孟津高速口汽车维修

❶ 汽车在高速公路上什么位置可以维修

高速路上的应急道和行车道都不可以停车维修，只有在服务区维修和拖下高速维修！

❷ 洛阳市福自达汽车维修有限公司怎么样

洛阳市福自达汽车维修有限公司是2016-02-15在河南省洛阳市孟津县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于洛阳市孟津县城关镇小浪底大道716号。

洛阳市福自达汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410322MA3X77202Q，企业法人赵同川，目前企业处于开业状态。

洛阳市福自达汽车维修有限公司的经营范围是：汽车修理与维护；农业机械专用设备专业修理；汽车及零部件、农业机械及零部件、摩托车及零配件、电动自行车及零配件的销售。

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❸ 高速公路服务区汽车修理收费过高怎么投诉

针对在高速公路维修车辆质量可能得不到保障、价格较高的实际问题，一审修改稿增加第三十条，对高速公路服务区机动车维修经营者的经营行为进行了明确规定，机动车维修经营者应按照国家有关技术规范对机动车进行维修，保证维修质量，不得使用假冒伪劣配件维修机动车；应当在实施维修前向车主明示维修收费标准。同时，相应增加第五十一条的法律责任规定。高速公路服务区机动车维修经营者违反价格法律法规规定收费的，由价格主管部门没收违法所得；没有违法所得的，处5万元以上10万元以下罚款；情节严重的，责令停业整顿或者由工商行政管理部门吊销营业执照。

❹ 高速路上车坏了打什么电话

在高速公路上汽车坏了需要拨打的电话是122救援电话，122报警服务台是公安交通管理机关为高速公路上的群众交通事故设置的报警救助电话，在高速公路发生紧急事故时拨打电话，交警可以第一时间赶到事发地点。

❺ 高速公路服务区一般有汽车维修吗

一般都有24小时服务

❻ 高速公路上服务区有修车的吗

有修车的。

高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施。

高速公路服务区组成：

1、综合服务楼：为司机、旅客提供休息、放松和娱乐的场所。给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。提供钟点房服务，以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。

2、卫生间：为司机、旅客提供方便场所。

3、停车场：服务区的停车场是服务区占地面积较大的区域，为车辆提供停放的停车场。

4、加油站：为车辆提供加油、水的服务。

5、维修间：可给车辆提供维护行车安全的小修业务。

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高速公路服务区等级：

（一）、一类服务区

一类服务区的设施功能最完善和最优质，设有加油站、停车场、便利店、免费休息室、餐厅和汽修厂等服务设施，通常配备了设施条件较好的住宿、冼浴等设施。

（二）、二类服务区

二类服务区相对于一类服务区而言，相关的配套设施略有不足，但相对于三类服务区具有相对较完善的服务功能。配备了便利店、汽修厂、餐厅、加油站、停车场、公共厕所等服务设施。

（三）、三类服务区

三类服务区与一、二类服务区相比，通常只具备最基本的服务功能，主要设施为便利店、停车场、加油站、公共厕所、餐厅等，只是为了满足驾乘人员最基本、最迫切的需求。在一般情况下，不建设住宿及其他相关服务设施。

❼ 汽车在高速公路上坏了怎么办

汽车在高速公路上坏了，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，在车后150米外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或交通事故，导致车辆无法移动不得不停在车道内，并按要求摆放警示标志的，不属违法停车。假如车辆无故在高速公路车道内停车，车辆出现故障能够移动但未移至应急车道或紧急停车带，以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志的，属违法停车。

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允许机动车在应急车道停车的只有三种情况：

1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的；

2、行驶中发生故障的；

3、交警示意机动车立即停车的。

发生事故或故障的车辆，在驶入应急车道后，要按规定在车的后方100到150米处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。

无论是紧急停车带还是应急车道，都是只供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。除了工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务外，在正常通行过程中占用，都是违法的，将被扣6分罚200元。

❽ 如果在高速公路上车坏了，应该打什么电话啊

122道路救援

道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。

一般来说，道路救援都是要收费，只是收取的方式略有差异。

(8)孟津高速口汽车维修扩展阅读：

道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。

美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统（Emergency Medical Service System, 缩写为EMS）”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援，但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。

德国则不同，它在现有的医疗资源和应急手段的基础上，单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。

从救援机构来看，西方国家的救援理念是恢复行驶，就是要用最短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的，对现场快速修理的要求就很高，包括快修人员的技术、快修设备、备件等。

目前我国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题：

一、是救援企业小、散、弱，各自为政，难成气候。

二、是服务不规范、价格不统一，宰客现象不断。

三、是人们对汽车救援行业的认知度不高；四是一些企业从业人员素质低，救援手段落后，无法提供高质量的救援服务。