传统汽车维修业将失业
A. 2020年的汽车维修行业具体还可能存在哪些问题呢
汽车维修人员作为保障汽车维修质量的主体,若是技术水平较低,那么将会导致汽车的故障诊断、维修效率均长期处于较低的状态。传统的汽车修理人员缺乏专业汽车维修知识,没有接受过专业维修技术培训,在实践中暴露出了大量的问题。汽车维修人员甚至存在无法完全熟悉汽车零部件的工作原理的情况,使得他们在检查汽车、维修汽车的时候漏洞百出,降低了汽车的安全质量。
汽车维修存在的风险性表现在维修方式不够完善方面,社会对于汽车修理现代化的要求越来越高,若是汽车维修行业一直以传统维修方式进行工作,维修方式没有得到充分的改进,汽车故障的发生几率只会提高。
汽车维修的风险性迫使汽车维修行业采取针对性的维修方法、减少不必要的判断以及维修。汽车维修行业的企业数量多,但是大多都是小规模的企业,无法确保电子诊断技术的应用和实践效果,在这样的条件下形成的具体汽车维修方法便无法实施。
B. 传统的汽车维修前景怎么样
一样的前景光明。汽车总要维护和修理,传统的维修不可能消失,因为到如今传统的燃油发动机汽车地位还是不可撼动;即使20、30年后新能源汽车“占领”主流地位,也只是电路电气系统改变,机械传动、行走、车厢等不会消失,还是需要修理人员的劳动。更何况20、30年间新能源汽车能不能占领一席之地还有待检验,所以不要过早的“杞人忧天”。踏踏实实做好你眼前的工作,稳坐钓鱼台,让那些媒体去鼓噪吧。
C. 汽车维修保养行业如何
近年来随着国内整体经济增速放缓,国际大环境下经济形势并不乐观。很多行业出现不景气的状况,然而我国汽车行业却呈现出全新的面貌,汽车销量高速增长,汽车保有量即将超越美国跃居第一。根据这些数据与未来前景综合看来,汽车维修行业的前景是非常广阔的。
汽车维修发展前景被看好源于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修与保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修都需要懂汽修技术。
假使一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则费用更高,车主若要整车大修则需要花费超过1万元。
随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。
这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才才能填补。
D. 新能源汽车的普及会带来汽修人员的失业,是真的吗
并不是的,现在可以学习新能源技术,学习新能源技术,要有汽修的基础,没有事业的人,只有不上进,不进取,跟不上时代的人
E. 汽车维修行业发展好吗
中国
汽车
行业协会的专家预测:三年后,中国最火的
行业
当属汽车维修业。
这位专家指出,
我国
现在已拥有各种型号的汽车近一亿辆,每年的
需求量还在以1600万辆的速度递增,而
目前
我国从事汽车维修行业的
职工
还不到300万人;美国现在拥有汽车1.4亿万辆,
汽车维修工
达600万人,与美国相比,我国汽车维修行业的发展机会很大。
这位专家同时指出:我国现有汽车维修业从业人员素质参差不齐,有许多是通过
传统
的私人带徒形式进入这一行业的,这部分人没经过系统的理论学习和专业培训,只能从事低端的维修或
装潢
。美国600万汽修人员中,取得中高级汽修
资质
的达46%,中国虽没有这
方面
的统计,但估计不会超过8%,所以中国汽修人员的整体素质也有待提高。
为什么三年后最火的行业可能是汽车维修业,这位专家分析,到2012年,我国汽车拥有量可能赶上或超过美国,而且2003年至2008年这5年私人购车高峰期所买的
小汽车
都进入大修期,
中国人与美国人
有一个最大的不同,美国人用车还不到报废年限就忙不迭地悄悄
将车
废了,中国人可能不会,总是物尽其用。
这位专家建议有眼光的学生家长,如果孩子的学习不理想,高考无望,还不如乘早
给孩子
学一门专业技术,而
汽车维修专业
当成首选,
在美国
,高级汽修工的
薪资
能赶上当地的牙医;这位专家还建议,如果你还年轻,目前又正在待业,你应该赶紧学习这门即将热起来的技术,但必须经过正规的专业培训,这位专家特别推荐
上海浦东国际培训中心
,因为该校是上海市政府投资兴办,有政府背景;另外,教学设施好,管理规范,教学质量有保证。该校的毕业证书也最被
汽车维修企业
认可,所以学员就业也会相对容易得多
F. 汽车维修还有前景吗
汽车维修肯定有前景,重要的是学的受益有多精,目前学汽车电工比学汽车维修要好。
G. 汽车维修行业前景如何
父母总说学汽修,说现在汽车很多,说维修这行业不错,你们觉得有前途么?
做汽车维修工无前途!首先想在短时间内成为一名师傅,必须去汽修学校学习理论知识。这学习理论知识一般最短也要一至二年才能完成!这学了二年后出来找个汽车维修厂进行实践,最起码也要五年时间才能成为一名师傅。算一下这总共花了七年时间!这人才活几十年,这差不多从一出生到成为汽车维修工已经花费了人生一半时间!所谓人生短暂!
还有这七年里总是付出,因为当学徒期间工资低也赚不了钱!再说学成之后工资也就是在五六千元之间!这相当于现在的国家经济生活平均水平也只能过温饱生活!
经厉了从学徒到师傅的过程后,师傅还有不断的学习新技术!因为现在的汽修师傅要面临全国及至全世界种品牌各种型号的汽车,不同品牌不同型号的汽车有着不同的设计原理!还有汽车技术的不断更新换代!然而车型的增多造成故障部位的增多这样维修时不断出现新问题!
例如某品牌的汽车电路是最新设计的,当电路出现在不是常见的部位时,你没有一手电路图资料一般很难在短时间内解决故障。所以汽车的多样化,更新速度之快造成普通汽修厂的维修工无法适应新生事物。
这样汽修厂维修工会变得很被动,一旦有新车出现故障则无法快速解决!这样不但造成时间精力上的浪费还让车的利用率有所下降!
从经济学的角度分析,现在汽车产量一年比一年快而多。这样汽车在各品牌厂商的价格挤压下不断降价,汽车的价格降低了,维修价格自然要往下调。
例如我买了一辆某品牌的汽车价格在十万元左右,使用了五年后汽车发动机出问题了!经师傅检查需要大修!然后这大修发动机需要五万元,这样我肯定选择放弃维修重新买一辆划算!
还有现在不断发展新能源电动汽车,这电动汽车的零部件也少!所以发生故障的机率也少一般也很少维修,还有零件也难找!这电动汽车以后逐步代替汽车后,汽车维修工可能要面临大部份失业!
这汽车维修工的工资也不怎么会增长,现在客中小汽车维修厂还面临电动车的挤压!以后汽修厂的利润会逐步下滑,然而老板会下调员工的工资!
谈一下汽车厂维修工自我发展问题!这汽修技术学成后,自己想开厂当老板则面临资金,人脉,客户还有各种各样不确定因素!首先怎样获得一定的资金,场地。然后怎样获得客户!
汽车维修属于技术活,假如有一天来了几十辆汽车需要维修!那么在一天之内你能把几十辆汽车修好吗,答案是不可能!因为它们受到场地,人员设备的限制!然而在短时间内无法胜任任务,则在一定时间内无法获得最大利润!那么有时候在一天或几天之内无任何一单生意则会造成人员场地租金等方面的负增长!
所以古人言,工夫普普渡生!生意小小会发家!
H. 学汽车维修的人很多,以后会不会失业
现在用车群体呈直线上涨,不会存在失业这一说的。
我国的汽车保有量要达到4.9亿辆,平均普及率为300辆/千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明,我国的汽车保有量还有超过2亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。
汽修行业前景怎么样?汽修行业发展趋势怎么样?通过以上的分析不难发现,如今随着汽修行业的快速发展,高技能的蓝领人才已经成为了企业争相争抢的对象。掌握机修、电气、美容等相关汽修技能的人才都能够轻松找到高薪工作。在走访调查西安万通汽修学校的毕业生时发现,他们的月薪平均达到了4000——6000元。西安万通毕业的这些学子们表示“选择汽修行业的任意专业都能够满足市场需求,汽修行业前景可谓一片大好”。
I. 汽车修理行业发展前景如何
现在我国的汽车保有量在逐年增加,那汽车的后市场发展肯定是不错的。现在汽修方面的人才缺口也是比较大。汽车修理按照当前的走势肯定越来越受欢迎!但是学汽车修理不是一年两年的事情,要有经验的积累。汽车维修与检测是一门很好的技术,而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展,轿车已经大规模进入家庭,基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备,新技术,新材料,新工艺的推广,特别是轿车已逐步向智能型,环保型,人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。
看你在哪个城市就业和你的技术水平。前景不错
J. 好多汽车维修人士要失业了吗
你好,不会的,汽 修无论是就业还是创业,汽车行业都是个不错的选择。就利润方面来讲,汽车行业是个暴利行业,十几元几十元的贴膜,贴下来要收几百块。汽车保险、汽车维修、汽车养护等行业也是一样。遍 地 的 4S店 和维修厂都需 要劳 动力,可以说 是不 愁 就 业,而且,汽车行业 的待遇 普遍 也比较好,工作时间 越久、实战经验越多,员工自身就 越 值 钱。