广州市汽车维修专家

『壹』 蓄电池的寿命最长是多久能反复充放电多少次

如何延长蓄电池使用寿命？

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auto.dayoo.com 2005年5月26日 17:05:17

本期专家

广州市汽车维修行业专家委员会 陈锦明

有些车主常会抱怨为爱车的电池容易没电，询问有何预防措施？这里我们就谈谈蓄电池的保养及延长其使用寿命的问题。

汽车蓄电池目前主要有加水电池和免维护电池之分，主要是所使用的电池溶液不同。加水电池因其性较大，需要车主常留意电池液的耗用情况，及时为电池补充专用的电池液，一旦忘记补液及至耗干光电池液，电池会报废。而免维护电池是使电池液牌密封状态，运行时电池液极少挥发，基本上不需补液，所以称免维护电池。

因此，要使汽车蓄电池经常牌良好的运行状态，并延长蓄电池的使用寿命，定要注意以下几方面：

1．蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。

2．打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。

3．不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。

4．注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

5．不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

6．对于加水蓄电池，在夏季每隔10天，冬季每隔15天应检查一次液面高度。并按需要加专用电池液，不可以加其他液体。否则会缩短蓄电池的使用寿命。加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在盐酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。

『贰』 广州汽车维修行业协会有多少会员

广州市汽车摩托车维修行业协会成立于1998年，是广州地区从事汽车、摩托车维修行业及其相关行业的单位自愿组成的非营利性的社团组织。截止目前，已拥有会员企业2652家。其中汽车维修一类企业144家、二类428家、三类1407家；摩托车维修企业654家；与机动车维修行业相关的其他会员企业19家（其中综合性能检测站13家）。维修行业协会成立至今，在市政府有关部门以及业务指导部门的关心和支持下，始终以“服务、协调、自律、监督”为宗旨，在为会员提供服务的同时，不断推进行业自律建设。协会下设秘书处与越秀、天河、海珠、白云、荔湾、黄埔、南沙、萝岗、从化、增城10个区、县级市联络处（代表机构）以及检测工作委员会、技术质量工作委员会、资质审查与维权工作委员会、人才培训专业委员会、汽车配件用品专业委员会、维护美容专业委员会、LPG车辆维修专业委员会7个专业委员会（分支机构），并拥有一个由158名专家组成的专家库。协会各机构严格按照 “提供服务、反映诉求、规范行为、协调争议”四大职能发挥作用，深化行业自律，规范企业行为，推动行业技术进步，维护企业合法权益，促进行业总体发展。自2003年起，协会发起创“诚优”活动，先后有6批379家（第七批52家，1～7批共431家）行业企业被授予“诚信优质服务单位”称号,带动和促进了整个行业发展水平的规范与提升。近年来，根据行政管理体制改革要求，广州市交通委员会已委托移交五项政府职能给协会组织开展，包括：（1）协调推广应用机动车维修行业节能、环保新技术、新设备、新工艺、新材料；（2）汽车一类企业及部分特殊企业（含危险货物运输车辆维修企业、LPG车辆改装维修企业、连锁经营企业、集团式经营企业）的开业申请资质评审；（3）对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定，且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的，组织作出技术分析和鉴定意见；（4）组织草拟机动车维修行业技术标准和规范；（5）组织机动车维修从业人员岗位技术培训。2007年10月，协会被市政府列入广州市行业协会商会承接政府有关职能促进其改革发展的6个试点协会之一。满意一定要采纳哦！！！

『叁』 求助汽车修理专家

球笼万向节
你需要听听有没有异响
没有就换个球笼套就好了
有就要换万向节了
哦 对了
你还要问问一根半轴多少钱（半轴上有球笼万向节）
因为有的车半轴比球笼万向节还要便宜

『肆』 汽车维修培训去哪里好学费多少

随着汽车行业的发来展，汽车相关专业非常热门，发展前景非常广阔。学汽修技术建议选择专业的汽车学校，到学校实地考察参观，对学校的实训设备，教学环境，以及后续的就业问题做一个详细的咨询，分析比对后再进行选择。

汽修分有不同专业：汽车运用与新能源技术工程师、汽车智能检测与运营工程师、汽车美容，钣金，贴膜等，看你怎么选择，不同专业的学费不一样。现在的汽车方面的技术就是很不错的，就业前景非常广阔。

『伍』 汽车维修在线咨询专家

博世普通火花塞。大众的车本身即是由博世生产火花塞的，并且火花塞对发动机来说也算得上是磨损件，通常火花塞的使用更换周期会因材质和发动机的设计及工程差异在2W－10万公理，而目前来说，在发动机内部最能影响火花塞工作的，一是电极的氧化磨损，二是电极上的积炭，随然一是可以通过用贵重金属来减少磨损延长使用时间，而积炭是不管什么金属的电积都是相同的，之所以会有人定期对火花塞进行清洗即是为了清理上面的积炭，所以说与其用比较贵的贵重金属火花塞同样必免不了积炭的话，不如使用普通的火花塞，在使用过程种严格按更换时间来更换，不但可以有效保养车辆，也减小了车辆的使用成本。