湖州中德汽车维修

⑴ 重庆壁山一共有几所大学

只有一个重庆机电职业技术学院。

重庆机电职业技术大学简介：重庆机电职业技术大学（Chongqing Vocational and Technical University of Mechatronics）简称“重庆机电职大”，学校始建于1971年，前身是由长安、江陵、嘉陵、建设、长江、望江、西车、泸化等八所职大组成的重庆兵器工业职工大学。

2003年在重庆兵工职大的基础上成立升格为高等职业学校并更名为重庆机电职业技术学院。2018年10月12日，教育部确定该校为民办本科层次职业教育试点学校，2018年12月19日，该校升格为本科层次高等职业学校。2019年5月27日，学校更名为重庆机电职业技术大学。

⑵ 浙江交通职业技术学院几本

你好，是专科不是本科。
浙江交通职业技术学院，位于杭州市，毗邻浙江大学紫金港校区，是交通运输部与浙江省人民政府共建的公办院校，国家骨干高职院校，全国交通职业教育示范院校，浙江省示范高等职业学院，教育部首批“中德汽车机电技能型人才培养培训项目”试点院校。学校创建于1958年，1999年四校（杭州钢铁厂职工大学、浙江省交通学校、浙江省交通干部学校、金华市交通技工学校）合并升格为浙江交通职业技术学院，校名沿用至今。
截止2015年7月，学校占地622亩，总建筑面积25万平方米，建有校外实践教学基地240个；有7个教学分院，开设38个高职专业，在校学生8800余名，教职员工500余名。

⑶ 浙江交通职业技术学院是公办还是民办大学

是公办高职院校。浙江交通职业技术学院是1999年经教育部批准成立，属公办普通高等学校，其前身为创建于1958年的浙江省交通学校。学校占地面积641.5亩，总建筑面积239941平方米，固定资产6.8亿元，拥有现代化、数字化的教育教学科研基础设施和技术设备。其中，汽车维修技术实训基地和船舶工程技术实训基地获中央财政支持建设；工程检测试验室具有交通运输部公路工程综合甲级试验检测资质；还有位于临安青山湖的“浙江省现代交通运输科技创新基地“。学校校训是励志力行，2012年被省教育厅评为省级示范性高等职业院校。

⑷ 中德企业有哪些

长沙有个BOSCH

苏州中德汽车信息服务有限公司
中德合资的汽车有限公司

北京中德汽车有限公司

杭州中德合资铭仕管业 /杭州中德化学工业有限公司 /中德合资巴德夫（杭州）作物保护有限公司 /中德合资杭州西美亚斯电气有限公司/杭州埃杜尔威特泵业技术有限公司/ 中德合资杭州三星工艺玻璃有限公/(中德合资）宝德龙电磁阀有限公司 /浙江环科艾库乐森新能源技术有限公司

浙江天铁实业有限公司(中德合资）

中德合资台州明远文化用品有限公司
台州变色龙热流(中德合资)
浙江台州多米婴儿用品有限公司;道科技服务有限公司
福维克家电有限公司台州分公司（中德合资）
台州绍兴托美(中德合资)医疗用品有限公司
埃孚光伏公司 中德合资

⑸ 宝马汽车的拥有量是北京多还是温州多

世界顶级名车浙江保有量全国第一

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新华网浙江频道（2004-04-14 11:11:37） 来源都市快报
新华网浙江频道4月14日电 修宝马、奔驰的汽修厂三年三易其址

3月31日，以奔驰、宝马汽车为主要服务对象的中德汽车维修有限公司从沈半路搬到了石祥路。

事实上，这家公司在沈半路上，也只呆了半年多点的样子。它是去年8月才在那儿开张营运的。

前年，这家公司才开业的时候，地址在莫干山路。三年之间，这家维修厂三易地址。搬迁的原因，“是因为原来的厂房都太小了，”中德的总经理钟广平说：“去年搬到沈半路的时候，我本来想在那儿至少要呆个三年。可现在，我们在那边只呆了7个月。沈半路上的维修车间太小了！”

现在，这家修宝马、奔驰的维修公司，占地面积达到了15000平方米，维修车位70余个。并且由德国引进了全电脑汽车安全故障分析仪和车身故障自动复位仪等专业维修设备。其厂方，也是由德国的大林自动化设计事务所设计。

值得注意的是，虽然说中德是以奔驰、宝马的修理为主，但事实上，这家公司除了奔驰、宝马之外，“其他车子一概不修”，即使是凌志和富豪等也算昂贵的车型。“有时候，甲壳虫之类的车，因是朋友托过来，拉不下面子，才给附带着修修。”

饶是如此，中德的宝马、奔驰维修业务量，仍在不断上升中。“每月的增幅，基本上都在3－5％之间。每天，我们平均要修16台宝马和奔驰。营业额达到了200万元一个月。”钟广平透露说。

据了解，在杭州，维修高级车的几家修理厂，包括华策、杭德和园林等等，去、今两年的维修业务都有了大幅上升。有一家宝马的维修店，甚至只做保养，而不愿做维修业务，“因为，保养就够他们忙的了。”有知情者透露。

而在宝马的专业维修厂杭德来到浙江之前，大部分的浙江宝马车主碰到问题，都要把车子拿到上海宝德———宝马汽车的华东总代理那里去维修，“那时候，我们的维修车间里，60％的宝马车，来自浙江。”上海宝德的总经理杨淑慧说。

浙江奔驰、宝马有2万多辆

钟广平估计，奔驰、宝马等世界顶级名车在浙江省内的保有量，已经达到20000辆以上，并且每年都在以30％左右的速度在高幅增长。车辆维修及零配件的交易量，每年达到5亿元人民币左右。

钟广平认为自己的数据是有根据的。一个来源，是车辆管理所；其二，是来自历年来西博车展期间的报道。

但从记者采访的数据来看，钟广平的数据，还是有些保守了。

去年在建国路上开业的奔驰华东总代理上海东之星浙江的分公司———杭州之星，在开业之前曾经做过一个市场调研。市场部经理任晓雅透露说，光杭州地区，就有4000辆以上的奔驰车。而这几年，通过上海东之星销往浙江的奔驰，就有5000多辆。如果算上本地经销商从奔驰“三颗星”里的其他“两星”拿货来卖，任晓雅估计，浙江省的奔驰保有量肯定要超过1万辆。

宝马的情况，则远远不同了。“浙江省的宝马拥有量，估计要占全国宝马总数的1/4到1/5。”宝马杭州总代理———金湖机电有限公司副总经理胡雅慧女士说。她透露，宝马华东总代理———上海宝德每年销售的3000辆进口车当中，有一半以上是销往浙江地区的。而从杭州地区的上牌情况看，去年，宝马汽车的上牌量，是奔驰车的2－3倍。

4月9日，记者查阅奔驰、宝马公司官方网页。数据表明，到目前为止，奔驰在中国的保有量共13万辆；宝马则在总量上比奔驰少一些。但可以肯定，以浙江目前奔驰、宝马的数量，应该是位居全国第一的。

浙江人钟爱高端车

从车型上看，浙江人最喜欢“买就买高端车”。奔驰车中的S级，最受浙江人欢迎；而宝马中的7系，则是宝马的销售主力。胡雅慧说：“在行内，我们有一个说法，70％的宝马7系，是销往东南亚的；而东南亚70％的7系，是销往中国的；中国70％的7系，是销往浙江的。”

从地域上看，温州、绍兴柯桥、义乌一带奔驰、宝马的拥有量最大。在义乌，奔驰、宝马的拥有量大概在五六百台左右；柯桥地区的奔驰、宝马，也有五六百台。而温州地区，则是“没办法统计了（因为太多了）”，钟广平说。根据中德的客户群体分析，自己不会开车的老板，大部分买的是奔驰；而喜欢自己驾驶的老板，则大都选择宝马。而有过奔驰的人，买第二辆车的时候，肯定会买宝马。这再一次印证了人们“坐大奔、开宝马”的观点。

从购买者来分析，目前浙江省奔驰、宝马的购买主力，来自上市公司及个体老总；从行业分布来看，房产业、建筑业、外贸业，是奔驰、宝马车主的主要“诞生地”。奔驰的车主，一般都非常老成；而宝马车主，则是年轻的成功者居多。

奔驰、宝马的增长，看来还会持续下去。金湖机电公司现在宝马的月销量，平均在100台左右，从去年成立到现在共7个月不到，已经卖了500多辆；今年第一季度，金湖卖出去的宝马数量，列全国第一。而为奔驰国产作准备的杭州之星，也预计“国产后，公司的月销量，起码应在100台以上。”

浙江奔驰、宝马的成长史

“2000年之前，浙江的奔驰还只有3000辆不到，宝马则根本不大看得到影，最多不超过500台。”从事维修十多年的钟广平，对浙江市场的奔驰、宝马成长史，颇为熟悉。

“1992、1993年的时候，国家有一批奔驰的免税指标，这时候，奔驰开始大面积地走向浙江。但1995年之后，奔驰没有免税指标了，购买者就少了。但是，那时候的人，只要有钱，就会买奔驰。”

2000年之后，宝马和奔驰开始大量进入浙江人的“家”中。每年的增幅都在30％以上。而从2002年开始，宝马的增长幅度，开始全面超过奔驰。这是因为当年出现了不少“砸大奔”事件，包括长沙和本省的宁波等地。宝马于是乘虚而入，销量急剧上升，每年以翻番的速度，进入浙江。到现在，浙江省内的奔驰、宝马保有量基本是平分秋色，各占10000辆左右，但宝马的销量增幅，还是超过了奔驰。这一方面跟宝马国产化有关，另一方面则跟奔驰近年推出的新车型少有关。

浙江销售进口车大户———众诚汽车公司的历史，也表明了这一历史曲线。

1999年，众诚公司成立的时候，每年只能卖四五十台奔驰，20台宝马；

2000年，奔驰的年销量达到了100台，宝马是四五十台；

2001年，奔驰年销量是150台，宝马是100台；2002、2003年，奔驰达到了300台左右的年销量，宝马还是100多台；宝马的销售，没有多少起色，是因为众诚“主要卖奔驰”。众诚总经理吴端平说。

浙江成全国进口车市场风向标

吴端平叙说道，2000年以前，浙江的进口车市场是全国的第三位，广东排第一。原因是广东的经济好。

但现在，情况已经完全不同了。“现在是浙江排第一。如果浙江市场不好的话，那就是全国市场不好，天津的保税区，就会压货。”

“广东市场，再也不是进口车市的风向标，浙江已经取而代之了。”吴端平断言道。

确实，除了奔驰、宝马之外，浙江人对其他世界顶级名车的购买力也让人吃惊。天价房车如宾利、劳斯莱斯，顶级跑车如蓝博基尼、保时捷卡雷拉4、法拉利，高档SUV如宝马X5、保时捷卡宴、奔驰ML350、悍马等等，都在杭州市场上找到了知音。

“浙江人要气派。”钟广平分析说，浙江人购买奔驰、宝马，除了经济上的能力之外，这是一个重要原因。比如永康，就有很多奔驰车。那些全部家产即使只有三四百万的老板，也会去买奔驰。“不能比别人尤其是周围的朋友差”，是他们的一个重要的出发点。对自己的生意有帮助，也是促使他们买奔驰等高档车的一个重要因素。但吴端平认为，论面子心理，上海、江苏一带并不比浙江人要输到哪里去。为什么上海、江苏人的奔驰、宝马购买力就不行呢？

“因为江苏以集体经济为主，经销商没有引导、培育好进口车市场；上海为什么不行？是因为他们采取地方保护主义；而浙江，则在经济发展的基础上，经销商充分参与了市场竞争，培育了良好的市场，激发了他们强烈的购买欲望。” （完）

⑹ 汽车构造认知中德洛浩

摘要 https://wk..com/view/汽车结构认识汽车结构认识

⑺ 杭州中德汽车维修有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：浙江省注册资本：1000万元人民币法定代表：林晓春企业类型：私营有限责任公司（自然人控股或私营性质企业控股）登记状态：存续登记机关：杭州市下城区市场监督管理局注册地址：杭州市下城区石祥路59-3号
法定代表人：林晓春
成立时间：2003-05-28
注册资本：1000万人民币
工商注册号：330103000111014
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：浙江省杭州市下城区石祥路59-3号

⑻ 创新合作再升级 2021中德汽车大会召开

对话环节围绕“创新突破引领产业变革”展开，商务部投资促进事务局局长刘殿勋、中国电动汽车百人会副理事长董扬、采埃孚集团中国区总裁汪润怡、华为智能汽车解决方案事业部首席运营官王军，亿咖通科技首席执行官沈子瑜、黑芝麻智能联合创始人兼首席运营官刘卫红六位对话嘉宾共同探讨了汽车产业在供应链、技术创新、跨界协同等方面的变革与挑战，并就如何打造以需求为导向的跨境合作平台、促进国内外创新资源高效对接展开交流，奥纬咨询董事合伙人张君毅担任对话主持。

除长春主会场外，由中国国际投资促进中心（德国）在柏林市组织的德国分会场活动也与大会主论坛同步连线举行。来自宁德时代、奇瑞汽车、大众未来设计中心等企业机构的代表，就中德汽车产业未来合作、智能制造、智能网联等话题进行了建设性交流。

⑼ 绍兴中德汽车维修有限公司怎么样

简介：绍兴中德汽车维修有限公司成立于2007年10月17日，主要经营范围为许可经营项目：汽车维修：小型车维修（道路运输经营许可证有效期至2015年10月10日）等。
法定代表人：钟广平
成立时间：2007-10-17
注册资本：500万人民币
工商注册号：330621000014313
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：浙江省绍兴市柯桥区柯桥经济开发区柯北梅中路