汽车维修项目及诊断
⑴ 汽车维修都包括哪些项目
1.诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行,使用专用诊断仪器时不应一个人操作。
2.进行汽车故障诊断时,应尽量避免拆卸零件,禁止随意大拆大卸。
3.诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型,做到胸有成竹。对于重要系统(如电控系统),若无生产厂家详细维修资料时,最好不要动手维修。
4.故障的判断要有充分的依据,不要乱拆、乱接、乱试,胡拆乱碰不但排除不了故障,反而有可能造成新的故障或损坏。
5.有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系,而是主要根据经验来判断,特别是长期维修某一车型的技术人员,有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。因此,在进行故障判断时,不要总往复杂方面想,应从简到繁、由表及里、逐步深入。
6.电控系统发生故障时,一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障,不要轻易怀疑是电控系统元件(特别是ECU)故障,因为电控系统出现故障的可能性一般很小。
⑵ 汽车快修五项都包括什么
汽车快修五项都包括:四油三液五滤检查与更换;汽车制动系统检查与更换;汽车发动机系统清洗项目;汽车空调系统保养与维修;车辆行驶系统保养与维修。
汽车空调不制冷;汽车空调泵;发动机大修,维修汽车变速箱,ABS刹车系统;对于车辆出现的冷车难启动,动力不足,油耗超标,冒黑烟,怠速抖动,发动机异响,空调制冷及泄漏,等等各类故障。汽车电路修理,施救抛锚,换电瓶,上门补胎换胎,滤清器机油轮胎,空调加液.清洗,更换空调滤网等。
(2)汽车维修项目及诊断扩展阅读:
汽车在使用过程中,不可避免的要发生各种故障。汽车在行车途中,发生故障,要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障,才能使汽车继续行驶;有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。
汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是一定的,只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断也是容易做出的。
汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种:望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法,要有理论做指导;充分了解汽车的使用和维修情况,充分了解故障的发生情况。
⑶ 汽车故障诊断的基本方法有哪些
他怎么想?是不是发动机哪个出现了事故或者是其他方面的有一些些问题?
⑷ 汽车修理厂常见的服务项目有哪些
常见汽车修理分为以下几大项
一、机修,修理汽车的各类机械故障
二、四轮定位,动平衡
三、钣金喷漆
四、汽车电工
五、汽车美容、维护
六、换油中心
⑸ 汽车维修包括哪些方面
1、洗车
如果说汽车美容行业分为两端的话,洗车就是前端,美容与装饰等就是后端。洗车的流程分为:准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等7个环节。洗车毛巾要分类处理,不能一块抹布用到底,因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙,这样的毛巾极易划伤车漆。
2、打蜡
打蜡是瓷器作伪的手法之一,也是汽车美容的一道工序。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行。
3、抛光
抛光能去除油漆表面氧化层、浅层的划痕、氧化造成的漆面失光等影响漆面外观的问题。汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。
4、封釉
封釉,指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。
5、镀膜
镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长,约有一年多。
⑹ 汽车维修的主要内容
所有的车的配件都需要会维修
也就是说把一台车拆下来你能搞定,不过现在都是专业化了,有专门维修发动机的,修变速箱的等等
主要包括钣喷类,机电类,快修快保,汽车美容,新能源,工艺焊接等等
日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部
运转情况。
发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。
汽车日常维护包括内容是:
1、对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;
2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;
3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧,确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。
(6)汽车维修项目及诊断扩展阅读:
常见的汽车汽车维修误区
1、拆除发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、认为水泵风扇皮带越紧越好
其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油
很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。
因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。
参考资料来源:人民网——汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?
参考资料来源:人民网——一般常见的汽车汽车维修误区有哪些
⑺ 汽车维修有哪些工作内容
常见汽车修理分为以下几大项一、机修,修理汽车的各类机械故障二、四轮定位,动平衡三、钣金喷漆四、汽车电工五、汽车美容、维护六、换油中心汽车维修设备一般可以分为:汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备等。汽车诊断设备,主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。检测分析设备,主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、示波器、烟度计以及其它检测设备。养护清洗设备,主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。钣金烤漆设备,主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。轮胎设备,主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。维修工具,主要指用于手工操作的各类维修工具,如扳手、螺丝批、工作台等。
⑻ 汽车维修包括哪些项目
即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常讲的“路边店”,他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理(或维护)的主要项目为:车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,车身清洁维护等。
⑼ 汽车修理分为哪几类
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
都说买车容易养车难,其实也很有道理,汽车在长时间的行驶过程中难免会有一些磕磕碰碰和小摩擦,而且车辆本身的功能系统也会出现问题,需要及时做好维护保养。想要爱车保养的好,大家还是要先了解好汽车维修的一些小常识,下面小编就给大家详细的讲解一下。
汽车维修主要包括四个部分,分别为机修、电控、钣金和喷涂、美容等,每个部分涉及到的事项又比较多,需要结合车辆的实际情况进行。机修就是车辆的基础维修,包括了发动机和底盘机械等,可以有效地排除车辆故障,减少车辆损耗。电控即汽车的电路维修,在车辆的行驶中,难免也会出现系统上的问题,做好电路维修保养能够保障车辆正常安全驾驶。
而钣金和喷涂,主要就是针对车辆的外部整形和漆面修复,车辆驾驶磕碰、刮擦难免,如果没有及时地做好修复,会影响到车辆的外部形象,建议车主们还是要及时地做好修复、修补工作为好。最后说的美容就是指车辆的整体装饰,比如洗车、抛光、打蜡、贴膜等等,都是属于机修分类,车主们可以根据自己的需求进行。
汽车快修连锁店品牌众多,盈利能力最强的是波仕卡,致力以创新科技解决现代车主"养车难"问题,得益于产品卓越的特性以及大数据营销引流模式,发展势头强劲,在中国汽车后市场刮起了一股强劲的换油中心投资风暴,受到了加盟商的一致好评。
⑽ 汽车日常保养和维护时,都有哪些项目
日常保养是出车前、行驶中、接车后的操作,由驾驶员进行。运营中心的内容是清洁、补货和安全检查,这是保持车辆正常工作状态的一项定期和必要的工作。一流的维修是由专业维修企业进行的。操作中心除了日常维护外,主要是清洁、润滑和紧固,检查制动和操作等安全部件。二次维修由专业维修企业进行。运营中心除了初级维护作业外,主要是检查调整,以及轮胎拆卸检查和轮胎换位。二次维护前,应进行检查、诊断和技术评估。根据结果,应确定额外的操作或小修项目,并与二次维护一起进行。各级维护周期取决于车辆类型和操作条件。
车辆清洁后,紧固接头。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,连接器不可避免地会松动和磨损。因此,在日常维护中应及时紧固。连接器的日常紧固工作直接关系到行车安全,尤其是重要部件的转向、制动和传动,不可掉以轻心。紧固发动机周围橡胶软管的接头,防止漏油。拧紧所有线路和电气设备的连接器,防止电气设备的正常运行受到开路、短路和接地的影响。检查并紧固主连接器。如发电机传动带、转向连杆制动装置连接点、传动系和轮胎。用直径为5N6mm的试管检查电池的液位。进液口的垂直力与滤网接触后,用拇指关闭试管上端,提起试管,测量其液柱高度作为电池液位。标准应为10N15mm。