汽车维修企业竣工结算主要内容
A. 汽车大修竣工验收的内容有
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查,测试。
2
、
要用仪器测试发动机,底盘的各项性能
(
1
)用气缸压力表,测发动机气缸压力。
(
2
)用真空表测发动机进气岐管真空度。
(
3
)用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
(
4
)用声级计测试喇叭的声级。
(
5
)用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
(
1
)路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验?合格的标准是什么?
(
2
)路试检验转向系、变速器的技术要求是什么?
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台(或其它车况较好在用车)
2
、
检测仪器:
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具:
千斤顶、盒尺(
2m
、
10m
各一只)常用工具一套
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查,测试。
2
、
要用仪器测试发动机,底盘的各项性能
(
1
3
)运转状况:
高、中、低转速运转平稳,过渡圆滑;突然加速或减速无爆震、回火、放炮现象;
不过热。
(
4
)机油压力:
怠速时≥
50Kpa
中速时
200
—
400Kpa
(
5
)气缸压缩压力
A
技术标准:
(压缩比
7
)
各缸压力≥
850Kpa
各缸压力差<平均值的8%
B
检验方法:用气缸压力表测试,程序如下:
(
a
)发动机水温正常,化油器阻风门、节气门开足。
(
b
)卸下所有火花塞(除尘)将中央高压线搭铁。
(
c
)用气缸压力表橡胶头抵在被测缸的火花塞孔上。启动马达,令发动机达到
100
~
150
转
/
分,运转
3
~
5
秒,压力表所表示最大值为此缸压缩压力。
(
d
)测两遍,取大值。测完所有缸后,计算与技术标准比较。
)用气缸压力表,测发动机气缸压力。
(
2
)用真空表测发动机进气岐管真空度。
(
3
)用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
(
4
)用声级计测试喇叭的声级。
(
5
)用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
(
1
)路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验?合格的标准是什么?
(
2
)路试检验转向系、变速器的技术要求是什么?
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台(或其它车况较好在用车)
2
、
检测仪器:
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具:
千斤顶、盒尺(
2m
、
10m
各一只)常用工具一套
B. 汽车维修合同的主要内容有哪些
你好,签订汽车维修合同,必须依 照《中华人民共和国合同法的有 关规定,由双方在平等协商的基础上,商定合同的条款和有关权利义 务,并必须说明违约责任。依照《中华人民共和国合同法的有关规定, 汽车维修合同应包括以下主要内容:1) 委托方和承修方的名称。 2) 合同签订日期及地点。 3) 合同编号。4) 送修车辆的车种、车型、牌 照号、发动机编号、底盘号。5) 维修类别及项目。6) 预计维修费用。7) 质量保证期。8) 送修日期、地点、方式。 9) 交车日期、地点、放。10) 托修方所提供材料的规格、 数、质量及费用赖原孤11 )验收标准和方式。 12) 结算方式及期限。13) 违约责任和金额。14) 解决合同纠纷的方式。 15) 双方商定的其他条款。
C. 请问 竣工资料中的工程结算 具体是指什么 包含哪些内容
工程结算是指施工企业按照承包合同和已完工程量向建设单位(业主)办理工程价清算的经济文件.
工程结算又分为:工程定期结算、工程阶段结算、工程年终结算、工程竣工结算。
说白了就是把所有已完的工程量(包括签证,变更等)参照合同单价进行审核,并审核预付款和质保金价格,对所有已付、未付、应付的款项进行统一整理。
工程结算包含的具体实际内容根据合同施工项目而定。如果一项就一项,如果10项就10项。
比如分包合同电气施工的结算:A区10万,B区10万,C区15万,整体质保3%,累计付款25万,那么结算后扣除已付,扣除质保,用总造价一减得8.95万。不过结算不仅仅是要最后这个数字,而是把所有项目都统统列一遍。包括后期签证部分
D. 汽车维修费用结算制度
一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。 三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。 四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。 五、维修费的具体构成: 维修费=工时费+材料费+其他费用 1、工时费=工时定额×工时单价 本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。 2、 2、 材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。 漆料、油料:按实际消耗量结算。 3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等 外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。 材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定 1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。 2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。 3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。 4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。 5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。 6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。 7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。 8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。 11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆(烘烤)增加不超过20%。 12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增。
E. 汽车服务维修结算单有哪些项目
很荣幸能为你回答这个问题,因为我的职业就是汽车维修,现向你介绍广西玉林的汽车服务维修结算单有哪些项目?一般的维修店的格式就是这样的!维修店、修理厂、4S店及各地也许不同哦! 汽车服务维修结算单
单位:—— 车型:——
车牌号:—— ———— 入厂时间:———年—月—日
公里:——KM 电话:—— 维修人员:——
维修项目 工时费
零件名称 单位 数量 单价 金额
工时费总计: 材料总计: 总合计:
总合计:(大写) 万 仟 佰 拾 元 付款方式 单位(章): 制单人: 客户签字: 说明:1。车内贵重物品由客户自行带走,否则有遗失;厂恕不负责。 2。车主同意上述维修项目并授权本厂对无法修复零件矛以更换。 3。客户自带配件与客户要求更换副厂件的,本厂不负责质量保修。 各地的应该有所不同,给你参考一下咯!
F. 汽车维修竣工检验的内容有哪些
检查和补充燃油、润滑油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。
检查喇叭、照明灯、刮水器。
检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。
检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。
检查轮胎有无伤裂和亏气。
G. 简述汽车维修流程包括哪几个步骤其主要内容
汽车维修流程内容
流程
内容
预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务,也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务人员有更多的时间与客户接触,让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、作
业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔) 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,应报以微笑,以缓解客户的不安情绪,这让服务接待更容易,与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一,是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度,传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注,服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象,然后与客户磋商,确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求,客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述,并了解我目前所面临的问题”,“我想知道这究竟需要多少钱,以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目,确认所要执行的工作,以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除,他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑,也可避免交车时引起客户的不安,因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 (报价)
1) 检验员根据该车已确认的维修项目,确定项目的估价 2) 以下几点必须注意:1.不管客户是否问及价格,都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户,当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户,当维修过程中发现了其他损坏的部件,是否可以更换 3) 工时费计价方式:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记(开单)
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后,进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划,库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业,班组长接检验员“派工单”后,安排好维修工作业
2) 维修工在施工过程中发现问题,急需增加的维修项目,要及时
向检验员汇报;维修工领用配件需征得检验员同意,由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪,协助维修工解决处
理技术难题,对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认,再落实维修
4) 在诊断和维修中,有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时,服务接待须和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度,以使客户确信追加这一工作是必须的,避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后,维修工马上报知检验员,由检验员对车辆进行
竣工检验,检验员对已检验合格的车辆,开具收费结算表,并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环,其内容包括:1.核对工作单,
检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好,尤其是有关安全的部分,是否有问题。3.对照接车检查登记表,检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之,只有一切都确认没有问题后,才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档
结算收银 车辆修理完毕后,完工的工单即可转入财务进行结算处理
车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系,服务人员应在交车步骤中紧密合
作,确保交车所需的全部信息与文件全部准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车,万一有延误,必须提
前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作,说明全部的工时费、零件费以及总费用,还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系,就会更愿意介绍新
客户;如果客户客户对所做的工作满意,就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现:68%的客户是由
于供应商职员冷淡的服务态度,然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度 2) 建立车主维修访问档案,以备查询,目的在于客户关系的持续
发展
3) 客户关系是否发展顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这
关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍信新客户
4) 跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些
难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖,即使客户有些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的 5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系,确认客户对维修服务
是否满意,应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作
H. 什么是竣工结算竣工结算资料包括哪些内容
建设项目竣工后建设单位按国家有关规定按验收阶段编制的决算报告,以实物数量和货币指标为单位,综合反映项目从筹建开始到交付使用为止的全部建设费用,建设成果和财务情况的总结性文件,是验收报告的重要组成.是正确核定新增固定资产价值,考核分析投资结果,建立健全经济责任制的依据,是反映建设项目实际造价和投资效果的文件.
竣工决算由"竣工结算报表"和"竣工情况说明书"两部分组成.