汽车网对4s店有冲击吗
Ⅰ 车质网投诉对4s店有什么影响
影响较大的是网上消费者看到会有心里负担，会减少去购买的欲望。
车质网是国内最大的第三方投诉平台，也是全国汽车消费投诉受理处置平台，这两个名称不是随便可以得到的，同时车质网也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供来源，在车质网投诉后生产厂家会联系你，处理投诉问题，还是很有用的。
车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台，也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集，对数据进行统计，再做出分析和反馈，协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷，再为汽车消费者进行服务帮助。
Ⅱ 你知道互联网买车和4S店买车有什么不同吗
为了开拓新市场，各大汽车厂家都迈入了互联网时代的新大门，除了4s店之外，也开拓了线上汽车交易。那么汽车作为一种特大件的贵重物品，它是怎么进行网上销售的呢？互联网买车和4S店或车行买车有哪些不同？今天正哥就来为大家解答！
3、线下车行购车也着它独有特点：
第一就是4s店购车需要货比很多家，因为每一个4s店的销售政策不同，以及每一个汽车销售所赚的提成不同。例如，同一个车型会出现很大的价格差，但是同时你也可以通过自己高超的谈判技巧获取更优惠的价格，同样也是利弊皆存在。
第二就是4s店可以提供线上购车提供不了的真实车源，有就是有，没有就是没有，不存在交钱买车的骗局交易，相比线上购车有着更高的安全性。
无论线上还是线下，希望大家都能买到心仪的好车！
Ⅲ 现在网络购车和在4S店里提车有什么不同吗
您好，网络购车和4s店提车的区别主要体现在价格与质量两个方面。
· 网上购车：现在很多买车的年轻人在买之前就已经在网上搜索各方面的资料，基本上是不需要再去4s店里好好挑，而在网上购车的时候往往能得到比4s店更低的报价。而且去实体4s店买车的话，价格不相同，往往要跑很多家4s店才能决定在哪一家买车，可是在网上购车的好处就是价格与优惠都更透明化，节省了东奔西走的时间也更轻松了。
· 4S店购车：可以直接坐进去感受，甚至是试驾，对于车内座椅等质量也可以直观地去判断品质，而在网上有买到翻新车的可能。
对于消费者来说，他们最关心的不是网上买车和4s店买车的价格到底差多少，而是拿到的新车有没有区别？如果拿到的车质量很差，那么即使得到了大的优惠对于消费者来说也是有损失的，所以质量，非常重要，而且汽车本身就是出行工具，涉及到我们的生命安全，所以这个问题非常重要。
希望可以帮到您，望采纳。
Ⅳ 直营能否成为汽车销售新趋势
几度登上热搜的特斯拉与拼多多“拒交门”事件，最终以车主“曲线救国”的提车方式和特斯拉不情不愿的声明落下帷幕。特斯拉为何对拼多多的补贴如此抗拒？这一事件背后的直营模式同样引发不少人关注。
与大众传统印象中买车就去4S店不同，近年来，以特斯拉为首的一批造车新势力开始采取“直营店＋官网”的售卖和服务模式。4S店价格不透明、定价虚高问题饱受诟病，新能源汽车流行的直营模式，能否成为挑战4S店的车市新趋势？
造车新势力青睐直销
不少燃油车主都有购车前在多家4S店比价的经历。市民陈女士最近打算换车，看中了一款奔驰SUV。“我先是在家附近的一家4S店看了车，销售给我报了个价。后来朋友介绍了另一家4S店销售给我，我又去那家看了看。”此后，两家4S店开始了一轮轮竞价比拼。“基本是这家压低价格后，另一家马上说可以再便宜，最后比初始报价便宜了近一万元，还送了价值几千元的保养，价格里的‘水分’可想而知。”
与陈女士不同，不久前购买特斯拉Model3的车主张先生则没有这种“货比三家”的经历。“我先是去特斯拉官网查了价格和性能，然后预约了一次试驾，感觉不错就订车了。”在张先生看来，他很满意特斯拉这种价格透明的方式。“虽然少了一些议价空间，但消费者免了挨宰风险。”
两种购车经历，代表着两种汽车销售模式。大众熟悉的传统车企，几乎均采用4S店这种厂家与经销商合作分销的方式，由于有了经销商这个“中间人”参与定价，售车价便充满了“弹性”。而特斯拉首创“直营店+官网”的销售模式，所有销售渠道均由特斯拉自己把控。拼多多的补贴，正是触及了特斯拉“价格统一”的承诺。拒绝交付团购车辆，也显示出特斯拉捍卫定价权的决心。在特斯拉之后，蔚来、理想、威马等造车新势力也纷纷效仿。
传统4S店模式尽显疲态
“说实话，我总在想，如果再多看两家4S店，是不是还能更便宜？”陈女士的想法折射出购车人对于4S店定价的不信任。随着信息时代来临，易车网、汽车之家等一批汽车网站抓住机遇，将各家4S店的销售价格对比呈现，价格的透明化解决了一部分消费者的“挨宰焦虑”。但也有人觉得不满：“为了便宜几千元，消费者得舍近求远地去买车。”
如果说汽车网站的兴起对4S店形成首轮冲击，那么特斯拉等造车新势力依托网络的直营模式则对4S店展开了二次攻势。在这样的冲击以及中国汽车保有量触顶的背景下，保持旧模式20年的4S店尽显疲态。根据优赛思对全国近80个汽车品牌经销商网络的监测数据，截至2019年末，全国汽车经销商31813家，同比上年减少5%，意味着有1500家4S店消失在市场当中。中国汽车流通协会调查报告显示，2020年上半年，实现盈利的汽车经销商仅有28.8%。
“卖新车不赚钱已经是4S店的普遍困境，高成本压力下，抬高汽车维修价格成为无奈之举。”一位车商无奈地表示，这更使得消费者加速逃离4S店，转向途虎网、连锁快修等维修养护渠道。反观特斯拉等造车新势力的直营模式，其更多依托官网进行车辆信息宣传和销售，除了车辆本身，各种配件同样做到价格公开透明。“价格透明是信息时代消费者所希望看到的。另一方面，对于厂商而言，这种直营方式也更直接触达消费者。这都是直营模式的优势。”汽车专家王萌分析。
两者或将取长补短并存
当然，传统4S店模式并非一无是处。“4S店模式有助于汽车厂商更快地铺开销售网络。毕竟如果单纯依靠厂家直营，实体店的建设需要巨大的投资。”王萌解释，“因为目前特斯拉、蔚来等造车新势力的产能有限，不用大面积铺开实体店，但随着其产能攀升，如果达到大众、丰田等传统车企的产量，它们也可能会考虑通过授权去吸引更多加盟商参与销售。”
事实上，一直强调直营模式的蔚来已经在尝试吸引更多加盟商，从而在更多城市铺开销售网络。目前，蔚来NIOSpace就是通过加盟方式进行销售。不过与传统4S店不同的是，NIOSpace的运营权仍由蔚来掌控，加盟商只是获得利益分成。“未来，不排除特斯拉也可能进行这方面的尝试。”王萌说。
中国汽车流通协会会长沈进军认为，尽管当下大量4S店面临亏损困境，但短时间内，4S店不会退出历史舞台。“电动车无需太多的后续维修保养，且保养周期较长。但燃油车需要较为频繁的维修保养，这是4S店存在的优势。”沈进军认为，未来4S店的出路在于“服务”，不仅要卖车，还要留住用户到店维保。
文：闪电新闻赵语涵
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 打电话投诉汽车4s店会给4s店造成什么影响
你好😊影响客户满意度会影响评星以及奖金的
Ⅵ 随着互联网的发展汽车4s店未来发展趋势
在国家经济保持快速增长的背景下，2008年汽车行业仍将保持两成左右的快速增长。在汽车产销量快速增长的背后，各大企业、各种车型的市场份额博弈将更加激烈，日系车愈发强势、新能源汽车不断涌现都将在新的一年深入发展。
伴随着汽车销售利润的大幅缩水，汽车销售服务领域也在发生深刻变化，4S店间的兼并重组将进入快速期，更多的4S店集团将不断涌现。
趋势一：汽车市场仍快速增长销量有望破千万
趋势二：行业集中度继续提高部分边缘品牌将退市
趋势三：车型将迎来换代高峰捷达、凯越都将出新款
趋势四：SUV市场车型增多SUV热还将持续升温
趋势五：日系车将全面雄起韩系和自主品牌形势严峻
趋势六：中高级车竞争加剧价格血战难以避免
趋势七：新能源汽车将更多电动车有望批量生产
趋势八：自主小车面临挑战合资精品小车扎堆上市
趋势九：销售网络也优胜劣汰4S店集团开始更多出现
趋势十：汽车金融渐成气候贷款购车优惠增多
Ⅶ 现在做二手车生意怎么样网络平台，以及4s店置换会不会对实体二手车生意造成影响
二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高，你可以看看发达国家的二手车车市的发展史，我们国家将来也会趋向于发达国家的道路，但国内的二手车行业现在还处于初级阶段，现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.
Ⅷ 汽车4s店和4s店二网有没有区别
有区别，4S店首先是正规的经销商，二网说直白点就是对缝的，4S店给二网的车价格比店内价格低，但是二网的车哪的都有，质量你们都懂的，首先二网的车是从4S店开去的，公里数就不用说了，拔表线开过去不走公里数，要么就是不拔表线，用电脑清公里数，在二网买车要不在乎公里数，那就没问题，二网是给4S店走量的
Ⅸ 打电话投诉汽车4s店 会给4s店造成什么影响
您好！
打电话投诉汽车4s店，对4s店不会造成任何影响，店里的业务照常经营，经核实，确有错误的工作人员会被批评，有严重错误的工作人员会被解雇。谢谢阅读！
Ⅹ 汽车之家的网络推广对于4s店有什么好处
如果4s 店 在汽车之家 网站上 做了广告 那么汽车之家推广，自然会给 4s店 代来好处