汽车出险去维修厂还是4s

A. 新车有刮擦碰坏，去4S店还是去外面修理好

新车有刮擦碰坏不严重的话直接到汽修厂处理就可以的， 价格实惠。 走保险的话还是4s店

B. 事故后维修的话，到底是找修理厂还是找保险公司还是是4S店好呢

买车自然要买保险，因为保险对汽车以及驾驶员等是一种保障，但是现在则出现了这么一种现象：在汽车出事故后，有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店，如果不按他们的要求，那么就有可能会面临理赔难的局面。
案例：新车被要求去维修店定损
东城的陈先生去年11月份买了一辆新车，但在今年元旦期间开车时与其他车有了小的碰撞，汽车尾部被刮了油漆，由于车辆损坏不大，于是，双方车主都打电话叫来了保险公司人员。在写好出险单后，保险公司工作人员告诉陈先生，要去指定的维修店做定损。当时陈先生表示，汽车还是新车，当然要开去4S店做定损。该工作人员却告之，保险公司工作人员不常驻4S店，所以不方便。陈先生认为，保险也是在4S店里买的，怎么可能没有工作人员驻店呢？在陈先生坚持下，汽车开回去了4S店做定损。“我当时想不通，为什么保险公司的人非要我去维修店做定损，后来才了解到，因为维修店的费用要比4S店的低，所以保险公司的人希望你开车去维修店。”
提醒：定损与维修要在同一个地方
其实在日常的开车过程中，难免会发生一些小事故，当遇到一些大事故时，车主们就要注意了，一定要坚持自己的原则，比如说能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面，会比较放心4S店；另一方面，4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中，也要尽量避免车险定损争议。
一般在事故发生后，保险公司工作人员都到现场确认并到4S店里做定损，确定金额后，就不要再到普通的修理厂维修，这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额，令车主产生不必要的支出负担。

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C. 新车刮蹭后，一定要去买车的4s店维修吗

因为维修工艺的关系，4s对于单一车型的维修更加规范完美，但是如果只是小剐蹭，外面修理厂一样可以

D. 车子出了车险,是不是一定要到4S店去修,然后报保险

车子出了车险不一定非要到去4S店维修。车子去哪里修，完全是车主的自由，任何强制维修行为都是非法的。出险后视情况严重程度，如果走保险，建议最好第一时间报保险。这时保险公司往往会推荐相应的维修单位，可能是4S店也可能是修理厂。

如果没有异议的情况下根据指引到店定损维修即可，如果对保险公司推荐的维修厂有不同意见，可以协商更换，如果更换的维修厂为非保险公司合作单位，注意下只要不存在定损和维修差价即可。

新车需购保险：

1、交强险

交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时，保险公司只能陪给被撞的一方，也就是说赔款的条件是局限的。同时，如果不买上交强险的话，那么车子就会失去年检的资格，因此，交强险是不买不行的。

2、第三者商业责任险

多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故，那么也能得到比较合理的金额赔偿。

3、不计免赔险

相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种，而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。

其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用，保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费，若购买了不计免赔险之后，那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司，也就是说，自己能够获得100%的赔偿。因此，这险种的购买也是很有必要的。

4、车损险

车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，而赔偿的金额，最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。

E. 报保险维修去4s店还是维修店比较好我想去维修店报保险

报保险车辆维修可以去4s店也可以去修理厂，有些保险是制定修理厂的，不过有一项附加的可以去4s店。汽车维修是汽车维护和修理的泛称，对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。 车辆保险简称车险，是财产保险的一种，以车辆身及第三者责任为保险标的，对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任。

怎么报保险
对于车辆保险来说，在发生保险事故之后，投保人在向保险公司进行报案的时候，需要经过以下流程:
(一)车辆事故属于双方事故:对于这种情况，投保人要先报警，让到达事故现场的交警开具责任认定书。然，根据责任认定书，投保人拨打保险公司的报案电话进行报案。如果这起事故是一方的全责，由于无责任的一方不要进行赔偿，只有全责方需要向保险公司进行报案。
(二)车辆事故属于单方事故:直接打所投保的保险公司电话报案(1)在发生事故之后投保人要拨打保险公司的电话，进行报案。保险公司会根据投保人的资料，进行事故的后续处理。
(2)保险公司会派出工作人员到达事故现场，协助投保人对事故的原因、性质、责任和损失情况等进行勘查。(3)在完成现场的查勘工作之后，保险公司会和投保人、修理厂或相关单位进行协商，确定事故损失的方位、项目、金额。
(4)在确定事故损失之后，投保人根据损失的类型，收集理赔需要材料，并向保险公司索赔
(5)保险公司对理赔材料进行核实之后，就会按照保险合同的规定，对被保险人进行赔偿

4s店可以查到车辆维修记录吗
14s店可以查到车辆维修记录。
2、只要是正规4S，车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，只要是同品牌下4S都可以查到车辆的维修和保养记录。
3、这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近0因此，我们要是想要查询车辆维修记录的话，可以前往4s店查询。

F. 车报保险后维修一定要去4s店吗

车报保险后维修一定要去4s店。

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。

G. 走保险是去4s店还是修理厂

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这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。
一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了
综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。

H. 汽车出险后，你选择去4S店维修好还是修理店好

既然已经出险，那么建议还是到4S来进行维修为好！毕竟都出险了，也没必要替保险公司省钱了，在4S店维修还是相对靠谱一些，但是如果您想从中赚取一些好处，在4S操作起来有些费劲，比如一些汽修来的直接！

其实在我昨天的一个问答中就已说过，4S换件维修的报价也是可以打折的！所以说这里面本来就有水分，一般在4S修的都走保险也犯不着打折替保险公司省钱，所以这部分水分也就落不到车主身上了（个别熟的也能玩）！我曾被追尾，追尾的车主恰好没商险、强险，所以我没办法只能替他跟4S砍价！结果还真能砍下来一大块！这一大块说白了就是在外边修时能捞到我们身上的好处！但在4S相对还是比较严格的！

以上就是出险了在4S或者修理厂维修的不同之处！本人建议既然已经出险了，那就在4S进行维修，保质、保量！做人嘛也得诚信一些，想去汽修换取些好处真心没必要！毕竟已出险又不是自费修理，还是4S最稳妥！

I. 汽车被撞后去4s店还是外面维修

这个当然是可以不在4s店维修的假如说你的车辆有保险，我个人的意见还是去4s店维修比较好，毕竟他换的东西都是正常的，假如说你的车辆已经出了保修期，那就无所谓了，如果你的车辆还在保修期内，那么最好是在维修站维修，因为还会牵扯到将来的保修服务，假如说你在外面更换的部件或者是做过一些维修，那么经销店是可以拒绝保修的。

J. 走保险修车去4s店好还是去修理厂

你好朋友，首先在保修期内，走保险还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。

在4S店修车有些贵：

1、因为都是原厂配件，保质保量，价格也比较高。

2、4S要赚钱，卖车钱赚的并不多，主要靠售后服务的利润。

3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。

4、还有一点就是工人们有工时费，工时费也占一部分钱。

5、4S店是单一的某一种品牌车辆，集整车销售，售后服务，配件供应，信息反馈于一体，比较全面。

汽修店良莠不齐：

1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全，有些问题检测不出来。

2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多，比如机油滤芯，空气滤芯等。

3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元，但有些连正式的品牌标识都没有，用着很不放心。

4、普通修理厂则来车就修，没有厂家的直接技术和配件保障对于去4S店还是修理厂修车。