重庆市巧夺天工汽车配件有限公司

Ⅰ 碣石的纯水车怎么上岸的

碣石车现在分为上、中、下、下下四个档次：

第一、原版原漆的老鼠货，就是从国外偷来的车，直接在碣石*岸，这样的车全部都是近年代的新款车，大排量居多，但价格昂贵（极品水货）； [一般都被大俱乐部预先定走，也就是所谓的大客户，比如北京郎讯，阳光等等]

第二、在国外，人家都玩够了的车，被车贩子回收运到碣石，这些车虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机一般都没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的（正品水货）； [包括香港，台湾一些东南亚的国家]

第三、在国外，车一旦发生了事故，基本上外国人都会把车当垃圾给扔了，因为外国人也非常迷信，觉得这样的车会招来霉运，这些事故车，被回收送至碣石，碣石人会挑出其中一些并没有损坏的配件，组装一部车，这样的车，我们也称之为水货（次品水货）； [我们手上的纯水车大多第2，3种]

第四、以上三种水货车卖到国内，被一个又一个的车友轮*，最后又回到原地碣石，重新翻新，这样的车我们称之为山货，这些车的发动机是没有保障的，但翻新后当水货卖，利润空间非常大，所以有些车贩子挺而走险，不管买车人死活，只图自己利润最大化，最后导致的后果，就是没有了回头客，这就是一些本来做的挺大的车行，突然做不下去的原因！

以上资料，是我个人通过10几年玩车得出的经验，希望能给大家提供一个参考，有不对的地方，请大家指正

Ⅱ 本田cbr600

广州？？ 建议你可以去 碣石看看啊。 就是你们那汕尾的。。 大陆的车子 一般都那里过来的。。 那里的 车行 N 多。。。现在网上 评论很多。。哪家好 这个真不知道了。。你可以 实际去看看。。 但是有一个车行我 很清楚。。就是迈风。。为什么清楚呢。。。因为他那CBR 22 能卖上 1W5，。。 车子 很贵。。 车行买车 是贵。。但也没这么离谱把。。 你去碣石 转转把。。。哪里应该 不少车行。。。 网上也有很多车行 没实体店。。。 具体是哪个我也就不说了。。 CBR 600 05年的不要超过 5W5成交。。 07年的不要超过 7W。 09的不要超过9万。。 有的车行 09的 都要 10多万。。那都扯淡呢。。 现在车子的价都是 某某人 某某车行炒上去的。 建议看看 07年的车子。。。样子很不错。。 也可以看看 08年 R6。。很漂亮。。 泡妞 必须 R6 了。。 你们那里 配件好找。。。也可以看看 川崎 ZZR 600 BMW HP2 川崎ZX10R 都不错的。 车行买车也要看 车子有没有毛病。。看看这个 选购大排必读 好象好多人都爱说什么山货水货之类的,其实好象没什么人能说的清楚,就象我们小时候总爱说写脏话显得自己很江湖似的,其实,车就是车,铁就是铁,能看明白就行,叫什么无所谓. 1,漆:主要看什么车架和油箱接触的地方,经常拧螺丝的地方,如果是翻过的,就会有可能出现破损,露出原来的漆.不过漆并不重要,也不影响车的性能,反正不是原漆就降价. 2,车架:把车把摆正,然后站起来看前轮正不正,不正就别要,如果只是导流罩,反光镜有点歪,把头有磨损,问题到不大,也要降点价. -FG 然后从车后面向前看,两轮在不在一条直线,后轮和尾灯是否中心对齐,如果不是,降很多价. 3,发动机:看各个接缝处有没有很不规则的胶(如果看见白色的胶坚决别要),和很不整齐的密封垫,还有就是看螺栓是否有拧过的痕迹,化油器也要看是否老化得厉害,到处渗油,螺丝有没有被拧得乱七八糟,如果是就要降很多价. 5b 听4冲车的声音主要是听有无杂音,和金属撞击声,油门反映是否灵敏,特别是回油转速是否掉的很块(有的好车其实只是油门线涩了,显得油门反应不灵,你如果知道底细,可以借此砍价).好多摩友喜欢把油加得很大,我觉得没必要,很容易掩盖杂音.还有让车怠速多着一会,比如5分钟,看有怠速没有,热车无怠速的毛病可不好修,是就降一大块价. I5_D. 4,电器:尤其是点火器一定要看,先到商店看看国产的什么样,到时候就有数了,别相信上面贴着的不干胶贴,如果你外语不好,也许那就是个伟哥商标,即使是原装的,也要看是否打开过,打开过就降价. 5,年代:其实我网上的图片挺多,特征明显的老远就能看出哪年的,对于区别不大的日本车,再看轮圈.一般在左侧,前后都有: [ 是个圆型的铸印,写着9|5,就是1995年;9|4,就是1994年;8|9,那就是我考大学那年.也有可能是2|4,你可别认为是1924年的,把轮子转个角度再找找,找个可信的,反正围着轮子转着看,一般都能找到.然后看刹车油管: 下面没有找上面,是一串小白字,也有2位数的年代,也有可能被胶皮管或弹簧圈盖住,那就没办法了,让车贩子给你拆开估计他不干.最后综合一下,别一辆车看出4个年代就行,否则降价. I0'X 刹车盘也能看新旧,看磨损的深度,因为换新的很容易弄出响声,所以车贩子一般不换.链条和链轮换的多,看不出什么,反正里程表是最不可相信的.最后再把所有小地方查一遍,比如油箱开关,灯光等,有毛病就降价. __ 如果车没看出什么,车贩子却一嘴瞎话,也要降价. 你把要降的价加起来发现不但车贩子要把车白送你,还要给你5000块钱,你可别真跟他要哦. *tYv/e 如果你觉得有毛病决定不买了,也别跟车贩子说这不好那不对的,一是换了谁都烦你;二是你给车贩子上了一课,他长记性了,下次可能有别的没经验的摩友要受骗了.只说一句:挺好,再转转.就行了。 如何选择大排之2在网上问过很多朋友，如果选择一辆400CC摩托车作为自己接触大排量的开始，在不牵扯经济问题的前提下，你会选择什么？ 其实结果我早已料到，本田的CBR系列占十分之七，比起占十分之一都不到的FZR系列有绝对压倒性的优势。为什么两个性能如此接近的四冲程车系在购买趋向方面会相差这么远呢？为什么在造型上比ZXR车系甚至CBR车系还前卫的FZR在消费者面前如此不讨好呢？看到这种情况，我已经有了一个想法。为了证实这个想法，我又分别对二冲程趴赛和1000CC以上超跑做了调查。 结果和我所设想的一致：二冲程趴赛方面，本田的NSR系列的比例占到六成，而山叶TZR车系大涨长红，接近四成比例将NSR车系的优势挤得不那么明显。近年来已鲜有耳闻的铃木RGV以不到一成的得票位列最后。 超跑方面，得票最多的王冠毋庸置疑的要戴在铃木的旗舰GSX1300R隼的头上，4成的得票率超过排在第二位的山叶R1近两成，而本田黑鸟仅以微弱劣势位列第三位，第四名是所有媒体一致的力捧的GSXR1000，出色的动力性和操控性为铃木在前五名的位置上夺得两个席位。而本人最欣赏的ZX-12R仅排名第五。 由此可以得出一个很明显的结论，我们在受舆论所左右选购车的情况已经是不争的事实。而这个现象在年代越老的车型上越明显，新车则基本消失。新车的选购则大多数依*个人喜好而决定购买趋向。 打个比方，假设我很喜欢FZR400RR。我和我的朋友说：我要买FZR。朋友肯定会说：买那破车干吗？然后马上会把他自己的理解加上道听途说组成一套长篇大论劝你别买FZR。如果你心理承受能力弱一点，那么有可能被同化了，改买CBR了。如果你心理承受力强，或者特别钟爱这个车型，那么当你力排众异，买了FZR以后，那么你要面对的就是别人的蔑视了。像什么FZR的化油器有缺陷，造型老土，发动机爱坏等等。这样能说出理由的我还尚可原谅，还有些人一脸轻蔑看着你的车说：这破车也骑~~~我反问：这车怎么破了？对方憋了半天答曰：亚马哈的车就是破车。笑话！如果山叶的车就是破车，为什么山叶这么多年一直生意红火？给你个R1你还敢说他是破车？如果反驳R1和FZR不具可比性，FZR在九十年代初期的地位和R1在现在的地位没有什么区别。现在让你选择CBR954和R1，你不好选吧？那为什么CBR就一定比FZR要好？发动机动力相差无几，加速性FZR优于CBR，外观我个人认为FZR比CBR前卫的多。山叶的外观设计十余年以来一直是四大车厂的领头羊。可以比较一下98款R1和2001款CBR954，本田的外观设计整整落后山叶一代产品。 最后可以反驳的理由恐怕就是发动机的耐用方面CBR要比FZR强。首先，CBR的发动机采用的是时规齿轮，而FZR采用的是时规链。时规齿轮不存在时规链抻长的问题。这是本田的先天优势，并不能说是FZR的缺陷。有利就有弊，时规齿轮的优势是能够增加发动机的耐久性，但是，对于加速来说，这种硬性传动反而是帮了倒忙。所以，CBR的加速性比不上FZR已经是多年不争的事实。连本田自己现在都改回时规链，而放弃了时规齿轮的设计，时规齿轮又有什么可值得炫耀的呢？说发动机耐用，CBR给一个菜鸟骑，FZR给一个赛手骑，一年以后你看那个车况好？车况是看人怎么对他，不是看车况怎么对你？曾经认识一个自称玩车很好的人，跟我说他就没有过车况好的车，我问他加什么油？他用90号的汽油，汽车用的机油，那车况能好的了吗？问他理由：便宜！这样的人根本不配玩车。不会好好对待你的车，你就不配拥有好的车况。 说了这么多，无非是想让大家明白，买车是个人的爱好，每个人都有自己独特的鉴赏力，都有自己的性格，不要让别人同化了你的独特之处。不要为了别人怎么说而买车，买自己真正喜欢的车吧！ 如何选择大排之三 何为碣石纯水车之三 何为碣石纯水车 其实这个问题说简单又不简单，对于一些老鸟们，他们很明白，但对于一般或者初玩的朋友来说，却很迷惘，既然我决定做这一行了，我觉得有必要向吧里一些还不是十分懂的朋友解答一下： 碣石车现在分为上、中、下、下下四个档次： 第一、原版原漆的老鼠货，就是从国外偷来的车，直接在碣石*岸，这样的车全部都是近年代的新款车，大排量居多，但价格昂贵（极品水货）； [一般都被大俱乐部预先定走，也就是所谓的大客户，比如北京郎讯，阳光等等] 第二、在国外，人家都玩够了的车，被车贩子回收运到碣石，这些车虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机一般都没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的（正品水货）； [包括香港，台湾一些东南亚的国家] 第三、在国外，车一旦发生了事故，基本上外国人都会把车当**给扔了，因为外国人也非常迷信，觉得这样的车会招来霉运，这些事故车，被回收送至碣石，碣石人会挑出其中一些并没有损坏的配件，组装一部车，这样的车，我们也称之为水货（次品水货）； [我们手上的纯水车大多第2，3种] 第四、以上三种水货车卖到国内，被一个又一个的车友轮*，最后又回到原地碣石，重新翻新，这样的车我们称之为山货，这些车的发动机是没有保障的，但翻新后当水货卖，利润空间非常大，所以有些车贩子挺而走险，不管买车人死活，只图自己利润最大化，最后导致的后果，就是没有了回头客，这就是一些本来做的挺大的车行，突然做不下去的原因！ 如果不想 车行买去 www.moto8.cn 里面看看。。车子都不错。。 比车行还便宜。

Ⅲ 三角形是什么车标

是汇众汽车也叫上海汇众，全称叫上海汇众汽车制造有限公司，创立于1992年1月11日，是中国汽车品牌，上海汇众主要有轻型客车、重型卡车与轿车底盘系统三大业务板块，是上海大众、上海通用各系列轿车底盘系统零部件骨干配套企业。

安全隐患：

上海汇众汽车制造有限公司轿车车桥厂的经营范围是：生产汽车、汽车底盘、轿车车桥、汽车配件。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为87460万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共31家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

Ⅳ mg汽车怎么样

名爵（MG），原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。

目录

简介
MG名爵车系
MG名爵汽车项目简介
名爵MG6
MG名爵动力总成项目简介
MG名爵项目大事记
编辑本段
简介

品牌名称 名爵 英文名称 MG
所属地区 英国 所属公司 上海汽车
品牌标志 八角形形状 品牌释义 热情、忠诚
[1]

编辑本段
MG名爵车系

MG3: MG3SW MG3ZR。
MG5: 尚未上市。
MG6: 2009年12月22日正式上市，2009年4月上海国际汽车展亮相。
MG7: 主力车型，包括MG7标准，MG7运动和MG7L。
MGT系列:（包括TF）纯正跑车.采用了源自于F1赛车的中置后驱技术，它代表着MG跑车更高的制造工艺和技术水准。
MG名爵品牌诞生至今已近百年历史，一直以生产高性能运动轿车著称于世。“运动、激情”的MG品牌精神是其不断进化的推动力。例如：席卷世界跑车市场的MG TF；创下跑车销量之最的MG B；被称为“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的MG EX181，都是在MG名爵“运动、激情”精神指引下诞生的划时代作品，如今它们都已经成为永恒的车坛经典之作，“MG”八角形标志也早已成为了传奇的标志。如今在上汽集团强大的研发实力支持下，上汽名爵带着MG 6这款具有划时代意义的重量级车型，重新回到了舞台的中央。
编辑本段
MG名爵汽车项目简介

名爵(MG)汽车项目是南汽为增强企业自主开发能力和调整产品结构，利用收购英国MG罗孚公司及动力总成公司资产实施的建设项目。该项目总投资35亿元，占地面积1200亩，总建筑面积30万平方米，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产规模。该项目于2006年3月27日在浦口高新技术开发区奠基，预计第一辆整车将于2007年3月27日下线。
MG ROVER公司是有着百年历史的国际著名汽车公司，也是英国最大的独立轿车制造企业，2005年4月因经营困难而宣告破产。同年7月22日，南汽收购了MGR及动力总成公司的全部资产，其中包括一套完整的生产研发设备、4个整车产品平台、3个系列发动机、一个变速箱产品和一套百年积淀的无形资产。
作为国内重要的汽车产业基地之一，南汽通过海外并购，在充分利用国外企业先进的研发及生产设备基础上，借助高水平的产品平台，通过消化、吸收、再创新，实现跨越式发展，培育自主研发能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽车项目完全符合自主创新的国家发展战略，有利于提升南汽自主研发能力和自主品牌的建设；也符合“走出去”的国家发展战略，有利于将国内的比较优势转化为国际竞争优势。
通过实施名爵(MG)汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。公司确定了国际化战略目标，通过建设南京和英国长桥两个基地，开拓国内、国际两个市场，五年内达到20万辆整车的产销规模并形成较强的核心竞争力和持续发展能力。南汽将充分利用MGR的品牌效应和原国际销售网络，使自主国际品牌产品快速走向国际市场，打造一个真正的自主高端国际化汽车品牌，打造一个真正的国际化汽车企业。
编辑本段
名爵MG6

全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型，突破美学高度，颠覆两厢三厢格局，更带来1379L动态优化空间，429L超纵深行李空间，2705mm跨级超长轴距，并以50：50首尾谐一稳定车身，提供超凡的驾控协调性，创就中级车全新基准。
全新MG6 Fast-Back英伦风秀造型，将空气动力学升华为风秀美学，为每一根线条赋予巧夺天工的灵性；更带来1：1：2革新的厢式比例，兼具两厢车型的[2]流炫曲线与三厢轿车的开阔空间，全面颠覆传统两厢三厢格局，成就中级车造型新基准！
全新MG6 Fast-Back英秀风背造型，以流线型车顶轮廓一路延伸至车尾的设计，开创性地令空气美学与空间效率化敌为友，独创的M.I.M（MG Innovative Maximum）理论带来429L超纵深行李空间、1379L动态优化空间，配以2705mm跨级超长轴距，将空间潜力最大化，带来驾乘和储物效率的双重突破，再创宽宏空间新基准！
编辑本段
MG名爵动力总成项目简介

名爵(MG)动力总成项目是利用收购英国MG罗孚动力总成公司 (PTL)资产，为增强企业核心竞争力而建设的核心项目。该项目计划生产3个发动机系列和1个变速箱产品，拥有完整的研发和生产设备，是收购资产中的核心部分，将陆续投产N4系列汽油机、NV6汽油机、D系列轿车柴油机和PG1变速箱，排量覆盖1.1---2.5升。全面建成后，将形成25万台发动机和10万台变速箱的年生产能力。南汽名爵(MG)动力总成项目不但为名爵(MG)车提供强劲心脏，更为国内外厂家提供配套，增强南汽名爵(MG)在国际市场的竞争力，掌握市场主动权。
N系列发动机是世界最先进的全铝发动机，也是世界上首个使用LPS技术大规模生产的全铝发动机。它采用系列化设计，零部件通用性高，产品升级改进空间大。发动机采用全铝材制，重量轻、功率大，燃油经济性佳，环保排放符合欧洲Ⅳ标准。N4发动机拥有深厚的用户基础，在赛车、高级跑车上赢得了诸多荣誉。
南汽名爵(MG)动力总成公司拥有世界一流的发动机工厂。发动机生产研发设备和工艺均处于世界领先地位。发动机生产装配线拥有较高的柔性，具备各种发动机混线生产能力。公司还拥有先进发动机闭环自动检测设备，能实现在生产中的快速、精确、实时检测，且研发、检测设备水平居国内同行业之首。
南汽名爵(MG)在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵(MG)完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵(MG)拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保障。
南汽名爵(MG) )动力总成拥有全球采购平台，选取世界顶级零部件供应商，如电子领域巨头西门子、摩托罗拉，著名零部件供应商Bosch公司，世界顶级涡轮增压器厂商美国Holleywell公司，世界最大汽车零部件企业辉门公司和全球滚动轴承首要供应商德国INA公司等。
南汽名爵(MG)动力总成将面向国内国外两个市场，依托南汽汽车工程研究院、英国公司VEC及研发中心的力量，充分利用全球资源，实现中英两地互动，全面满足中国、欧洲、北美乃至世界市场的需求。

编辑本段
MG名爵项目大事记

2005年6月06日，南汽名爵(MG)汽车项目成立。
2005年7月22日，南汽成功收购MGR公司和动力总成公司资产。
2006年3月10日，南汽名爵(MG)汽车项目通过国家发改委备案。
2006年3月27日，南汽名爵(MG)项目在浦口高新技术开发区奠基。
2006年6月06日，南汽名爵(MG)首批配件出口欧洲。
2006年6月22日，南汽汽车工程研究院成立。
2006年6月23日，南汽名爵(MG)英国公司加入英国汽车制造商与销售商协会(SMMT)，成为其百年历史上首个中国成员。
2006年7月17日，南汽在英国伦敦召开新闻发布会，公布名爵(MG)国际化战略。
2006年8月15日，南汽名爵(MG)首批国内经销商招募全面启动。
2006年8月，南汽名爵(MG)第二批配件出口欧洲。
2006年8月22日，南京汽车集团被国家商务部和发改委评定确定为首批国家汽车整车出口基地。
2006年8月，南汽名爵(MG)被美国波士顿顾问集团评为100家最有潜质成为21世纪跨国集团的公司之一，获得“新的全球挑战者”称号。
2006年9月13日，南京汽车集团有限公司与中国进出口银行在英国伦敦签署了南汽名爵(MG)英国项目的贷款协议框架，以支持南汽名爵(MG)英国业务的展开和国际化战略的全面实施。
2006年9月26日，南汽名爵(MG)动力总成揭牌。南汽名爵首次在中国点燃了世界级的动力，并正式命名为“名爵(MG)动力”。
2006年10月13日，南汽名爵(MG)与英国知名的汽车配件供应商Stadco签署了配件供应合作协议，名爵(MG)汽车海外项目全球化采购计划及优势资源配置战略开始全面提速。
2006年12月8日，中国进出口银行正式批准支持南汽名爵项目的5亿元项目贷款，南汽名爵获得政府大力支持。
2006年12月28日，南汽名爵(MG)NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线，一次热试成功，各项指标均处于国内V6发动机领先地位。南汽名爵(MG)拥有了匹配中高档轿车的世界级发动机，彻底打破中国自主品牌无法制造V6发动机的历史。
2007年1月8日，南汽名爵召开供应商大会，以国际最高质量标准打造名爵汽车。
2007年3月27日，南京名爵（MG）汽车有限公司MG 7系、MG 7系加长版轿车与MG TF跑车在其南京浦口基地下线。
2007年12月26日，上汽集团和南京跃进集团，在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》，旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下
2008年4月1日，完成对南汽集团100%股权的收购工商过户变更手续,将持有南汽集团100%的股权。与此同时,南汽旗下的乘用车企———南京菲亚特也将成为上海大众的南京生产基地
2009年4月21日，2009上海国际汽车展上MG6极具现代感和冲击力，轮廓分明的前脸和车身线条是典型的MG运动风格,重新回到了舞台的中央。
百年品牌 英伦传奇
提起MG的历史，可以说也映射着英国汽车工业发展的历史。 MG的创始人威廉?莫里斯(William Morris)不仅被视为英国汽车工业创始人之一，更是被英国皇家授予纳菲尔德勋爵爵位，足可见MG对英国汽车工业的贡献之大。事实也证明，在MG的百年历史长廊中，不仅有着数不尽的辉煌，更伴随着迷人的经典传奇。
MG作为汽车品牌的诞生过程本身，就是一个为世界汽车业所津津乐道的传奇故事。MG是莫里斯试车场(Morris Garages)的简称，由威廉?莫里斯于1910年正式创办。1922年，塞西尔-金伯被任命为MG总经理。有“设计天才”之称的金伯，推出了一款动力、性能和外观等方面都有大幅度提升的新车型，并以八角形替代了原先的椭圆形作为MG车的标志，八角形车标由此正式诞生。MG绝不仅仅是一个汽车品牌,英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛．威尔逊,到反法西斯领袖温斯顿．丘吉尔,以至以强硬著称的“铁夫人”玛格丽特．撒切尔,MG一直是英国政界首脑的乘车首选。
随后的岁月里，MG品牌无论在轿车还是跑车领域都取得了多次跨越式发展。尤其是在1930年至1935年期间，MG创造了那个时代跑车技术的辉煌，其跑车产品领先当时的全球科技，时速更是其它车辆望尘莫及，成为最著名的跑车基地。到目前为止，世界最快车速始终都是由MG的汽车产品创造的。在轿车方面，MG一直颇受消费者青睐，是各时代里最上乘的轿车产品之一。直到今天，MG车友会仍是世界上最大的车友组织，拥有着最多也最狂热的车迷。不得不说，这是个奇迹。
去年3月，MG正式飘洋过海来到中国，不仅带来了全球顶尖的汽车技术，也促成了中国第一个自主国际汽车品牌——MG名爵的诞生。MG的经典如何在MG名爵身上得到传承，MG辉煌又如何延续？这是个不小的问题。但MG名爵项目总指挥张欣则对此信心十足，他表示：“当MG品牌远渡重洋，来到东方后，我们就相信MG名爵将在中国续写出MG的新传奇。”
品牌是产品的核心，是产品的灵魂，要做到传承和创新，就先要解决品牌定位这第一项重任。MG名爵的“名”是受肯定的，被欢迎的，体现了品牌的目标消费群体，“爵”是所有渴望成功人希望的一种状态，是品味，是成就，是修养，反映了目标市场区位。同时MG名爵的品牌内涵也完美融合了中英优秀的汽车文化。其八角形的图标与中国传统文化有众多相通之处，都代表着稳固、忠诚、可信赖，都蕴含着四面八方、君临天下的王者之气。其激情、活力、愉悦的品牌特性，则表达了中国时代精英们的态度和心声。而MG名爵积极向上、不断进取的精神既契合中国的时代精神，又是积极奋进的南京名爵(MG)汽车有限公司企业文化的真实写照。
MG名爵的品牌定位语——“让心跳加速”不仅从多个方面精确地演绎了MG名爵的品牌文化内涵，更是以消费者的深层次需求为中心，成为目标消费者的精神代言。该定位不仅体现了MG名爵及中国新时代精英们内涵和激情并存、成就和修养兼顾的特性，而且传递了他们共同的、环顾四宇的王者之气，与其同时，还呈现出了人车合一的、在尊重历史的同时敢于突破和创新的时代精神。在热情和忠诚间，“让心跳加速”传递了消费者心中奋进的文化、时尚的理念和完美的诉求。“无论何时何地，MG名爵都始终与你共同体验激情的心跳。”
“我们竞购MG不仅为了品牌资产，也不仅为了造车技术，更是要利用MG的成熟技术进行自主创新。我们的目标是让MG名爵成为一个由中国人主导的国际品牌，南京名爵(MG)汽车有限公司成为一个具有国际竞争力的汽车企业。目前，MG名爵相关产品技术的知识产权已完全归于我们中国企业所有。”张欣在不同场合多次强调。
自2005年7月南汽成功竞购了MGR及动力总成公司的全部资产以来，尽管对外一直比较低调， MG名爵项目却始终紧张有序地进行着。从去年3月27日MG名爵项目起航，在短短一年时间内，南京名爵(MG)汽车有限公司就掌握和消化了MG的各项核心技术。国家级汽车研究院的成立，更是奠定了MG名爵后续发展的技术基础和实力支撑。随后，MG名爵先后实现了第一批配件出口欧洲、第一台N4发动机点火成功、第一台MG-7整车点火成功、第一台MG-TF整车点火成功等一系列标志性的成果，为即将到来的3月27日第一辆MG名爵整车下线打下了坚实的基础。伴随着项目的启动和顺利推进，南京名爵(MG)汽车有限公司博得了“第一次拥有了国际著名汽车品牌”、“首家获得国际汽车界认可”、“第一个在中国汽车中引入欧洲环保标准”、“第一个同步建设国内外生产基地”、“第一个全面获得国际一流汽车核心技术的中国企业”等12项第一的荣誉。
业内人士指出，作为中国第一个自主国际品牌，MG名爵汽车项目在探索中国汽车自主品牌发展道路上开辟了一条全新模式。它通过技术的引进吸收和自主创新，即使自主品牌进入了中国汽车行业的高端领域，又成功地实施了“引进来、走出去”的战略，对于中国汽车业的自主品牌实力的增强有着非凡的意义。同时，这也增添了国内外汽车市场对MG名爵的信心。
此次MG名爵品牌的正式发布，不仅是宣告了一个“既传承历史又开拓创新”的汽车品牌的诞生，更是标志着中国汽车市场将迎来一场划时代的变革。MG这个有着纯正英伦血统、承载英国汽车传奇的品牌，经过南京名爵(MG)汽车有限公司的雕琢和历练，将有望成为中国汽车市场一股全新的力量。不同于德、日、欧等车系，人们对有着同样悠久造车历史的英伦汽车的认识，其实更多地停留在劳斯莱斯、宾利这种超豪华车的传说中。但MG名爵的到来，则既能让中国消费者真正感受到纯正英伦车所具有的高贵典雅而又不失激情动感的气息，同时又不会像劳斯莱斯、宾利那般有拒人于千里之外的感觉。
2007年12月26日，财大气粗的上汽集团，与南汽集团的控股方——南京跃进集团，在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》，《协议》规定后者旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下，上汽集团以不超过8%的上海汽车股权作为交换。合并后的“大上汽”将具备“3的4次方”效能，即商用车、乘用车、零部件三大板块齐备，三大外资合作伙伴(大众、通用、菲亚特)，三大自主品牌(荣威、名爵MG、双龙)，三大生产基地(上海、南京、仪征)，如果再加上位于英国、韩国和中国本土的3地多个技术研究院力量的整合，“大上汽”将很有可能是我国三大汽车集团中最具发展潜力的汽车企业。

Ⅳ 宾利就是奔驰吗

宾利和奔驰没有关系。

宾利

宾利汽车公司（BentleyMotors Limited）是举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车历久弥新，熠熠生辉顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

Ⅵ 世界三大名车是那三款

劳斯莱斯 宾利 凯迪拉克

Ⅶ 深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司怎么样

深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司是2013-04-23注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于深圳市龙岗区宝龙街道龙东社区深汕路(龙岗段)292号银龙工业区A区A3厂房201。

深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是9144030006715889XR，企业法人张珑珑，目前企业处于开业状态。

深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司的经营范围是：一般经营项目是：建筑工程的设计；汽车用品、汽车配件产品的研发及销售；经营电子商务；计算机软硬件的开发与销售；男装、女装、鞋、儿童服装、珠宝首饰、翡翠、玉石、床上用品、内衣、纺织品、母婴日用品、化妆品、手表、 电子产品、家用电器、服装服饰、户外运动用品、饰品、灯具装修装饰产品的销售；国内贸易。（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营），许可经营项目是：无。

深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

通过爱企查查看深圳市巧夺天工装饰设计工程有限公司更多信息和资讯。

Ⅷ Bentley是哪个公司的品牌

宾利,(本特利)
http://www.bentleymotors.com/
宾利自1919年英国人W.O.宾利先生生于伦敦,创立了宾利汽车后，一直是誉满全球的顶级豪华轿车。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车，是尊贵与超凡力量的结合。 宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功，但由于不善于经营，1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验：宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率 。

被德国大众公司兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

宾利汽车拥有完美的发动机，轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间，宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军；及后于2003年再度摘冠，足以证明宾利的表现及性能历久不衰，卓越超凡。同样重要的是，宾利秉承传统的人手精耕细作工艺生产汽车，从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬，以及内部配件都可以根据客户的要求订制。

宾利除了表现车主的成就和地位以外，更为车主带来了速度与舒适，以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年，更指定以全新宾利为御用座驾出席庆祝活动。

宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，至今宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无暇的品质外，最重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统，其出类拔萃的性能表现、精练而雷霆万钧的引擎动力，能缔造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。

宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰。一直以来，宾利在汽车制造业中代表着千锤百炼的工艺与优越显赫的地位，为车中翘楚，一向为皇室贵胄不二之选。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成，工艺精雕细琢，巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车艺术，享有极崇高的地位。

秉承英国的传统造车艺术

现时所有劳斯莱斯及宾利均生产自英国的克鲁郡（Crewe），并由经验丰富的工匠以手工装嵌而成。绝大部分的工匠都有超过30年以上的丰富经验，造车技术代代相传，工艺千锤百炼、其品质完美无暇，处处流露出英国传统造车艺术的精髓：精练、恒久及钜细无遗。在这个全世界著名品牌汽车的生产节拍都以秒计算的时代，劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸，每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”每部劳斯莱斯和宾利汽车的内饰都是采用精挑细选的上等木材和高档皮革制作而成，而车内地毯则选用优质耐用的著名英国品牌威尔顿（Winlton）纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过15次喷漆处理，光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。此外，劳斯莱斯和宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的尊贵顾客所需要而度身订造，真正满足客户个性化的需求，尽现个人风格与品味。

木饰

备有胡桃木、鸟眼枫木、橡木及黑木等基本类型。每一块木料均经过工匠们严格挑选，每辆汽车内的仪表板及车厢木饰、无论颜色及纹路都完全一致，拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹，再经工匠用最原始的方法蜂蜡打磨8次，令表面光滑如镜，天衣无缝。整个制作过程大概需要两个星期才能完成。

地毯

全车地毯选用优质耐用的英国品牌威尔顿（Wilton）纯羊毛地毯制成，并配备12种颜色以供选择。

皮革

座椅和内饰的皮革备有19种不同颜色以供搭配，所有皮革均采用英国（Connolly）甲级优质真皮，经过多道工序加工处理，不但光滑柔软且防水耐磨。

车身油漆

则多至22种不同颜色以供客户选择，所有车身经过15次喷漆处理，光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。
http://..com/question/28950454.html?si=2

Ⅸ 纯水车是什么意思

在国外，人家都玩够了的car，被车贩子回收运到碣石，这些虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机都保证没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的。

拼音：chún shuǐ chē

造句：

1. 这点钱如杯水车薪，根本不解决问题。

2. 妈妈微薄的收入和住院的费用比起来简直是杯水车薪。

3. 这点帮助对这个不幸的家庭来说，只不过是杯水车薪。

4. 只靠一个人去完成这项任务，那是杯水车薪，团结才有力量。

5. 你这些钱对他来说只是杯水车薪。