汽车维修时放机油

⑴ 个问题，保养时抽机油好还是放机油好

在大家去保养爱车的时候，更换机油需要把原车的废机油排放出来，排放废机油的方式有两种：要么抽，要么放。那么更换机油抽的干净还是放的干净呢？下面法国YACCO法国机油品牌大师帮你分析下：

⑵ 汽车保养为什么作业的初期就要将机油放掉

作业的初期就要将机油放掉，是为了节省时间！等其他作业都完成了发动机的内的费油也就排的的差不多了！这样换机油也彻底点，更换率也高点

⑶ 汽车保养时，旧机油放不干净对发动机有伤害吗

虽然机油剩一点是正常，可车主朋友免不了疑惑，那剩下的旧油会不会有损发动机？
其实，大家根本过于担心，机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用，发动机内部磨损所产生的金属碎屑，可以随着机油的循环留存到油底壳里面，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。
另外，机油在发动机工作中，受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化，产生积碳、漆膜和油泥等将对发动机有害的各种物质，所以，要定期清理润滑系统、清理残余机油，才能保证发动机的“健康”！

⑷ 今天去保养，修车师傅放了机油没加就启动了，大约有三分钟，有影响吗

放空旧机油、不加新机油就启动，而且还运行三、四分钟？这种操作是不合理、也是不合规的，是不是会出问题看点子、个人感觉多少都会造成些损伤；这种方式在热车状态下运行几十秒还勉强，持续怠速三四分钟太冒险了，出问题很正常、没出问题是万幸，下次别这么操作了！

总而言之热车状态机油放空、必然会存在一些残留，这些残留的机油或可以维持发动机进行短时间怠速，而这短时间是多久、任何人也说不明白(也下不了结论)，重点在于残留机油的品质、以及油膜；所以无论几十秒、或几分钟运行都是经验之谈、有些想当然，即便这种方式没有导致您机器损坏，但并不代表这种方式合理、合规；这种排空机油的方式过去使用的人很多、甚至一些4s也有这么做的，但现如今很少了，已经为稍有不慎就会导致连杆、轴瓦、凸轮轴损伤！

⑸ 汽车保养时换机油，是抽好还是放好为什么

各大汽车论坛中对于换机油方法的争论至今没有一个绝对正确的答案，换机油时究竟是抽的干净还是放的干净？正因为机油换不干净的后果大家都知道，杂质除不净，担心循环至引擎内参与工作造成引擎磨损或其他损伤，所以，对于更换机油的施工方法，大家还是比较在意的。

讲到这大家应该就比较清楚了，由于结构问题，换机油不像换变速箱油那么麻烦，因此，不要觉得因为换变速箱油采用循环法换油彻底而怀疑重力换机油的办法，厂家对于机油口的设计位置肯定考虑的比较全面，另外，也不用怀疑抽油的方式是否能抽的干净。根据引擎设计不同选择省时省力的办法即可，不必过分在意。

⑹ 汽车上门保养机油能完全放出来吗

我觉得任何保养方式都不可能将机油完全放出来，无论是4S店、修理厂，还是所谓的上门保养，这个与用什么保养方法和工具无关。机油的主要作用是润滑，还有另一个主要作用是密封，每个活塞上下往复运动通过活塞环与气缸壁接触，活塞环又有好几层，分别承担着不同的作用，其中有一个活塞环的作用就是在活塞下行的时候，刮走留在汽缸壁上的机油的，避免残留的机油留在燃烧室燃烧，造成烧机油。所以，机油是有黏着性的，汽车保养在放机油的时候，就一定会有残留的机油留在发动机里，包括汽缸壁，活塞，活塞连杆，曲轴，油底壳等部位，有些部位可能残留较少，有些则相对较多。

⑺ 汽车机油从哪里加进去

机油要从发动机机油加注口加，打开发动机机盖，逆时针拧开机油盖，把准备好的机油加入就可以了。
汽车在加注机油时，一定要注意加注的机油要符合汽车制造商规定的机油型号，加注机油时直至油位达到机油尺上的满油位标记即可停止加注，加注机油之后将汽车停在平坦的路面上，等汽车完全平稳以后，拔出机油标尺查看机油是否处于正常的油位。

建议车主给汽车更换机油时，要选择防冻机油，以免到冬天再更换一次机油，加注机油一定不要混合，因为各个厂家所生产的机油材质都不相同，机油内的添加物混合在一起有可能会产生化学反应，最后导致机油失效。

如果汽车是自然吸气发动机，建议添加半合成机油，如果汽车是涡轮增压发动机，建议添加全合成机油。

汽车添加机油和更换机油是完全不同的两个概念，机油消耗达到一定程度时需要添加机油，更换机油是在汽车保养时进行，定期更换机油能够有效延长发动机使用周期。

⑻ 汽修店内的机油存放要求

1、汽修店机油存放要求是需要置于室内干燥通风处，环境温度最高不超过66℃，最低不应低于4℃（当温度低于4℃时，水溶性切削液易出现分离现象）。
2、如果汽修店销售出货频次较高，建议保持通风，控制室内或者库房温度。
3、温度过高，会造成油液膨胀塑料桶变形，影响销售。

⑼ 汽车有问题时是抽机油好还是放机油好呢

题主，抽机油好还是放机油好也不绝对，主要还是得看你的发动机设计，你找个靠谱的地方处理就好了，自己省的担心。像现在保养车子我觉得在外面修理店也不错，可以自己网上买机油带去，保养也更便宜些⌄我就是自己网上买进口GT魔力红机油，然后带去修理店的，每次出个加工费就行，处理的挺不错的，主要没假货，更放心，像现在4s店假货多，真不敢去保养，网络了解下其他资料。

⑽ 保养车子剩余的机油要怎么处理可以留到下次用吗

旧机油不能继续给车用了，但是经过精馏，还可以提取一些馏分，用作回收油。严格控制回收油的成分，完全可以加入到新机油当中去。不过中国国内的新机油，不允许使用回收提纯的成分，但是美国可以啊！比例可以提高到30%左右。所以美国的机油成本就比同样品牌和型号的机油要低一点，不过这个只是成本低的一个原因，还有工艺和生产效率问题。水美机油有轻微的汽油柴油味道，算是正常的。国产行货是不可以有这种回收油味道的。

保养里面最常见的一个问题就是换机油，但不管是自带的机油，还是4S店提供的机油，很多时候都不是刚好用完，总是会剩下一些。

扔了吧就太浪费了，毕竟一次一点，扔多了都是钱，那不扔的话，能留着到下一次换机油的时候再用吗？

答案是：可以用！

最后就是等你下次保养的时候，把机油拿出来，往车子里面加的时候，不要全部倒进去，底部的一点点机油就不要它了。

因为放的时间长了，虽然你也密封了，但多少会有一点点的水分进去了，都在瓶底呢，所以那部分机油就不要倒进去了，免得影响效果。

如果你按照上面说的方法来保存剩下的机油，基本上普通矿物油可以放半年，半合成机油可以放9个月，全合成机油至少可以放1年，是足够支持到你下一次保养的。