汽车安全驾驶及维修与保养
① 汽车日常要做哪些保养及注意事项
重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油,防冻液。还有刹车油刹车片。
② 汽车5000km整车维护与保养的工作内容包括哪些
具体如下:
1、更换发动机油及机油滤清器。
2、目测检查发动机及机舱内的其他部件是否有泄漏或损坏。
3、检查冷却液液面亮度和浓度,如有必要,添加冷却液或调整浓度。
4、查询自诊断系统故障存储器。
5、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
6、检查制动液液位。定期检查制动液高度,使其保持在最高和最低刻度之间。制动液通常情况下每行驶5万公里需更换,如果环境潮湿,更换周期要缩短。
7、检查手动变速器内的齿轮油油位,如必要,添加齿轮油。
汽车保养注意事项:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤,用干净的吸水布擦拭干净,并尽量避免冲洗后风干。
2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下,尤其是白色和非金属涂料。
3、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡和抛光。
③ 汽车在维修保养方面有哪些需要注意的你知道吗
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象,不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题,修理也无法解决;而且绝大部分的车使用时间长了以后,都会存在橡胶部件老化的问题,只需针对性处理,不需要进行大修。
④ 车辆的维护与保养知识
日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主
即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部运转情况。日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
⑤ 汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
⑥ 小汽车维护与保养知识
汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术",实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。
⑦ 汽车维修保养规定
车辆维修保养管理规定
学习啦 惠燕 2017-03-14 14:01:40
为保证车辆行驶安全以及保养和维修的及时、经济、可靠,制定了车辆维修保养相关的管理规定,下面学习啦小编给大家介绍关于车辆维修保养管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。
车辆维修保养管理规定篇一
一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。
不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。
四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐,确保行车安全。
车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜,严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。
严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。
因事需离开,需向办公室报告去向,以方便联系。
七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。
八、驾驶员严守保密制度,不传是非。
九、局机关基本办公用车范围:
1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作,而且路途较远的;
2、财务人员去银行提取大额现金;
3、去市区两级政府接访或处理突发事件
⑧ 汽车维护与保养操作安全规范是什么
1.安全操作工作规范
(1)工作前应当检查所使用工具是否完好。在施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应清点检查工具并擦干净,按照要求放入具车或工具箱内。
(2)在拆装零件时,必须使用合适的工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物(如锤子)直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
(3)废油应倒入指定废油收集桶内,不得随地倒流或倒人排水沟内,防止废油污染。
(4)修理作业时,应当注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁,车间内不允许吸烟。
(5)用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实的场地并用角木将前、后轮塞稳,然后用安全凳按照车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁只用千斤顶顶起车辆后在车底作业。
(6)修配过程中,应当认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规蓖认真地进行作业和检查调试。
(7)修竣发动机起动前,应当先检查各部件装配是否正确,是否按照规定加足润滑油和冷却液,置变速器于空档,轻点起动机试运转。严禁车底有人时发动车辆。
(8)当发动机过热时,不得打开散热器盖,谨防沸水烫伤。
(9)在地面上指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
2.安全管理工作规范
(1)现场环境保持清洁,符合安全、防火和环境保护要求,明亮、通风,各区域、岗位有标志。各工位明显处张贴该岗位安全操作规程;对于重要区域和特殊设备,要于醒目处张贴禁止事项。
(2)加强安全管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,定期开展安全生产教育,组织开展安全生产定期检查及日常监督活动以保证安全生产。
(3)按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志,保障疏散通道、安全出口畅通,并定期组织检验与维修,确保消防设施和器材完好、有效。
(4)设备、工具配备合理、齐全,性能良好,实行定置管理。
(5)各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。
(6)维修人员着装统一、保持整洁。
(7)工作过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、废料油污不落地),保持工作场地的清洁。
(8)严格领料制度,换下的旧件、领用待装的配件及维修过程中拆下待装的配件要妥善保管。各工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。
(9)有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应当有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应当严格按有关部门要求定期校验。
3.安全操作注意事项
(1)不要在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如果在车库内起动发动机,则应当将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
(2)不要用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道及肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,因硫化氢有一定的毒性,如果将汽油吸入肚里,则会导致中毒或死亡。一旦吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
(3)不要沾上燃油系统清洗剂。大部分的燃油系统清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上都是很危险的。
(4)注意避免机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应当设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在起动汽车时,应注意变速器的档位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应当让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或其他人操纵机构动作而造成误伤。如果需要在车下作业,则应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应当准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物品。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等,以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。
(5)注意防火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。不要在燃油箱和蓄电池附近吸烟,因为燃油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
(6)避免烫伤。刚刚熄火的发动机,因发动机的各部件(散热器、排气管道、动力转向器和火花塞等)温度均较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,则千万不要取下散热器盖或松开放水开关,以防烫伤。
(7)避免损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能够很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,假如不慎溅人眼睛,必须立即用清水冲洗干净。
(8)注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能够保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。在试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。
(9)注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应当检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后才可以关闭。
⑨ 车辆的日常保养和维护有哪些
1、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况。其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
4、日常保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
5、日常保养的间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
⑩ 汽车日常保养和维护时,都有哪些项目
日常保养是出车前、行驶中、接车后的操作,由驾驶员进行。运营中心的内容是清洁、补货和安全检查,这是保持车辆正常工作状态的一项定期和必要的工作。一流的维修是由专业维修企业进行的。操作中心除了日常维护外,主要是清洁、润滑和紧固,检查制动和操作等安全部件。二次维修由专业维修企业进行。运营中心除了初级维护作业外,主要是检查调整,以及轮胎拆卸检查和轮胎换位。二次维护前,应进行检查、诊断和技术评估。根据结果,应确定额外的操作或小修项目,并与二次维护一起进行。各级维护周期取决于车辆类型和操作条件。
车辆清洁后,紧固接头。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,连接器不可避免地会松动和磨损。因此,在日常维护中应及时紧固。连接器的日常紧固工作直接关系到行车安全,尤其是重要部件的转向、制动和传动,不可掉以轻心。紧固发动机周围橡胶软管的接头,防止漏油。拧紧所有线路和电气设备的连接器,防止电气设备的正常运行受到开路、短路和接地的影响。检查并紧固主连接器。如发电机传动带、转向连杆制动装置连接点、传动系和轮胎。用直径为5N6mm的试管检查电池的液位。进液口的垂直力与滤网接触后,用拇指关闭试管上端,提起试管,测量其液柱高度作为电池液位。标准应为10N15mm。