凭祥有汽车配件城吗

『壹』 江西省各地级市汽车配件城在那

江西省洪城汽车配件城是江西省重点培育和扶持的20家大市场之一及南昌市重点培育的商品大市场。总投资1.8亿元，占地490亩，已建成12万平方米整车、配件交易区；6千平方米汽保美容区；1万平方米的汽车维修区；3千平方米的大型汽配超市及2万平方米的综合服务区。是江西省目前规模最大、经营范围最广、综合性能最强的专业汽配批发大市场。

『贰』 广州汽车配件批发市场在哪

永福路，好几个大型汽配城，里面很多档口批发氙气灯的。但现在好像查的比较严，氙气灯属于非法改装。

『叁』 门头沟有汽配城吗

大的没有，在双峪那块有一处小的，就是几个店面连在一起，在北汽4S店旁边

『肆』 佛山有几个汽车配件市场

五个汽车配件市场。

1、佛山市快捷机动车配件市场
地址：广东省佛山市禅城区公路15号汽车配件市场5座29号

电话：(0757)82826888

2、佛山市禅城区通兴行汽配贸易部
地址：广东省佛山市禅城区佛山大道北（广佛路）九至十五号机动车配件市场第1幢16
电话：(0757)75752816-436

3、佛山市禅城区喜泰汽配经营部
地址：佛山大道北(广佛路)九至十五号机动车配件市场第3幢30、32号
电话：(0757)75782812-810

4、佛山亿成汽车检测维修设备有限公司
地址：佛山市南海区粤丰汽配市场18幢d8区116号(即桂丹路联星段.佛山大道与谢边立交桥交汇处南则)

5、振业汽配
地址：佛山大桥北汽配市场C5 501～506铺
电话：(0757)82818630

『伍』 求西安市所有的汽配城的详细地址！！谢谢

西安汽配城如下：

（1）三桥汽配装饰城。

地址：西安未央区 陕西省三桥路9号。

（2）西安大明国际汽车配件城。

地址：西安市未央区中国移动通信西南(凤城五路南)

（3）西安玉林汽车配件市场。

地址：西站路110号。

（4）海纳西安汽配城。

地址：西安市莲湖区环城西路北段368号。

（5）西安市西部国际车城汽配城。

地址：西安市未央区三桥西部国际车城名车展览馆西侧。

（6）西安西部汽配·装饰城。

地址：西安西安路9号。

（7）重信汽配城。

地址：西安市大庆路111号

(5)凭祥有汽车配件城吗扩展阅读：

汽车配件市场主要有四元桥汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具规模的是西郊汽配城。

主要有四元桥汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具规模的是西郊汽配城，其和京开一样，都是规模大档次高，而形成区域性垄断市场。

在北京的地域划分中，东南西北各几大块，由于汽车运动的飞速发展，汽车城项目在建（东有姚家园汽车城，南有花乡汽车城）较多。

由于朝阳，海淀区的经济水平高，汽车拥有量多，自然地缘上，西郊汽配，十里河生意较好，而南城国联汽配，丽泽桥的汽配则较差些，且档次低。

在国外发达国家，汽配城这种摊位式很少，以品牌垄断性而言，汽车更好垄断，所以未来流通领域中汽配将由4S店或汽车俱乐部等汽车城代替，零散的将并入五金机电类中，成为一个小分支，不会形成大型汽配城。

『陆』 福州汽车配件市场在哪

福州汽配市场比较大的有两个：
第一个是老的汽配市场：亚太汽配城。地点在福新路，晋安区委往前横路方向走几百米就到；不过比较老的，里面的店铺不是特别多，但是有一两家大的。坐722、27路公交车可以到；

第二个是新的汽配城：晋安汽配城。地点在福新东路361号，就是茶会小区斜对面，门口有广本和福特的4S店。以前亚太汽配城的部分店铺搬到这里来了，主要经营汽车配件、音响改装、空调改装啦什么的。坐722、973路，晋安汽配城站下车即到。

『柒』 昆山哪里有汽车配件批发市场

跃进路、建伟汽配城（朝阳路与顺帆路交汇的地方）、建伟汽车城（向陆家方向中环高架东段和南段交汇的地方 桥底下，312国道和黄浦江路交汇的地方）。
批发的话 优先跃进路，另外两个零售的比较多一些。
希望采纳~

『捌』 江苏省有哪些汽配市场具体的地址在哪

南京市
南京苏宁环球汽车城：A区(苏宁环球汽车城展销中心)占地34.3亩.主体建筑面积34394.3m2.内设汽车展销区,一站 式服务区,汽车用品超级市场,汽车文化主题吧,重点产品及新产品新技术推介中心。
B区占地35.1亩.内设汽车维修保养中心,整车检测线,整车仓储库房,零部件高架库,二手车
交易展厅,大型车及专用车交易市场,汽车美容装璜店,全封闭试车跑道,以及汽车俱乐部等
公司地址：南京市鼓楼区清江路99号，育才公寓旁（19路底站南侧）

南京大明路汽配城：
地址：南京大明路

南京新伊汽配商城：
地址：南京市玄武区经五立交桥墨香路9号(邮编:210028)

南京宁南国际汽配城：汽车配件、整车销售、汽车维修、汽车美容装潢 南京宁南国际汽配城坐落在占地700多亩的南京宁南汽车贸易中心位置，占地300亩，总投资5亿多元，首期建筑面积约60000平方米，共有400多套独立式产权商铺，二期建筑面积约80000平方米，有500套临街租赁商铺，20000平米的汽车展示大厅和10000平米的工程机械车辆展示区．建成后将成为年交易额超50亿元的”大3S”汽车及配件大超市．
地址：南京市雨花台区丁墙路一号(邮编:210012)

中南汽车港：中南汽车港占地近千亩，致力于整合汽车产业服务平台，规划国际汽配用品基地、旧机动车交易基地、汽车快修美容一条街、大型仓储物流配送中心、信息研发交流中心、星级酒店、国际商务中心、整车展示销售、汽车主题文化公园等多个区块。
地址：南京市石鼓路107号华威大厦15A(邮编:210004)

南京林大汽配市场：南京林大汽配市场位于南京市龙蟠路新庄立交桥下，紧靠南京林业大学，东接南京长途汽车东站，西临南京火车站，面对南京国际展览中心
地址：南京市新庄村17号(邮编:210037)

南京仙林国际汽配城：南京仙林国际汽车城总规划用地面积247亩（建设用地面积198亩），建筑占地面积46223.1平方米，总建筑面积近158920平方米。该项目计划总投资4.3亿元。一期工程拟从2004年12月开始建设，二、三期 工程紧接与一期工程交叉建设，并于2005年底竣工交付。
南京仙林国际汽车城距离现在的新庄及林大汽配市场约8分钟车程
地址：南京312国道收费站旁(邮编:210000)

中南汽车港：（占地面积约千亩）
地址：南京市石鼓路107号华威大厦

高力汽配科技城：电话：025-86911555
地址：南京市栖霞大道18号

南京市林大汽配市场：
地址：龙蟠路新庄9号

连云港

连云港振兴国际汽车城：
地址：解放东路丁字路口向南200米路东(邮编:222000)

苏州
苏州车市：
地址：苏州金阊新城（原312国道收费站处）(邮编:215004)

无锡
无锡锡北汽配城：无锡锡北汽车配件市场位于无锡市惠山经济开发区堰桥配套区通江商贸园内,规划用地115亩,预计总投资2亿元人民币,首期启动66.7亩,计划投资1.2亿元人民币,建筑面积44000多平方米.
地址不详
无锡华东汽配：无锡华东汽配城位于锡城北部312国道无锡黄巷段，北距沪宁高速公路无锡北出口处约3公里，无锡锡澄互通出口处约4公里，距无锡火车站、长途汽车站4公里，离无锡城北商业中心区2公里

地址不详
无锡广益汽配城： 广益商城汽配市场总体占地面积为25000平方米，建筑面积为20000平方米，总投资1500多万元
地址：江苏省无锡市江海东路349号(邮编:214016

扬州
扬州高力汽配城：占地面积216亩，建筑面积15万平方米。全部引进国内外具有知名品牌的生产、经营企业入驻经营，是集汽车销售、美容、零部件供应、信息反馈于一体的综合市场，同时提供汽车维修、保养、装潢等一系列服务。
电话：0514 – 7840666
传真：0514 – 7978979
网址：http://www.21xfw.com/

淮安市

南方汽贸汽配综合商城：
地址：江苏省淮安市经济开发区深圳路1号(邮编:223001)

徐州
徐州淮海汽车城：徐州淮海汽车城是淮海经济区唯一的功能齐全的超大汽车城，一期工程建筑面积216万平方米，二期工程2.4万平方米，发展规划用地800亩。集汽车贸易、汽车信息、配件、仓储中转、二手车交易、汽车维修、汽车博览为一体，把传统的集约型融入到现代化的经营模式，实现与电子商务的有机结合，体现了现代化汽车城的智能化和高科技特点。徐州淮海汽车城具有得天独厚的区位优势和大市场的品牌优势。
地址：徐州市泉山区三环东路40-4号(邮编:221000

南通
南通永兴国际汽车城：车城设有汽车超级市场、国际汽摩配大市场、汽车快修大市场、汽车用品大市场、汽车装璜一条街、二手车交易大厦、公安机动车检测线、驾培桩考中心、汽车租赁公司集群地、出租汽车大本营、汽车旅馆连锁等。

地址：江苏省南通市城港路187号(邮编:226005)
网址：http:///www.ntchecheng.com

宜兴
江苏宜兴融达汽车城：汽车城位于宜兴西郊，总占地面积400亩，总建筑面积约为20万平方米，可容纳200多户商家入场经营，汽车城北靠阳泉西路，西邻西环路及锡宜高速，距市中心仅十分钟车程
地址：江苏省宜兴市轸村(邮编:214207)

『玖』 汽配网上有哪些

三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势
我国的汽车配件网络化经营和电子商务，已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统，实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料，再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态，从而可以进行监控，并且大大提高每位员工的工作效率，更重要的是可取代手工做帐和对帐，加强配件管理。
与此同时，眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多，因此对使用此类管理软件的人员要求较高，必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理，最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点，形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上，通过网络管理，可达到事半功倍的效果。
此外，近几年旧的汽车配件流通体制逐渐被打破，各地汽配件市场蓬勃发展，不断成熟壮大。一些有远见、有见地的经营者已感觉到了网络时代的临近，纷纷建立和启动市场网络。象长春汽车配件城、北京西郊汽车配件城、上海汽车配件城等市场都把网络化建设和虚拟市场作为2000年的发展重点。但就现实来看，这种网络还是相当稚嫩的，当然更无法实现网上交易和服务。
随着我国“入世”步伐的加快，业内人士为之称道的“三位一体”的销售模式也逐渐落户中华大地。譬如，上海通用在选择各地经销商时候，就以是否具备“三位一体”的销售能力来最终确定对象的，这种“三位一体”销售模式正是整个汽车配件流通领域网络化的一个缩影。因为它包括了从整车销售、配件供应以及维修保养的全过程。
提起汽车配件网络化经营和电子商务，有人认为，汽车配件电话购物其实也是电子商务，因为两者之间只是通讯平台不同，后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确，电话商务和电子商务更象是近亲，在许多方面，电话商务先天不足。首先，消费者从电话中了解的信息很有限，无法充分满足客户要求。其次，如果发广告，或印刷配件目录给客户，由于销售的配件越来越多，使得印刷成本越来越高，而更新速度却越来越慢。另外，在电话中交流时，由于环境、语音、语速、方言等因素的影响，使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务，经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。
四、汽车配件配送系统和网络化经营的构建
众所周知，如今在网上实现成功交易的有形产品如图书、音像制品、成衣等等，而汽车配件作为一种有一定科技含量、某些产品还有国家强制性标准的工业产品，要实现网上交易，较之其他工业产品，更有其优势，销售者和购买者只要在互联网上发布和输入汽车配件的有关信息，例如车型、车款、配件名称、零件编号、生产地、价格、数量等，即可实现网上销售或购买。要真正实现电子商务概念的网上销售，除了解决买卖双方的“诚信”等问题外，还必须建立一整套完整高效的物流配送系统。以前说起限制电子商务发展的因素，不外乎支付手段、安全认证等方面，真正做起来，才会发现汽车配件物流配送系统是最难、最花力气、最花钱的一块。许多汽车配件电子商务企业试图寻找现有的实体网络，比如邮政、快递甚至送报公司作为配送系统。但是，一个适合与电子商务的汽车配件配送系统应该是什么样子？什么条件的实体网络能改造成为电子商务的汽车配件配送系统才会成本最低？
在商场购买大件商品，商场可以为顾客送货，连锁超市、连锁专卖店也有自己的配送系统。但商场送货都是一次性服务，客户也不是固定的，说到底只是个服务概念，不是网络概念。同一客户再次需要商场的送货服务时，对商场而言，这又是一个新客户。连锁店的配送网络只连接起不同的店铺，真正到客户家里或汽车维修厂的“最后一公里”还是个空白。被人看好的邮政、速递、送报公司，能将触角伸到老百姓家里，可是每天基本上只送一次，而且不太可能递送体积和重量较大的汽车配件。所以，如果汽车配件配送系统不能真正建立，实现配件网上经营就无法实现。因为，一方面入网的修理厂家希望通过互联网找到价格合适的汽配产品，以实现零库存的最佳状态，但被选择的汽配产品如果不能及时送达目的地，那网上交易实质上就无法实现；另一方面，当那些零部件制造企业发现通过提高劳动生产率不再容易时，就会想到通过互联网的集约化配送来降低其流通成本，也就希望有这样一套完整的物流配送体系。同时，目前汽车配件流通领域内供大于求的状况，在短期内还根本无法改变，许多配件经销商存在着不同程度的货物积压，因此很需要通过网上完成过剩产品的交易，但这一目标的实现必须有高效的物流配送系统作保证，否则网上交易也就名存实亡。
应该看到，单凭各企业自己去建立这样一套配送系统是绝对划不来的，所以可以预见随着汽车配件流通领域网络化进程的加快，必将带动这项服务领域的发展。而如何利用现有实体网络或自己建立配件配送系统，将是我国汽车配件流通领域要解决的关键。
那么，假如在拥有这样的物流配送系统的前提下，如何来实现汽配流通领域的网络建设呢？
1、汽配市场的网络建设必须坚持“小市场、大流通”的方针。比如在汽配城内建成完整的导购系统，客户入城后便能通过触摸式电脑对城内商家布局、产品价格和分类有详细地了解，使购物做到有的放矢，得心应手。不仅如此，汽配城还必须把各自城内信息通过专业汽配互联网站发送出去，与全国其他汽配市场实现信息共享，以扩大各自城内商户的交易面。
2、汽配经销商的网络经营。各地的汽配经销商在完善各自的内部网络管理、调配的基础上，通过专业汽配网站及时提供产品价格目录和品牌目录，以供广大用户（主要是修理厂和大用户）进行选择、定购，最终实现网上交易。现阶段，在配送服务还不完善的状况下，最可行的就是把一些比较特殊的产品和一些发达地区可能已经淘汰的过剩产品通过专业网络实现按需交易。
五、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路
中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情，走有中国特色的互联网经营之路。诚然，美国的网络经营取得了很大的成功，但我们不能忽略这辉煌的背后，是美国雄厚的社会基础物质基础。早在100多年前，美国就已经建立起来了完善的公路、铁路、邮政、速递相结合的配送体系；当今社会的美国人已经习惯了“无货币交易”。可以这么说，互联网经济今天在美国的发展，应该是一个很自然的结果，是有美国200多年自由市场经济发展作为基础的必然产物。就像一个孩子从一开始是用手爬，然后学会走路，过一段时间自然就学会跑了。而作为发展中的中国，仅仅是支付和配送这两方面的问题就已经形成了致命的“瓶颈”。
如何结合中国的国情和互联网发展的特点，踏踏实实地去做一些实事，才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路，网站与实体企业结合，实现机构调整以及行政、采购、配送、财务、市场信息、网络经营部门的改造，只有这样，才会是实实在在的互联网经营。目前，汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉，但是，传统企业一定要顺应互联网时代作出选择，网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路。
请采纳答案，支持我一下。

『拾』 哪里能买到汽车原厂配件除了4S店而且还便宜！

汽车配件城，正规的汽车配件专卖店，肯定有！！配件质量可靠，价格实惠。