汽车维修用冷油是什么情况

『壹』 汽车空调维修后，要不要加冷冻机油

冷冻机油在汽车空调系统中是专门用来润滑和冷却密封压缩机的，别无它用。在R12制冷循环中，冷冻机油能与任何比例的制冷剂相溶。它随压缩气体被输送到整个系统中。由于冷冻机油有较大的粘度，通常被吸附在管路或容器的内表面，形成油膜层。特别是在低压侧（膨胀阀出口至压缩机进口），由于温度低，油的粘度则更大，形成的油膜层当然也更大，这样就增加了热交换器（蒸发器和冷凝器）的热阻，影响传热性能，降低了制冷效果。系统中的油越多，这种弊病就越大，所以对制冷很不利。一般情况下，汽车空调系统中的冷冻机油是不必补加的，包括更换新压缩机及制冷系统管路（国产新压缩机在出厂时已注有标准量的冷冻机油，足够系统循环使用），只有在解体压缩机维修的情况下才需补加一定量的冷冻机油。所加冷冻机油的牌号应与空调系统内的制冷剂相对应，不得混淆，以免造成制冷系统运行不正常和损坏压缩机。不少修理工并不知其中的关系，误认为“油多不坏菜”，所以动不动就补加油，弄得系统中存油过多。只要轻轻一顶汽门芯就会喷出大量油来，循环中视孔里出现黄褐色液体粘在玻璃面上，泄漏处可见大量油迹，就表明系统中存油过多。油多不仅会降低制冷效果外，还会加剧橡胶的老化。特别是高压侧的橡胶软管，由于温度高，橡胶软化，油随高压气体渗入橡胶中，不但加剧老化，而且会使橡胶接头处松动，产生泄漏。过多的润滑油一旦被压缩机吸入，容易造成液击，甚至损坏压缩机。所以冷冻机油不可盲目地加，也不能随意多加。

『贰』 寒冷天气汽车维修与保养需要哪种机油才可以应对冷启动这个情况

因为气温急剧下降后机油粘度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难。因此，建议车主更换粘度较低的机油。
首先，我们要认准油品的质量级别。美国石油学会（API）将汽油机油按质量由低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL和SM十一个级别，油品的包装上都应该进行标注，我们可以照此来为爱车选购润滑油的质量级别。
质量级别选好以后，还应该选择合适的粘度级别。美国汽车工程师学会（SAE）负责制订汽车润滑油的粘度分类。如10W/40在发动机油中表示为四季通用的多级油。“W”前面的数字为冬季的使用温度等级，数字越小适用温度越低。“W”后面的数字代表粘度等级，数字越大粘度越高。一般来讲，冬季使用粘度为30的油品为宜，夏季使用粘度为40的油品为宜，个别发动机状况不太好的车辆可以适当提高油品粘度。
综上所述，要想在冬季正确地选择使用润滑油，必须在充分考虑油品质量级别的前提下，尽量选用低温性能好一些的油品。建议一般地区冬季使用10W/30或10W/40的油品，高寒地区应使用5W/30或5W/40的油品，这样会很好地保护爱车的发动机，使之安全地度过寒冷的冬季。

『叁』 冷却液和冷却油的区别

汽车冷却油,它是一种冷却剂,比传统冷却剂(水)具备更多优点.灵敏的热平衡能力,超强的热传导能力,保障引擎处于最佳工作温度;超宽的工作温度区间,杜绝沸腾开锅,冷却系统微压力;低温环境不用添加防冻剂;避免了气蚀、水垢、电解等腐蚀伤害.与橡胶管有良好的相容性。
它们的共同特点是帮助散热,简单的说冷却液是水,冷却油是油,冷却液维修成本低,冷却油成本高.冷却液对冷却系统有腐蚀性,冷却油几乎没有腐蚀性.冷却油和冷却液的区别：
冷却油跟冷却液的本质特点是一样的，但是冷却油不开锅，润滑性能好。没有电解。不腐蚀散热系统，延长水泵寿命。还有冷却油是终生免维护的。

『肆』 汽车发动机冷却油是什么

冷却油就是机油

『伍』 汽车的油冷是什么意思和水冷有什么区别

油冷就是利用各种有料来散热的，例如燃油箱里的燃油泵就是理由汽油来降温的，还有发动机里的机油也起到一定的冷却作用的。水冷就是利用水来冷却的咯，水箱就是的。

『陆』 什么是冷冻油 汽车空调系统必须加冷冻油吗

冷冻油，说的简单明了的话就是空调系统里面加的，起到一个润滑的作用。所以说平时不需要加的，冷冻油一般不会漏的，只有你加冷媒的时候，或者是更换压缩机，或者是冷凝器的时候才需要补充的。

『柒』 汽车空调压缩机维修总成后需要加多少冷冻油

加10克左右。

在制冷系统内，冷冻油的消耗量很少，一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的，因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉，仅在设备正常检修时才更换新的；

如平常的系统泄漏也不需另行加油，除非系统中进行了拆卸大修，更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需适量补加一些油。

温度与压力

油温一般要保持在45~60℃之间，最高不宜超多70℃，而且稳定，如果油温一直不稳定且缓慢上升，则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化，同时，还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值，由于种种原因引起油泵不上油，就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。

以上内容参考：网络-冷冻油

『捌』 汽车空调漏氟修复好需要加制冷油不

汽车空调系统如果没有出现明显的大泄漏，特别是压缩机本体没有出现泄漏，在加注制冷剂时，一般不需要补加冷冻机油，反之，则需要补加适量的冷冻机油。

『玖』 这汽车的冷却油和冷却液是怎么一回事4S店推荐我用冷却油，说换了之后永久不用再放冷却液而且优点多

冷却液长期使用却是会产生水垢，如果水垢过多发动机水温会常常处于高温状态会影响发汽车的使用寿命以及动力性还有稳定性。但是你使用冷却油的话却是如他所说不会产生水垢也不会出现类似的问题。但是绝对不会像他所说的十年都不用更换一次。一般冷却液是半年更换一次。我建议你使用冷却油的话也半年更换一次，以为冬天的温度要低一些对冷却液的要求度与夏天时不一样的是完全的两种慨念，如果说你所生活的城市一年四季温度差异不大的话机可以一年更换一次
还有如果说是用的高档的车的话我建议你用冷却油