某汽车公司的维修
⑴ 如图是某汽车维修公司的维修点环形分布图.公司在年初分配给A,B,C,D四个维修点某种配件各50件.在使用
D处的零件要从A、C或B处移来调整,且次数最少. 方案一:从A处调10个零件到D处,从B处调5个零件到C处,从C外调1个零件到D处,共调动16件次; 方案二:从B处调1个零件到A处,从A处调11个零件到D处,从B外调4个零件到C处,共调动16件次. 故选B. |
⑵ 汽车维修的主要内容
所有的车的配件都需要会维修
也就是说把一台车拆下来你能搞定,不过现在都是专业化了,有专门维修发动机的,修变速箱的等等
主要包括钣喷类,机电类,快修快保,汽车美容,新能源,工艺焊接等等
日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部
运转情况。
发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。
汽车日常维护包括内容是:
1、对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;
2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;
3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧,确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。
(2)某汽车公司的维修扩展阅读:
常见的汽车汽车维修误区
1、拆除发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、认为水泵风扇皮带越紧越好
其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油
很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。
因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。
参考资料来源:人民网——汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?
参考资料来源:人民网——一般常见的汽车汽车维修误区有哪些
⑶ 以下是某汽车维修公司发生的一些业务,要求1.按借贷记帐法编写会计分录;2.计算11月末资产,负债,所有者权益
1.11月1日收到光明公司投资1 000 000元,存入银行。
借:银行存款 100
贷:实收资本 100
资产+100
所有者权益 + 100
2.11月8日向银行借入短期借款200 000元。
借:银行存款 20
贷:短期借款 20
资产+20
负债+20
3.11月13日购入修配用材料,价款117 000元,货款未付。
借:原材料 100
应交税费-应交增值税(进项税额)17
贷:应付账款 117
资产+100
负债+117 - 17
4.11月22日偿还上述材料款80000元.
借:应付账款 80
贷:银行存款 80
资产-80
负债-80
5.11月28日光明公司替该公司偿还到期短期银行借款200 000元,依此作为对该公司的追加投资。
借:短期借款 20
贷:实收资本 20
负债-20
所有者权益+20
6.11月29日向乙公司购入材料一批,发票及帐单已收到,货款11 700元,运费100元,材料尚未到达,款项已由银行转帐支付。
借:在途物资 1.01
应交税费-应交增值税(进项税额) 0.17
贷:银行存款 1.18
资产+1.01 - 1.18
负债-0.17
7.11月30日预收某单位维修款100 000元。
借:银行存款 10
贷:预收账款 10
资产+10
负债+10
资产 = 149.83
负债 = 29.83
所有者权益 = 120
⑷ 汽车售后维修乱现象,蔚来轮胎修出14万天价,消费者该如何避坑
汽车售后,这个最近频频登上热点的问题,难道是最近才出现的?
事情的开端,还要从10月19日,《新京报》记者在针对北京上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访视频说起,上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题,以此谋求更大的维修保养利润。
最后,本文旨在提醒所有车主,在汽车售后中一定要注意保护自己的权益,尽量不要陷入售后维权之中,当然也希望相关法律法规尽早完善,以保证汽车市场健康运行。
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