汽车配件厂生产线图片
A. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的,难吗
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的. 2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
B. 汽车零配件厂需要哪些模具
汽车几乎所有配件都需要模具。
汽车大到整车壳盖,小到底板,都是冲压模具冲压出来的,发动机缸体.变速箱壳体,后桥壳体,也都是在模子里浇铸出来再切削加工的,哪些小配件就更不用说了,都是模具浇铸然后加工出来的。
C. 汽车配件厂上班累不累
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。
零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。
(3)汽车配件厂生产线图片扩展阅读:
汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车,商用车是一种投资工具,客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用,购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。
所以商用车对零配件配置的精细化要求较少,技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头,在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内,国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场,给国内商用车企业带来了重大挑战。
D. 汽车配件厂是做什么的
汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造,汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、五金交电、橡塑制品的销售;
从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等,每个配件厂不同,所做的业务也不同。
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一、汽配厂的运营模式:
有关专家表示,新型汽配城应成为以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。现代化的专业汽配城往往在经营管理模式上采取了一站式MALL模式,在汽配城内部,配件销售、旧件经营、汽车维修、汽配保养美容等各商户就组成了一个“大4S”系统,在一条龙服务上也能和4S店媲美。
这种“多位一体化”经营模式,可以让汽配城形成可持续发展的长久生命力,彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。这种复合经营模式不仅可以有效降低汽配城经营风险,彼此间还互为补充、相得益彰。
对比国外发展先进的汽配市场可以发现,眼下我国的汽配城模式正处于一个误区,甚至有不少业内人士预测,中国汽配城照此状况发展下去,惟一的结局就是死亡。
“我国近年来高速发展的汽车业其实给汽配城提供了很大的生存空间,只要迅速找对一条路,向国际接轨,坚持走下去,我国的汽配城很可能迎来一个惊人的大发展。”专家表示,实现中国汽配市场经营和管理模式的全面创新,要走的路还很长。
E. 天津都有哪些比较不错的汽车零部件公司
天津市德鲁特汽车零部件有限公司
天津市德鲁特汽车零部件有限公司成立于2004年,本公司坐落在天津市高新技术产业园区天宇科技园久安路5号,是一家专业生产汽车制动管路、动力转向管路、输油管路和冰箱、空调管路的股份制企业。本公司资金雄厚,总投资人民币3500万元,由于本公司的所有股东都是长期从事汽车油管的研发和制造工作,吸收融合了德国、意大利、日本等多家汽车管路生产、开发的先进技术,结合我们为上海大众、一汽大众、日本汽车、韩系汽车、美系汽车、意大利系列汽车配套的经验,创造出一套全新适合中国国情的汽车管路研发、制造工艺流程。
公司一贯坚持以人为本的理念,实行科技与人才并举的发展策略。公司设立了“六部两室”,即以生产部、技术部、质检部、财务部、采购部、市场部、办公室、总工程师办公室,目前公司本部拥有汽车管路研发、设计高级工程师5名,专业生产人员60余名,公司占地30亩(18000平方米),具有5000平方米宽敞、干净、明亮具有防尘功能、油管生产必备的现代化厂房和办公设施,还有油管PVF涂层的生产线一条(年产1000吨PVF管),油管尼龙涂层生产线2条(年产500吨尼龙涂层管),油管涡流探伤线一条及三坐标检测仪,数控弯管机,自动化端末加工机,盐雾实验台等数十台油管生产所必须的加工设备,更有一套保证油管质量的管理和控制的软件系统并获得了TS16949认证。由于高科技人才及先进的设备和一流的管理,锻造了公司管路产品最优秀的品质。
目前德鲁特公司生产的PVF管、军绿色钝化管、五彩管,已出口到加拿大、美国、新加坡、伊朗、印度、巴基斯坦、俄罗斯等国家,国内的客户为奇瑞汽车、江淮汽车、北汽、南汽、昌河汽车、河北长城、浙江吉利、众泰汽车等大型企业配套。 公司成立于2004年4月,总投资2000万元,占地30亩,厂房及办公楼建筑面积5000平方米。
天津大中汽车零部件有限公司
天津大中汽车零部件有限公司是一家集橡塑密封条、注塑产品、汽车玻璃升降器总成及电动开关产品研发、设计、
生产、销售及服务为一体的专业公司。拥有一批专业从事橡塑、冲压、汽车电器产品开发的工程技术人员;拥有完备的
磨具开发设计能力;拥有检测手段完善的质量管理体系,并通过IS0/TS16949:2002国际质量认证。公司在北京,沧州
设立了两个分公司,在东北、华北、华中、地区常年有售后服务人员,可为广大客户提供快捷的产品售前、售后服务。
本产品生产的密封条有橡胶、橡塑两大系列一百多个品种;密封产品有各种规格EPDM、PU海绵密封制品两大系列十
多个品种;注塑产品为装饰件和挡泥板两个系列;汽车玻璃升降器总成及电动开关系列产品现有四个品种,电动开关的
开发设计均为我公司与南开大学共同研发,其设计水平在国内同类产品中居于领先地位。
天津天系汽车零部
天津市武清区田都汽车配件厂
天津光大汽车零部件有限公司
天津天系汽车零部件有限公司
天津爱信汽车零部件有限公司
天津富奥汽车零部件有限公司
天津普伦亚汽车零部件有限公司
雅士佳(天津)汽车零件有限公司
天津市骆驼汽车零部件制造有限公司
天津市神州汽车零部件有限公司
天津市三野汽车零部件制造有限公司
F. 汽车发动机是怎么运送到主机厂的,怎么包装比较合理
汽车发动机是固定在木架上面,再用塑料膜包装好,外面再用木箱装好。
G. 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。
零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。
(7)汽车配件厂生产线图片扩展阅读:
汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车,商用车是一种投资工具,客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用,购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。
所以商用车对零配件配置的精细化要求较少,技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头,在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内,国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场,给国内商用车企业带来了重大挑战。
H. 汽配里说的正厂,副厂,原厂,配套的是什么意思
正厂:正厂,(也叫原厂件,汽配行业用语),就是正规配套厂生产的零部件,这些企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地经销商销售。因此,正厂件均有该汽车品牌的LOGO。
副厂:是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO(否则为违法)。
原厂:是原厂配套产品,规格和材质都是经过检测,性能也测试过。
配套:配套是能凑合装上车的东西,是可以配套使用上的东西。
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汽车配件选购技巧:
一、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。
二、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。
三、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。
四、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。
五、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。
I. 汽车配件厂都干什么活
汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造,汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、五金交电、橡塑制品的销售;
从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等,每个配件厂不同,所做的业务也不同。
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工作责任:
1、对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
2、旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。