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汽车发动机维修实训ppt

发布时间: 2022-08-25 03:22:01

㈠ 汽车发动机拆装实训报告怎么写

一、实习目的与要求
实习目的:
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求:
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)变速器的拆装
先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装
在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车维修培训学哪些内容

汽车维修培训是哪些内容呢?它是根据整车包括整车电路啊,机电拆装这一块啊,它都进行培训。

㈢ 汽车发动机舱清洗实训收获与体会

1-首先,打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。
2-打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内。
3-用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。
4-冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土。
5-用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外。
6-用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。并且要把里面的树叶、泥土清理出来。
7-用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物。
8-用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。
9-取下塑料布,用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样,整个发动机舱的清理就完成了,

㈣ 1.结合你的汽车检测维修实习,把你遇到的一个汽车发动机检测设备的使用方法介绍一下。 格式为:(1)设备

(一)1.VAS5052A.大众奥迪原厂检测仪。2.读取发动机故障码。3.一.进入车辆自诊断。二.进入01发动机电子装置。三.02查询故障码存储器。
(二)1.VAS5052A.大众奥迪原厂检测仪。2低盘自诊断。3一.03制动系统电子装置。二.02查询故障码存储器。三.→退出。四.05清除故障码存储器。

新能源汽车维修课程内容包含哪些

新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术,新能源汽车电学基础及高压安全,汽车底盘电控技术,汽车电子控制检测诊断,新能源汽车技术检测,汽车电工电子技术,新能源汽车电池及电源管理系统等,学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主,同时也学习一些传统汽车知识

㈥ 汽车电控发动机维修实训有什么要求

你好朋友,了解整部引擎工作原理、各传感器功能、原理、及常见故障现象

㈦ 汽车发动机维修技术

汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性,更关系着驾驶员和乘客的人身安全。发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。对于汽车发动机,大家也许并不是太了解,下面贤集网小编来为大家介绍汽车发动机维修技术、汽车发动机的系统组成、汽车发动机的分类、汽车发动机清洗步骤、汽车发动机清洗注意事项。

汽车发动机维修技术
一、发动机常见故障及主要原因
1、润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因:第一,可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。第二,可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。第三,个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。
2、发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
3、发动机舱异味
受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。
4、尾气排气颜色异常
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现,从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的,而当发.动机出现故障时,尾气颜色会有所变化。第一,尾气呈黑色,就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二,燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三,尾气颜色为蓝色时,可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上蹿,进入发动机燃烧室,或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
1、控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油,润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后,应该逐一排查相关零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化,气门卡死。
2、及时监测发动机过热
冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报普提示,在发现冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排查发动机节温器,风扇散热器故障。发动机过热问题,需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
3、消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中,如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味,应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
4、排气烟色异常故障排查
发动机起动运行就会有燃料燃烧,就会产生尾气排放,根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时,通常是因为混合器过浓,燃料不能被完全燃烧,这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时,通常是因为燃油气化不良,没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色,则要解决烧机油问题,可能是火花塞或气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。

㈧ 汽车发动机原理与维修的内容简介

《汽车发动机原理与维修》系统介绍了汽车发动机维修所必须具备的发动机工作原理、发动机结构、发动机故障诊断、发动机维修知识。主要内容包括:汽车发动机基础知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、化油器式燃料供给系的构造与维修、电控汽油喷射系统的构造与维修、柴油机供给系的构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造与维修、汽油发动机点火系、发动机的装配与磨合等。
第1章 汽车发动机基础知识
1.1 汽车发动机
1.2 汽车发动机的分类与基本结构
1.3 发动机的工作过程
1.4 发动机的工作原理
1.5 发动机的性能
1.6 发动机故障与诊断
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第2章 曲柄连杆机构的构造与维修
2.1 曲柄连杆机构的组成
2.2 机体组
2.3 活塞连杆组
2.4 曲轴飞轮组
2.5 曲柄连杆机构常见故障
2.6 气缸体的检修
2.7 活塞组的选配
2.8 连杆组的检修
2.9 活塞连杆组的组装
2.10 曲轴的检修
2.11 曲轴轴承的选配与修理
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第3章 配气机构的构造与维修
3.1 配气机构的组成及原理
3.2 配气机构主要零件
3.3 配气机构的常见故障
3.4 配气机构的检修
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第4章 化油器式燃料供给系的构造与维修
4.1 汽油机燃料供给系的工作要求
4.2 化油器的基本结构与可燃混合气的形成
4.3 现代化油器
4.4 汽油机燃料供给系的其他装置
4.5 化油器式燃料供给系的检修与调整
4.6 化油器式燃料供给系常见故障诊断与排除
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第5章 电控汽油喷射系统的构造与维修
5.1 电控汽油喷射系统的组成及原理
5.2 电控汽油喷射系统的主要部件
5.3 电控汽油喷射系统的使用与维护
5.4 电控汽油喷射系统的常见故障和检修
5.5 电子控制汽油喷射系统的故障诊断
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第6章 柴油机供给系的构造与维修
6.1 柴油机供给系的组成及柴油使用性能
6.2 可燃混合气的形成
6.3 燃烧室
6.4 喷油器
6.5 喷油泵
6.6 调速器
6.7 柴油机供给系辅助装置
6.8 柴油机供给系的检修与调整
6.9 柴油机供给系的常见故障与排除
6.10 柴油机电子控制系统
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第7章 发动机冷却系的构造与维修
7.1 冷却系的组成及要求
7.2 水冷却系主要部件的构造
7.3 冷却系零部件的检测维修
7.4 冷却系常见故障
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第8章 发动机润滑系的构造与维修
8.1 润滑系的组成及要求
8.2 润滑系主要部件的构造
8.3 润滑系故障的检修
8.4 润滑系的常见故障
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第9章 汽油发动机点火系
9.1 点火系的要求与分类
9.2 传统点火系的组成与工作原理
9.3 点火系的主要元件
9.4 无触点电子点火系
9.5 计算机控制电子点火系
9.6 无分电器点火系
9.7 点火系常见故障与维修
9.8 点火系的维护
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第10章发动机的装配与磨合
10.1 发动机总成修理竣工技术条件
10.2 发动机的装配与调试
10.3 发动机的磨合
10.4 发动机试验
10.5 发动机大修质量评定
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
参考文献

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