英飞泥迪慈溪汽车维修保养

① 外面汽修店做英菲尼迪q50保养费用一次多少钱

只做常规保养的话估计600左右

② 英菲尼迪保养贵吗，4s店保养一次要多少

英菲尼迪保养还可以，根据2020年9月的市场价格，4S店常规保养一次的价格在1200—1500元不等，如果是大保养就是在5000元左右了。

英菲尼迪的保养周期是1万公里或半年一次，先到为准。它的小保养是更换机油和机油滤清器，如果自费的情况下是1200元左右一次，机油需要采用全合成机油。但如果是碰到2万、3万等公里数需要更换配件的大保养，那么价格就会贵了。

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在4S店做汽车保养的注意事项

1、没有必要提前保养

有时4S店工作人员会催促车主提前保养，其实汽车即使是轻微的延长保养周期并不会对汽车造成任何的损害。

一般来说，小保应该在5000公里或者半年的时候做，若是自吸机器的车，也可以将保养周期延长至8000公里或者9个月，正常用车的场景下完全不需要提前保养周期，如果平常用车过于频繁，倒是可以稍微将保养周期提前一些，过早的对汽车进行保养反而会使汽车内部的机械构件不能得到很好的磨合，会影响到汽车的实际驾驶体验。

2、火花塞和刹车盘不是每次保养都更换

有些4S店在消费者首保的时候甚至就会提出更换刹车盘和火花塞等建议，可4S店这种建议通常都是错误的。火花塞主要是用于汽车的启动系统，正常的更换周期是在4万公里或者5年，而且火花塞寿命即将结束之前你就可以感觉到，迹象就是车辆启动比较困难。

至于刹车盘的使用寿命，更是比较长，在首保就建议更换的经销商绝对是坑人的，刹车盘的使用寿命为6年或10万公里，在山城生活的话可能需要更换的频繁一些，因为频繁的上下坡可能会导致刹车片有着更高的磨损，如果你明显感觉到了刹车性能有所下降，也说明刹车盘的更换周期可能要到了。

3、工时费和配件费要提前问清楚

有些小众车的配件往往都不是特别好找，所以就导致4S店和修理厂出现“狮子大开口”的要价，且在更换配件之前也不会刻意告诉你价格，而是在更换之后拿着报价单找你签字交钱。

这种情况其实都是“坑”，所以在更换配件之前一定要提前商量好配件的价格，以及维修人员的工时费和具体的维修工时，大概计算出自己所要花费的费用以外，再决定是否要进行维修，若是感觉报价过高，可以多找几家修理厂的报价进行对比。

③ 出保之后英菲尼迪qx50保养费用一次多少钱

出保之后就可以去外面的汽修店保养了，保养肯定是要比在4s店里面便宜很多的，
自己带GT魔力红机油和曼牌的机滤保养的，保养一次出个工时费就可以了，
全部算下来也就是在900多一点，保养的效果也比在4S店里面的要好一些，
性价比要高很多。去外面保养的话机油配件什么的最好是自己带，
外面汽修店里面的配件品质很难有保证。

④ 英菲尼迪QX50保养一次多少

这个车型保养的话基本上需要八百到一千元左右，一次。大保养的话要根据车子更换部件决定价格。

⑤ 4s店做英菲尼迪q50l保养贵吗一次要多少

自从日产英菲尼迪用了奔驰技术后再也不敢免费保养了，现在贵死啊，小保养一次1000多

⑥ 英菲尼迪q50l保养贵吗怎么保养最划算

在4s店小保养一次费用都是在1000元左右，不算低了，不过保养的效果也不是很好，保养一次跑个6000左右就不行了，一年几次算下来确实不便宜，想要保养实惠的话最好还是在外面的汽修店做，费用要低一些的，我出保之后都是自己带GT机油去店里面做的，保养一次出个工时费就可以了，虽然外面保养便宜，不够用的动力品质不一定好，机油配件什么的最好还是自己带。

⑦ 英菲尼迪q50保养费用是多少

首保之后就自己在外面换的，八九百左右就可以搞定了，机油一般换进口的道达尔全合成或者GT机油，机滤有曼牌的也有博世的，主要还是机油，三滤没什么差别。

⑧ 英菲尼迪Ex60000公里大保养需要做哪些项目求指教！

60000公里保养正常的就是和3W一样的。CVT油 刹车油 三滤 清洗油路 润滑系统清洗。之后就是要看师傅对你的其他部件的检查来做决定了。像轮胎的磨损程度 刹车片磨损 减震情况，需不需要做四轮定位。这都需要根据你车子的车况来决定的

⑨ 英菲尼迪q50l大保养一次多少钱

英菲尼迪这款车辆属于豪车品牌，大保养一次需要4000元左右。