汽车在外面保养4s店还质保吗

① 现在车子在外面保养4s店也必须质保吗

现在车子在外面保养4s店也必须质保吗？现在车子在外面保养4s店也必须质保吗？ 按相关规定，一般4s店可以质保，如果在非4S店做过保养，想要享受三包服务就需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料。,以下是关于4s店质保的相关资料：,1.国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。,2.如果是与保养没有关系的的零件出现故障，享受三包服务完全没有问题。但在实际操作过程中，其它有质保的部件如发动机出现了问题，而质保期内的保养并没有在4S店做，要求三包服务就有些麻烦。 @2019

② 小车在外面做保养算是脱保吗

不算脱保。1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，才能享受置办。4.首先，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理。5.其次，如果只是简单的常规保养，不管在哪里修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可。6.第三，如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。(2)汽车在外面保养4s店还质保吗扩展阅读：保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。

③ 车子不在4s店里保养还能保修不

车子不在4s店保养，4S店不负责保修是指在质保期内，但车子故障与保养无关的项目，在质保期内即使是不在4S店保养，也必须保修。这是汽车三包法里面规定的，可能在实施中遇到这种情况会产生争议。

④ 请问车在质保期内，如果在外面保养了，车子出现了问题，4s店还质保吗

车在保质期内，如果在外外面保养的车子出了问题的话，四s店这个很有可能就是。也是会质保的，因为毕竟他也只是在外面保养了，但是也有可能是质量问题

⑤ 不在4S店做保养汽车，能享受质保服务吗

首先，虽然在机动车维修管理规定当中有提到过，消费者在汽车保养方面拥有自主权，可以自愿选择去4s店或者其他维修店进行保养，而且也不会因此失去质保权。
但是这个规定也是有先决条件的，第一是在其他非4s店进行保养，保养的流程和操作必须要符合厂家维修手册里面的相关要求，而且维修厂必须有正规营业执照。
第二，在需要厂家质量保证时，必须出示在非4s店保养维修时的维修合同以及项目，质量检验单以及竣工合格证等。
其次，汽车在非4s店保养和维修时，如果能够证明保养项目和汽车本身出现的质量问题没有关系，这个时候汽车厂商是不能免除三包责任的。
也就是说如果你在非4s店更换了机油滤芯，并没有对其他部分进行保养和维修，那么当你的变速箱出现问题时，只要能够提供相应的维修证据，4s店是需要对变速箱进行义务维修或者更换的。

最后，如果不在4s店保养维修时，没有按照厂家维修手册流程进行，或者擅自更换一些非原厂配件，而且也没有办法提供相应的维修合同及项目，这种情况下4s店是完全有理由和资格拒绝提供质保服务的。
很多车主都面临着这样的情况，本身不在4s店保养只是为了能够节省一定的资金，没想到汽车质量出现了问题却无法保修，可以说是得不偿失。
所以也建议各位车主朋友，在汽车质保期之内，尽量在4s店进行保养，毕竟不管是服务质量还是配件的品质，4s店都占有很大的优势。
综上来看，新车如果没有在4s店进行保养，而依然处在质保期内的话，4s店提供质保服务也是有先决条件的，而且相关的流程和手续也非常复杂。所以还是建议车主们在质保期内尽量选择在4s店进行保养。望采纳，谢谢

⑥ 汽车保养不在4s店做还保修吗

汽车保养是让很多车主头疼的一件事，去哪里做保养、价格怎么样、效果如何都是车主比较关心的问题，有很多对爱车比较在意的车主，会选择按时到4S店进行保养，也有一部分车主会选择别的汽修店或自己动手进行维修保养。

那么问题来了，如果汽车在质保期内做保养没有去4S店，而是选择了其他维修厂，那么汽车还可以享受质量担保吗？

网友：由于出差较忙没有时间去4S店保养，去了附近一家维修厂，工人说发动机积碳过多，于是做了个喷油器清洗，但是车子打不着了，去4S店却说不能享受质保，为什么？

答：这种就属于社会修理厂工人操作不当引起的汽车故障，无法享受质保。

网友：前几天去汽修厂把大灯改装成了氙气灯，但是下雨以后大灯总是起雾，去4S店被告知不能享受质保，为什么？

答：这种情况应该车辆大灯的密封性遭到改装时的破坏，从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况，也是不能享受质保的。

所以大家在做保养时一定要到慎重选择，不要因为贪图小便宜而对汽车造成损害

⑦ 新车不在4s店保养不能享受三年质保吗

不在4S店保养是能享受三年质保的，虽然在外面修理厂保养本低，但风险高。首先，相信大家都明白4S店保养的好处。我们可以享受相应车型的汽车检测，以及专业的技术人员和配套的工具设备。在备件方面，4S店有相当的优势，可靠性有保证，库存充足。有时，他们可以更换一些备件或快速保养它们。

这样，车主可以选择在哪里修理汽车，降低保养成本，而不必担心保修问题。但是，存在实际风险，例如维护维修发票、维修记录和更换零件证书。所以建议新车保养还是到4s店，等有质量保证后再去外面的汽车维修店。你打算在外面保养的新车，也想找正规的汽修店，可以提供相关证明。

⑧ 车辆没过索赔期在外面维修店做保养，出现质量问题4S店还会认吗

只要汽车在三包服务期之内，出现质量问题，都可以选择前往4S店进行质保，享受三包服务。

现今时代在不断的发展，大多数人都会选择使用汽车来进行代步，在驾驶车辆的过程中，汽车也会出现不同程度的磨损，为了更好的节省维修成本，会选择前往就近的修理点进行修理，树不知这种方式有可能会对车辆造成安全隐患。修理厂是以盈利为主，在进行修理的过程中有可能会出现以次充好的现象，因此为了更好的确保我们的行车安全，在维修车辆的过程中也应该及时前往正规的4S店进行维修保养，根据我国相关法律规定不在4S店做保养与三包服务至今没有硬性联系，因此车辆没过索赔，期待外面维修店做保养，出现质量问题，4S店也会修理。

我的个人看法是什么？

汽车由各个精密的零部件组成，汽车质量的好坏直接关系到驾驶人员的生命安全，因此在进行修理保养的过程中，应该前往专业的4S店，由于4S店和其他维修店的进货渠道不一样，所以在质量上也会有所区别。

⑨ 小车在外保养了，影响日后4s店保修吗

汽车在其他维修店保养是不影响4S店保修的。

根据《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条 限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

(9)汽车在外面保养4s店还质保吗扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

⑩ 在外面保养，4S店给不给保修

现在没有这样的规定了！
（1）汽车没有必要在4S店保养才能保修有这方面的法律规定。
（2）必须要在厂家认可的维修店进行保养（但是通常都是4S店），这样才能保修，这个在维修说明书上，都有明确的说明的。根据合同法的规定，这个也是合法的。
汽车保养项目：
（1）润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
（2）燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
（3）冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。（4）变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
（5）动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
（6）制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。