汽车维修钣金修复和文明生产认识

1. 汽车钣金维修概述

你好根据你的描述，汽车钣金维修就是利用冷加工或热加工或两者并用，通过敲打锤击、拉伸压缩等综合技术手段，使受损车辆车身钣金构件恢复原始功能及外观形状的维修方法。

汽车钣金过去我们又习惯叫冷做，但是随着我国汽车维修行业的发展趋势进入21世纪后,我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段,不仅有了量的增加,更重要是实现了质的飞跃,现代汽车集机械工程技术、液压技术、电子技术、控制技术、新材料、新工艺等诸多高科技于一身,所以现代钣金工的对象不仅包括金属钣材而且还包括各种材料的型材。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成，极易被腐蚀与损坏，因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工，必须熟悉汽车钣金用的各种材料，了解各种材料的机械性能，了解钣金的放样、展开与下料知识，了解如何合理用料等问题，保证钣金作业的质量与效率。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不再是单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。

从另一方面来看,由于我国道路交通设施滞后、人们的交通法规意识淡薄、非专业驾驶人员增多等因素,造成道路交通事故居高不下,据国家安全生产监督管理总局统计,2005年我国共发生道路交通事故450354起。在汽车拥有量与交通事故同步增长的背景下, 汽车钣金维修在发动机、底盘、车身三大总成中，价格占比重三分之一强，从而致使汽车维修企业的钣金维修面临着极大的挑战。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

2. 汽车钣金修复的步骤是什么

汽车钣金(Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
简单一点说，就是车辆出现了事故或者是:钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。
说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。
而汽车喷漆，是一-种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用
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汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。
所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

3. 汽车钣金修复主要是修复哪些

汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

4. 汽车维修机修工对本岗位的认识怎么写范文

汽车维修机修工对本岗位的认识范文如下；
1.车间维修人员必须衣着整洁，服从车间调度工作安排，严格按照东风本田维修手册、行业标准、维修工艺等操作规程进行维修作业，做好维修过程中的自检、记录等工作。

2. 维护好维修设备，保持作业场所的清洁，根据设备的特性正确使用设备，不得盲目操作。借用工作时必须做到借前检查、还前检查，发现问题必须回报给保管员，还回工具必须保持清洁，不得把工具带出公司。借用工具必须当天归还不得过夜。

3.维修人员必须委托书所立项目进行维修作业，不得在维修中漏项。维修过程中要对车辆进行检查，发现委托书未定项目必须报服务顾问，由服务顾问与用户磋商，如用户在车旁维修人员必须填写好需要检修的项目，然后请用户签字确认。

4.维修人员在实施维修作业过程中根据委托书批示认真仔细检修，不得对一些难以排除的故障向客户推托解释（如这个正常、这声音很小现在没问题、再过些时间等等），必须报技术部门由技术人员共同处理。

5. 维修人员有责任对用户的财产实施保护及保管。在维修过程中不得任意随意动用与维修不相关的车内装备或物品（如收放机、杂物箱等）。每辆进车间车辆套好三件套，对过夜车必需在接车时根据接车单项目检查随车物品和车况，并妥善保管车钥匙。

6. 维修人员必须对更换的旧件根据要求返回仓库，对索赔要求做好记录，填写并捆绑标签。对借用配件必须以旧件换新件，领用配件原则上以返还旧件后领新件，返还件外表需清洁干净。

7.维修人员必须保管好个人工具小车，小车内不得存放旧件，车内工具必须保持整洁完好。遇有政党使用损坏报废以旧换新，出现遗失必须按原价赔偿。

8.维修人员不得出现领用不用或过失领用，在维修中损坏而仍用旧件以次充好。

9.维修人员必须检查所负责设备的运行状况，作好保养工作，发现问题及时汇报。使用设备时先查后用，有保险装置的设备一定查看保险是否到位，不得在保险未到位的情况下使用设备。

10.维修人员维修完毕后必须进行自检，自检合格后交技术人员检查。在维修中需路试的需报技术人员或业务主管，原则上不允许维修人员外出试车，试车人员不得单独外出试车，试车在公司内部场地进行。

11. 钣金维修工在动用焊接设备时必须遵照有关的安全规定进行操作，遵守十不烧的原则，在车上焊接必须熟悉车辆技术要求后再实施操作。设备使用完毕必须关闭好各种气体并重复检查关闭情况。

12.各维修人员完成维修后必须做好工位与工具清洁工作，打扫好工位或库房，保持工位及库房的绝对清洁。在无维修任务时不得串岗或擅自离开公司。

13.各工种维修人员要保管好委托书并做好委托书的传递工作。按委托书任务要求及时间要求实施施工，在保证质量的前提下尽可能提前完成任务。

14.维修人员都必须团结一致，树立团体精神，充分发挥自己的技术特长。对站内维修车辆遇难题时都必须主动帮助排除和参与共同讨论

5. 汽车钣金维修工艺中安全生产常识一般包括哪些

一种修复汽车钣金件的方法，是在凹陷部位放置吸盘，将吸盘中的空气用真空泵抽真空，再通过牵引吸盘，将凹陷部位拉出，经敲打复原。与现有方法相比，本方法避免了焊接，而且吸盘可随意移动吸附，增加牵引点，形成比用以往方法较为平坦的面，有利于减少铁板的反复变形量，降低了对铁板的损害程度;另外，本方法还具有操作简便的优点。

6. 汽车维修的安全生产操作规程

维修企业基本管理制度 一、综合管理制度3 二、人事管理制度5 （一）总则5 （二）聘用5 （三）工作及考勤6 （四）培训和考绩8 三、劳动纪律有关规定11 附：员工守则12 四、财务管理制度12 （一）货币资金管理12 （二）财会往来管理13 （三）费用报销管理15 （四）固定资产管理16 五、设备管理制度17 （一）总则17 （二）计量器具、检测设备管理18 （三）计量器具、检测设备维护保养19 （四）专用工具管理20 （五）设备维护保养和检查规定 20 六、仓库管理制度21 （一）总则21 （二）配件出入库管理22 （三）安全件标识规定23 附：安全件标识规定24 （四）配件领用规定25 七、生产过程管理制度26 （一）服务管理26 （二）接车管理26 （三）质量管理28 （四）现场生产管理29 （五）竣工交车管理30 八、生产服务管理制度30 （一）文明服务、文明生产30 （二）定置管理31 （三）用户档案管理32 （四）紧急救援制度32 附：24小时紧急救援服务程序33 目录实用汽车维修企业管理制度与指导（五）清洁卫生管理34 九、技术基础资料管理规定35 附：汽车维修企业原始记录资料内容35 十、跟踪服务规定37 附：处理车主投诉程序37 十一、计算机使用相关规定39 十二、承、托修双方的权利39 （一）托修方权利39 （二）承修方权利40 第二部分汽车维修企业主要管理规范 一、汽车维修企业安全生产规范43 （一）总则43 （二）消防安全管理44 （三）用电安全管理46 （四）设备安全管理47 （五）生产现场安全管理49 （六）仓库安全管理52 （七）试车安全管理52 （八）气体燃料车辆维修安全管理53 （九）危险货物运输车辆维修安全管理56 附：汽车维修企业安全生产检查表59 二、汽车维修企业节能减排工作规范61 （一）节约用水措施62 （二）节约用电措施62 （三）危险废物处理63 附：相关法律法规64 （四）环境保护措施65 附：相关法律法规66 三、汽车维修企业质量管理规范68 （一）基本条件保证68 （二）配件进入保证69 （三）生产管理保证69 （四）质量检验员工作保证70 附：维修企业ISO 9000质量管理体系编制实例70 四、汽车维修企业业务人员工作规范87 （一）工作环境87 （二）工作准备87 （三）仪容仪表88 （四）接待用户88 （五）时间约定88 （六）故障诊断89 （七）达成协议89 （八）费用结算89 （九）车辆交付89 （十）跟踪服务90 第三部分汽车维修企业岗位职责 一、厂长（经理）岗位职责93 二、生产副厂长（副经理）岗位职责93 三、技术（质量）副厂长（副经理）岗位职责94 四、服务经理（主管）岗位职责95 五、财务科长岗位职责95 六、成本、经费会计岗位职责96 七、出纳员岗位职责96 八、统计员岗位职责97 九、业务接待员岗位职责98 十、索赔员岗位职责98 十一、结算员岗位职责99 十二、检验员岗位职责99 十三、车间主任岗位职责100 十四、班组长岗位职责100 十五、配件经理（主管）岗位职责101 十六、配件计划员岗位职责 101 十七、采购员岗位职责102 十八、仓库保管员岗位职责102 十九、工具管理员岗位职责103 二十、洗车工岗位职责103 第四部分汽车维修企业操作规程 一、维修工操作规程107 （一）机修工操作规程107 （二）汽车电工操作规程107 （三）钣金工操作规程108 （四）油漆工操作规程109 （五）气焊工操作规程109 二、汽保设备操作规程111 （一）举升机操作规程111 （二）四轮定位仪操作规程112 （三）轮胎拆装机操作规程113 （四）轮胎平衡机操作规程113 （五）喷油泵试验台操作规程114 （六）台钻操作规程115 （七）砂轮机操作规程115 （八）空气压缩机操作规程116 （九）油压机操作规程116 （十）烤漆房操作规程117 （十一）车辆清洗操作规程118 （十二）氧气瓶和乙炔瓶的安全技术操作规程119 （十三）CO2气体保护焊操作规程121 （十四）电焊机操作规程123 （十五）点焊机安全操作规程124 （十六）钣金校正设备操作规程125 （十七)制冷剂回收充注设备安全操作规程126 （十八）汽车电脑检测仪使用规程127 三、主要检测设备检测作业指导128 （一）汽车侧滑量检测129 （二）汽车质量检测130 （三）制动性能检测131 （四）汽油车污染排放检测138 （五）柴油车自由加速排放检测141 （六）前照灯检测143 （七）喇叭声级检测146 （八）车轮动平衡检测147 （九）车轮定位值检测149 （十）液压制动踏板力检测153 （十一）转向轮最大转角检测154 第五部分管理工作参考文选 文选一××市汽车维修行业自律公约159 文选二汽车维修纠纷调解的相关知识及运用160 文选三汽车维修质量事故鉴定规则174 文选四理解总成修理和总成修理质量保证期181 文选五汽车维修企业的信用与信用建设184 文选六汽车维修企业的信用风险治理192 文选七汽车维修诚信企业评估指标体系198 文选八汽车综合性能检测站诚信评估指标体系204 文选九汽车修理厂的薪酬管理210 文选十维修厂的CS战略——使顾客和员工满意战略222 文选十一我们应该如何制订维修工时定额232 文选十二4S站（汽车特约销售服务站）与《反垄断法》239
王芬121920

7. “汽车钣金修复”是什么意思

汽车钣金复修复”是小的损伤快速修复的意思。

汽车钣金修复的方法：

• 撞击凹凸损伤：钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复，针对同的状况采用不同的处 理方法。当然，凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样，另外还要考虑到车身材料的问题；

• 翘曲、歪斜变形。钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当制会产生翘曲、歪斜等变形现象，这时 可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除，钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状；百

• 破损或穿孔。对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面，可采用敷贴法粘补修复，目前使用的粘 胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等；

• 裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况，以度往汽车修理中会采取焊补或修复的方法，但目前4S店通常直接采取更换处理。

8. 汽车钣金修复主要是指的哪些方面的东西

你好，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）；6：完成出厂。

9. 对汽车钣金的认识

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段。汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金材料要求：

1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大。

10. 汽车维修维护技术是不是要学习汽车钣金的全部内容

你好
1.养气
所谓养气，包含两个方面。一是指调养健全人体各脏腑之功能。二是注重精神的保养调节。后者尤其重要。《素同．上古天真论》中说：“恬涑虚无，真气从之，精神内守，病安从来”。但在实际生活中真正能做到志佣寡欲、情绪安定、不妄想贪求而形神兼养者，是很不容易的。这就必须长时间的性格修养，使正气和调顺达，这样病邪就无从所人。正所谓：“正气存内，邪不可干'。孟子曾说过：“吾善养吾浩然之气。'只要顺从自然，内无杂念纷扰，安静乐观，怡然自得，这样形体就不易寰老，精神也不易耗散了。以上是指精神上的养气之道。在形体上，又要注重保养人体的正气。即保证五脏之气健旺，特别是保养脾胃之气及肾气。因为肾为人体先天之本，其精气主持人体生长发育及盛衰，肾中精气旺盛，不使安泄，这样才使人体健康强壮，才能益寿延年。再者，脾胃是后天之本，是维持先天之精气充足的根本来源。所以要饮食规律，切勿暴饮暴食；定时定量，以保持脾胃功能健全。

2.调饮食
饮食不分精、细、粗、劣，都有其一定的“营养精微'。《内经》中所言“美其食'，并不是指食物的精美，而是讲无论食物的精粗，食之皆为甘美，所以不偏食、不妄补、不过量是饮食调节的重要一环。此外，饮食的调节要适应季节气候的变化，以求与自然界相适应。如夏季气候炎热而湿重，饮食上就要少食辛辣油腻厚味之品，宜甘寒清淡，如西瓜、黄瓜、鲜藕、青菜等。可用绿豆汤加冰糖代茶饮，既能清热解毒，又可利湿