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汽车维修综合技能训练

发布时间: 2022-05-02 01:41:33

㈠ 想要学习汽车检测维修专业都学一些什么

汽车检测与维修专业主修课程:
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
培养目标:
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,各方面素质全面发展,能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理、机务管理等职业的高素质的技能型专门人才。
具备技能:
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;
2、掌握汽车及发动机构造及原理;
3、具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;
4、具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;
5、具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;
6、具备汽车技术服务的基本能力;
7、具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向:
实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业(汽车修理厂、特约维修站、4S店等)、汽车综合性能检测站,立足生产一线,从事现代汽车维修类、检测类工作。
1、从事各种现代汽车的维修工作;
2、从事汽车综合性能的检测和技术管理工作;
3、在汽车制造企业从事操作型或技术类工作;
4、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作;
就业前景分析:
汽车行业的高速发展,随之而来的是对汽车服务人材的大量需求,包括汽车营销人才、管理人才、质量监控、金融、保险、维修与保养领域、二手车市场等领域的人材,随着现代化工业的快速发展,对汽车行业从业技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求,企业中原始的、简单的检测与维修设备已在逐步淘汰,取为代之的是设备先进、技术精良的新型的现代化维修企业,而适应现代化工业发展的需要,就需要培养和造就一大批既有适应时代特点的具有专业理论知识,又具有专业操作技能的复合型、实用型、现代型的汽车检测与维修高级技能型人才。
高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养定位主要是培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业基础知识和科学文化素养,熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规,能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车营销管理等相关工作的高素质的技能型专门人才。

㈡ 汽车电气系统维修人员需要掌握哪些专业技能

汽车机械基础是汽车运用技术专业的主要专业基础课程之一。它包括机构与零件、金属材料与热处理、力学、液压与液力传动和机械识图等方面的基本知识和汽车维修的基本技能。其任务是培养学生的机械素养、掌握机械的基本常识、基本概念和机修的基本技能,具备分析和解决工程实际问题的能力,为专业课程和专业实训的学习铺垫基础。课程教学目标是:
• 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
• 掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
• 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
• 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能;
、运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
4-2-2 内容模块顺序及对应的学时,课程内容选取依据
本课程内容包括结识图常识、 汽车常用机构 、 汽车典型零件 、 汽车典型液压液力元件 、 汽车机修基础实训 五个单元。
单元一 识图常识
主要内容: 正投影与三视图基础、图示与标准、零件图与装配图。
主要目标 : 能形成零件的三视图;能看懂零件图中的图示方法和标准的含义;能看懂汽车典型零件图和总成装配图。
单元二 汽车常用机构
主要内容: 机构常识、汽车四杆机构、汽车配气机构、汽车轮系、汽车回转件的受力平衡。
主要目标 : 能看懂和绘制机构或机器运动简图;能完成汽车典型四杆机构的拆装等;能完成汽车配气机构的拆装等;能完成的汽车齿轮传动系统的组装、调试等;能进行回转件的静平衡和动平衡。
主要内容: 钢材类零件;铸铁类零件;有色金属类零件;其他材料类零件。
应该具备扎实的专业理论知识 ,因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的,因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车医生应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识,这是汽车医生必须具备的基本知识体系,它包括以下几个部分内容。
1.专业基础知识
⑴.机械基础:理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动;
⑵.机械工程:机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造;
⑶.电气工程:电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动;
⑷.动力工程:工程热力学、流体力学、传热学;
⑸.控制工程:自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术;
⑹.电子技术:模拟电路、数字电路;
⑺.计算机技术:微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络;
⑻.测量技术:电气测量、形位公差与测量。
2.专业技术知识
⑴.汽车工程:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验;
⑵.内燃机工程:内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试;
⑶.汽车电气工程:汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理;
⑷.汽车维修工程:汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与润滑油、汽车金属材料、汽车故障。
3.其它相关知识
汽车维修企业设计、汽车维修企业经营管理、汽车营销、汽车保险。
五、汽车医生的应用技术体系
汽车医生与医生不同之处在于汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士。因此,一个汽车医生必须全面掌握现代汽车维修的各种技术和技能,必须熟练掌握应用现代汽车维修的各种仪表和设备。在理论上及实践上要全面把握现代汽车维修的整体技术,能够得心应手地处理各种现代汽车的“常见病”和“多发病”,同时对现代汽车的“疑难杂症”也有足够的解决处理能力,因此汽车医生应该熟练掌握以下实际应用技术内容。
1.基本操作技能
汽车保养工艺、汽车修理工艺、引擎修理工艺、汽车检验工艺、引擎检验工艺、汽车电气修理工艺、机加工工艺、汽车钣金工艺、汽车涂装工艺、电路检测方法、机械测量方法
2.基本工程设计
机械零件设计、机械装置设计、简单汽车零件设计、基本电气电路设计、基本电子电路设计、微机控制系统接口电路设计、计算机应用软件设计、汽车维修工具设计、简单汽车维修设备设计、汽车维修企业设计。
3.专业技术应用
汽车试验技术、内燃机测试技术、汽车检测技术、汽车故障诊断技术、电气测量技术、汽车维修工具与设备的使用维修技术、汽车检测仪表与设备的使用检修技术。
4.综合技术应用
引擎故障分析、引擎异响分析、自动/手动变速器及驱动桥故障分析、巡航控制系统故障分析、制动及防锁刹车系统故障分析,驱动防滑系统故障分析、液压气压悬挂系统故障分析、转向系统故障分析、空调系统故障分析、四轮定位系统故障分析、汽车电子电气系统故障分析。
六.汽车医生的诊断分析能力
汽车医生的综合诊断分析能力是指汽车医生在汽车故障诊断中综合应用各种知识和发挥各种能力的具体表现,它是汽车医生技术水准的最高体现。综合诊断分析能力全面的反映了一个汽车医生对现代汽车技术和现代汽车诊断技术的理解深度,同时还完整的表现出一个汽车医生对理论知识和实践经验的运用发挥能力。综合诊断分析能力的应用体现出汽车医生分析问题的思路和方法,它是汽车医生是否能正确运用思维方法的具体表现,它是上升到了思想高度上的汽车故障诊断理论,是汽车故障诊断理论研究的最高境界,在此我们仅就一般意义上的综合诊断分析能力的表现形式来加以探讨。
1.手脑并用的综合能力培养
汽车医生是一个实践性极强的职业,它要求汽车医生要手脑并用。汽车维修实践与医生临床完全可以等同,很难想象一个没有临床经验的大夫可以担当起“合格医生”的重任;同样,汽车医生必须是有着丰富实践经验和较强动手能力的优秀汽车维修技术人员。只用手不用脑修理汽车的人最多也只能被称为汽车护士,而在修理汽车时只能动嘴不会动手的人也很难成为真正的汽车医生。
2.诊断分析过程中的“悟性”发挥
汽车故障诊断过程包括:“问诊-试车-分析-假设-验证”等五个环节,其中“ 假设”这个环节不仅需要汽车医生有着坚实的理论功底和丰富的实践经验,还需要汽车医生在现场能够表现出良好的“悟性”。这个环节是汽车诊断中最具挑战性的环节。也是汽车医生最能表现自我的环节。“悟性”是汽车医生能否优选诊断路径、迅速查出故障点的职业素质体现。它首先是建立在对汽车的硇园盐蘸透行岳斫獾幕

㈢ 如何学习汽车维修技术

第一,从简单到复杂
第二,从整体到细节
第三,用心实践

㈣ 新能源车维修培训主要是指哪些培训内容

汽车运用与新能源技术工程师这个专业主要学习机修、电路电控、钣金喷漆、美容装潢等课程 。涉及到整套检测与维修技术包含了发动机、底盘、传动轴变速器等机械故障诊断与维修, 整车所有的线路、电控传感器的故障诊断与维修及改装。同时针对新能源电动车底盘系统维修、新能源高压电控系统检测维修;另外还能学习到汽车维修企业经营及管理、汽车维修业务管理及汽车电子商务等方面的课程。
学的东西非常全面实用入学签定就业协议,毕业后学校安排工作。感兴趣可以了解一下~~

㈤ 汽车维修培训是需要哪些技能

汽车维修培训学校首选南职院技能培训学院,汽车维修培训还是不错的。我有个朋友去参加南职院汽车维修培训,他说南职院汽车维修培训都是操作动手能力,理论是在实践中讲解,实用。

新能源汽车维修专业学什么内容

主要课程:电动汽车维护保养、电动汽车结构与原理、电动汽车PDI检查、电动汽车充电系统原理与维修、电动汽车动力系统原理与维修、电动汽车电池及管理系统原理与维修、电动汽车整车控制系统原理与维修。

除此之外还需要掌握新能源汽车认知、机械制图、CAD制图、电工学基础、汽车机械基础、钳工工艺、汽车构造与拆装、汽车故障诊断与排除、汽车安全检测、汽车维护工艺、汽车维修技能训练、汽车维修企业5S管理、新能源汽车电机及其控制技术、动力电池管理及维护技术、汽车电子控制原理与应用。

注意事项

学习新能源汽车技术学生除了可以全面掌握到传统五大车系技术以外,还将深入学习新能源动力系统、驱动系统、整车控制系统,新能源汽车故障与排除等前沿技术,传统动力车和新能源动力车都能维修。

也就是说学生需要掌握到两种动力的车辆维修技术,尤其可以从事面向新能源汽车维修企业的汽车保养、配件管理、技术维修或者管理工作,也可以在新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位,未来就业选择比一般专业整整扩大了一倍。

㈦ 汽车维修培训

汽车修理培训主要是培养各类专业汽修人才为培训目标。为保证培训的质量,培训需开设汽车4S应用工程师专业、汽车检测与维修专业、汽车高级技师专业、汽车维修技师专业、汽车机电技师专业、汽车电工技师专业、汽车美容装潢技师等多个汽车专业。

  • 中文名

  • 汽车修理培训

  • 外文名

  • qichexiulipeixun

  • 目标

  • 培养各类专业汽修人才为培训

  • 汽车数量

  • 每年仍以13%的速度递增

  • 简介

  • 维修人员高级技能人才比例偏低

  • 培训专业

  • 培养对象 有志于从事汽车行业

  • 目录

  • 1发展现状

  • 2培训专业

  • 3专业介绍

  • 4培养目标

  • 5就业方向

  • 6技能考证

  • 7选择机构

  • 发展现状

    编辑语音

    报读美容装潢技师专业学子正在操作的场景

    职业规划 通过本专业技能培训,成为各大汽车维修企业的汽车美容技术型人才。

    专业课程 汽车3D、音响加装、汽车抛光、打蜡、划痕处理、环保桑拿、地板铺设、贴防爆膜、烤前后挡膜、中控门锁、轮胎动平衡、四轮定位、倒车雷达、第三代防盗器等课程。

    学 制 5个月

    汽车电控技师

    职业规划 通过本专业技能培训,成为汽车电控方面的专业技术型人才。

    专业课程 汽车电工电子、汽车电控构造与维修、燃油喷射、电控点火、尾气排放、自动变速器、ABS系统、安全气囊、汽车自动巡航系统、汽车专用解码器及发动机综合分析仪的使用等课程。

    学 制 3个月

    汽车机电技师

    职业规划 通过本专业技能培训,成为汽车维修企业的专业技能型实用人才。

    专业课程汽油发动机构造与维修、柴油发动机的构造与维修、曲轴连杆机构、配气机构、点火正时调整、涡轮增压系统构造与维修、汽车底盘构造与维修、转向系统、传动系统、行驶系统、液压、气压制动系统、变速器的构造与维修、电器构造与维修、充发电系统、启动系统、点火系统、照明系统、空调系统、电动门窗、全车线路等故障诊断与排除技术。

    学 制 5个月

    专业介绍

    编辑语音

    汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。

    培养目标

    编辑语音

    培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

    就业方向

    编辑语音

    适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

    技能考证

    编辑语音

    电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

    选择机构

    编辑语音

    选好汽修培训学校三大要素:

    第一、 学校背景

    上海浦东国际培训中心是在上海浦东新区政府支持和新区人力资源和社会保障局的指导下成立的公共职业技能培训基地,于2005年4月18日在浦东开发15周年庆典活动中正式落户上海浦东金桥。上海浦东国际培训中心将依托各级政府部门,与国内外有关职业培训教育机构及各类高等院校紧密合作,整合各类培训资源,实行多元化、股份化、市场化、国际化的培训模式,实行定单式培训,争创一流职业培训品牌。

    第二、教学水平

    上海浦东国际培训中心引进了德国双元制的教学模式。何谓双元制?双元制是源于德国的一种职业培训模式。所谓双元,是指职业培训要求参加培训的人员必须经过两个场所的培训,一元是指职业学校,其主要职能是传授与职业有关的专业知识;另一元是企业或公共事业单位等校外实训场所,其主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训。双元制是一种校企合作共建的办学制度,即由企业和学校共同担负培养人才的任务,按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训。这种模式在德国的企业中应用很广,近几年也被我国很多企业借鉴采用。

    第三、实训基地

    2013年春季,上海浦东国际培训中心国际化标准的汽车实训基地将投入使用,面对中国汽车市场即将开始的新一轮飞速发展,上海浦东国际培训中心进一步加强汽车人才培养校企深层次合作,新校区按照汽车售后服务企业标准与中心共建汽车实训中心。按高标准配置,与当前各品牌4S店零距离接轨、建立国内最先进的理论教学和实训操作一体化的汽车实训基地。基地建设理念上,沿用国外先进的“前店后中心”模式,使学生在校学习期间即直接面对客户。亲身实践从营销——保险、理赔——维修、保养——管理、服务等各岗位的工作。学习技能运用的同时,掌握实际操作的方式和方法。建立了理论教学和实训操作一体化的大型实训中心,并配备了让每一位学生都有充分时间进行动手训练的设备设施,使每个学生都能熟练的掌握汽车服务的相关知识和技能。

㈧ 新能源汽车维修技术培训内容有哪些

新能源汽车和智能网联汽车仍是我国汽车行业未来发展的趋势,但在汽车行业中,专业电动汽车维修人员很少,新能源汽车相关专业人才必将成为未来市场上炙手可热的人才。

培训的内容还是非常多的,比如:底盘、传动轴变速器等机械故障诊断与维修, 整车所有的线路、电控传感器的故障诊断与维修,专业院校同时还学习美容装潢、钣金喷涂等。

㈨ 汽车维修人员在岗工作须掌握哪些专业技能

汽车检测与维修技术专业
高技能人才培养模式的构建与实践
一,教学改革试点的背景及试点专业基本情况
(一)高等职业教育背景
在2002年,我国的高等职业教育尚属于新兴的教育形式,处于发展与探索阶段.急需探索和解决的问题是:缺乏与企业全面合作的机制,不是根据企业的需求办学;文化课程要求较高,占用课时较多,造成专业教学和实践实训环节难以保证,很难达到高技能型人才的要求;课程体系与生产实际有较大差距;传统课程多,就业及工作中相关课程少,课程和教材内容相对陈旧,学用不一致的情况明显;教学手段落后,先进的实训器材和设备不足,实验和实训条件差等.
(二)社会,行业背景
汽车作为社会生产及人们生活必需的交通工具,近年来在我国得到了很大的发展.据业内专家预测,2003年,我国汽车产量将突破400万辆.随着汽车保有量的大幅度上升,汽车维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾将会越来越突出.目前,从业人员中高级技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技术水平偏低,技术管理及经营管理人员队伍具有专业技术职称证书比例较低,结构不合理.
根据广东交通发展规划,至2010年汽车检测,维修的人才需求量将达十万人.
从广东省的维修行业技术水平来看,在全国处于领先地位.一些国有大企业,中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店,规模大,人员素质高,检测,维修仪器设备先进,因此,需要大量具有较强实践能力高素质的汽车检测与维修人员.
(三)试点专业基本情况
在上述背景下,2002年我院正式启动对"汽车制造与维修专业(维修方向)"的专业教学改革试点工作(粤机电院教[2002] 46号文件).由学院院长担任组长,下设"汽车制造与维修专业(维修方向)教学改革工作组".教学改革目标是:探索高职教育教学新模式,改革课程体系和教学方法,强化实践教学环节.教改试点班(0203班)的具体培养目标是:培养高职毕业文凭+汽车维修高级职业资格证书的"双证书"学生.
二,专业教学改革成果
至2005年教改试点班的学生全部毕业,历经三年的教学改革取得圆满成功,顺利结题.三年中我们完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践,其中包括培养目标定位,人才培养方案制定,课程内容,教学方法,教学手段改革,产学合作等多个方面的改革与实践.
该项目获学院2005年教科研成果一等奖;《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——"汽车制造与维修"专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项;该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业.2003年我院被教育部,交通部等确定为全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才63所培养培训院校之一;2004年被广东省教育厅批准成为了广东省中职教师汽车新技术培训基地,已连续三年暑假举办了培训班;《机械基础》,《汽车构造》课程分别被评为2004,2005年度广东省高校精品课;2005年我院"示范性汽车维修技术实训基地"项目,获中央职业教育专项资金立项.
试点班学生一次就业率100%,考取汽车驾驶证95.6%,考取汽车维修高级职业资格证书100%.在校期间试点班的班风,学风均名列学院前茅,学习主动,对学院认同度高.已接纳试点班学生工作的企业普遍反映,该班学生定位准确,工作主动,肯学能干,技术应用能力确实高于非试点班的学生.广州本田汽车第一销售有限公司的吴君副总经理,广州市电车公司车辆维修厂高维峻厂长等多次表示希望我院提供更多类似0203班的学生到他们单位工作.
三,专业特色
通过本次教学改革,我们明确了专业设置与企业需求相适应,培养目标与用人标准相一致,教学计划与职业资格证书相结合,技能训练与岗位要求相协调的专业改革与建设思路.使学生通过校内仿真环境下的实习和校外实训基地的具体实践,获得最为直接,有效的职业岗位经验,完成从学校到社会,从理论到实践,从模拟岗位到实际工作岗位的对接.
(一)专业改革为核心
专业教学改革是学院改革的核心和重点.
人才培养模式是学校为学生构建的知识,能力,素质结构,以及实现这种结构的方式,包括人才的培养目标,培养规格和基本培养过程,方法和手段等,它从根本上规定了人才特征并集中体现了高等教育的教育思想和教育观念.
1,充分调研,准确定位
正确定位高职专业培养目标是构建高职专业人才培养模式,进行高职教育教学改革的关键.在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时,我们进行了充分的社会,行业调研.调研得出的结论是:随着汽车保有量的不断增长,对汽车检测与维修人员的需求量也在同步增加.同时随着现代汽车新技术,新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修人员的素质,质量,技术也提出了愈来愈高的要求.同时约有75%以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置.
因此,我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为:培养德,智,体等全面发展,具有良好的职业素质.面向汽车特约维修服务公司,汽车检测中心(站),汽车运输公司,从事汽车检测,维修,调试,品质控制及现场管理工作的高级技能型专门人才.
2,构建以能力为本位的人才培养方案
人才培养方案(教学计划)是学院人才培养的总体设计和实施蓝图,是保证教学质量的基本教学文件,是学院组织和管理教学活动的主要依据.
在制定专业人才培养方案时,我们从职业分析入手,对职业岗位进行了能力分解,并明确一般能力和专业核心能力,围绕专业核心能力的培养形成了课程体系.在本专业指导委员会委员的参与下,制定出以综合素质和高技能型人才能力为主线,充分体现高职教育特色的人才培养方案.
该方案突出了以下特点:
(1)围绕培养目标,构建课程体系,注重高职教育与本科教育,中职教育的区别课程体系改革是教学改革的源头,是根本.高职教育的课程体系必须以岗位群对知识,能力,素质的要求来确定,体现"以就业为导向,以能力为本位"的教育理念.
为此,我们通过不断地学习,统一了认识,坚定了打破按学科体系构建课程体系的决心,组织教师广泛地开展社会调研.根据培养目标,认真分析岗位群所需的能力结构,坚持按照职业岗位群所需掌握的技能体系结构来进行课程体系设计.根据培养目标认真分析岗位群所需的能力结构,并明确一般专业能力和核心专业能力,围绕核心能力的培养形成课程体系.确定主干课程:汽车构造,汽车故障诊断与维修,发动机电控技术,汽车底盘电子技术等等.
高职教育的课程体系设置还要充分考虑与本科教育,中职教育的区别.建立了汽车工程系的专业平台课,并强调够用和实用为度,以服务于后续课程的教学为主要目标进行内容的取舍.与本科教育的区别是,不过多地追求知识的系统性,避免出现深奥的原理分析.
本专业的专业技能课注重加强3-5门专业主干课程内容的深度和广度,将汽车维修高级职业资格证的考试内容纳入到专业课程教学计划.在技能训练方面,注重高级职业技能的培训,力求使学生具备一定的创业能力,从而区别于中职教育.
(2)加大课程整合力度
在本次专业教学改革中,我们将《工程力学》与《机械设计》两门课程经整合后形成《机械基础》课程,以此为基础,《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课程.
(3)突出本专业领域的新知识,新技术,新工艺和新方法
教学计划中加大了汽车电子控制技术课程的学时比例,同时在实训室建设方面也相应加大了汽车电子控制方面的建设力度.
(4)加大了实践教学环节,实践学时占总学时的55% 以上
在教学计划中,引入双证书课程,把职业资格证书课程链接到专业课程体系当中.有的直接列为计划中的课程,有的通过专业课程延伸,成为证书课程.学生在完成教学计划的学习内容后,可直接参加职业资格证书的考试,毕业时,取得毕业证书的同时还获得汽车维修高级工职业资格证书.
3,根据高职教育要求,加强"双师素质"教师队伍建设
"双师素质"教师队伍建设是高技能人才培养的关键.在高职院校相当多的教师缺乏在生产,建设,管理,服务一线的工作经历与实践经验,实践能力不强.而教师们在提高学历层次方面的热情又普遍高于对提高技术技能水平的热情.在本轮教改中,我们制定了教师培养计划,三年中,先后有五名专业教师到企业或生产服务一线进行工程实践训练;学院支持和鼓励讲师以上教师考技师,高级技师;重视聘请高水平的企业或行业人士作为兼职教师,建立了一支相对稳定的,具有丰富实践经验的校外兼职教师队伍.
4,全方位多层次建设校内实训基地
根据汽车检测与维修职业岗位的技能要求,我们明确了本专业实训基地建设的指导思想:学会汽车维修基本技能,了解汽车维修行业职业要求,掌握汽车维修新技术,具有独立思维能力.
汽车检测与维修技术专业校内实训基地的基本构架为:基本技能实训中心,汽车维修仿真车间,汽车新技术培训中心.
基本技能实训中心主要完成汽车维修中级工和高级工的基本技能实训.由发动机工艺实训室,底盘工艺实训室,汽车电器实训室组成.
汽车维修仿真车间,模拟4S店建设.主要完成接车操作,汽车保养工艺,汽车修理工艺,汽车性能检测,职业素质实训.汽车维修仿真车间由维修工位,汽车检测线,前台接待三个岗位组成,目的是加强校内实训与职业岗位的紧密结合.
汽车新技术培训中心主要完成汽车维修技师和汽车维修高级技师的培训及汽车疑难故障诊断服务.汽车新技术培训中心主要由电控发动机实训室,自动变速器实训室,车身控制实验室,汽车电子实训室组成.目的是培养高技能的汽车维修专业人才,在更高的技术层次为社会服务.
(二)课程建设为抓手
加大课程建设和改革力度,其中《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课;《汽车构造》课程被评为2005度年广东省高校精品课.在校园网上构建了广东省高校精品课程《机械基础》和《汽车构造》的专用网站,能为学生提供多媒体课件学习,题库练习,在线答疑,网上虚拟实验室,考证辅导等多种辅助教学服务.以省级精品课程带动课程建设,在校园网上还构建了校园网上建有本专业主干课(汽车构造,发动机电控技术,汽车底盘电子技术,汽车故障诊断与维修)的教学资源库.
教师积极参与编写系列教材,编写专业教材9本,其中主编和参编的高等职业技术教育规划教材6本.,除了参加编写及选用高职高专近三年的优秀教材外,另一个主要任务就是围绕课程目标,抓好与主教材以及实验,实训相配套的实训指导书以及教学参考资料等校本教材的编写.力求将本专业的新技术,新工艺,新方法,新规范,新标准编入校本教材,使学生毕业后具备直接从事生产第一线技术和管理工作的能力.
改革教学方法与手段,率先在教改班的"电喷发动机""自动变速器"两门课实施了"理论与实践一体化"的教学改革试点.构建"理实一体"课堂,将专业理论和实验,实训教学融合在一起,采用现场教学,使学生动脑动手,理论实践融会贯通,知识和技能同步养成,取得了良好的教学效果,其经验已经向全院推广与辐射.
(三)校企合作为依托
1,成立专业指导委员会,聘请企业,行业专家,高级管理人员担任专业指导委员会的主任,副主任委员,委员.组织专业建设与改革的战略研究,提出人才培养目标,人才培养模式,专业调整的建议和意见.为制定和修订专业教学计划,编制专业主干课教学大纲和实践课教学大纲,调整课程结构提供指导性意见,建议.指导,协助院内外实验实训基础建设,积极提供校外实习场所及推荐兼职教授,副教授,高级工程技术人员到学院讲课,积极开展本专业科技信息方面的讲座,指导,协调产学结合,校企合作.指导毕业论文(设计)的选题工作,为毕业生提供就业信息及就业指导.
2,企业在校内实训室建设,奖教,奖学方面起到了重要作用
东风本田发动机有限公司向我院赠送了三台教学用发动机;我院与深圳市元征科技股份有限公司签订了"校企合作意向书",内容包括:毕业生就业,学术交流,元征公司在我院汽车相关专业设立"奖学金",每年向我院赠送一批实训设备;深圳市威宁达实业有限公司通过教育部向我院赠送了金德K81汽车综合诊断仪等.
3,学院作为企业产品宣传推广的基地
每年广东省中职教师汽车新技术培训班,企业均参与了培训,例如深圳市元征科技股份有限公司,深圳市威宁达实业有限公司等,他们的参与在受到学员欢迎的同时也间接宣传推广了公司的产品.
4,企业作为学生实习基地
把企业的优势充分利用起来,将企业的资源同样当作教育资源加以利用,形成互补.我院本专业与企业共建了近10多个校外教学实训基地,每年组织学生到基地实习,锻炼学生的职业技能,引导学生形成良好的职业素养,为加强学生职业技能培养和就业选择打下了良好的基础.
5,我院是广东省汽车行业协会的常务理事单位,为加强我院与行业的合作提供了顺畅的保障,奠定了坚实的基础.
6,聘请专家来院进行技术讲座,2005年4月我院聘请全国著名汽车维修专家朱军先生来校进行技术讲座,师生反映激烈.同时聘朱军先生为我院汽车专业的技术顾问.
7,在技术推广及服务中成果明显:我院被教育部等部委确定为承担汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培训任务的高职院校之一.受广东省教育厅的委托,每年对全省中职教师进行汽车新技术培训,三年共培训中职骨干教师148人,收到了很好的社会效益.2004年受广州市职业技能鉴定指导中心的委托组织"汽车配件销售员"考核试题编写工作,效果良好.同时许多教师参与职业技能鉴定考核等社会工作.

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