美国福特汽车配件

❶ 福特汽车配件名称汇总

这一点其实你可以上现在的汽车配件线上平台去搜索福特汽车，就会拉下来所有的福特汽车配件名称。推荐个平台，汽（企）商汇。包含的挺全的。

❷ 福特汽车许多零部件厂相距很远,会不会给总厂管理带来不便

福特汽车发展史有年历史的福特Rouge制车中心，乃亨利·福特(HernryFord)理想中一处自给自足的车城，这个见证了美国工业兴起的福特发源地，在面临关闭之时，福特决心将它翻新重修，使它再次成为全球汽车工业景仰的标准 亨利·福特年幼时经常在祖家不远处的矮树林玩耍，那片矮树林位于美国密芝根州Dearborn市以南数公里的Rouge河旁边。他对那片地方情有独钟，成年后，便逐片地买下来发展他的汽车事业 这里就是后来被称为“The Rouge”的汽车生产厂房，但它并非一般汽车生产线那么简单，而是亨利·福特理想中的一个能自给自足，一切原料以至汽车制成品都可在同一处地方实现的车城。现在，Rouge仍然是全球面积最大，并由单独一间车厂拥有的制车中心，占地约1．平方公里，楼宇可用面积达1万平方尺，多年来都是国家元首、工业家和学生必到的参观胜地。由11年至今不断生产福特汽车的Rouge，在新世纪讲求高效率环保政策，以及大部分福特汽车的生产线已迁移到其他厂房进行之时，正面临是否应该继续存在的问题。福特打算将这间有接近0年历史的车城改建重修，使其能继续成为全球汽车生产业的典范 决心靠自己 于10年创立的福特汽车，创立人亨利·福特一直希望汽车可以由工人阶级拥有，但传统的制车方法只会令车价高昂。虽然当时的制车方法已有高效率的所谓流动生产线，但福特觉得这个概念可以加以改善，使汽车生产的成本大大减低，他说过：“如果供应商产品的价格，不能让我们生产成本低廉的汽车的话，那么我们只好靠自己生产配件。” 福特认为，惟有自给自足，不假外求的“垂直综合”(VerticalIntegration)方法，才可改变汽车的生产模式，Rouge的概念，就是将整部汽车的每一个部件，由铁矿、橡胶、玻璃以至发动机等所有的汽车组件，均在一个屋檐下提炼、加工、制造和装嵌。Rouge厂设立之前，福特汽车原本是在Highland Park(高地公园)厂房出产的，该厂多次因为供应商缺货而停工，这更加强了亨利·福特要自给自足的决心。所以福特在Rouge厂房之外，会依靠集团在密芝根、明尼苏达和威斯康辛州所拥有的，多达0，000公亩的树林、铁矿和矿场提供制车所需的原材料。要将这些物料带到Rouge，福特更要拥有自己的铁路运输网络。在0、0年代的全盛时期，你可以见到大型火车不停地将各地出产的原料运到Rouge，然后原料就在这里变成不同的件，再装嵌成一部、一部汽车驶离车厂。大时代的来临 Rouge有自己的船坞、炼铁和玻璃的熔炉，还有滚碾机、轮胎厂、压制厂、发动机铸造厂、底盘、变速箱和水箱的生产厂、漂染厂，甚至连生产制车所需工具的厂房也有。在Rouge之内，每日最高可熔化，ooO吨钢铁，00吨玻璃，每秒便有一部新车制成出厂，亨利·福特曾形容Rouge是一个“由原料直至完成品工序均无停顿的地方”。于11年落成，占地1公亩的炼铁厂，能提供造车所需的钢、铁和铜等材料，当时更是全球最大的同类设施。0年代早期，曾有德国的工程师前往Rouge考察，事后称赞福特这一片厂房在物料分配的设计，以及高生产效率方面，将会成为世界汽车工业效法的对象，但他们当时预计不到的，是Rouge这概念其实可说是现代制车方法中所采用的“即时到步”（Just-in-time)配件供应程序的前身 占地广大的Rouge，在生产高峰期曾有10万人同时工作，可说是一个无人居住的城市。要令这城市运作正常，厂内自设1台火车、长达10公里的轨道、定时的公车服务，以及公里长的柏油路，使员工可快捷地四处走动。另外，基本设施方面，还有多个消防局、警察局、雇有全职医护人员的医院，以及，000个负责厂房维修的工人。10年，厂内更加建了一座巨型发电机供ROUGE及Highland park两厂同时使用，其发电量之高，福特甚至每日要将数千万瓦剩余的电力供应底特律市使用 亨利·福特虽然对Rouge有非常高的期望，但其实在车厂经营的日子中，却从来没有真正实现过彻底的自给自足，福特亦从没有依赖过少于，000个供应商，但这已离他的最终理想不远。浓烟代表生产力 其实，由Rouge出厂的第一部汽车，并非亨利·福特希望能大大减低成本的T型车，在T型车的生产线还未完全由HighLand Park转到Roug

❸ 福特汽车配件在哪里有卖

这玩意去汽配城啊 你是 那里的啊 我是沈阳的 我们这里就有 每个地方的汽配城都有专门卖空调配件的 你的是粗的芯 便宜的很。你找找吧

❹ 福特汽车配件的供应商在那里找

配件还是要找专业的货比较安全点，泉州非凡福特我都是在他那边拿货的，在大泉州他家应该是最全的 也不贵！在海西汽配城里 分给我吧

❺ 麻烦高人指点、美国汽车配件商店大多分配在哪些城市 不胜感激!

世界最著名的汽车城 ---- 美国底特律

底特律(Detroit)位于密歇根州东南部的底特律河畔，与加拿大安大略省的温莎隔河相望，是世界最大的汽车工业中心，号称“世界汽车之都”。底特律河穿过闹市区，河畔耸立着一座72层的建筑物，即“复兴中心”。它是汽车城底特律的象征。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部都在此地。全美1/4的汽车产于这里，全城442万人口中约有91%的人靠汽车工业为生。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢铁、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高；汽车年产量约占全国的1/4；从业人口近20万，约占全市职工总数40%以上；市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。
福玛北美网

❻ 普科斯福特配件怎么样

不错的。
福特车的动力好、各个性能方面又很不错，配件正常驾驶都很少损坏，质量十分不错。
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

❼ 福特原厂汽车配件福建有没有代理商

福特汽车的创始人亨利·福特于1914年买下了Rouge厂那片地，沿Rouge河总共买了2000英亩(约1200亩)地。这块地距他童年时的家不远，位于密执安州迪尔伯恩市，是一片沼泽地，小时候福特曾到过那里观看鸟群买这块地的时候，福特已经取得了极高的成就。他已于1903年创立了福特汽车公司319佃年推出了举世闻名的世纪车—T型车；1910年创造了世界上最早的生产流水线当时Rouge河这块地的用场并没有确定的设想。福特甚至想过把它辟为一个大型鸟类保护区。然而一项合同改变了这一切。第一次世界大战期间，时任海军事物国务秘书的富兰克林D罗斯福与亨利·福特签了一项合同，要利用他的创造天才生产猎潜艇和鱼雷艇等舰艇。 1917年，在Rouge厂址处建了一座三层式厂房，称为B楼，来生产舰艇。B楼是Rouge第一座大型建筑，今天成了迪尔伯恩装配厂的一部分。到战争结束时，福特猎潜艇也没有生产出来，但通过这个项目对Rouge河的河道进行了大幅度拓宽，使矿石运输船能够溯流而上。这场战争还暴露了福特汽车公司对配套商供应断档缺乏足够的应对能力。由于配套件供不上，福特汽车曾多次停工待料。这促使福特下决心实行自给自足。Rouge船坞很快就成了装载着矿石、煤炭、木材的巨型运输船的抵达港，供给Rouge工厂。随后在1919年建成炼焦窑和冲天炉。铸造厂可生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。光铸造厂本身占地就达30英亩。刚投产时是当时世界上最大的铸造厂。 1920年，Rouge厂开始大量生产世界上第一部量产型拖拉机，Fordson拖拉机。1920年福特建成了巨大的发电厂，从建成的第一天起该厂就同时为Rouge和海兰工厂(福特汽车公司的第一座装配厂，位于底特律)供电。由于电力有很大富裕，每天还向底特律市供应100万千瓦剩余电力。1923年建成玻璃厂。福特在A型车上首先采用了夹层安全玻璃做风窗，需要有一个厂能进行相应的生产。新厂每天生产13．4英里长的玻璃。1927年推出期待已久的A型车时，Rouge工厂实现了“从矿石到成品”的目标，此后，B楼成了装配厂的大本营。这些建筑，连同福特帝国的几百座其他建筑，均由当时最有名的建筑师albert Kahn设计。Kahn设计的重点自然是放在建筑物的生产功能方面，但同时也设法尽量改善建筑物的采光和通风条件。比如，在Rouse玻璃厂落成时，由于采用了大面积玻璃幕墙和天花板，因而被誊为是“在工业建筑艺术方面大为超前的一座工厂。” 到此，整个联合企业完成了建设，但局部改造从未停止过，只要发现有效率更高的机器和工艺，便将老设备撤下来，换上新设备。正如Rouge厂的一位工程师所讲：“设备的成本是多少，或者用了多长时间并不重要，有时为了进行一项或两项改造，不惜撤除整个部门。” 参观过Rouge工厂的人无不对整个厂区出奇的整洁留下深刻的印象，地板擦得蹭亮，每一道墙都是新刷的，每一窗户都闪着亮光，火车机车如同展示品一样熠熠生辉。亨利·福特要求做到绝对整洁，每当接到有人要来参观的通知后，工厂的经理们会下令停工一天进行大扫除。在福特的眼里，世上一大邪恶之—，就是造成废物。对所有废品福特都进行回收利用。炼焦废气用来生产焦油、点灯用的煤气以及其他化学副产品，每天生成的30吨矿石粉尘都进行了再加工，予以利用，高炉废碴用来做混凝土的一项配料，用在福特的建筑工地上。家庭烤肉用的木炭公认是福特发明的，福特这项发明的起因是要为越积越多的废木料寻找一个用场。在二战期间，这座巨型工厂源源不断地生产出吉普、坦克、卡车、指挥车和牵引车等，另一个主要产品是航空发动机。 1947年，正当Rouge的成功如日中天时，亨利·福特与世长辞了。此后，福特汽车公司进入了一个新的发展阶段，摒弃了过于集中化的做法，限制了Rouse工厂的规模。在60年代后期，世界已经和亨利·福特在世的时候大不一样了。其中之一是，环境意识日渐提高，在美国工业化的初期，烟囱冒烟被看成是充分就业的象征，随着工业的成熟，政府和厂家都认识到了黑烟的另一层含义。政府当局制定了空气和水的质量标推，工厂离社区越近，累积排放越多，所受的管理越严格，从而导致了一些老厂关门。Rouge工厂作为世界上最大的单一联合企业恐怕今后也是仅此一家了。福特开始专注于自己最擅长的业务：轿车和卡车生产的核心业务，越来越倚重不断壮大的配套商和干部队伍，有条不紊地从采矿、木材和玻璃制造业务等非核心领域脱身。 1981年，Rouge工厂的钢铁生产业务成为一家新的独立公司的组成部分。当1989年这些业务卖给Rouge钢厂时，福特已经放弃了厂区中的Rouge河与船码头的全部所有权，原有1100英亩土地的所有权也放弃了45％。但是Rouge已经发展到不仅是钢铁和水泥的集合体，它已经成为一个具有很强自我意识的社区。一代又一代的人在这里工作过。不管是固定工还是临时工，谁也不愿意从他们世代居住的地方离开。 1992年，在Rouge厂生产的唯一一个轿车型号福特·野马(Mustang)将停产的时候，工会与当时福特北美业务部总裁阿历克斯·乔德曼合作，力求维持野马的生产，同时维持福特Rouge工厂的生产。拯救野马成为拯救Rouge的同义语。公司和工会协手制订了一个现代的经营协议，采取了很多提高效率和质量的新措施。公司方面将对野马进行重新设计和推介，并增加现代设备的投资。Rouge工厂在1997年重新振作。福特董事会同意对公司这家资格最老、规模最大的生产企业进行现代化改造。一期工作集中于对迪尔伯恩发动机和油箱厂及Rouge的其他工厂进行广泛的革新改造，并在迪尔伯恩装配厂上一个环保先进的喷漆项目。还计划请CMS能源公司在2000年前建一个全新的发电厂。 Rouge工厂现在叫作福特Rouge中心，这座占地600英亩的工厂仍是福特汽车公司最大的—个联合企业。“为福特Rouge中心开辟一个光辉的前途对于我们有极大的意义。”福特集团副总裁吉姆·帕迪拉说道。“我们计划对美国的这一工业中心进行前所未有的最大规模的更新改造，使它昂首阔步迈入21世纪。”

❽ 听朋友说在福特汽车配上“viogi金属中网”的汽车装饰件很漂亮，是不是真的啊

VioGi VioGi源自British Virgin Island 著名的汽车配件销售公司（VioGi Co., Ltd），经过近10年的发展不断设计研发，开发出来400余款独具风格的金属中网（Billet Grille），产品覆盖美国福特，通用，克莱斯勒，本田，丰田，现代，起亚等世界主要汽车品牌，成为全球最专业尤其在金属中网领域，更是成为美国各大金属中网品牌首选供应商，先后成为Putco，Grillecraft，Westin，T-Rex，Carriage Work，SesTrims等国外知名.... VioGi可以信赖的汽车装饰件服务商：源自British Virgin Island著名的汽车配件销售公司（VioGi Co., Ltd），经过近10年的发展不断设计研发，开发出来400余款独具风格的金属中网（Billet Grille），产品覆盖美国福特，通用，克莱斯勒，本田，丰田，现代，起亚等世界主要汽车品牌，成为全球最专业的汽车金属中网全系列设计，生产，销售企业，产品畅销美国，加拿大及欧洲等主要国家。尤其在金属中网领域，更是成为美国各大金属中网品牌首选供应商，先后成为Putco，Grillecraft，Westin，T-Rex，Carriage Work，SesTrims等国外知名品牌指定供应商，并成为美国Ebay，Amazon，Car Parts Whole Sale等知名汽车配件销售网站中最畅销产品及推荐产品。2007年设计的08款V8福特野马（Mustang）金属中网产品在全球最大的汽车改装展—北美汽车改装展（SEMA）荣获最佳设计奖，并多次在北美汽车配件评选中荣获最受欢迎产品。2009年正式引入中国大陆，势将打造成为国内最可信赖的汽车装饰件品牌。 中网简介： 中网（Grille）又名汽车前脸，鬼脸，格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。 在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。 大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。 其他常见的中网位于前保险杠下，在车轮前（冷却刹车），在前面以便驾驶室通风，或在后箱盖子上（主要是后方引擎车辆）。 中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。 例如， 吉普已经将其七格中网风格注册商标。罗尔斯罗伊斯公司著名的是以手工安装中网达到完美垂直效果。其他闻名的制造商的中网造型包括布加迪的马领， 宝马的双肾中网， 罗孚的镀铬的“牙齿” ， 道奇的横栏， 阿尔法罗密欧的6格盾牌， 沃尔沃的背带中网， 奥迪的相对较新的单框中网，后期普利茅斯的中网 。1971年普利茅斯不寻常的巴瑞酷德中网被称为奶酪中网 。 还有福特的三厢中网，也因此2006年发布的福克斯显得独具一格 修改：目前最专业的金属中网的牌子是“VIOGI”,相继推出了一批针对中国市场的车型的金属中网，受到市场认可，并和多家4S店合作一起推出了“面子升级”的活动，这个厂商的官方淘宝地址有好多详细的车型照片，大家可以去看看哈。

❾ 美国福特汽车的每个配件据说是来自不同的国家，请问有人知道他们的每个配件都来自哪个国家呢

别说福特，就是奔驰的很多配件也不一定是本国生产的，一些配套件还是要使用配套厂家的，这样一定程度上降低了生产成本，因为很多部件如果自己生产可能还不如外购成本低．但是主要零部件还是要使用自己的，比如发动机这种核心部件，不然不就象我们中国的汽车厂一样了么．

❿ 美国福特汽车中国总代理

美国福特汽车零件中国总代理：

地址：广州市广园东路(广园东路和永福路交界处向东行一点，潮膳园酒楼旁边)

不好意思，电话真找不到。

另外，在福特汽车的底盘上改装专用汽车(如运钞车、救护车、清障车、铲雪车等)，这类汽车保修的问题，由于福特汽车公司不生产改装车，因此仅能够对改装车上的福特配件部分提供服务。