汽车保修与维修
① 汽车维修保修期规定
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
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② 汽车质保期保什么
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
③ 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费
汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理.动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
(3)汽车保修与维修扩展阅读:
相同的故障可以改变汽车的修理超过5倍,三包有效期(三包有效期为2年或50000公里,与第一个允许)期满,如果汽车修理的累计时间超过35天,或累积时间相同的产品质量问题造成的维修超过5次,消费者可以改变汽车。
的有效期三个包,发动机和传输有严重安全性能累计2次维护,发动机和变速箱有严重安全失败没有删除或新的严重的安全已经取代了2次累计报关使用,或发动机和变速器的主要部分有相同的质量问题。
发动机、变速器及其主要部件更换两次后不能使用的,更换次数不得计算两次;转向系统、刹车系统、悬架系统、前后轴,同一主体因其质量问题,累计更换2次后仍不能正常使用,消费者选择更换或退货,销售者应当负责更换或退货。
④ 汽车质保期内去4S店维修或检测,需要带什么手续或证件
如果是保养车辆,带好车辆使用说明书(首保带好首保卡),行驶证;
如果是维修,只需要带行驶证就可以了;
如果是出了事故并未报保险公司需4S店代报案的,带好保险卡和行驶证。
⑤ 车在保修期内,发动机故障灯亮了维修需要自费的吗
保修期内不需要出钱,除非是人为损坏或者易损易耗件。
汽车故障指示灯亮了,说明该系统可能存在故障!需要去汽车修理厂用汽车电脑检测仪,检测一下,读取故障码,就可以发现问题,然后根据检测出来的故障信息维修好。如果是偶发故障,则用汽车电脑检测仪,清除故障码,故障指示灯就会灭了!
通常情况下,汽车厂家指定的专修店,在保修期内检测汽车故障信息、读取故障码或清除故障码,都是免费的。保修期过后,检测汽车故障信息,会收取少量的检测费!
注:汽车保修期,不同汽车生产厂家,规定不一样。有的是2年6万公里,有的是3年6万公里,有的是3年10万公里等等,以先到者为依据!
⑥ 汽车维修质保期为多长时间
现在很多车抄企为了增加卖袭点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修
⑦ 汽车维修后的保修期怎么算
如果没有大修发动机的话,保养换机油时间不变
⑧ 汽车保修期内维修耽误正常用车是否有赔偿
在保修期内维修车辆时,维修时间超过5天,可以要求补偿。
保修期是指保障产品损坏修理的期限,如果是经营者提供商品不符合要求,在保修期内是有义务免费履行修理义务的。一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高。
5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3-6个月或5000公里保修。在保修期内维修车辆时,维修时间超过5天,可以要求补偿。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。
汽车保修期的注意事项:
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。
只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册,避免在保修期内多花冤枉钱。
⑨ 汽车保修期负责保修哪些
新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
保修期内:并非啥都保
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的3年6万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
享受保修:也是有条件的
除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
⑩ 汽车在保修期内维修要钱吗
需要分情况,正常情况保修期内的非消耗件维修免费。如果是消耗件的损坏则需要自费的。