汽车配件技术员薪水怎么样

A. 做汽车配件怎么样，挣钱吗求高人指点。

可以说搞什么都能挣钱，都不能挣钱。看你心里怎么想的，踏踏实实的做一件事就可以了。汽车这块能挣钱。前期你要多跑业务。要做正厂件，防的做不长的。

B. 做技术员和最业务员那个更好！

业务员必须交际能力强，还要脸皮厚适应性强，如果你能胜任的话收入不是你做技术员能相提并论的；如果你不善沟通，那还是踏踏实实做技术员吧，最起码好好学几年懂点技术成为工程师也是有前途的。

C. 广州丰田汽车公司工程师级技术员工资多少

工程师的话。
那么技术员的，
工资在8000左右的，
工资比较高，
工作也不算很辛苦的！

D. 苏州博世汽车零部件公司怎么样啊，有人说上12小时，也有的说上5天八小时，没有厂车，底薪多少啊，限制

博世苏州有一厂，二厂之分。一厂一般员工op，技术员，领班生产线员工12小时，每月限制加班36小时，1.5倍工资（休息天哪怕是周末），2倍工资（正常排班外来上班的时间），正常情况下是三餐（一般三餐总28标准），轮流吃饭，半个小时吃饭时间（这个你得练啊，像军人一样！），产线不能停。办公室员（包括一些实验室等）工8小时，一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐，多消费的需要自己买单。

生产产线员工：（包括装配线，SMT线）工作都挺累，工资来说并不表面看起来那么高，说下SMT，底薪2550加200车贴+700绩效（一般人是450-550，700是需要想象，没有考到技能前的员工是没有绩效的），所以总体工资并不高（自己算），休息时间多，每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用（路上留意会见到）。一年有好像10天年假，有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利（中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼，寒酸得让我惊讶）十三薪（第十三薪是按十二个月折算底薪的，也就是这一年你来工作六个月了，那么就是半个底薪。）

装配线员工，这个工作中手是一般是不会停的！

白班，是一个白衣的世界，领导（穿白衣服）几乎都会在产线上转悠（工作），这一点很佩服这些领导（也不容易，哪怕也是被他妈他的领导逼得，别的工厂我印象没有这么深刻），领班扣绩效的天堂，员工的地狱，进来就知道了！

管理比台资稍好，扣绩效是领班，线长（遇到好领导除外）很随意的一个权利（起步五十），新来员工绝对会深有体会！稍微严重点月绩效没有，如果SMT方面错料，报废产品少，扣一个月绩效，严重的六个月绩效，或者滚蛋！

二厂，3班倒，8小时，有厂车（好像），其余不详。

进来期望太高，失望也不低！，博世，科技成就生活之美；博世，绩效不是那么美！

E. 合肥阿雷斯提汽车配件有限公司CNC技术员工资大概多少

这个合肥的话，技术员工大概在8000左右，如果特别好的技术人员在12,000左右看你是什么技术了

F. 汽配厂和电子厂哪一个比较累，就相对于体力，和工资来说

其实我认为其实电子厂会更累一些。 汽配厂主要的工作就是修车，那么实际上这个修车这个行业，实际上是有一定的技术含量的，而且能学到很多的东西。所以说这个学习汽配这些人还是比较锻炼人的，但是电子厂则不同，电池电子厂他的工作是非常的枯燥，因为是属于同一流水线作业吗，所以对技能要求水平并不是很高。而且他是要倒夜班的，这对人体损害非常严重，而且他确实挣的就是辛苦钱，如果你想每个月挣到七六七八千以上。一定要付出大量的加班。

G. 大连优升汽车配件有限公司活怎么样。好不好 我想去面试。工资待遇怎么样

大连优升汽车配件有限公司工作还好，不算太累，工资待遇基本都在4000元~5000元之间，平常上班时间为早上8点半到下午6点。大连优升汽车配件有限公司在行业内口碑较为良好，普工工作时间周期较有保障，工作时也基本是有座位的。

同时工作环境氛围较好。转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是很高的。

另外，大连优升汽车配件有限公司的工作岗位较多，是比较适合求职者提高自身能力的。上海美蓓亚马达部的信息系统管理岗、综合管理岗等诸多岗位来看，无论同学们是所学何种专业，都可以在成都高投集团待的广阔平台上找到属于自己适合的位置。

(7)汽车配件技术员薪水怎么样扩展阅读：

大连优升汽车配件有限公司工作的相关介绍：

随着各项规范制度的出台，加上国家对地方企业等相关单位的限薪要求，上海美蓓亚马达部各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。

大连优升汽车配件有限公司职位年薪大概6万左右；而某些高待遇的岗位及沿海的集团，到手月薪1万以上，年薪待遇高于15万；而上海美蓓亚的业务岗，平均待遇在20万。这就比很多公务员岗位待遇好很多了，因此大连优升汽车配件有限公司在业界又有金饭碗之称。

H. 汽车零部件行业一年工作经验的我，现在很迷茫了

楼主，你好！

我看见你的帖子有几天了，一直没有想好如何回答，所以回复的晚了。

之所以我会这么说，是因为我深刻理解到你的无奈，因为并不是只有你一个人有这样的困惑，我也曾经有过，而且很多很多朋友现在正在困惑着。

首先，从你的自我描述中，我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过，那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了，应该是可以挑战高薪的时候了。

你目前应该立刻开始找新的工作，脱离目前的环境，正如你说的，你目前的环境非常差，私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的，对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作，那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下，稳定性极差，即使不考虑成本问题，这样的公司也不会有很好的利润的。

而我真正无奈的事，是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样，中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题，你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来，成为少数的高薪技术人员。

对于你的硬件技能我不想多说什么，再强化下流程方面的知识，把英语捡起来，别的基本可以了。

我只想给你后面的路提一点建议，但是真的只是建议，因为做起来有风险，也不一定会成功，希望你自己好好考虑慎重：

1. 离开你现在的城市
重庆并不是什么差的城市，但是如果要说收入，那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里，是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来，那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。
另外，建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市，因为这里实在是不缺人。你的专科学历，对于某些不学无术的HR来说，可能会成为一些障碍。你可以到汕头，珠海，厦门等大城市寻找些机会，当然你有自己在上海站住脚，也可以尝试一下。

2. 做好充足的准备
除了上面提到的英语和流程方面的准备，你还需要做一些其他的准备
心理准备：重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语，所以必然你会遇到巨大的阻力，你必须做好失败的心理准备，给自己一条后路，不至于出现万一的时候，手足无措。
客观准备：你要给自己的面试做好功课，包括如何向对方解释你的学历不是问题，如何向对方在有限的时间里了解你的长处，如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前，就做好一个名单，排好一个顺序。从难到易，确定每一个你要去的公司，并通过网络或者其他聚到去了解一下，做好充足的面试准备

3. 明确自己的目标
你目前在动摇你的目标，你不知道是否在坚持技术，还是管理，还是销售，这是绝对错误的。人生固然很难回头，但是一旦你走向某个枝头，那么在没有走到头的时候，就不要回头，要坚定的走下去。你还年轻，为了长期的稳定，我还是建议你在技术行业再尝试一段时间，因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位，但是并没有把经验累积到位，也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。

4. 职业定位
从你的描述来看，你的职业定位已经位于工艺工程师，产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业，那么可以从制造工程师入手，从产线相关的工作做起，然后朝产品工程师方面努力（产品工程师的职责我以前的回复提过）。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些，而且对你的所学也可以起到整理的作用，当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右，建议你上51job看一下薪资调查，然后再给自己定一下位。

5.关于其他职业定位
目前你不适合作管理，因为你不具体这方面基本的技能，你还需要在公司内进行长期的磨练，所以希望你放弃这个念头。
关于销售，我很怀疑一楼说的3W这个数字，我知道个别销售，是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的，但是绝对不是长期的稳定的，更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做，就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯，数字也比较真实一些。
我前面说过，希望你能有一条后路可以准备，所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的，尽管我对国内的销售很看不惯，但是无奈，这毕竟是国内门槛最低，短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对，销售也算是吃青春饭的，能吃多久不知道，所以不到万不得已，我建议不要选择。

我的这个建议，只是给你参考，因为如果你真这么做，你也应该可以预计到你的困难和风险。

对于你说的情况我很无奈，但是真的无能为力，非吾辈可为，抱歉。

I. 上海联合汽车电子有限公司工资待遇如何

里面操作工 一般是劳务委派的 一个月基本工资1260 奖金一般 400到600 车贴400坐班车的没有 一个夜班20元 一个白班6元. 现在大多数是做4休2的班 也有做2休2和做2休1的 但都是12个小时的.工作计较累. 现在公司效益还好.但以后就很难说了.汽车配件公司情况波动很大的. 如果你是本科就能成为正式的员工,大专的话如果是公司来学校直接招的也能成为正式的,自己找的就困难了.和中转的基本没有区别.基本的情况就这样了.应该很详细了.

J. 济南沃德汽车零部件有限公司到底好不好

你想去吗？建议不要去呵呵，那里以前叫济南汽车配件厂，后来被联想买了，改名叫济南沃德汽车零部件有限公司了，待遇很垃圾，从不放假，班车也很不方便，呵呵，我以前是济南汽车配件厂的06辞职的，不是人待的地方！！！！
要看你去了干什么工作了，技术员工资1000+吧，但也不休息