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汽车发动机维修视频安装讲解

发布时间: 2022-05-08 18:48:27

『壹』 哪里能找到汽车发动机维修教程

http://diesel.hrbeu.e.cn/materialIndex1.html 哈哈!这是mm大学的网址,里面有很多的发动机视屏,还有好多汽车方面的好多其他方面的视屏。哈哈,希望对你有帮助,也希望你也给我加分了。哈哈哈………………………………

『贰』 求一份 发动机拆装和检测的视频教程

“发动机的拆装步骤操作。1.卸下来气缸盖的固定不变螺钉;2.抬下气缸盖;3.转动发动机,拆卸汽车发动机发动机油底壳固定不变螺钉(注意螺钉也需从两边向中间旋松),卸下来汽车发动机发动机油底壳和汽车发动机发动机油底壳密封垫圈。”
2、发动机活塞发动机曲轴组的拆卸

1) 转动曲轴,使发动机1、4缸液压缸处于下止点。分别拆卸1、4缸的发动机曲轴的卡紧螺丝帽,去下连杆轴承盖,注意发动机曲轴配对标识,并按顺序放好。缓缓的用锤头分别公布1、4缸的液压缸发动机曲轴构件,擅长在气缸进出口把握住并取出液压缸发动机曲轴构件,注意液压缸安装方向。
2) 将连杆轴承盖,发动机曲轴地脚螺丝,螺丝帽按原位置再装,不一样缸的发动机曲轴不能彼此之间更换。用样方法拆卸2、3缸的液压缸发动机曲轴组
检测:
1.第一步要查看发动机的外表。看看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,与挡风玻璃之间的间隙是否一致,并且识别漏油,漏水的痕迹。
2
第二步就是对其内部进行检查。检查发动机罩内部时要小心一些,这里可以发现许多隐藏的问题。打开发动机罩时,先仔细查看一下其内侧,看有没有烤过漆。然后再从发动机水箱上方工字梁及发动机本体下方的两条纵梁或两内侧副梁等处查看。另外,防水胶条是否平顺,也是判断此车有无受伤的依据。
3
第三步是点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。如果发动机有异响,如有低沉的“隆隆”声,可能是发动机的轴承坏了。

『叁』 发动机的拆卸的步骤和注意事项都是什么

发动机拆卸步骤:

  1. 将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

  2. 拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

    注意:按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

  3. 拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

    注意:如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

  4. 螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

    注意:不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

  5. 将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

  6. 撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

  7. 拆下气门组。

    在气门关闭时,用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

    注意:各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

  8. 拆下正时齿轮室盖和油底壳。

    检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

  9. 拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

  10. 转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

    注意:推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

  11. 将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

  12. 拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

    注意:飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

  13. 分解活塞连杆组。

    用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

  14. 拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

    注意:如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项:

  1. 发动机冷却后进行拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸时变形,因为温度高,刚性变弱,易变形;

  2. 油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘,发生变形,否则安装后漏油,最好在拆卸时使用专用工具;

  3. 螺栓要按顺序拆卸,防止拆卸时断裂或变形;

  4. 发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测,按照维修手册进行;

  5. 对有异响,烧机油车,在拆缸盖后,要注意检查多缸缸套是否拉缸。

参考资料:

发动机拆卸时的注意事项--汽车维修技术网

发动机拆卸步骤--汽车维修技术网

『肆』 汽车发动机四缸拆装视频

汽车发动机四缸拆装这个是很重要的机修应该有专业人员操作,个人不要动手的,不安全的.

『伍』 汽车发动机的视频下载

汽车之家视频专区有不少关于汽车发动机(讲解结构,机械原理等)的视频可以下载,你可以过去看看。

『陆』 有谁能发一个在汽车上拆解发动机的视频

缸体是发动机的重要组成部分,相当于发动机的大脑,组织和安装发动机的各部零件,有调温的功效,发动机的动力是靠气缸体和气缸盖的密封功能来传送的。

方法/步骤

  • 发动机缸体破裂,在保养修理时,经常拆缸盖,气缸上螺孔磨损变大,还有是汽车行驶过程中振动引起裂纹。这种情况就要注意平时的操作和保养,首先注意汽车在行驶过程中发动机长时间高速运转,注意给发动机降温加水,加水时一定要等发动机温度降下来了在加。

  • 发动机缸体破裂,首先要看是什么样的发动机。如果车子在使用过程中,因操作、保养、或其他原因造成发动机缸体破裂,如果是湿式发动机,情况轻可进行镗缸、 换缸套。但情况严重必须更换新的缸体。

  • 车子在使用过程中,因操作、保养、或其他原因造成发动机缸体破裂,如果是干式缸体,干式缸体的缸套很薄,一般修理很难, 只能换新缸体,并且比较贵。

  • 其次要看破裂在发动机缸体的什么位置,如果在发动机的缸垫处,就有点老火了,没办法修理了,只能换一台新的。

  • 如果在发动机的中位,到修理厂找有经验的钣金师傅焊接补板。补好之后,在在补的板与汽缸体或汽缸盖之间垫上石棉垫,两面都打上润滑油。焊接时要注意电焊部位的翘曲现象,一定要趁热敲打焊接处,消除焊渣。

  • 6可以用胶水补,先用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈,找出破裂的终端,打孔止裂孔终端,在用细砂纸砂,然后用汽油清洗,洗干净后,在两面涂胶,涂完后,用工具轻轻压和敲打,使胶水粘接处充分粘住,这个方法只能管临时。

『柒』 汽车发动机的拆装步骤

汽车发动机拆装过程及步骤

1、发动机机体组件的拆卸

1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

(7)汽车发动机维修视频安装讲解扩展阅读

汽车发动机的保养维修

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

1、定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。

4、定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。

5、燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密,不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时,要用发动机免拆清洗剂,因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统,一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用,另一方面有利于保护发动机的燃油系统。




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