汽车是在4s店修还是外面修

1. 汽车在做保养最好到4S店做还是到维修厂做

如果是市面上比较成熟的车型，完全可以选择正规的一类和二类修理厂去保养！但如果是比较小众化的车型，还是建议去专门的本品牌4S店维修保养
4S店的区别只在于：人员规范 服务到位 原厂配件
现在车子真的不用看得那么娇贵，就在外面的维修厂做保养一样是可以的，何必去多花一份钱

2. 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

3. 外面修理厂修好还是去4s店修比较好

很多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题，但是个人觉得，某些东西还是要去4S店做保养比较好的，今天我们就来说一下这个问题。

首先就是四轮定位，这个东西最好是去4S店保养，因为4S店有原厂的数据，他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位，结果还没开几天车子就跑偏了，差点撞到别人的车子了。

然后就是补漆了，在4S店补漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多车子的漆在外面汽修店根本就补不了，比方说昂克赛拉的魄动红，外面很少有人能补了。一些比较大众的颜色倒还是可以的，但是4S店唯一不好的地方就是太贵了，工时费特别的贵，还需要在店里买材料。这一点上外面的汽修店就比较有优势了，工时费便宜，材料你也可以自带。但是补出来的结果，可能就只有自己忍受了

其次是私人汽车美容店很宽松，比方说你想换个机油，完全是可以自己在网上买个机油，然后再带到外面的汽修店去，只要你买的不是假货，还是很划算的

所以个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后，只要不是大问题，像一些小的保养，比如说换个机油机滤之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修电价格方面确实比较划算的，而一些比较大的保养，尽量还是去4S店。但是切记，汽修店一定要找靠谱的。

4. 新车刮蹭后，一定要去买车的4s店维修吗

因为维修工艺的关系，4s对于单一车型的维修更加规范完美，但是如果只是小剐蹭，外面修理厂一样可以

5. 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。

6. 汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好

首先我们要清楚，出了事故后，应先报警，等待交警来划定责任，或双方在交警的见证下商定责任，若只是小刮蹭，不影响行驶，可直接快速理赔中心处理，无需现场通知保险公司；而若是受到较大的损伤，那双方则应该通知各自的保险公司，然后再约时间去定损。

在定损后，若是对定损费无异议的话，就可以去修车。不过在定损时要和定损员说要去哪里修车。那我们到底去4s店好还是汽车修理厂好呢？
这个主要要视汽车情况而定。第一种情况是新车理赔，比如车主的爱车是一二年的新车，那最好就选择去4s店了，因为4s店的维修质量要更好，像维修器件和材料等都是原厂的质量会比较好，同时技术也有保证，若是此时去普通修理厂维修，质量是不能得到保证的，而且由于4s店的价格会比修理厂贵，所以定损价格也会高些。
第二种情况就是旧车理赔。如是车主的爱车早已过了质保期，可以选择自己比较熟悉的好修理厂，若是单方面的事故有的人也会说是在4s店修理的，为了可以多赔付一些，但其实若是遇到双方的事故会比较麻烦，因为是需要先提交维修车辆的修理发票，然后保险公司才会进行赔付的。
另外一种情况就是对于某些新上市或稀有的车辆，有时出险换件会比较困难，只能选择去4s店进行维修，这样可保证使用原厂的正品配件，若是出问题可及时找到4s店。

7. 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方专面保持绝对优势。
如果关属乎安全的话还是建议到4S店更换，如果一些无关紧要的，就在外面维修店，可以省不少费用的。
汽车配件更换要点：
尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量；使用专门工具压配，避免敲打变形。
按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。
掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件。

8. 新车有刮擦碰坏，去4S店还是去外面修理好

新车有刮擦碰坏不严重的话直接到汽修厂处理就可以的， 价格实惠。 走保险的话还是4s店

9. 汽车修理只能去4s店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

10. 汽车被撞后去4s店还是外面维修

这个当然是可以不在4s店维修的假如说你的车辆有保险，我个人的意见还是去4s店维修比较好，毕竟他换的东西都是正常的，假如说你的车辆已经出了保修期，那就无所谓了，如果你的车辆还在保修期内，那么最好是在维修站维修，因为还会牵扯到将来的保修服务，假如说你在外面更换的部件或者是做过一些维修，那么经销店是可以拒绝保修的。