守严汽车修理汽车配件怎么样

Ⅰ 发生事故车辆维修更换配件好还是修复好

汽车出事故后配件是更换好还是维修好要看是什么配件，一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。像是大灯、水箱等无法整形的，只能更换新的。不过金属件的话整形还是换新主要是看该部件的变形程度，如果变形很轻微，整形即可。如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的

Ⅱ 一般汽车维修店能买到原装配件吗

外面的汽修厂是不可能拿到原厂配件的，原厂配件都是4S店直供配货。
在外面修理厂拿到的，顶多是高仿配件，再者，保险公司定损，在外面也不会给按4S店的报价。所以修理厂也不可能去给你拿原厂配件。

Ⅲ 汽车维修行业现状怎么样

随着我国汽车行业的迅速发展，汽车保有量逐年提升，平均车龄逐年延长，汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段，目前处于增长后期，行业洗牌，逐步走向成熟。

根据汽车维修业务的范围，汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来，汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势，2020年由于疫情影响，有所下降。从市场规模来看，2016年以来一直保持增长趋势，2020年市场规模预计将为7490亿元。

汽车维修概念界定

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

Ⅳ 现在的汽车维修行业怎么样呀

学习环境：1、进入正规维修行业学校学习，比较系统；2、到修理企业跟老师傅学习，传帮带，这种方法实用且直观，你得能够吃苦。
汽车维修行业的发展前景：我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
要适应汽车维修工作需要，主要应有以下要求：（1）掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术；计算机控制技术；机械基础及汽车运行材料；汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车维修检测设备；环境保护；相关法律法规；职业道德规范等（2）具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。
收入：按照技师的技能和级别、职称，收入不等。不同汽修店收入差别很大，一般高收入汽修工都集中在高档进口车4S店。以南京为例：能修宝马、奔驰等高档进口车的汽修工，月薪高的也就8000多元，低的只有3000—3500元。

Ⅳ 在汽修店被坑了怎么办，如何避免汽修踩坑

去汽修店，我们应该如何避免踩坑呢？

1.刚买的配件被更换

汽车配件副厂源很杂，一般不通过检验就出厂，没有合格证书，至于保证期，是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保证期。此外，除了原厂零件外，还有翻新零件冒充新零件、拆解零件冒充新零件等假冒伪劣行为。一般发动机以外的任何配件，如油封、发电机、空调器压缩机(多件及辅助件)、三栅、油泵、汽油滤清器、刹车皮等易损部件在这种情况下都是常见的。建议更换前检查配件包装是否美观，配件编号打印字体是否清晰，配件包装贴纸纸张是否完好。

Ⅵ 做汽车配件怎么样，挣钱吗求高人指点。

可以说搞什么都能挣钱，都不能挣钱。看你心里怎么想的，踏踏实实的做一件事就可以了。汽车这块能挣钱。前期你要多跑业务。要做正厂件，防的做不长的。

Ⅶ 大家觉得做汽车配件店好，还是汽车维修店好，

如果你汽车维修技术好，资金充足，两样都做，既卖配件又维修，这样才是最好的模式，如果目前没有条件一起做，那就如果你懂维修，技术还不错，建议你做维修，如果不懂维修，那就卖配件。

Ⅷ 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方面保持绝对优势。

Ⅸ 汽车配件和汽车修理有什么区别

汽车配件是卖配件的，汽车修理是把配件卖给你，也给你装到车上的，包含服务。不过现在好多卖配件的也兼做修理。所以没必要去严格区分。

Ⅹ 汽车修理 行业怎么样

随着人们生活水平的提高，汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右，离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。
当汽车成为家庭主要代步工具，你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的，中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。
汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。
如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，才能填补。