承包汽车配件加工活

① 请问开一家小型的汽车零部件加工厂需要哪些设备要投入多少资金

50-100万元投资规模设备清单：
1、车床3-8台；（基础配置140、20、数控车各一台）
2、铣床2-5台 ；（基础配置立卧铣床各一台，有条件配一台工具铣床）
3、磨床2-5台；（基础配置内外圆磨床、平面磨床各一台，做的零部件精度高，磨床适当增加）
4、刨床1-3台 ；（平板件多时可选配，下料多时增加）
5、数控加工中心 ；（零部件精度高，加工批量较大，可选配；最便宜的也要20万元以上）
6、检测设备及工具；小型三坐标测量机，检验平台，千分尺，百分表，游标卡尺等。

② 汽车配件厂都干什么活

汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造，汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、五金交电、橡塑制品的销售；

从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等，每个配件厂不同，所做的业务也不同。

(2)承包汽车配件加工活扩展阅读

工作责任：

1、对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。

2、旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

③ 汽车维修承包合同

不知道你的实际情况是怎么样的，承包合同一般需要注意承包期限、承包内容、双方权利、承包费的缴纳方式、合同解除、违约责任、争议的解决方式、工资与承包费的支付等方面，因为有许多法律专业技术成分，建议您聘请专业律师为您起草，免得到时花大钱。

帮你找到一个差不多的范本，你看一下

甲方：XXX

乙方：XXX

丙方：XXX

市汽修厂是甲、乙、丙在方共同出资设立的企业法人，分为六股，其中甲方三股，乙方二股，丙方一股。为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、乙、丙三方协商决定将汽修厂交由甲方承包经营，为维护各方合法权益，经三方协商一致，特签订本合同如下：

1、甲方自愿承包汽修厂经营权；

2、乙、丙两方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给甲方；

3、甲方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权，由甲方经营，由甲方纳税，乙丙两方无正当事由不得干涉其正常经营活动，但对其财务状况、服务质量享有监督权；

4、承包期间，甲方每年按其所持股份支付给乙方五万元，每年按股份支付给丙方二万五千元，按以下方式履行：每年以十个月为基础，承包金从合同生效后的第三个月起每月一号支付乙方五千元，支付丙方二千五百元，甲方须按期履行，如有拖欠须按每股每天二十元分别支付乙丙作为滞纳金；

5、承包期间，乙方与丙方应积极组织车源，扩展业务。经协商，乙、丙方联系的车源其维修费（扣除材料成本、税金后）按六四开各自与甲方分成（即甲方获利润的六成，乙或丙获利润的四成，甲方利润用于支付工人工资、场地租金等，乙、丙两方利润用于各自招待、交通用车用油等方面的支出）。乙 、丙两方各自负责收取其组织车源的维修费，帐款到帐三天内甲方必须付给乙或丙方各自应得的利润份额。甲方不得拖欠，如有拖欠参照本合同第四条向乙或丙方支付滞纳金，乙、丙两方自有车辆在厂里维修，只收取材料成本费；

6、为做好乙丙方联系车源的成本核算，甲、乙、丙三方一致同意由XXX负责该项事宜，甲方同意每年支付给XXX劳务费七千元；

7、甲方在承修乙 、丙二方联系的车源时，须严格按照原承修方与被承修方所签定的维修合同办理一切业务，不得使用伪劣汽车配件，不得弄虚作假，保证服务质量，做到价格合理，如果由于价格、质量、服务等各方面原因造成车辆损失或返修，因此产生乙丙方的经济损失由甲方负责赔偿；

8、甲、乙、丙三方应对承包前各类生产设施、设备工具、办公用品、仓库、工房、车间、食堂等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册，对各类建筑及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产须保质保量恢复原状（合理损耗除外），否则应予赔偿。固定资产清单作为本合同附件附后；

9、所附清单上的资产，甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押；甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，乙、丙方不承担连带责任，甲方在与他人交易时，有作此申明的义务；

10、所附清单上的资产甲方在经营期间有谨慎维护的义务，但由于不可抗力所造成的相应损失由三方按其所持股份承担；

11、合同期间汽修厂重大变更事项，须经所有股东协商一致，否则不产生变更效力；

12、甲方与乙、丙方应对仓库各类汽车配件进行盘点，留四万元原材料给甲方作为材料库存（作为汽修厂资产），其余所盘存的零配件按进价转让给甲方，甲方须以现金结算方式支付给乙、丙方；

13、合同期间由甲方自行到汽配市场进货，但进货价格须严格按照甲、乙 、丙三方按市场进价共同制定的汽配件价目表执行。鉴于市场波动，允许甲方在价目表所定价格的3%以内上下浮动，若高于3%须与乙、丙方协商一致后方可执行，否则视甲方弄虚作假，甲方须向乙、丙方各自支付与价目表之差价的二十倍作为罚金。价目表一式三份，甲、乙、丙三方各执一份，若有变更，须经三方协商一致；

14、合同期间由乙、丙方联系的车源所更换的汽配件须经乙、丙方认可后方可进行安装。进货单一式三份，批发商、甲、乙或丙三方各持一份；

15、甲、乙、丙三方一致同意对承包前的债权债务作出清理，对扣除债务后可支付的利润，按各自股权份额分红；

16、甲方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。在承包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由甲方承担全部责任；

17、甲方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，甲方应承担全部责任；

18、鉴于汽修厂的土地是租赁的，如果出租方要收回土地，则本合同从土地收回之日起自行中止，三方可以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等事宜；

19、各方均不得单方提前终止合同，否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金，违约金按每股五万元计；

20、 本合同自二00六一月一日起至二00九年十二月三十一日止；本合同经三方签字生效。甲、乙、丙三方各执一份。

甲、乙、丙签字

年 月 日

④ 汽车配件生意好做吗要投资多少

汽车配件生意也不好做，因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个，在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店，一般竞争不赢的。投资一个汽配店估计也要几十万的，主要是原件太贵了。还有就是门面费。

⑤ 我想做汽车坐垫代加工，那里能接到订单

1、你要先确定销售渠道，（一般分线上和线下2类）
线上指通过互联网如某宝网、某东销售的商家，会采购汽车坐垫等汽车用品；
线下是指通过你自有产品通过代理商销售
2、你接单前还要考虑，你做哪类产品，通用类坐垫还是专车专用类坐垫，在你选原材料和技术方面还有很很多不同的
3、即使是代加工，还是需要采购设备和原材料的，你准备好启动资金了吗
4、秀套网处理汽车座套和坐垫的技术，但订单问题还是要你自己想办法的

⑥ 汽车配件生意怎么做

从总体来说，个体汽车配件店经营选址，场地的租金是一个门店每月固定支出的一个最主要的组成部分，它直接影响到一个门店最终的利润，在选址时，我们应该充分考虑到一个场地前期的装修成本，将来每个月的支出成本，我们要找到一个最为合适的平衡点。

⑦ 汽车配件生意好做吗

我做汽配从09年开始，那时候高中辍学就开始在我叔叔店里跟他做汽配，南方三线城市。那时候生意特别不错，一个月销量60多万，利润百分之三四十，很不错。过了两年，同在我叔叔那上班的一个员工自己出去开店去了，主营通用系列（别克雪佛兰）。他那是只有五六万的资金，刚开始他炒货，慢慢熬，得到了一两家修理厂的信任，固定客户，就像滚雪球，慢慢开始自己进货，北京上海去了几趟找供货商，生意越做越大，后来库存就百多万备件了，对于我来说，他是在我眼前成功的。后来买了房 车，生活不错。大概从16年开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年刚好是我自己出来开店。明显感觉市场萎靡不振，大家都不赚钱了，我叔叔月销量下降了一半多，一个月20多万算不错了。后来他上了奥迪车配件，投入了100多万，做了两三年，只能消化库存，库存消化完了，就不做奥迪了，根本赚不了钱，干脆就下架奥迪配件，只做原来的车型。而那个出去做的员工，销量下滑了至少三分之一。我呢？我没资金，纯炒货，刚开始炒货每月销量六七万，利润一两万吧，到现在为止，我基本上算倒闭关门了。
经过十年的汽配生涯，从繁荣到没落，我真的是历历在目，原因是什么？我总结了一下：
亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，肇事车辆维修。
慢慢的，做汽配的人越来越多，竞争就变大了，好多新开店为了竞争客户，他们不赚钱，直接平价或者百分之5 10的就卖给客户，这种恶性竞争对市场冲击巨大，导致本来该赚钱的，赚不到钱，客户也流失。
慢慢的，不知道为什么，肇事车辆急剧减少，导致了修理厂遇到一个肇事车，价格至少先四五家报价，选择最便宜的交易。（只比价格不看质量）。肇事车辆急剧减少的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假现象（修理厂为了生意把好车故意撞坏，报保险，然后用价格便宜的劣质品配件安装，从中赚取相差劣质品几倍价格的原装配件差价），所以导致肇事车辆数量急剧下滑。
还有个原因就是这几年交规越来越严格，酒驾的人变少了。
到目前为止2019年，整个汽配城生意都惨淡的很，肇事车维修真的太少了，就拿我说，现在我一个月都没收到过肇事车的报价单了，连报价都没有，更别说交易了。平时卖点日常保养 维修件，能赚几个钱？还有这几年的人越来越不舍得花钱了，汽车有点小毛病，只要不影响驾驶，能开就开，舍不得出钱修理。
对了，我三叔那些年开了个汽车修理美容保养店，今年员工辞退一半多，场地也退回去一半多，他自己都亲自上阵汽车了，去年（18年）亏了十多万，现在一天下来就是主要洗洗车，修理的真的见不到几张车。
所以，你应该知道汽配生意好不好做了，作为一个干汽配10年的我，手机码字一个小时，告诉你我的经验以及这个行业的现状。

⑧ 汽车配件翻包工是做什么的

翻布人员岗位职责

1. 按生产调度的安排翻布缝头。

2. 翻布要分正反面【布头角落处有*正*字，斜纹布按斜向，双层布按格型大小】，要整齐划一【错位20公分以内】，头子全部拉出，长短适宜【1.2~1.5米】，不漏头，不绞头，如发生异常及时处理或转告后道工序注意。

3. 文明拆包，对戳伤剪坏坯布负责，翻布时注意清洁卫生，不弄脏布头【白布和浅色布布头必须垫衬】。

4. 发现坯布问题【油迹，污迹，霉烂，破洞，横档，了机接头等】畄样并及时上报主任。

5. 配合仓库统计员填写好正副流转卡【共几车，第几车】，卡布相符，不可张冠李戴。

6. 混翻时【不同客户，不同品种的布放一辆车内】要将样布贴在流转卡上并对下道工序交待清楚

7. 布车按指定地点有序排放，对因本人推车撞击造成布匹破洞负责，工作完结后搞好场地卫生

8. 清理布车轮上的缠绕物，保证运转灵活，缺轮残破运布箱不得翻叠坯布，并主动送修

⑨ 汽车零部件加工的活简单吗，工作十二个小时

这个工作很简单，就是机械性的重复一个加工，多少会有点枯燥，工作12个小时比较长，但是如果能忍受的话，还算可以
工作本身就是拿努力换成果，没有努力，任何工作也不会有成功，所以感觉工作合适一定要好好干，祝你工作愉快

⑩ 想开个汽车配件或用品加工厂

我本人想开一家玩具加工厂,像电动摇控车,想要这种汽…5134