雷诺科雷傲汽车配件

❶ 雷诺科雷傲配件贵吗

科雷傲的 配件是有点贵的 主要是在小件配件上 比如倒车雷达的外罩 （就是一个小的塑料件）得近1千大洋 别的大件配件其实还好 最好你得买好保险 当然科雷傲的配件都是百分百原装进口的 我是在雷诺4S点配件部工作的

❷ 雷诺科雷傲汽车怎么样

开这车已经有一段时间了，总体上来讲，感觉还算满意，但小问题也不少优点是：1外观优雅时尚，，法国的浪漫与都市时尚有机融合，车身、大灯等整体较rav4( 国产）、crv、森林人好看，有点像雷克萨斯rx350。2与该价位（24.6万--28.6万）区间竞争车相比物超所值，电动座椅、全景天窗、马牌轮胎（非德国原产，日本产1000元左右/条）智能钥匙等均是同等价位车所不具备的。3秉承了雷诺一贯的品质作风，仪表盘、座椅、内饰、车内人性化设计均较同等价位车要精细些！4三万公里免费保养（每5000公里一次）送护板、等系列优惠条件均较吸引人5买现车需等两个月，但不加钱。缺点1：该车为雷诺首款迎合中国市场设计的 SUV，为增加竞争力，降低成本，该车未采用雷诺核心的发动机技术，而是与日产奇骏公用发动机。2：虽然该车与其他竞争对手相比有明显性价比，但与该公司其他车相比（如新梅甘娜）打开引擎盖便一目了然，同样为了降低成本，该车由韩国三星组装，并非从法国原产。据4s店员讲，要同新梅甘娜的品质，至少卖35万。3：像刹车异响、倒车无力等通病也又发生。如果有意这款车，那她所有的优缺点的比较，你只能在这个价位区间内与同样级别性能的车比较。高了，就值了。其他的小缺点你应该有接受的准备。其次，你要有接受一辆小众的进口车一旦发生问题，维修费用肯定比同类国产化车高许多的心理准备，这个提前应该有，而不是买了以后真出问题了再哭爹叫娘，这样很不男人，很不气质：）比如，车体碰擦掉指甲盖般大小的一块漆，做个完美的补漆需要至少600元人民的B，当然，你有划痕险另说：）再次，你要有接受一辆小众的进口车一旦发生问题，维修时间肯定比同类国产化车多的心理准备。因为，很多配件在国内4S是没有现成的储备的。如果你没有替代的出行方案，一旦真发生问题，肯定会给你的用车出行带来很大的困难和麻烦，有时甚至不是以星期计的：）比如，我看见有小K被追尾后在4S趴了将近两个月还没动窝，不是4S技工懒，是在等韩国过来的配件：）没有这个思想准备，到时候挨谁谁糟心。很衷心的希望你成为小K行列的一分子希望对你能有所帮助。

❸ 东风雷诺科雷傲如何查询车零件是否原件

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

❹ 雷诺科雷傲去4s店换后保险杠需要多少钱

一般去4s店是比较贵的，雷诺的车本来在中国保有量就不高配件比那些大众，通用要高一点，后保险杠一般在1500左右外加保险杠油漆和工时费大概一共2300

❺ 科雷傲值不值得买配件的问题应该怎样考虑

科雷傲是法国雷诺首款SUV，车子整体来说还是不错，做工比较精细，细节设计周全，具有比较典型的法国特点，价格也比较公道.不足之处：目前在国内销售的这款车是在韩国工厂生产的，配件的问题，相对来说肯定不如国产车价格低廉，订货需要一定周期，维修保养不如保有量大的车型方便。

❻ 雷诺科雷傲停产后配件贵吗

挺贵的。
主要是在小件配件上，比如倒车雷达的外罩，就是一个小的塑料件得近1千大洋，别的大件配件其实还好，最好你得买好保险，当然科雷傲的配件都是百分百原装进口的。
标准配件是指随机配备的辅助部件，虽然各款机型的标准配置都不一样，常见的标准配置部件有内存和供纸盒，当然对于不同的机型，内存的大小和供纸盒的容量是不同的。

❼ 雷诺科雷傲，这类的小众车，是不是换配件很麻烦

科雷傲这款SUV路上比较少见，保有量太小，换也只能去4S店换。如果4S店离你家近，那也不是特别麻烦，远的话就得考虑考虑了

❽ 2018款2.0L东风雷诺科雷傲3年后更换那些零部件

2018款2.0L东风雷诺科雷傲3年后更换那些零部件，这个要看车子实际行驶公里数和实际车况判断 一般来说车子没有问题除了保养的配件之外应该没有额外配件需要更换。

❾ 雷诺科雷傲跟尼桑奇骏都有哪些零件是通用的。请详细说明。

雷诺koleos=尼桑奇骏，两者共用底盘、动力系统、四驱系统，就是装饰和外观不一样，雷诺相对内装精细一些，轮胎宽一些，价格贵一些。油耗和驾驶体验差不多。
福特翼虎是真正的美国越野车，粗犷无论是油耗还是内装。
如果大部分时间铺装路面那就奇骏吧，便宜好修。
如果大部分时间非铺装或经常非铺装，福特翼虎。
如果你希望体现品位，小众一点那就雷诺koleos。
楼上说的索兰托汽油的油耗较高，城市开加速比较舒服，但是车速100以后就比较郁闷。柴油的要加价，好像还没车，油比较难加。不如雷诺koleos了。
途观越野能力太差，但是操控确实厉害，缺点就是加价还要等很久。
还是适合的最好，看楼主自己怎么定位了