汽车配件管理员实习日志
A. 求汽车配件实习小结！1500字到3000字
一、大体描述一下你的日常工作情况
二、可以说一下你在工作中遇到的问题和解决方法
三、谈一下你对接待员在汽车进场保养到出厂之间的重要性（接待员是车主、顾客、配件之间沟通的桥梁）。
四、接待员应具备的专业知识及素养。
（这完全是我个人的看法，只供参考）
B. 跪求一篇汽车配件仓库管理的实习周记，急急急，真实一点。谢谢了……
这个在网上很多，你网络 汽车配件仓库管理实习周记 就好了。
C. 新手如何做好汽车配件仓库管理员工作
一、汽车配件仓库管理的基本任务：
及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；
做好仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；
与车间领料组及采购员密切配合，做好生产物料的调度工作，切实履行物料储备和配送的物流职能，并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况；
对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责，对部品物料的实行分区存放管理，确保库容库貌；定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布，按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。
做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作；
二、仓管人员应具备的基本技能
熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序；
熟悉仓库管理制度及相关管理流程；
具备一定的质量管理知识和财务知识；
懂电脑操作。
三、收货验收
1.货物进仓，需核对订单（采购订单和生产订单）。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。
① 严禁无订单收货；因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理，但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单；
② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货，应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。
2.货物进仓，必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查，抽查时发现实际数量小于标识数量的，应按最小抽查数计算接收该批货物。
3.货物进仓，需办理质量检验手续，其中：
① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》，检验合格后方可办理正式入仓手续；其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量，且不得加盖代表公司的任何公章。
② 特别地，对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料，必须符合相关流程和审批手续，而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。
③ 自产成品、零部件，必须凭当批次质检合格文件（或单证）办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。
D. 跪求有关汽配实习方面的自我鉴定
前言： 近年来，随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.在汽车产业发展的同时汽车配件在汽车企业中的作用也越来越重要。.所以，作为汽车营销人应该有丰富的配件知识，了解更多汽车奥妙！
一. 实习目的及意义
1.更快的适应会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流；
2.认识了解汽车的配件管理知识；
3.更能真切地领悟到理论与实践接触的重要性；
4.巩固专业思想,激发学习热情，对自己的专业有挑战的信心。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
? 6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
二. 实习的基本情况
1.时间：2008年12月14日～2008年12月19日
2.地点：校内丰田实验室 太原东龙丰田4S店
3.实习任务:汽车配件的认识及管理
三. 实习内容
1.汽车零部件在汽车整车中的位置、作用及保养;
2.现场观察与学习，进一步掌握汽车零配件的库存与管理,了解配件的销售工作;
3.学习真正的汽车配件营销策略
四.实习后的启迪
短暂的一周实习就在弹指一挥间就与我擦肩而过了,在这段时间里给予我很多曾未曾触及地知识与理念,在老师的带领下我们去了太原的东龙丰田4S 店,了解它的管理模式与途径,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方式谋取最大的利润,同时为商家纂取利益时也要拓宽更大的市场,在社会中占有举足轻重的作用.
在配件定货方面,他们讲究“大大定货”和“大小定货”两种方案,在大大定货中时刻都要满足预定周期数,让配件时刻都在定货数的范围之内;而大小定货就是只要商品满足需求就行了,要讲究以最小的成本获得更多的利润,降低资金流动率.以实现利润赚利润的经营体系。在企业发展中追求的是利润，但是，在追求利润的同时也要满足消费者的需求，给顾客提高最优质的服务，让顾客对你的产品放心，对你的服务信赖。这就是企业的做到最好的必要宗旨。
在销售汽车的时候，主要是给提供最优的服务，让顾客在消费的同时感觉是在享受，特别是当我看到客户休息室里有电脑、电视、健身仪等等，在这里顾客可以得到最好放松。同时也为他们的紧张的心理得到缓解，给他们一个足够的空间做出重大决策。我终于明白这就是服务，这就是学营销的用意所在，在掌握专业知识的同时也要学会怎样以更能让人接受的语言来使顾客与营销员的交易成功，这就是营销，就是怎样把你自己的东西推销给别人。把别人口袋里的钱经你的一种方式有效合法的赚入你的口袋。当然，在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求，把自己的企业有效的扩大到市场上，让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的公司，因为你的存在！
在实习的过程中，我现在能够认识许多以前并不知道汽车常识，让所学的理论知识能够与实物一一相配，不能尽信书。俗话说“尽信书则无书”嘛！所以我们要与实践中的东西相互贯通。
汽车配件的认识实习让我的感慨很多，它让我能够感受到许多人生之理，教会我学习的内容应该是什么，该怎样学习！
一、实习目的与要求
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
E. 汽车运用与维修学生顶岗实习日志怎么写
汽车运用你维修先生，尽早实习日志怎么写的话？那么在这里却没人愿意帮你免费协作，除非你愿意出一些作用
F. 汽车备件20篇实习日志还有一篇实习报告字数不要太多
4月10日星期一
今天很早就起床了，6点50分，好久没有在这个点起来了，在大学也是屈指可数的几次而已，只有在初中、高中的时候才会经常在这个点起来，这一下子让我有中恍如隔世的感觉，好像一下子就回到了中学生活，当然，这只是一瞬间的恍惚。在冷水的刺激下，又回到了大四毕业生的思维，今天，我要去公司实习了。
早早的坐上校车，慢悠悠地出发了，路上有点兴奋又有点模糊，于是就闭目养神吧。匆匆地来到公司，有点激动地推开门，却发现人并不多，而给我安排实习的经理也还没到，有点失望也有点轻松的感觉，“不忙，反正我没有迟到！”于是就在一旁拿起报纸看了起来，谁知道这一等就是好几个小时，11点经理才姗姗来迟。我一下子激动起来，终于都要开始了，但是，很可惜，经理和他的助理、主管们太忙了，电话一个接一个，传真一个接一个，办公室的工作就被这连续的电话和传真连成一线，虽然很杂乱，却也很紧张繁忙。没办法，我拿了资料自己一人看了起来，自己了解产品的特色、性能、分类、买点、原理等等。一个上午就这样过去了。
下午，我一去，经理主管们已经在办公室了，开来中午他们都没有离开，也许吃了午餐就回来了。这时，经理总算给我安排了实习任务，先在电脑中找出了一堆的资料，有各种产品的工作原理、结构、各部分制造工艺、性能要求、产品的特色亮点，还有营销策略、导购技巧手册、价格表等等。这么多啊~~~, 我开始埋怨上午的时间都浪费了，一头扎了进去埋头苦读～～～～～～
没多久，张燕（张树燕？）主管来给我讲解，拿出刚才我看的资料，给我大概讲解了一下，讲得很详细，比我看得仔细多了，我很快就投入其中，偶尔也能插上几句，挺爽！这才叫岗前培训嘛！张燕姐姐挺漂亮的，在我看来，很不错了，让我心里又开始要想入非非了，啊，我怎么就这么猥琐，一看到有点姿色的女子就有这些污秽的念头，唉～～～可悲的单身汉啊！！！不行，我立即摒弃杂念，继续投入到学习当中来，虽然还有所分神，还好，学的还可以。
李优勤经理也和我谈了一次，给我走入社会前上了一课，虽然讲的并不多，但是却很诚恳很实际，提醒我一些注意的和需要立即改变的地方，我也谦虚的接受了，我觉得这并不难接受，因为李经理讲的和我想的是一样的。哈哈，我还是很明智的啊！
明天还是到公司学习，听说赶上一个正式员工的培训，正好让我也参加，呵呵，希望能学到更多。后天就要开始去商场实习了，也就是去当销售员，一切从基层开始干起。
“我的理想是当一名元帅，想成为一名元帅就要先成为一名将军，想成为一名将军就要先成为一名小兵。”
好好的干，只要自己努力了，不管结果如何，至少我不会感到内疚。
4月11日星期二
第二天很快又过去了，今天还是培训，真正的培训，是公司给导购员安排的关于热水器的培训，不但讲解了产品的性能、特点、有点、亮点，还讲了导购技巧，销售要求等等。
明天就真的要到商场去卖东西了，恩，还是比较期待的，希望能多做一些事，多学一些东西，这两天都是了解产品和培训，唉～～大学综合症又犯了，一上课就打盹，幸好挺过来了，要不然还真是丢人啊。
成天呆在宿舍，人都要发霉了，出来才发现很多的事情，人才活了过来，是啊，这两天看到的美女，比我这个学期所看到的都多啊，看得我两眼直发楞。我现在是越来越会欣赏女人了，也许是以前太过于眼高手低，现在放下了标准，终于有所体会：
“看女人就想赏玉石一样，玉难得有完美之作，一般的都会有一些瑕疵，但是正所谓’瑕不掩玉’,我们应该忽略小小的瑕疵，才能够欣赏都玉石的美丽，女人也是如此，世上完美如理想中的女人是几乎不存在的，当你能忽略掉她小小的瑕疵，或一点点的豆斑，或一些胎记，就能如透过朦胧的面纱，看到她那温润如玉的内在之美。”
单身汉都是比较注意女人的，谁叫咱没有女朋友呢，恩，我相信好日子就快来了。
4月12日星期三
今天很让人失望,没有预料中的忙碌.今天天气很冷,冻得我都不想出门了,去到商场,居然,发现美的的导购员今天休假一天,而我是被遗忘的人.我一个人无聊,就在商场中随意的走走看看.商场中的导购员都很热情,一看我靠近商品就向我打招呼,这让只想随便看看的我感到很尴尬,为了减少尴尬,我就装做顾客和他们探讨起了商品的事,心里感觉特像商业间谍,寒!不过这还是让我很有收获,第一了解了导购技巧,第二可以多了解一些产品知识,第三能获得第一手的商场资料.譬如:其中有个导购员就很苦恼,她是卖容事达冰箱和洗衣机的,厂商要让她贴蓝卡(一种厂商提供的兰色卡片,可以减价出售,是促销的一种方式,同样的还有商场提供的红卡,2张蓝卡兑换一张红卡)买,但是蓝卡还一直没有到,这就影响了她的销售,而如果这个月她卖不出去就要被扣钱.导购员是家电销售第一线,也是家电业的最底层,多方的拼抢,最终倒霉的还是他们啊.
今天下午,由于没事,周哥(周尚伟终端主管,我亲密些叫他周哥)就带我到其他的商场看看,通过和销售人员的闲聊,我能发觉她们的埋怨,对厂商的不解，对商场的抱怨，总之她们的工资抓在双方的手中，而对于一些看似不合理而霸道的规定也是敢怒而不敢言，也就私底下偶尔发泄一下。但是，同时，我也能了解一些第一手的资料，他们还有顾客对产品的看法，对各种品牌的印象都可以感觉的到，我突然明白了公司给我们安排了这为期一个月的商场实习的用意了，他们就是为了让我到销售的最前线去和销售人员和顾客多沟通多了解，然后将他们的意见和建议综合起来再向公司反馈。这一方面可以达到对我们的锻炼目的，另一方面也可以以最快的速度获得客户对我们产品的资料，从而能够更好的设计我们的产品。哈哈，这真是一个很好的任务阿，我一定要好好的干，争取取得更多更好更全面的资料，把我们的产品导向更好的方向，让我们的产品更强更好更实惠。
今天和周哥聊天，他的很多的话都很有道理，我们虽然年龄相若，但是见识却差了不小，我应该多多向他学习。他对我说的话中，“顾客最看重的就是实惠”，“产品有时候更看重外观，性能反而是其次的，尤其是那些在商场中很难演示的商品，譬如：燃气灶、吸油烟机等等”，“产品的价值除了其自身的科技含量，还包括外观形象，品牌形象，企业形象，这些不但只是企业自身表现的，更重要的是客户所了解的”，这些话都很有道理，我要一一记忆，反复理解，咀嚼其中的含义。
G. 汽车检测与维修实习日志作文
今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。
随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人（工作两年）、组员程金建是河南人（读机械的）、组员张文忠是湖北人（技术型）。
由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：
一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。
二、防冻液加的方式:
1.先拧开水箱上面的加盖子
2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接 用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水
3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝（在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异）
4 .向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝
5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。
H. 汽车配件实习论文怎么写
1、 实习时间：2007年3月4日至2007年3月31日
2、 实习地点：河北省唐山市滦县雷庄安顺汽车修理公司
3、 实习目的：了解公司日常运营状况，并根据公司的日常运营状况作出相应的系统需求分析，以便达到了解客户的目的。给即将制作的相应软件的实用性打下基础。
4、 实习报告：
我们这次所实习的单位是一家私营公司，公司的规模比较大，但是在公司的日常管理中却多采用家庭式管理模式。公司的日常经营活动除了汽车的维修外，还有汽车的维护、汽车的保养、以及汽车零配件的出售等等经营活动。而目前该企业的管理处于一种较为混乱的境况：公司的责权不够明晰，公司的分工不够明确，甚至连公司的仓储管理还很不规范，造成了仓储物品的大量流失及不必要的损耗，以及帐务的混乱不清和采购费用、仓储费用的浪费。
针对于公司的以上情况，公司的领导董相良先生决定对公司进行大刀阔斧的管理改革，引进先进的管理理念及工具。该公司针对与仓储物品莫名丢失的问题，于2005年引进了摄像头等监控设备（虽然耗资数万，收效起效却不是很明显）。该公司又于2006年11月中旬购置了电脑等信息设备，并准备于2007年6月份左右上马一套针对于该公司可行的企业管理系统（也就是我们的这项课题）。
该公司的生产组织情况采用的似乎还是大锅饭的组织手段，人员分工并不明确，一辆车进来了，由管理者进行调配，管理者在的时候效率还算可以，当管理者忙不过来的时候，便会使工作人员互相推拖，导致工作效率的大大降低。这样的管理模式也必然导致了员工工作积极性不高、懒散等恶习，令企业失去客户、失去勃勃的生机。
安顺公司的运营模式为典型的进销存模式，由公司向各配件生产厂家递交订货单，而后各公司将生产产成品运送到公司库房，最后由距离仓库100米左右的前台门市部（接待室、柜台）或公司内的汽车修理车间进行出售。
企业信息化程度过低是该公司的最大薄弱区，该公司甚至在2005年11月之前连台电脑都没有，当时唯一的信息化工具就是电话了。该公司的日常管理和运营等命令的下达靠的就是一根电话线，当然有时候也会用“白条”进行日常管理及运营命令的下达，甚至有的时候采用的是口头传达形式。
5、实习体会
首先，我要感谢安顺公司的董相良先生给予了我们这次珍贵的实习机会，让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的生活之中，并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实生活的差距，更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西（包括开车和简单的汽车故障的排除和维修，呵呵）。
其次，在这次实习中让我更加深刻的了解了企业信息化管理的重要性。如果不是管理过于粗放，责权不够明晰，这家安顺汽车修理公司只怕早已经是飞黄腾达了，又怎么会只抱着这几百万的资产在原地踏步呢？雄厚的实力、先进的流水线设备、优秀的员工，几乎所有的优秀条件都集于一身，却只因为管理的方式方法不够科学，不够合理而导致了公司在发展上的原地踏步。在我们实习的时候，董相良先生曾经不止一次的抱怨过，他说道：“不知道怎么搞的，帐务核对每次都有合不上的地方，少说差个几块、几十块，多了那就没准了，几百块的时候都是有的，仓库里的东西也经常是到够着去用的时候才知道原来早已经没有货了，到时候车（要进行维修的车）要在车间仓库停个大半天，活计也要耽误大半天，要修的进不来，要干的干不了，这一天天下来损失可是很大的。”确实，在我们实习的工程中我们也发现，安顺汽车修配公司的进货没有个计划，有时候货物在仓库造成了积压，有时候又会出现董相良先生刚才所说的货物到用的时候才发现已经没有货者数目不够的情况，这样就产生了重复采购和小批量等不科学的采购方法，而这种不科学的采购方法又会增加采购成本的增加，造成了成本的增加和采购资金的大量浪费。成本增加，利润减少，导致了公司竞争力的下降，虽然公司规模较大，共有8条重型车修理线，1个轿车修理专用车间（滦县雷庄地区车况轿车少，重型车多），但是试问，这样的管理，这样的“薄利”，只怕就是比尔盖茨也回天乏术啊。
在这次实习中，我也看到了自己的不足，知识的欠缺让我的好多想法都成为了“理想方程式”，尤其是在分析系统的时候，更是有一种手足无措的感觉。在这个时候，我们的那种初生牛犊不怕虎的“冲劲”就变得荡然无存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。
最后，我要衷心的感谢我的母校——河北理工大学，是您给了我这次实习的机会，是您让我明白了自己的价值。同样，我也要感谢吕震宇老师、赵爽老师、李玉光老师的悉心指导，正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上，也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在！
I. 谁有汽车维修的实习周记！
今天是实习报告的第一天，早晨大家都是比较兴奋的，早早的把东西收拾好后等着车子来。七点半车子准时出现，大家在老师的安排下把行李放好后陆续上车。 昨晚为实习的事搞的快十点了，回寝室后把东西一整理就十一点了，有聊了下天搞到半夜才沉沉睡去，今早上车后随便说了两句大家都 静静的闭目修养起来。不久躺在座位上的我就感到空调的冷风越来越强，寒意阵阵袭来，可我就是懒的把风向调整一下。 车子走的是武汉外环，经高速公路开往仙桃。这是我第一次坐公汽跑高速，不过，没过多久我就发现在高速上和平时也没有什么两样，快感消失，睡意袭来，我也昏昏睡去。 一个多小时后当有人说到仙桃了。这安静已就的车厢一下子就热闹起来，当客车下了高速进入市区，第一个气派的建筑物闯入眼中——仙桃邮政局，在大家一声惊呼中，仙桃电信局，客运站等等一晃而过，有人发出感慨，这仙桃明明比武汉好嘛！ 呵呵！大家在轻快的笑声中，情绪进一步高涨。 远远的我们就看到仙桃市公安局那雄伟的建筑，大气庄严。当车缓缓驶进市局，只见排排警车比较整齐的停放在门口。原来那都是接我们分离的。下车后，市局政委简单的讲了几句我们一车人就各奔东西而去。 又坐了半个多小时的警车，路经一乡一镇一镇一乡后终于到达我的实习目的地——沔城派出所，一个只有八个人的小派出所，所有人平时吃住都在所里。我被韩指导（名字后来才知道的）安排的三楼的一间房内，小小的屋里只有一个秃木床铺，一张椅子和一个红英扇。韩导说小派出所十年没修了很简陋什么的，的确如此，我心想。不过口里还是说没事没事。 床铺还没整理好，等韩指导一下去我就急忙冲进洗手间，来了个等待已久的释放。在车上时我就想上厕所了，到了市局又没有机会。现在人也顿觉轻松，原来幸福有时就是一堆排泄物而已。 把床铺整理好后就赶忙下去和他们认识了一下，过了会所里大铃一起吃饭，饭后在一位姓陈的师兄的带领下买了些日常用品什么的，又在当地上了个手机号。他是我们学校03年治安系毕业的，先在市局干了一年多，四月才调来不久。回所后一点了，睡到二点多才起来，做着警车和他们一起出去转乐意圈，无事，回所，无聊，来了个短信群发，断断续续聊到六点多。 和一个我正在追的女孩聊天到是蛮开心的。我说在这里没什么事做，有点无无聊。 她要我可不要一个人在那闷死啦，有空到她那去玩。 闷就找你聊天啊，死不了的，我还想见你呢。 我可没那么时间陪你聊，我可是好学生要好好工作的。 那万一我闷死了你可别伤心啊！ 怎么可能呢？我会给你买几枝菊花的。 如果可以的话我希望是玫瑰花。 那是不可能的，哪有给死人送玫瑰的我可没见过。 可能的话我是绝对死不了的。我要活着而且还要好好的活着。 这条短信刚发出去我就想到应该问一句：你是希望我活着还是死去呢？感叹之余她已经回复说那你好好活着吧之类云云。 哎！真是失误啊，大大的失误！ 吃完晚饭后就彻底的没事了，站来坐去，晃来逛去直到十点就回房休息了。 这一天虽没干什么事，双腿却还是经不住有些酸软，真希望出点什么事我也好有点事做，不然在这人生地不熟的地反复呆上两个月可真是要把人给闷死，到时候她还真的要给我买上几枝菊花，那多悲哀啊！ 2006年5月9日 心情：好 天气：雨 昨晚在这睡了第一个晚上，整个床铺在我全身舒展后就完全没有空间了，不过睡的还算安稳。只是半夜被蚊子吵醒几次略觉不爽。 一大早夏所长，韩指导和金师傅就开着车到市里买新警车去了，吃完早饭我和陈师兄就去买了一大挂鞭炮和一个大的礼花，后来别人又送来了两个算是庆祝意思一下。 早上六点五十起来的，一上午精神都不是太好，有点昏昏欲睡的。 昨晚八点有一个女孩大电话声称自己被骗不能回家请求帮助。陈师兄就把她带回所里，她说这是她第一次打110可她却是一点也不害怕，还和韩指导，李副所长，陈师兄等人说话时冲得要命。还说我们韩指导戴着一幅眼睛完全像个流氓。我站在旁边一直没说话就听着他们含笑调侃。 那女孩一身衣者还比较时尚，左眼边有一新疤，后来得知是在家里弄的，不算漂亮却成熟。1987年出身，黄石阳新人，和村里人一起出来玩的，后来那同伴竟不辞而别，留下他一个人无法回家。在所里坐了会就吵着要走，说要去洗个头再把头发拉一下，问她还有多少钱，答曰25元，倒！ 在电脑上查她家的户口信息却查不出来，真是不可思议。她连她父母的名字都记不得，甚至连自己的名字也搞错了，原来她家所有人都有别名，看来名字起多了也不好似什么好事。接着打电话联系她的家人，竟说没时间不能来，等明天再说。什么父母？ 问她为什么跑出来完她却振振有词地说：你们不知道在家呆久了就想出来走走，接着又感叹说这个世界太复杂，全村子人都信不过。这次回去后准备读高中并说再也不出来了。后来又打电话她的家人商议好后就把她送到旅社，明早她父母直接到所里来接她。 进早九点半，那个女孩就被旅社老板送到所里。 她还果真把头发给拉直了，坐在值班室里无聊的拿着一本书发呆。看着电脑前没人马上一屁股坐了上去。我来一天了，所里的三台电脑我可都没碰过，看来她还真是大方。李所长见状马上佯怒道：这不好似网吧什么什么的，她坐在那始终就还没敢抬手，觉的无趣竟把门口开的好好的山茶花摘了下来，晕！ 所里正在办理第二代身份证的改换工作，每天都有人在领取或者办理。10点钟时，她坐在阅览室里（其实也没几本书，三张桌子和一台电脑俨然是个办公室）听到外面有交谈声马上跑了出来，平淡的说我还以为是我爸爸来接我了呢！11点又吵着要走，说什么太无聊了，几本书都是关于犯罪嫌疑人的，还建议说买点时尚点的杂志。 我就在一旁纳闷，她也有十九岁了怎么就这样一点也不懂事呢！女孩子一个在外面举目无亲的也不着急更不害怕。 中午喊她吃饭也不吃，还要吵着回旅社，只见她愁眉紧锁，怒目圆睁，一双小手不停的在桌上敲打着，口里反复的嘀咕死哪去了，怎么还不来。原来十点时她用陈师兄的手机给家里人打了电话的，那边说还有半个小时。现在都快十二点了，她的家人真是让人无法想像。 中午吃饭后，政协人大的过来四个人，拿来鞭炮礼花的以示祝贺，坐了会，李所长打电话说马上回，鞭炮礼花准备。我们在门口放了三挂大鞭炮和一个礼花，剩下的三个在院内接着燃放。劈里啪啦的鞭炮声和轰轰轰轰的礼花响不绝于耳直入心肺，一种过年才有的喜庆油然而生。可我注意到那个女孩却无动于衷毫无笑意。 喜悦中，没吃饭的几个人坐到车里出去吃饭，人大的几个相继走人，所里有恢复了往昔的平静。只有那炸完了的礼花纸马上被别人捡走。 已经快一点了，办公室的门也锁了，外面的垃圾也没人管我也回房休息去了。谁知，刚把衣服鞋子脱了就听到外面唰唰的扫地声，我急忙爬起来从窗户中往外一望，一阵震惊而更多的是深深的内疚与惭愧。 衣服都脱了怎么办呢？睡吧！只是他们在外面紧搞紧搞的搅得我心中甚是不安，接连爬起来看了二次。昨晚爸爸还大电话我说要我在外面放勤快点，想不到今天就捅了这么大一个娄子。躺在床上直到他们打扫完毕后才安然睡去。 今天也是两点二十起的床，到大厅那女孩子还在那。正在那和陈师兄一起聊天，看样子还比较开心的。心想她中午没吃饭现在一定饿了吧，却没说。看她喜笑颜开的样子才知道她的爸爸已经到沔城了，等一下就可以来接她了。怪不得，可她小起来的样子可比上午好看多了，我暗想。 快三点时门外二个纯农民打扮的中年男子缓缓走来，那个女孩立马跳了起来，笑容象花一样在她脸上完全绽放。 李所长简单的问了下情况后就放他们走了，看着她出门前开心的跟我们说拜拜和昨晚送她去旅社时再见领导一样，终于可以完全安心了。小妖精终于走了，他们说。野蛮女孩终于走了，我心想。 六点钟所里所有人和领导们一起去餐馆吃饭。看着他们用白酒一杯杯的干我就心中发虚，太强了。我们夏所长一个女的也是一直喝的白酒，真不愧为所长，都是强人，都没话说。 想较之下，我就逊色多了，只喝了几杯啤酒早已面红耳赤头晕目眩。席间开车去接我的那个金师傅还敬了我杯酒让我好生以外。而我敬了几个人早已承受不了更多的酒精了。酒足饭饱之后，我们各自离席。回到所里又有二个礼花我们也都燃放了。 晚上八点，韩指导，陈师兄我坐着金师傅开的新警车在镇上沿接巡逻，途经沔城高中，听到保卫科的说一学生在上课时把另一学生的脖子砍了，经抢救无效死亡。派出所和公安局本是熟人，听到这话也只能感慨当今的孩子太坏太叛逆。却不能主动追究杀人者的刑事责任，因为当事人没有报案我们不能主动追诉。 回来了做在值班室真是无趣，喝了酒的我早已昏昏欲睡，他们却都没休息，我也硬上陪着他们一起坐到十点。一天到晚还真没做什么事却不知道为什么就这么累！ 接着本以为可以睡觉了，可我又和陈师兄一起骑着自行车到高中门口转了一圈。我也纳闷为什么他们高中十点才下晚自习，早上六点多还要上早自习，白天上课那不都在那打瞌睡。这个作息时间真是有待斟酌。 十一点回所，匆忙擦个脸冲个脚就上床睡觉。 2006年5月19日 心情：好 天气：晴 一大早我就听到走廊上有人喊，一看时间才六点钟，接着又听到喊夏所长，我赶紧起床，却感到身上一阵酸疼。当初为了方便我只带来了一床被子和一个垫絮，那还等什么呢，起床吧，反正睡着也是不舒服的。 于是抬着沉重的脚步拖着疲惫的身体睁着蒙胧的眼睛快速穿衣洗漱叠被就下楼。金师傅开的车子已经等在门口，过了会夏所长上了车，陈师兄也上了车，车就缓缓的开走了，留下一个早起的我独自上楼再整内务。七点左右他们就回来了，我偷偷的问陈师兄是什么事，他笑着说一些其他的事，算了吧，起这么早讨的一身没趣。 吃完早饭，李所长带我出去询问一个案子，夏所长和韩指导几个人到市里开会去了，所里就留下杨所长一个人，他是市里下派锻炼的，还有两个月就要走了。蛮亲和的，昨晚打赌打牌输了的就把女子盘头发用的卡子夹在头上，后来输了，忸怩了两下果真把把卡子带上了，后来又输了，把橡皮筋加挂在耳朵上，样子十分滑稽。 到了目的地，只见一辆电动摩托即俗称的麻木被烧的面目全非。现场照相后李所长就案情进行了相关的询问并制作笔录。 今天虽已放晴，坐在摩托上不仅没让我感到夏天的凉，更让我感到秋天的冷。回来时李所长也觉得实在是有点冷，于是本已开的很快的摩托更加快速的奔跑起来。我坐在后面眼睛都不能怎么睁开，寒风阵阵从我短袖涌入，我只觉得衣服艘被吹得鼓了起来，身体仅有的一点热量也被冷风强力赶走，留下冰肌寒骨被恣意戏弄。 一路狂奔十余分钟后终于回到所里，寒意渐退而睡意又慢慢袭来。坐在大厅值班室哈欠连连。一上午都是及格拿身份证的，单调而乏味，可我的精神却好了些许。 中午吃完饭我一个人坐在值班室关着门就扒在桌上昏昏欲睡。十耳点半，一阵电话铃声把我吵醒，说有人被打，我说所里现在人都出去了，你那是什么情况？他说如果你们不能来就不说了。不说就不说，反正又不是我被打，挂机继续睡觉。一点一只苍蝇又把我吵醒，扒在桌上睡个午觉也这么不安稳，真不爽。二点起来后洗了个头人也清醒好多。 下楼，开门，上班。不时有人来领取身份证。耳点四十一兄弟发来新手机号，很快她就把他的号也发了过来，前天我和她聊天时跟她说如果知道他的手机号就告诉我，想不到这么快就给我发过来了。接着我几和她快乐的聊着。 直到三点一男子到派出所报案说他母亲被别人打了现在在医院，我马上和李所长一起出去走访才暂时结束了我和她快乐的旅程。 和早晨一样都是些鸡毛蒜皮的小事引起的纠纷，这里人怎么都那么冲动呢！把别人五十所岁的老母亲打了你就威风了？看着别人生意好偷偷的把别人麻木烧了你就平衡了？还有昨晚那个学生竟然直接挥刀砍向别人的脖子，你可想过这一刀下去别人的生命就可能永远消逝，你可知道这一刀下去自己的生命也会紧随其后赶赴黄泉？这样花季的少年，这样青春的生命！ 还是应该记住培根的那句名言：无论你怎样表示愤怒，都不要做出任何无法挽回的事来。 晚上八点所里开会，也把我叫上了。想不到在这个破房子里还有一间像样的会议室。 开宗明义就欢迎我的到来，接着上月工作总结，下月工作安排。严肃的气氛让人压抑。 九点半开完会后，根据会议精神，李所长，杨所长，陈师兄和我坐着金师傅开的警车马上出去巡逻。围着镇上好好的转上了几圈。逛的我的瞌睡都来了。而路上却还有很多高中甚至初中的学生闲逛，停车问他们时还吊儿郎当正气十足。现在的孩子真是不得了啊！ 终于回到所里，已经十一点了，赶紧洗了睡吧！ 在公安部的网站上有一篇文章,题目记不清了,但其中的一句话却让我记忆犹新,那就是“远亲不如近邻,近邻不如110。”简单而朴实的一句话,却道出了百姓对于110的特殊感情。怀着对于110工作的一种好奇和向往,借助于寒假实习的机会我来到了北京市宣武分局白纸坊巡逻队工作。下面是我挑选出实习其间的三天,并以日记的方式表达我在110实习中的经历和切身体会,愿意与同学们交流。一、初次体验早晨7点50分，这是我第一次全副武装的坐进110巡逻车，车里，头盔、盾牌、电击自卫器、防火毯等警务装备一应俱全。在右侧车窗下还有一部NOKIA的车载电台。而我和车长则扎着肩腰带，随身携带警棍，手铐，自卫喷雾器手台等装备。1分钟后，我所坐的02巡逻车开上了大街，巡逻工作正式展开了。我按捺不住内心的兴奋和好奇向车长吕师傅问这问那，而吕师傅也是有问必答。 02车组巡逻辖区是白纸坊派出所西片管界，这的地域特点是胡同很多。“前面能通过吗？当心死胡同出不去。”看到前面堆放杂乱东西的小路，我提醒。“管这一片快六年了，哪里要拐弯，哪里有什么小店，我闭着眼睛都能说出来。”吕师傅笑着说。“ 真的？”好奇心让我忍不住想考考吕师傅，“吕师傅，前面路口左转是什么地方？”“一个小饭馆，那早点的烧饼挺好吃。”车刚一转过来我就看到了果然如吕师傅所说的是一个小饭馆，来买早点的人排着长队。我不由得对吕师傅暗暗赞叹。 11点30分，我们在街上已经转了3个半小时了。电台里没有一起报警，我们的车以时速20迈的速度在约1.5平方公里的管界里“转悠”着，大约12分钟转一来回。“一圈一圈地绕，我都被转晕了。，要不您停下车休息休息，也省省油。”看着车窗外不断重复的景色，我试着建议说。“咱这巡逻车不能停，只有出警时才能停。你不知道有时开车转悠8个小时，一起报警都没有呢，呵呵，习惯就好了。”吕师傅笑着说。我听了不由得粗略的算了一下，真是不算不知道，一算吓一跳啊，每辆警车在出勤的24小时内，大约要绕着同一区域转悠120圈！ 我正想着，别在腰里派出所指挥室的手台突然响了起来，“5302，1453叫！”听着是呼叫我们，我马上应答，原来是有人报警说在XX超市门口有几个人持刀打架，随着一声“明白！”警车“蹭”地蹿了出去，速度立刻达到80迈，“5分钟之内必须得到现场。”吕师傅边打闪警灯边说。不到3分钟，我们已经来到了报警的地点，刚下了车我就看见远处01车组逆行也赶来了，这时一个个子不高的男人走到我们车前，我看他除了身上有些土外并没有明显被打的迹象不由得问道：“是你报的警吗？”“对，对。是我，刚有两个人把我打了，现在他们都跑了！”吕师傅走过来问道“你受伤了没有？你报警不是说持刀吗？”“啊，哦，我是怕你们不着急来所以才这么说的，可有人打我是真的啊！”我听了他的解释真是哭笑不得，01车组两位民警这时也从车里走了过来，原来他们也是听台子里说是有人持刀，怕我们有危险所以主动来支援的。看到没什么事，互相说了声“再见”后他们又返回自己的辖区巡逻去了。这边吕师傅一边向报警人了解情况一边指导我登记在接警记录本上。大约5分钟后，情况已经了解，我向指挥室做了报告。因为是熟人之间打架，所以我们把他带到派出所交给当班民警后又继续开始巡逻了。下午的巡逻到4点，我们02辖区一个警也没有，吕师傅说我是幸运星，因为平时这种情况并不多见。可我还是高兴不起来，因为桑塔纳巡逻车空间并不大，保持着一个姿势一坐几个小时真是身体和心里的一种全面考验。而且吕师傅还说“巡逻的时候不能看报纸杂志，饿了也不能吃零食，为听清110电台，不能听广播，下车活动活动都不行。”我不由得感叹110和我想象中只是坐车兜风,又威风又轻松的印象真是相差十万八千里。也让我真真切切的体会到了110巡警那不为人知的辛苦。 二，第一次“抓人” 今天我是中班，下午4点到夜里11点，共7个小时。今天我还是在02车组,4点我们准时交接，随后开始正常巡逻。大约5点10左右，电台呼叫布警，X小区一精神病人发病，欲持刀行凶，现在已被其父亲反锁家中，现在管片民警和精神病院大夫正在赶往现场，要求我们前去支援。警情就是命令，3分钟后，我们的警车已经停在该小区的居民楼下，下了车，居委会的工作人员和精神病患者朱某的父亲就迎了过来，经简单了解是36岁的男子朱某有多年精神病史，今天下午半小时前发病，在厨房拿了菜刀后口中念念有词说要杀人。其父担心出事就把儿子锁在家中后跑到居委会报了警。在向指挥室汇报完情况后管片的民警刘师傅和一精神病院大夫也赶来了。我们三名民警和一名大夫跟随朱某的父亲上了二楼。由于刘师傅对于朱某很熟悉，因此打开门后他先进了屋，我是第二个进去的。一进门我就看见一个男子在厨房内拿着菜刀走来走去。看这情形让我还真是不知道如何是好。刘师傅一边示意我们不要说话一边笑着走向朱某，然后和他随意的聊起了天。起先朱某并不为其所动，但后来他就把菜刀放到了案板上，然后也笑着走了出来，还和我们打起了招呼，并招呼我们进屋坐。这一下弄得我一头雾水，要不是吕师傅推了我一把我都忘了往前走。进了屋，朱某问了我们好多问题，刘师傅都做了巧妙的回答，基本上控制了他的情绪。可是当刘师傅提出要朱某随大夫一起走时候，他起了疑心，坐在沙发上说什么也不肯动。我们就想办法骗他起身，他也和我们打起了相持战，任凭你怎么说就是不走。就着样大约过了5分钟，看还不见效，站在他左边的刘师傅偷偷的给我使了个眼色，然后慢慢的靠近了朱某。我马上就会意的也边说话边漫不经心的靠近了朱某的右侧。“起来！”随着刘师傅一声大吼，我和刘师傅不约而同的牢牢的抓住了朱某的两条胳膊，朱某被我们的爆发力一下子拽了起来，但他的手还是紧紧的抓住了沙发椅不肯松开，情急之下我抬腿用尽力气一脚蹬在了沙发椅上，把沙发椅蹬了出去。朱某被我们一下子拉了出来，旁边的吕师傅和那名大夫马上各自抱起了朱某的一条腿把他抬了起来，然后按倒在地上，这时候旁边居委会的两个工作人员马上递过来早已准备好的宽带子，把朱某的双手和双腿牢牢的绑了起来，这时候任凭朱某再怎么拼命挣扎也无济于事了。等我们把朱某抬下了楼放到车里，我才觉得浑身上下都没了力气，而且右手上还被朱某挣扎时抓破了两处，鲜血直流。一直等到处理完了朱某的事情回到所里，我才抽出时间跑去厕所洗手，然后找了创可贴贴上。这时候已经都快过吃晚饭的时间了，吕师傅说让我先打饭去，可我还没走到饭堂紧接着手台就响了，又一个110警情发布下来，右内西街的一户人家被盗了。我赶紧找到吕师傅，我们又马不停蹄的回到了车里赶赴现场。等我们出完警回到所里的时候已经是7点多钟了，饭早就凉了。 11点整02车组进行了交接，严格按照要求进行验车、验巡逻车物品等交接手续后，我拖着疲惫的身体回到了宿舍，摘下沉甸甸的一身装备，躺在床上就不想动了。虽然身体很累，但我内心还是非常的兴奋，因为今天我终于也尝到了“抓人”的感觉，虽然抓的只是个精神病人。 三、夜的守望者 昨天手上只是被抓破了两处皮，但是所里的领导还是很关心，伤口早就没感觉了，心里却一直都是暖洋洋的。今天我所在的02车组是夜班，也是这三班中时间最长的一个班，从夜里11点到第二天早上8点。要上9个小时。11点接班后，我们先驱车去签到点按规定签到，吕师傅说，这9个小时中，我们要签到5次。大约在11点10分左右，我们来到白纸坊桥下设卡盘查。因为针对近期自行车，摩托车和汽车丢失比较多的情况，我们按照规定要在没有警情出警的时候3次设卡盘查。到11点40分，我们通过2号台，已经对10人（车）次进行了盘查。看着街上行人车辆渐渐稀少，站在白天繁华熙攘的街边，寒风吹得人直打哆嗦，但是我和吕师傅仍然一丝不苟的注视着可疑的车辆和人员。10分钟后，我们又回到车里开始了正常的巡逻，几天下来，对这里的情况我已经可以说很熟悉了，穿梭在街道，小区，胡同，我已经没有了初来咋到时候的好奇和兴奋，更多的是一种责任感在驱使着我瞪大眼睛严密的注视着车窗外的一切。从12点15分至3点20分，我们共接到报警并出警5起，12点15分有人报警称半步桥碧桦园洗浴中心有人卖淫嫖娼，12点45分110报右内西街因邻里纠纷有人闹事，1点30分有人报警说中环广场西南侧一网吧门口有人打架，2点25分中国歌舞团保安报警说院内有人偷自行车，3点20分一居民报警说楼下汽车报警器扰民。3点45分，我们出完第5个警又开始了设卡盘查。4点钟的时候我们又开始巡逻在大观园酒楼门前了。深夜的街道异常安静，除了车窗传出的风声，就是警灯转动时候“呼，呼”的声音。颠簸在漆黑的胡同里，我忍不住问吕师傅“您在巡逻队这么久了有没有觉得厌烦了呢？”吕师傅边用余光看着车窗外边对我讲说：“我在巡逻队已经快6年了，厌烦说不上，可能已经习惯了吧。”然后吕师傅还告诉我说比起早班，中班来夜班民警不但要倒时差，更要学会调整心态。聊聊天，讲讲笑话，时间就会过的快一点。天慢慢的亮了，看着车窗外宁静的城市渐渐的恢复了生机，再看看身边已经快50岁的略显疲惫的老民警和反光镜里自己通红的眼睛，我明白了“人民公安”这四个字沉甸甸的分量。这三十天来我都在不住的想，我们平时对110巡警了解真的是太少了。他们可以连续工作8个小时后又无条件的加班9个小时，他们可以因公负伤刚刚做完法医鉴定后没有休息一分钟而又奔赴一线，他们可以面对太多的不理解、难听的话语甚至巨大的压力而继续工作。无论是在白天还是在黑夜，无论是在骄阳下还是在雨雪中，无论是面对荣誉还是不被理解，他们始终默默的工作着，用自己的热情，责任，和爱心诠释着人民警察的职责。忠于职守，荣辱不惊，肯于吃苦，甘心奉献！这，正是我眼中的110！
J. 一篇社会实践，400字左右。 要求：去工作单位实践，汽配厂。 女生，尽量真实。多谢各位！
XXX汽车配件厂实践心得
今年暑假假期空闲，我参加了学校组织的社会实践活动。实习地点是XXX汽车配件店。我觉得在汽车配件厂工作，一方面由于工作比较细，需要记得的汽车配件品种也比较多，这样一来既可以锻炼自己的记忆能力，更有助于让自己养成仔细认真的做事态度。加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为以后学习自己的自己专业课程学习打下良好基础；另一方面，由于有时候需要搬搬抬抬，更可以让自己的体力得到锻炼。有静有动，一举两得。最后，通过深入配件厂现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。
安排及相关准备知识： 实习安排：实习时间5天，
实习具体如下：
第一天了解汽配厂基本情况及汽车配件知识学习。
店长带我去到了店里的仓库， 在那里负责总管的师傅热情的接待了我们并进行了店里基本情况的介绍，他说：“惠众能取得今天的成绩，是店长的正确领导和店里全体员工辛勤工作，共同努力的结果。同时也与商店积极进取的企业文化是分不开的。商店秉承“快乐竞争，事在人为；坚定执行，天道酬勤。”以及奉行“为市场创造价值，为员工创造价值，为社会创造价值”的信条。
听完师傅整体的简单介绍后，我对这家汽配厂有了比较好的印象，感觉这是一个积极向上的企业，它有着很强的生命力。问我对自己能在这里进行社会实践感到非常自豪。随后我跟着师傅在仓库里转了一个上午，我拿着自己的笔记本认真地记着每一种配件的型号和位置，方便以后的拿货送货。第二天下午，我就一个人在仓库里开始学着默记每一种配件的位置，有忘了或者不动的就请问师傅。一天下来，感觉自己又回到了以前背书的时代。
第二天在配件店员工的带领下开始工作。 我跟着电力一个姓王的员工一起拿货送货，我发现他们每个人都对各种配件的型号和位置了如指掌，送货的速度也很快，工作效率更是没的说。总这一个字：快！一天下来，我感觉自己像是踢了两场足球赛一样累。
第三天我开始独立负责简单的拿货送货的工作。师傅给我的任务都还比较简单，有了前一天的眼见耳闻，自己也开始有点里面的员工的感觉了，所以第三天的工作顺利完成，自己也慢慢进入了状态。
第四天独立的负责日常的各种工作。 开始像一个员工一样负责店里的大大小小所有工作了，当自己还以为仍然能像前一天工作顺利时，问题就来了。一个客人向我问到了一个配件的组成是，我一下子不知道说什么好，这时候师傅赶忙过来帮我解释，直到那个客人满意。真的是人各有所长，每个人都有自己的闪光点，只要肯努力，就一定能发光。
最后一天独立的负责日常的各种工作及实习日记。今天是实践的最后一天，我也特别的珍惜，有了前几天的基础，现在做起来就得心应手多了。当然，这也离不开其他员工和师傅的热心帮助，后来，我想他们一个个道谢，不舍的结束了我这次社会实践。
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。作为园林专业的学生，动手能力更是一定要过关。所以以后，我要多参加这方面的活动，我相信我也会做得越来越好。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。 “在学校里学的不仅仅是知识，更重要的是自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。在工厂里，大部分时间是要靠自己观察分析，遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，自己实在不懂的地方再请教他人，这样掌握的新知识非常牢靠，不容易忘记。大学里所学的理论知识与实际在逐步的接轨，学校里的理性认识加工厂里的感性认识，使得我对产品的加工有了更深层次的理解。 从师傅们身上我学到了很多东西，不仅是技术上的知识，还有做人做事。这都将是我一生受用不尽。