汽车中控锁维修论文
Ⅰ 汽车中控锁常见故障
汽车中控锁遥控出现失灵的主要原因就是电量不足或者电路接触不良。 中控锁又被称为中央控制门锁,为了提高汽车使用的便利性和行车的安全性,很多汽车越来越多的安装中控锁
Ⅱ 跪求 汽车防盗系统的维护与保养 论文一篇 6000字左右
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Ⅲ 急求:关于汽车中控门锁的毕业论文
一、汽车普通中央控制门锁
二、汽车电子式中央控制门锁
三、汽车车速感应式中央控制电动门锁
四、汽车遥控中央控制门锁
五、电脑(ECU)控制的中控门锁
六、典型汽车中央控制门锁系统电路
汽车枪锁指的是电动部分控制开启功能的执行器采用枪型造型。是中控锁的一部分,其控制部分由中央控制系统完成。我们称之为控制盒!
Ⅳ 汽车中控门锁失灵修复小技巧有哪些
1、按下车门内锁门开关,如果有锁门动作,说明保险丝盒到门锁部分正常,故障出在遥控器到车身模块部分
2、如果按下车门中控开关 没有锁门动作,说明门锁系统的保险丝、门锁继电器部分有问题,此故障的检修关键在车门中控开关反应,区分是前端故障还是后端故障。
中控工作为:遥控器按下-天线接收信号-车身模块接收信号-室内保险丝模块发送开、闭锁信号-门锁继电器工作控制门锁-开、闭锁,手放在那个门上按解锁,感觉有动静说明连锁机构脱勾了,没动静就是电机问题。
注意:
汽车中控锁是设在驾驶座旁边的开关按钮,驾驶员按下后,即可以由驾驶员一个人来操控其他三个门的门锁,反之就可以让每扇车门独立控制。汽车中控锁作为控制装置,也是有可能出现故障的,常见情况就是中控锁失灵导致车门锁不住。
现在汽车上的中控锁种类还是很多的,不过基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。中控锁失灵导致车门锁不住,一般都是门锁执行机构和门锁控制器出现故障。如果有这种状况,我们建议车主要及时到维修店检修,通过检测仪可以快速检测到故障信息。
Ⅳ 我的车中控锁坏了,怎么解决
单重锁是纯机械的,任何情况车内都是可以打开的,锁上后车内可以打开,车外打不开。开启双重锁,车内和车外均打不开。一般情况只有用遥控钥匙锁车才可以启动双重锁,或者出现一些极端状况。
目前大部分车的汽车中控锁是可以设置自动开锁方式,如果车辆本身无法设置,也可以去4S店用电脑进行设置,所有的中控都具有类似的设置。关于设置自动开锁,车主最好在熄火后四门全部自动开锁。
注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
Ⅵ 汽车中控锁维修方法
1、先熟悉结构并理清思路对于不同装备的轿车,其中控门锁系统的技术含量差异很大,维修前应当掌握该车型中控门锁系统的结构特点及特殊功能。当中控门锁系统功能失效时,首先观察是全部门锁失效还是个别门锁失效。如果全部门锁失效,一般是电源断路、集控开关损坏等原因造成的;如果只是个别门锁失效,一般是该门锁机械方面的故障,只要拆检该车门的内饰板,一般可以查出故障原因。
2、由于中控门锁系统电控单元的内部线路比较复杂,结构非常精密,所以不便直接进行检测。通过外部观察其线路,如果正常,就可以间接判定电控单元基本正常。如果电源线路正常,其他开锁条件也满足,也有开锁信号输入,但是没有输出开锁的控制指令,就可以判定中控门锁系统电控单元自身有故障。
3、捷达GIX、宝来、帕萨特等轿车有时出现电动门窗玻璃不移动、中控门锁不起作用的故障现象。检查熔丝,没有烧断。在控制开关的线束上测不到电压,进行替换试验又非常麻烦,一时难以确定故障出在线路上还是在零件上,此时,可以使用发光二极管试灯检测,如果不正常,再检查中控门锁的接地情况。
4、要注意不要让电控单元受碰撞和敲击,不能处在高温环境中。
5、当蓄电池电压过低时,中控门锁系统将不能工作,所以特别在汽车停驶长时间后启动时,应检查蓄电池电压。
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毕业论文——汽车防盗器的检修
一、前言:
汽车防盗系统在现代汽车中广泛使用,它在汽车防盗中起着非常重要的作用,有自动报警系统,没有合法身份的人进入汽车后防止汽车起动,车门自动上锁等等功能,是汽车防盗系统中必不可少的装置。汽车防盗系统是指防止汽车被盗窃、被破坏而嵌入汽车主电路的一种电子系统。最早的防盗装置,它主要是靠锁定离合,制动油门或方向盘、变速档杆来达到防盗的目的,只防盗不报警。为了弥补这个缺点,装有遥控装置的电子类报警防盗器应运而生。以下是本人维修/安装电子防盗器的全过程,予以探讨。
二、关键词:遥控器、防盗器主机、正负触发、故障排除。
三、正文:
1、 问题提出:在2011年1月7日,本人接到一台雪弗兰乐骋车的防盗器检修任务。接到任务后,首先对故障进行查看,发现这台车的遥控开锁故障,开锁必须把遥控器放到仪表台下面。
故障分析:造成防盗器远距离开锁不能控制,近距离可以控制开锁的原因有①防盗器主机和信号接收天线故障,导致主机的信号接收灵敏度减弱(开锁);②防盗器遥控开锁发射信号弱,导致主机无法接收到开锁的信号(远距离时)。
2、 故障排除过程:根据以上的故障分析,首先对主机与天线进行检查,发现天线连接很好,而近距离开始十分灵敏,这也说明天线与主机控制部分没有问题。检查天线与主机后,接着对遥控器部分进行检查。由于遥控器闭锁工作正常,这说明遥控器的电源没有缺电现象,根据以上检查结果得出遥控器(开锁)故障。因为这台防盗主机没有匹配遥控器功能,加之车主只有这个遥控器,所以建议车主更换一套防盗器,得到车主同意后,就开始对这台车的防盗器进行更换。在更换之前首先要对旧的防盗器进行拆卸,在拆卸过程中需要注意以下几点:①拆卸前要对旧防盗器的控制线束进行寻找、分类,然后将旧的防盗器拆卸下来;②拆卸下旧防盗器后,要对其的线头进行包扎,以防出现短路,随后依次装上新防盗器的控制线束。当装到中控门锁控制线时,根据旧防盗器中,控制中控部分的接线方式“负触发”(如附图1)对中控门锁进行接线,完成后对其进行测试发现中控门锁只能锁不能开。这时又对故障进行分析,分析结果如下:造成中控不能开锁的原因有以下几种:①防盗主机没有信号输出或输出信号错误;②中控电脑损坏;③马达线路短路。根据以上分析结果,开始检查主机的信号输出情况。(检查方法:用试灯一边接电源一边接信号输出线,按动防盗遥控开锁键时,试灯应亮起,反之没有信号输出)发现电脑信号输出正常,这样就排除了电脑主机的故障,接着检查马达情况。因为马达在闭锁时工作正常,而马达开锁与闭锁都是用的同样的两条线,只是正负极发生变化而已,所以也可以排除马达的线路故障。到此就剩下了中控电脑,首先中控电脑闭锁有工作说明,中控电脑的电源和底线,闭锁信号线,马达线都是正常的。因为如果这些地方出现故障,闭锁也是不可能工作的,这些都没有问题就只剩下了中控电脑的开锁信号线。首先对其落地看中控开锁有无工作,结果是没有。因为这车在没有换防盗器之前,开锁是可以工作的,也说明中控是正常的,所以中控电脑应该是没有坏的(但不排除损坏)。我再次找来旧的防盗器进行了一次比较,发现在旧的防盗器的开锁信号线上是有一个15A的保险丝,而闭锁是没有的。根据对保险丝的认识,一般的保险丝都是用于正极电源的,而像15A的保险丝又可以说明这条线是要承受很大的电流的,再加之只有开锁信号才有这个保险丝。通过以上的判断,说明这条线应该是正极电源线。这时本人果断的使用跨接正极电源线给这条信号线(跨接时,要考虑到跨接的安全性,以免出现短路。因为本人对中控电脑内部的工作情况比较熟悉,知道跨接是否会对零件造成损坏,所以才使用这个方法)当跨接正极电源后,中控开锁突然工作,这正好与自己的分析相同——这条信号是使用“正极触发”(如附图2)的控制方式来控制的。由于开锁工作是要用正触发,而闭锁工作时要使用“负触发”,在防盗控制方式中只有“正负触发”(如附图3)可以完成这样的控制工作,所以最后选择使用正负触发进行中控门锁的接线控制。使用正负触发接线后,中控门锁开闭正常,原来这台车的中控电脑与其他的不同(其他的一般要么是正触发,要么是负触发),它是使用正负触发来控制的,所以打破了常规的安装方法。安装完成后对其系统进行了仔细的检查验收,没有发现其他的故障,到此中控门锁遥控不能打开的故障已全部排除。
四、结束语:从以上的维修中可以看出来本人的维修经验还有不足,比如:在拆卸时没有对其进行信号测试。在安装时,没有进行检测,按旧系统的方式进行接线导致带来了这些麻烦,相信自己会引以为戒的。
五、 致谢:感谢在撰写此论文时,对本人给予指导与支持的老师和同学们,在此表示衷心的感谢!
六、 参考文献:
1、东风汽车学院课堂笔记
2、铁将军防盗器安装电路图
Ⅷ 汽车中控锁失灵
当汽车中控锁出现失灵情况,车主一定要找到原因,找到原因后,及时进行维修。当然,车主也可以在汽车熄火后四门全部自动开锁,以规避汽车中控锁失灵情况的发生。汽车中控锁失灵,在紧急情况下会给车主自身安全带来影响。
Ⅸ 汽车中控门锁常见故障及原因
汽车中控门锁是为了使汽车的使用方便和安全,对4个车门的锁闭和开启实行集中控制。早在上世纪70年代已经装配在轿车上,经过二十余年时间,已经应用得比较普遍了。汽车中控锁作为控制装置,也是有可能出现故障的,常见情况就是中控锁失灵导致车门锁不住。
四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断
首先应该检查个零、部件和连接线的安装是否正确,然后检查电源线(火线)和地线与蓄电池的连接是否牢靠。如无异常情况,则说明电子控制开关盒有故障,锁止开关损坏或电路有故障,需要对各部分做细致的检查。
只有一个或两个车门的门锁装置不动作
造成这种故障的原因多为该一个或两个车门的门锁电动机损坏或电线有断路故障,也有可能是机械传动装置有故障。
四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止
造成这种故障的原因是门锁开关损坏或电子控制开关盒中的某组开关电路有故障
四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启
这种故障的原因是门开关损坏或线路有故障
电瓶逃电故障检测
在车辆静止(没使用任何电器)状态下,用电流表测得电瓶耗电量小于0.5A,说明无逃电现象。
维修案例一
一辆行驶里程超35万km的1998款丰田佳美轿车。该车用遥控器控制中控门锁很困难,只能偶尔开启门锁。
故障检修:
1、故障原因分析
根据故障现象分析,可能的故障原因有:
①遥控器电池电能不足。
②遥控器本身有故障。
③接收器性能不良,或接收天线不良。
2、故障检修方法
①检查遥控器电池。测量遥控器电池的电压,正常;电池接触良好。
②故障检验。进行遥控操作试验,在车前方操作遥控器无反应;站在车的两侧操纵遥控器,偶尔会遥控成功;在车后方操纵遥控器,遥控成功率大增;靠近车尾时,遥控一切正常。遥控操作试验表明,遥控器、接收器均正常,故障可能性最大的就是装在车尾部的接收天线。
③检查接收天线。打开行李箱盖,翻开垫层,在天线下方找到黑色的盒子,此为防盗控制ECU。顺着防盗ECU黑色的天线查找,发现有一处已经被天线紧固螺钉卡断;再顺断头继续查找,查明此线是音响天线的信号线,原来防盗ECU天线与音响天线共用,以增强遥控信号强度。
3、故障处理措施
将断线接好,遥控器遥控恢复正常,故障排除。
故障分析:防盗ECU的遥控接收天线断路后,由于天线过短,接收信号太弱,因而只有在近距离才能起作用。
维修案例二
一辆行驶里程仅100km的奥迪A6L C6 PA累计,客户反映每次遥控锁止车门后10分钟左右,再按遥控无法开门。
故障诊断:首先,用VAS5052检测车辆各电控系统都无故障记录。检测两把遥控钥匙的电池电量属于正常状态,检查车辆运输模式已解除。观察每次遥控开门无法开启时,用钥匙机械开门后,遥控功能又能恢复正常。之后我们尝试分别更换了点火开关和J393,但问题都未解决。根据此现象我们分别在锁门后10分钟内读取05-11组钥匙发射信号强度的数据流观察数值都在160以上属于正常,这点说明钥匙和天线的相关线路是正常的。锁门10分钟以后再想读取11组数据流发现无法进入05系统,车辆显示进入睡眠状态,此时人为将小灯打开试图激活车辆CAN网络系统后,再操作遥控开锁按钮观察遥控开门一切正常。
据此分析应该是车辆每次锁门10分钟以后进入睡眠状态,在遥控开锁时无法将车辆唤醒造成无法开启车门,进一步实验更换网关J533后故障排除。
希望我的回答能帮到您,望采纳,谢谢!
Ⅹ 中控锁常见的故障及解决方法有哪些
故障原因1:线路故障
维修技师使用万用表量取中控锁线路,并检查线路是否有短路现象。如果有短路,即可确认是线路故障,而线路故障会导致中控锁故障。
解决方案1:维修线路。质保期内4S店可以免费维修;脱保的情况下,4S店的维修价格在100-200元左右,维修店的维修价格在100元左右。
故障原因2:中控锁锁块电机损坏
维修技师打开门内衬,拆下锁块,外接电源时测试锁块电机是否能正常工作。如果不能正常工作,即可确认是中控锁锁块电机损坏,进而导致中控锁故障。
解决方案2:更换中控锁锁块电机。质保期内可以去4S店免费更换;脱保的话,4S店的更换价格在300-500元左右,维修店的更换价格在300元左右。
故障原因3:防盗系统模块故障
维修技师使用汽车专用检测电脑读取防盗系统模块数据流,并分析、判断其是否存在故障,导致中控锁出现问题。
解决方案3:尝试升级防盗系统模块。质保期内可以去4S店免费更换;脱保的情况下,4S店的原厂升级价格在200-300元左右,我们不建议车主去维修店升级防盗系统模块。
总结:经过检测,案例中的车辆出现中控锁故障,是由于线路出现问题导致的,具体处理方法可以参考解决方案1。另外,我们提醒车主:定期保养车辆,发现问题、及时解决。