汽车高速发飘维修

『壹』 行驶时车辆转向“发飘”为什么

导致汽车发飘的原因很多，但多数都是高速时才会发飘，而且都是出厂时就已经成定局，为何这样讲呢？汽车发飘和汽车的风阻系数、底盘结构及汽车空气动力学设计等相关，像汽车重心高就会发飘，外观设计好的汽车，能合理利用空气阻力，在高速行驶时气流会将汽车向下压住而行驶更加稳定。本文讨论的并不是这些，因为这仅是汽车设计之初就已经定了的，不属于故障，本文讨论的是导致车身晃动（震动）的故障原因，车身晃动会造成汽车行驶中车身发飘的假象，让汽车在行驶时，尤其高速行驶时，不稳定，出现安全隐患。
导致汽车行驶中震动，甚至大幅左右晃动，不用说，多为底盘的故障。
一、轮胎胎压不一致，胎压过低
行驶时车身抖动，速度快了抖动厉害、跑偏，有发飘的感觉，首先应检查左右轮胎胎压是否一致，如果前轮两边胎压差超过1.9bar，就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。除此之外，还应检查轮胎花纹的磨损状况，防止轮胎偏磨、吃胎。
二、车轮质量分布不均匀
车轮质量分布不均匀，轮胎在旋转时会产生方向不断变化的力偶，造成车轮的动不平衡状态，此时汽车在行驶时，就会出现车身抖动感强烈或左右晃动的故障现象，此时需要把轮胎拆下来做一下动平衡，就是我们常见的给车轮加铅块配重。
三、轮毂变形
轮毂变形失圆后，在行驶中容易出现震动、跑偏及轮胎异常磨损等故障现象。当轮胎遭遇过外力撞击，像高速过坑洼或减速带等凸起时，就有可能造成轮毂的轻微变形，而且扁平比低的轮胎更容易出现轮毂变形的现象。
四、避震器故障
底盘的减震器和弹簧都会影响到乘坐的舒适性，而且避震器的失效会导致汽车行驶稳定性变差，像行驶时异响及震动，车身倾斜无法高速行驶等等。避震器经常受到路面冲击，也是容易损坏的部件之一。
要防避震器因故障失效
五、球头防尘套破损
球头防尘套破损会造成润滑油漏光及灰尘等异物进入球头，造成球头干摩擦，磨损严重会导致球头损坏。像转向拉杆球头坏了，就会出现车身不稳定，左右摆及刹车跑偏、异响等故障现象。
液压动力转向系直线行驶转向盘发飘或跑偏故障诊断与排除1首先检查油液是否赃污。对于新车或大修以后的车辆，由于不认真执行走和维护的换油规定，使油液脏污。2对于使用较久的车辆，则可能是流量控制阀或转向控制阀回位弹簧失效所致，此时可在不起动发动机的情况下转动转向盘，凭手感判断控制阀是否开启运动自如，若有怀疑一般应拆卸检查。
3最后检查转向油泵流量控制阀是否卡滞和油压管路布置是否合理，发现故障予以修理。

『贰』 高速方向有点发飘，是正常情况吗

可见设计抗风诱导对汽车的重要性对汽车的稳定性起着决定性的作用轮胎的使用也占一部分。轮胎的质量是抓地遇水的设计。汽车行驶时的漂浮与汽车的重量无关，但确实有关系。直接比较卡车和轿车，如果有足够重量的卡车要开，绝对不会开。对于所有汽车，有些汽车在行驶时会漂浮，因为汽车顶部和底部的气流速度不一致。高速行驶后，车辆向左或向右波动。请确认轮胎压力是否正常。请检查林动态平衡是否无序。请检查方向盘和保持架是否正常。汽车从隧道或山谷出来时，迅速变化的气流会使汽车的方向不稳定。另外在山间海边和河边行驶时也容易受到突然强烈的侧风袭击。

还要检查轮胎图案的磨损防止轮胎偏心磨损轮子的质量分布不均匀轮胎旋转时会产生方向变化的力玩偶，使轮子动态失衡。汽车行驶时，会出现车身剧烈晃动或左右晃动的现象。这时要拆轮胎，使其保持动平衡。也就是说，我们总是在轮子上放铅来增加重量。轮毂变形轮毂变圆消失后行驶中容易发生振动、偏差、轮胎异常磨损等故障。轮胎在受到外力冲击轮毂稍有变形，如果爆胎较低则轮毂变形的可能性更大。减震器故障底盘的减震器和弹簧会影响乘坐舒适度，减震器的故障会降低汽车行驶稳定性，如行驶中异常的噪音和振动，车身倾斜导致无法高速行驶。减震器经常受到路面冲击，这是容易损坏的零件之一。有必要防止减震器因故障而失效。

『叁』 汽车一跑高速就发飘，是哪里出了问题呢

有的汽车在高速上急速行驶的时候，车主会感觉汽车的方向盘和汽车车身发生明显的抖动，汽车在路过颠簸路段的时候，车主就会感觉自己整个人都要飘起来了一样。汽车为啥会出现这样的情况呢？到底是汽车的哪个部分出现问题了呢？

其实导致汽车发飘的原因有非常多，在这里小编还是要提醒大家的哦，要是想让您的爱车在高速公路上稳定地行驶，还是要把车速降下来嗷。

『肆』 高速方向有点发飘，这是什么原因导致的

从中心发散只有保证每个区域的质量完全相同产生的离心力也才能相同；如果某一个区域的质量偏大则离心力加大，车轮转高速旋转中则会因力的不平衡出现规律性的震动。还有一个就是车的定位，平衡，轮胎的磨损，轮胎的抓紧抓地力太差，都会引起秃发飘，还有就是减震器，还有就是轮胎的老化，橡胶发硬了导致抓地力不行了。

主要车身自重、底盘悬架、高度、风阻，还有大风天气和车辆高速运行中如果旁边有其他车辆高速通过都会有这种情况。120迈就出现这种情况起码你车自重还是比较轻的。有些缺陷没来的及验证就下线了，总的来说车漂，百分之八十是设计缺陷，百分之二十是轮胎造择造成的。

『伍』 车子开起来发飘是什么原因

1、哪些情况下车会“飘”
从专业角度来说，汽车发飘的外因主要是横向气流力。超车时，两车之间的气流通道变窄、流速增大、气压减小，产生吸力。如果一辆小车和一辆大车并行超车，它们之间的横向距离越小吸力就会越大。在这个过程中，由于气流是在变化的，所以吸力的大小也不稳定，质量更轻、轮胎更窄的小车受到吸力的影响会较为明显，以致于发生左右摇晃。尤其是在超过大车车头的那一下，小车的方向最容易失稳，此时如果伴随大风天气，小车再以高速超大车，受到的吸力和气流影响就会更大，这时是相当危险的，非常容易出现失控的漂移。
即便不是大风天气，车主也不能掉以轻心。因为当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间，风速常常会达到周围风速十倍以上，这就构成了危险的条件。除此之外，在山区、海边、河边驾驶时，也很容易受到突如其来的强侧风袭击，急剧变化的气流容易使汽车方向不稳，甚至失控。而侧向面积大的车如面包车、大客车等更容易受侧向风力的影响。
2、车辆发“飘”的成因
当超车时，两车之间的气流通道变窄、流速增大、气压减小，产生吸力。如果一辆小车和一辆大车并行超车，它们之间的横向距离越小，吸力就会越大。在这个过程中，由于气流不断变化，吸力的大小不稳定，质量更轻、轮胎更窄的小车受到吸力的影响会较为明显，以至于发生左右摇晃。
3、哪些因素影响“发飘”
影响汽车操纵稳定性有一个决定性因素，它的专业名称叫作轮胎的“侧偏刚度”。对汽车来说，轮胎的侧偏刚度越高，越不容易发生发飘的现象。也就是说，只要提高轮胎的“侧偏刚度”，就有助于减少发飘的感觉。

『陆』 汽车高速路飘怎么解决

汽车高速路飘的解决方法：
1、保持方向盘的平衡，不要左重右轻或右轻左重；

2、车速不宜超过100公里，如果车辆比较轻，如：1.1吨的车，车速最好维持在80-90公里；
3、要注意横向风。

『柒』 汽车在高速行驶的过程中感觉有点飘，是怎么回事

首先速度过快时车身重心的高低可能会影响转弯时的转移量，其次轮胎轮台的抓地力越小，车辆行驶的稳定性越差，发飘的感觉越明显。

『捌』 汽车在高速行驶 汽车“发飘”怎么办

汽车在高速路上行驶为啥人会感到发飘？这个问题得从两方面分析，并且还会涉及一些物理学知识。

首先，人体拥有感知加速度的器官，类似手机的重力感应器件陀螺仪。这使得人能够感应到汽车带给自己的加速度的变化。

还有人说，汽车跑高速“发飘”是因为底盘不好，方向轻飘飘。首先这个“底盘不好”究竟是指什么，是指悬架系统的结构型式，还是指悬架系统的材质，还是指汽车整个底盘系统的重量？这是一个很模糊的说法，根本没法去准确的衡量。另外高速行驶方向轻这个问题已经解决了，现在的电动助力转向已经很容易的实现随速转向，大部分车型在高速行驶时方向都非常沉稳。即使采用同样的底盘结构、高速行驶转向沉稳的不同车型，高速行驶稳定性仍然有很大的差别。所以，底盘不好，方向轻也不是汽车跑高速“发飘”的因素。

『玖』 有的车跑高速特别稳，有的车速度一快就飘，飘是什么原因造成的

在高速公路上行驶，车速往往都比较快。有些车跑高速特别稳，有的车速度一块就飘，飘是什么原因造成的？看完就知道。

汽车跑高速飘怎么办？

当司机在跑高速的时候，突然遇到了汽车飘的现象千万不要紧张，无论是哪种原因造成的飘，都应该握紧方向盘，保持平常心，在保持稳定性的同时适当减速。想要避免这种情况，可以通过在汽车尾部安装尾翼改善。如此一来，尾部就会在行驶过程中产生下压力，有效平稳车身，避免发飘的情况。汽车上高速之后，车顶与车底都会因为高速行驶产生一些气流，这些气流产生的速度差会造成车低气压升高的现象，此时车内的人就会有一种汽车被轻轻抬起来的感觉。这其实是一种很常见的现象，所以不需要太担心。

『拾』 跑高速时方向有点发飘，这种问题是什么原因导致的

这就看出来设计，在汽车身上的重要性，风阻，导流，这些对车的稳定性起决定作用，轮胎的使用也占一部分，轮胎的好坏就是抓地遇水等方面的设计，并不是钱贵就好，便宜肯定是不好，汽车行驶时"发飘"虽然跟车重没有绝对关系，但是确实也有一点关系。直接夸张一点拿卡车和轿车比的话，本身质量够重的卡车当然想飘也飘不起来。在都是轿车的情况下，有些车发飘是由于在行驶时，车顶和车底气流速度不一致。

科普一个知识；车辆的“重量”，不影响车辆的操控。只有“各项调校数据”才会影响操控！众所周知:拖拉机够重，跑快了用“飘”都无法形容那种感受，世界上高性能跑车都在减重，没有一个高速发“飘”的！