肯定是参差不齐的，不如汽车4S店。
2，4S店和外面保养的享受的服务有所不一样。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也不能得到保养店的免费优惠政策。所以4S店和外面保养在服务方面是不一样的。
3，4S店和外面保养店的保养的价格有所不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。
⑼ 在4s店保养和在外面保养有什么区别
一、保养价格不同
4S店保养有保障但保养费用高，外边保养风险大但保养费用低。4S店有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，而且库存也足够多。外面保养缺乏完善的管理体系，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件也不一定是原厂配件。
在外面保养，最突出的优势就是价格较低，保养或者维修速度相对更快一点，可以自主选择机油，甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费，让修理店保养，在保养的过程也可以一直监工，但是缺点也很明显。
二、保养的可靠性不同
在4S店保养可靠性会更高，因为4S店会和车企沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件一般都是原厂件。另外，从保值率上来说，全程4S店保养的车，在卖二手的时候，残值会相对高一点。
三、技术水平不同
外面保养的技术水平相对4S店来说参差不齐，并且缺乏完善的监管体系，相对来说出问题的概率更大，对于车辆的评估和监控也没有4S店做得专业，大多是技师根据经验判断是否要更换零部件。
⑽ 4s店保养和外面保养有什么区别
1、可靠性不同
在4S店保养可靠性会更高，因为4S店会和车企沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件一般都是原厂件，可靠性有保障，技师的水平总体上也相对专业。
修理店的技术水平相对4S店来说参差不齐，并且缺乏完善的监管体系，相对来说出问题的概率更大，对于车辆的评估和监控也没有4S店做的专业，大多是技师根据经验判断是否要更换零部件，而且有些修理店存在以次充好的情况，或者也存在4S店类似的推销保养项目的情况。
2、价格不同
4s店保养价格方面较贵，而且4S店保养经常会有很大套路，让你增加积碳清洗、更换火花塞等保外的项目。另外，从保值率上来说，全程4S店保养的车，在卖二手的时候，残值会相对高一点。
而修理厂保养，最突出的优势就是价格较低，保养或者维修速度相对更快一点，可以自主选择机油，甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费，让修理店保养，在保养的过程也可以一直“监工”。
(10)在外保养汽车和4s店保养区别吗扩展阅读
建议大家保质期内在4S店保养，不是因为在外面保养会脱保，因为之前的霸王条款已经被国家认定为违法行为了，2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。
虽然质保期内去外面保养不会脱保，但是依然不建议这个期间去外面保养。首先是，4S店保养价格虽然贵一点，但是至少机油、配件和技师的水平都能过关，不存在以次充好的情况，因为4S店不会用差的配件让自己添堵。