九十年代的汽车配件厂
❶ 汽车配件厂是做什么的
汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造,汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、五金交电、橡塑制品的销售;
从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等,每个配件厂不同,所做的业务也不同。
(1)九十年代的汽车配件厂扩展阅读:
一、汽配厂的运营模式:
有关专家表示,新型汽配城应成为以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。现代化的专业汽配城往往在经营管理模式上采取了一站式MALL模式,在汽配城内部,配件销售、旧件经营、汽车维修、汽配保养美容等各商户就组成了一个“大4S”系统,在一条龙服务上也能和4S店媲美。
这种“多位一体化”经营模式,可以让汽配城形成可持续发展的长久生命力,彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。这种复合经营模式不仅可以有效降低汽配城经营风险,彼此间还互为补充、相得益彰。
对比国外发展先进的汽配市场可以发现,眼下我国的汽配城模式正处于一个误区,甚至有不少业内人士预测,中国汽配城照此状况发展下去,惟一的结局就是死亡。
“我国近年来高速发展的汽车业其实给汽配城提供了很大的生存空间,只要迅速找对一条路,向国际接轨,坚持走下去,我国的汽配城很可能迎来一个惊人的大发展。”专家表示,实现中国汽配市场经营和管理模式的全面创新,要走的路还很长。
❷ 一部中国人到徳国造车厂实习的电影
《青春制造》九十年代初,东北最大的汽车生产基地长春一汽与德国大众公司合作创办合资企业.青年工人王旗,乔达和陶文嘉从汽车配件厂考入了一汽-大众.几个年轻人非常高兴,为了庆祝这一刻,他们来到一汽-大众车间想拍张照片作纪念.没想到刚拍完就被德方经理给逮住了,因为车间里不允许拍照.但王旗三个人年轻气盛,根本没意识到是犯了错误,还跟德方经理争吵了起来.中方经理洪雷到场解决了此事,给王旗三人分别下了个警告处分.三人还没等工作就受了处分,憋了一肚子火,在与德方共同工作中更是格格不入.
❸ 玛莎拉蒂SPYDER的玛莎拉蒂汽车公司简介
对不同的人来说,‘玛莎拉蒂 ‘这个名字的含义大相径庭。如果您记得早期汽车赛事,就会想起阿尔菲力.玛莎拉蒂(Alfieri Maserati)或欧内斯特.玛莎拉蒂(Ernesto Maserati)这两位当年最优秀的赛车设计师和车手。对于某些还记得那个年代的人来说,这个名字就意味着的诺瓦拉利(Nuvolari)--那位驾驶着‘玛莎拉蒂‘战胜梅赛德斯的天才车手。有些人则认为这个名字意味着Tipo 250f 在一级方程式比赛中的那些黄金岁月。对于另外一些人来说,它则代表了高性能GT轿车在六、七十年代的辉煌成就。
拉蒂品牌早在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立,他们在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛。于是四兄弟开始独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5升直列八缸发动机,最高时速可达100英里/小时的 Tipo26 汽车,并以家族的名字命名。1926年4月25日,历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车出现在Targa Florio比赛上,创始人之一的阿尔菲力.玛莎拉蒂亲自披甲上阵,驾驶Tipo26型汽获得胜利,玛莎拉蒂赛车因而一举成名。
来由于Tipo26接连在一些赛事中取得了胜利,玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间,玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B,玛莎拉蒂V4,玛莎拉蒂4CTR,玛莎拉蒂4CL等经典车型,以其性能与品质的完美结合赢得了诸如‘意大利大奖赛(Ltalian GP)‘、‘的黎波里大奖赛(Tripoli GP)‘等赛事的胜利。
1932年3月,公司的创始人之一,阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去,并没有阻止尚未成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传,公司却因经营不善而每况愈下,于1937年出售部分股份给Orsi家族,1940年公司总部则迁至摩德纳(Modena),但公司名称没有变化。
与此同时,尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争,玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利,尤其是1939年5月30日——这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子——一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利,并且在1940年成功卫冕,连夺两届美国印第安纳500km 锦标赛冠军,是唯一一家意大利汽车制造商摘取这项桂冠。
二次世界大战中,玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后,工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车——A6 1500。与此同时,A6GCS也粉墨登场,面对着来自阿尔法·罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头,A6GCS仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆,这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。
为早日走出战争阴影,五、六十年代,意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期,开始是阿尔法·罗密欧,后来再加上来自法拉利的竞争,使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师,并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。
随着1958年3500GT的发布,意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上,相应地,工厂规模也开始扩大。直至1968年,玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等,其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车,此款轿车可以说是四门轿车的外壳,本质却强调跑车的性能。相比法拉利的跑车而言玛莎拉蒂更加重视豪华和舒适,性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装璜。
1968年,玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟,生产雪铁龙SM车,但SM引起了财政灾难,致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金,玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。
当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条,尽管在1963年年产量突破100万辆,成为当时世界第六大汽车生产国,1973年年产量达到最高峰—— 195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响,在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中,汽车工业市场衰退,产量下滑,到1983年年产量仅为143,3086万辆。在这样的大气候条件下,1983年,由于投产了双涡轮增压发动机车型,玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长,故1984年该公司计划生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车,但终因资金成本等种种原因未果。
时至九十年代,为重新跨入世界汽车强国的行列,意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品,提高生产自动化水平,降低成本,加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式,目的在于集中工业车辆生产能力和资源,互相交流生产技术,取长补短。提高生产水平,降低成本,提高竞争力。在这种背景下,菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司,但品牌得以保留。四年后,也就是1997年7月1日,玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并,3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车,揉和了两大跑车生产厂的传统与科技,凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合,在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动,使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。
这两个经典品牌构成了现今车坛绝无仅有的超级跑车集团。在后来的许多车里,它们继续发展着各自的空间,制作着不同性格的车种。法拉利崇尚双门跑车,以一级方程式最先进的技术为底蕴;玛莎拉蒂虽然和法拉利拥有相同的技术水平,但性能不会像法拉利那样极端,会更讲求舒适,逐渐演变为日用高性能舒适轿跑车坐驾。
2002北美车展,在‘缺席‘十年后玛莎拉蒂终于重返北美车坛。
而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。由意大利设计师乔治亚罗 (Italdesing-Giugiaro)塑造了其经典的外形线条,内部则集合了高性能跑车技术的应用,将自己的传统风格与流行款式相结合,从而在运动车领域独树旗帜。
❹ 抛丸清理机的其他清理机
履带式抛丸清理机,适用于对各种零件表面清理。凡各种金属铸件表面粘砂清理,黑
色金属零件的表面除锈,冲压件表面毛刺和毛边的倒钝,锻件和热处理工件的表面处理以及弹簧表面氧化皮清除和表面的晶粒细化等均可通过该系列设备的抛丸强化工艺来实现。其应用范围极广,主要有铸造厂、热处理厂、电机厂、机床厂、自行车零件厂、动力机厂、汽车配件厂、摩托车配件厂、有色金属压铸厂等。经抛丸处理后的工件可获得很好的材料本色,也可成为金属零件表面发黑、发蓝、钝化等工艺的前道工序,同时又可为电镀、油漆等涂饰提供良好的基面。通过本机器抛丸处理后工件可减少拉应力,同时使表面晶粒细化,从而使工件表面强化,增加其使用寿命。该抛丸机工作噪音小、尘埃少、生产效率高,同时弹丸可自动回收利用,减少材料损耗,减低成本,是现代化企业理想的表面处理设备。该抛丸机型号有QDS326QDS32106GN15GN等. 功能
齐全、效益高、质量好、大转台为转门式结构,8组隔板分隔出8个转台工位,每个工位有一套工装夹具,工件装入工装上插入8个小转台锥孔,自动旋转,抛丸器利用高速旋转的叶轮把弹丸打在工件上,室壳内全部用耐磨钢板,寿命长,用于齿轮,齿轮轴,弹簧,拉杆及大批量怕碰撞工件和精密工件的清理和强化,
用途
适用于汽车、造船、矿山、航空等行业使用。 优点:
1.采用大抛丸量、高抛射速度的国际先进悬臂式离心抛丸器,能显著地提高清理
率、获得满意的清理质量。
2.模拟抛射图及抛丸机的全部图纸均完全采用计算机辅助设计(CAD)绘制,抛丸器的选用及布置更为合理
3.采用倍受欢迎的无地坑结构形式,即节省了地坑基础的施工费用及时间,又解决了用户因地坑存水而造成的提升机内的丸砂锈蚀结块问题。吊钩具有升降、运行和室内旋转的功能。
4.清理室内采用高铬板防护,使用寿命大大提高,外形美观、易于更换。 吊钩式抛丸清理机自动: 需抛丸处理的工件直接悬挂在吊钩或挂架上,人工带至抛丸室前部的牵引系统,吊钩自动进入抛丸室。吊钩进入抛丸室后,抛丸室门将气动关闭,电气联锁,以避免工件在抛丸室内进行抛丸处理时他人误开抛丸室门。吊钩进入抛丸室在设定的区间位置作来回往复运动和自转,使工件受到充分抛射,减少抛射死角。二个吊钩、一个吊钩在抛丸室内抛射,另一个吊钩可装卸工件。抛丸处理的时间可任意调整。抛丸器停止运转后抛丸室门打开,以带进和带出工件。抛丸处理中产生的粉尘由二级除尘器过滤排放。 吊钩式抛丸机适用范围: 铝合金压铸件、锌合金压铸件、铜铸件、不锈钢精密铸件、铸铁件、摩托车车架及钢制品件的表面清理、光饰、强化。
特点:
1、参照德国九十年代末的抛丸机进行国产化制造。
2、抛丸器采用直联电机驱动,电机为变频电机,可变频调速。
3、钢丸流量控制阀可微量调节,气动开启与关闭。
4、采用世界上最先进的芯筒脉冲反吹式除尘系统。
5、电气采用PLC控制PLC控制仪选用日本三菱,电器元件选用西门子或欧姆龙产品。
6、无地坑设计。
说明:
1、在标准机型中,抛丸机配有手动式悬挂系统。 2、对于重型工件,抛丸机可 选配电动葫芦。 3、抛丸室的门有气动或手动启闭。
吊钩式抛丸机手动: 本型清理机适合于铸造、建筑、化工、电机、机床等行业的中、小型铸、锻件的表面清理或强化处理。特别适合于多品种、小批量的铸件、锻件、铝合金铸件及钢结构件进行表面清理及抛丸强化,以去掉工件表面的少量粘砂、砂芯及氧化皮;亦适合于对热处理件的表面清理及强化;尤其适合于不宜碰撞的细长、薄壁件的清理。
我们应用抛丸清理技术来达到除锈、强化的目的,是因为抛丸清理现在仍然是世界上最经济和最可靠的方法。抛丸清理跟其它清理技术相比具有下述优点: * 提高机械产品和金属构件的抗疲劳性能 * 消除应力集中 * 延长其使用寿命 * 优化工件的表面工艺状态 * 大大提高清理效率 * 减轻清理工作的劳动强度 * 减轻环境污染 一.适用范围
主要适用于各行业中的铸件、锻件、铝合金件、冲压件、齿轮及汽车零配件、汽车轮毂、摩托车零配件、弹簧等的清砂、除锈、去氧化皮、表面强化、表面光饰。
二.特点
1、 本机按工件清理要求在两个工作位置上各布置4台抛丸器,清理范围广。工 件 由悬挂输送系统输送,在清理室工作位置停止、旋转,并接受抛丸清理,使工件表面清洁度等级可达Sa2/2级,且质量均匀。抛丸器的布置经过计算机模拟,所有布置的角度、位置均经过计算机设计确定。在照顾所有需清理工件的基础上,尽量减少丸粒的空抛,最大限度地提高弹丸的利用率,减少对清理室内衬板的磨损。抛丸器变频调速,可以根据不同的零件设计不同的打击速度,实现多品种共线生产。2、可根据不同规格的零件制作相应的吊具,通过电控系统调节清理时间,完成不同零件的清理工作,适应性强。3、采用先进的提升、分离和螺旋新技术,部件性能高。整体结构紧凑、安装、拆卸方便,能够有效地清除灰尘,分离不需要的小颗粒钢砂,储存有用的合乎要求的钢丸。4、清理室内腔镶嵌耐磨ZMn13护板作防护,护板用耐磨包铁螺母栓接,保护螺栓头部不易损坏,且拆装、更换方便。5、考虑到抛丸室工作条件恶劣,钢砂飞溢,在清理室的两端各增加长度500 mm的辅助隔离室1座,旋转对开门可以有效的控制钢砂的外溢。7、主机室体沉降,旋风除尘器、沉流式滤筒反吹除尘器三级除尘,除尘效率高,粉尘排放控制在环保要求以内。8、设备进行集中控制,设有“手动”和“自动”工作状态切换功能。电柜面板上设有工序显示和声光报警装置。遇有故障自动报警并显示故障部位。9、为方便调试及维修,本机可进行手动操作,控制中设置了一系列互锁功能,必须按固有顺序才能完全启动设备,以此保护设备正常运转。不会因误操作而引起丸料堵塞,损坏抛丸器。10、自动状态采用PLC控制,全线自动化生产,生产过程协调准确,提高了生产效率。11、主要电气元件均采用Te产品,行程开关采用欧母龙电器,质量好,使用寿命长。自锁、互锁性能可靠、稳定。三.本设备所依据的国家标准1. 《抛喷丸设备通用技术条件》2. 《安全标志、安全色等要求》3. 《铸造机械通用技术要求》4. 《工业机械电气设备通用技术条件》5. 《通用设备安全防护标准》6. 《涂装前钢材表面粗糙度的评定》7. 《工业企业界的噪声标准》8. 《涂装前钢材表面锈蚀等记和除锈等级》9. 《大气污染物综合排放标准》10《气动系统通用技术条件》11《生产过程中安全卫生要求总则》12《机械防护安全距离》13《钢质压力容器焊接工艺评定》14《电器应用文件的编制第一部分一般要求》15《电器装置工程盘、柜及施工验收规范》16《工业企业照明设计标准》17《压力容器安全技术检查规程》18《涂装作业安全规程涂漆前处理工艺通风净化》19《车间空气粉尘卫生标准》20《涂装作业安全规章涂漆前处理工艺安全》21《生产过程安全/卫生要求总则》22《安全标准》23《低压配电设计规范》 环轨式抛丸清理机采用全封闭结构,在抛丸室顶部及抛丸器开口处均采取特殊密封措施,从而可彻底防止弹丸飞溅,工件在抛射区内进行左右往复摆动,吊钩旋转可视工作情况实现正反转以及变频调速,全机采用PLC自动控制。主要用于铝镁合金铸件的表面清理,也适用于铸件、锻件的表面清理与强化。
❺ 十堰的汽车配件厂有哪些
1.郧县力丰汽车零部件有限责任公司(城关镇中岭街47号)
2.十堰市建安汽车配件厂(武当路龚家湾)
3.十堰环桥汽车配件有限公司(黑龙江路1号)
4.十堰市白浪汽车配件厂(白浪路白浪堂村四组)
5.十堰东日升汽车零部件有限公司(车城南路23号)
6.十堰市郧中汽车配件厂(重庆路11号)
7.十堰市振楠汽车部件有限公司(汽配城广州路15号)
8.十堰市振兴汽车零部件厂(白浪路中观18号)
9.十堰万德龙汽车配件有限公司(汽配城C区1栋2007号)
10.郧县明阳汽车零部件有限公司(谭家湾)
11.十堰市张湾区飞龙汽车零部件厂汽配部(车站路86号)
12.十堰太空汽车座椅有限公司(车城路179号)
13.十堰运意汽车零部件有限公司(白浪汽配城A区3栋10-14号)
14.郧县东顺汽车零部件厂(城关镇双庆桥头)
15.十堰市福利汽车零部件厂(镜潭路14号)
16.十堰市华雁实业开发总公司汽车零部件厂(柳林路75号)
17.十堰市洁丰汽车零部件有限公司(白浪中路63号)
18.十堰市瑞涛汽车零部件厂(白浪东路24号)
19.十堰市四通汽车配件加工厂(老街64号)
20.十堰市万轮汽车配件有限责任公司(武当路18号)
21.十堰市伟腾汽车零部件有限公司(人民路56号)
22.十堰市郧中汽配有限公司(重庆路11号)
23.十堰五九汽车零部件有限公司(汽配城新华强区广州路15号)
24.郧县龙强汽车零部件厂(茶店镇茶店村一组)
25.郧县青山乡汽车配件厂(青山乡九里岗村)
26.郧县浙华汽车部件有限责任公司(城关镇堰河村一组)
27.郧县金利汽车附件厂(城关镇中岭新华路29号)
28.郧县兴越汽车零部件厂(柳陂镇)
29.志成(十堰)汽车零部件有限公司(汉江路怡园小区1号楼3-6-2号)
30.重庆卡福汽车零部件有限责任公司十堰销售分公司(车城路康乐园)
31.竹溪县新迈汽车配件有限公司(城关镇建设路44号)
32.十堰市荣龙汽车配件厂(双楼门村)
33.十堰市新远汽车零部件有限责任公司(朝阳中路27号)
34.十堰金东汽车零部件有限公司(汽配城C区7栋1007-1008号)
35.十堰君宝来汽车零部件有限公司(白浪街办马路村居委会)
36.十堰明明地汽车配件有限公司(城关镇解放路西十一号)
37.十堰市顶力汽车零部件厂(汉江路175号)
38.十堰市东轮汽车配件厂(汉江路土门)
39.十堰湖动汽配有限责任公司(人民路171号)
40.十堰顺捷汽车零部件有限公司(人民南路63号)
41.十堰新日汽车零部件有限公司(汽配城B区3栋1015-1016号)
42.仙桃市第四汽车配件厂十堰销售处(公园路东汽二招旁)
43.竹山县得胜汽车配件厂(得胜镇大桥村)
44.十堰市镜潭汽车零部件厂(镜潭沟)
45.十堰市林川汽车零部件有限公司(汽配城祥安小区5栋3-3-1)
46.十堰市茅箭汽车附件厂(顾家岗)
47.十堰市茂强汽车零部件有限公司(车城西路150号)
48.十堰市群利汽车配件加工厂(刘家沟)
49.十堰市神强汽车附件厂(武当路北泰安巷2号)
等等,十堰那边大大小小的汽配厂多的很
❻ 汽车零部件厂
长春汽车研究所
(一汽集团技术中心)
长春汽车规划设计研究院
吉林大学汽车工
程学院
长春长铃集团有限公司
天合富奥商用车转向器(长春)公司
长春一
东离合器股份有限公司
富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
长春一汽四环汽
车股份有限公司车轮分公司
长春海拉车灯有限公司
一汽光洋转向装置有限公司
长春市汽车行业协会
富奥汽车零部件公司紧固件分公司
伟世通
Visteon
Corporation
德尔福汽车系统公司
W
AI-
畅博电子
美国美铝亚洲有
限公司
罗孚集团
Mg Rover Group
德国大陆特威斯
博世(中国)投资有限公司
佛
吉亚中国代表处
法雷奥中国采购中心
印度
LUCUS-TVS
Magna
Donnelly
美国德纳公司
日本住友电装
美国江森自控有限公司
ESSEC
采购研究中心
宁波天普汽车部件
有限公司
上海海立(集团)股份有限公司
上海交大中京锻压有限公司
AMTEK
PRECISION
ENGINEERING
常州市东宇汽车电器电机有限公司
玉环县振奋汽车配件
厂
南京汽车锻造有限公司
江苏亚太铝业有限公司
李
瑞安市超盾机动车部件公司
超圣实业(上海)有限公司
温州市中鹏车镜有限公司
温州市东风橡胶有限公司
嘉
善新亚汽摩制动有限公司
宁波乔士橡塑有限公司
上海紫燕模具有限公司
牧野机床
(中国)有限公司
青岛环力密封有限公司
奥利国际有限公司
上海精元重工机械有
限公司
中国南车资阳机车厂锻压分厂
中国航空技术进出口广州公司
宏劲汽配
上海万泰汽车零部件有限公司
上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂
天津顺威电器有
限公司
盛复工业股份有限公司
浙江万丰车业有限公司
上海耀华
大中新材料有限公司
吴江市新亚金属制品有限公司
苏州明志铸造有限公司
中国第
一汽车集团进出口公司
莱州鲁达轿车配件有限公司
山东东营信义汽车配件有限公司
宁波永泰特种橡胶制品厂
哈尔滨市东安利民橡胶有限公司
扬州嵘泰工业发展有限公司
宁波兴亚橡塑集团有限公司
柳州五菱汽车有限公司
江苏飞船股份有限公司
湖州德
宏汽车电器系统有限公司
宁波双林集团股份有限公司
宁波东睦新材料股份公司
瑞
安市大明车辆电器有限公司
常州中瑞汽车配件有限公司
杭州星光机械有限公司
龙
口海盟机械有限公司
上海惠亚电子有限公司
安徽省微威胶件有限公司
慈溪轻飞特
操纵索有限公司
温州丰迪接插件有限公司
慈溪市雷自达电器有限公司
惠州惠达电
子有限公司上海分公司
丹阳市永久灯具厂
江西长力汽车弹簧股份有限公司
宁波天
龙电子公司
海宁市宏泰经贸发展有限公司
北京盛盈合金属材料有限公司
瑞安市双
秀汽车配件厂
瑞安科申汽车电器厂
开德阜物流
(
上海
)
有限公司
浙江俊尔新材料有
限公司
中国一汽辽源汽车电器制造有限公司
宁波凯尔汽车电器有限公司
扬州市邗
江宏大汽配五金厂
瑞安市日正汽车部件有限公司
浙江新潮实业有限公司
武汉市东
江汽车配件制造有限公司
台州宏利汽车零部件有限公司
青岛麦迪绅铸锻工业有限公
司
上海十丈青科贸有限公司
上海希欧彼零件有限公司
高密永和精密铸造
上海汉高表面技术
上海申钰精密工业
苏州石川制铁
浙江华通控股
春和橡塑化
工
同济大学汽车学院
招远汉品制动有限公司
宁波圣龙集团
宁波洁星压铸模具
塑胶
浙江余姚景远橡塑制品有限公司
深圳市华益盛模具
福州钜全汽车配件有限公
司
宁波华东机电制造有限公司
青岛家电工艺装备研究所
扬州群发换热器有限公
司
福建三源金属制品有限公司上海分公司
台州市黄岩亿旺模具厂
沧州惠邦机电产
品制造有限公司
敦化市易佳机械制造有限责任公司
苏州新宇模具塑胶有限公司
浙
江中宝塑业有限公司
昆山大庚汽车配件有限公司
余姚市高中压标准件厂
贵航股份汞
红散热器公司
南通海林汽车橡塑制品有限公司
温岭市达昌电器厂
宁海建新橡塑有
限公司
温州双剑工业集团东方汽车配件厂
湖南易通汽车配件科技发展有限公司
余
姚市粤海工贸有限公司
常州市旭日车辆配件厂
上海时轮离合器有限公司
温州润达
汽车电器有限公司
浙江立邦电器有限公司
上海标能工贸有限公司
南京华康灯具厂
国泰精密机件
(
无锡
)
有限公司
玉环县旺达机械零部件厂
金坛市博盟车辆配件厂
杨州市双桥塑料五金电器厂
天津顺威电器有限公司
安吉恒泰绝缘材料有限公司
东风
朝阳柴油机公司
上海通用汽车有限公司
上海大众汽车有限公司
神龙汽车有限公司
江西省江铃汽车集团公司
东风朝阳柴油机有限责任公司
天津丰田汽车发动机有限公
司
机械工业局汽车工业规划设计研究院
东风汽车公司发动机厂
天津鼎盛工程机械
有限公司
重庆大学机械工程学院
上海交通大学汽车科学与工程研究院
上海柴油机
股份有限公司
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
东风汽车公司载重车公司
经
纬机械
(
集团
)
有限公司
大连创新零部件制造公司
杭州汽车发动机厂
昌河飞机工业
公司
天津汽车夏利股份内燃机制造分公司
江铃拖拉机有限公司
北京吉普汽车有限
公司发动机厂
大连人民机器厂
一汽轿车公司第二发动机厂
上汽集团奇瑞汽车有限
公司
大连众恒自动化技术公司
北京现代汽车发动机组
东风汽车股份柴油发动机分
公司
重庆庆铃汽车公司
山东华源莱动内燃机有限公司
一汽
-
大众汽车有限公司发
动机厂
南昌华源凯马柴油机有限公司
玉柴机器股份有限公司
机械部第九设计研究
院
东风公司设备制造厂
德国佛罗里西有限公司中国联络处
华晨金杯汽车股份有限
公司
南京菲亚特有限公司
伊顿威格士液压有限公司
安徽吉
顺交通工业有限公司
铁道部大连机车车辆工厂
东风汽车公司设备制造厂
保定金隆
机械制造有限公司
中国天津本田摩托有限公司
中国第一汽车集团公司大连柴油机厂
株洲车辆厂设备基建处
东风实业公司发动机分公司
中国一汽集团公司吉林轻型车厂工
具处
中国重型汽车集团昆山专用汽车制造厂
长春一激情四环股份车轮公司
五羊
-
本
田摩托
(广州)
有限公司
内蒙古北方重型汽车股份有限公司
一汽无锡柴油机厂研发部
工艺研究室
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保定市长城汽车
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安徽省汽车齿轮总厂
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❼ 中国二汽成立于,年,总部在,市,主要生产汽车
二汽是1969年才开始在湖北的十堰市建造的,它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理,九十年代改名东风汽车公司。
❽ veilside是什么车
Veilside不是车的品牌,是日本著名的汽车改装配件厂,这家厂成立于1990年,一直是以夸张奔放风格的设计著称。
在2006年《速度与激情3东京漂移》中,当时由VEILSIDE改装的黑蝙蝠350Z就是电影中D.K(漂移王,反面角色)的座驾。
其实,从2001年的初代《速度与激情》起,直到2011年的《速5》,VeilSide的各种车辆其实都有出现。
(8)九十年代的汽车配件厂扩展阅读
日本在上世纪(九十年代)末放宽了改装汽车的限制。日本按现行法例,改装车分为以下四大类:
1、完全无须申请改装,可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照;
2、需要向“陆上运输局”申报改装,更改汽车登记的内容,但无须事前审查;
3、改造车辆;
4、车辆改装后不符合日本的[保安基准](相当于GB国家安全标准),无论用何种申请方法也不会获发牌。
第四种改装已脱离街车的范畴,只适用于赛车之类的特殊车辆。
无论改装程度如何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则,其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。
此外还有一些关乎细节的规定,例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项,任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作,亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。
再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定,如更换凸轮轴时,引擎便绝不容许超越废气标准。