蓟州上汽大众汽车4s店
Ⅰ 上汽大众人工客服电话，大众客服24小时电话热线
上汽大众人工客服电话号码：400-820-11111，这个是上海大众的官方电话，可提供24小时服务且全年无休。总部总机：86-21-59561888，如果其他不可解决的问题，也可拨打总部电话咨询。通常车辆使用问题首先都会联系4S店人员，若是因车辆自身问题，可以向官方投诉。
从投诉榜单来看，大众汽车一个月内的投诉量排到了前三名，但是考虑到大众品牌汽车的保有量大，投诉相对多一点也很正常。一些小众平台的汽车，比如海马汽车，每月销售量可能都不到1000辆，再加上客户本身可能不懂得怎么投诉，几乎没可能能上投诉榜单。所以不能光看投诉量大就说明车的质量不好，要可观看待事实。
Ⅱ 如何看待上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象
现在社会的经济水平发展越来越好，人们的生活水平越来越高，每家每户基本上都开上了小轿车，大街小巷也都停满了汽车。买汽车是一件好事情，但是也伴随着不少的麻烦事情，比如说每一个汽车都需要包养，机械的东西都喜欢出一些大大小小的故障。这时候我们就需要找修理汽车的地方，而最让汽车用户信任的也就是购买汽车的4S店。上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户对他们的信任，也败坏了上汽大众4S店的名声，也破坏了市场环境。但是这个现象应该不是个例，甚至可以理解他们。接下来，我就谈三点我对上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象的看法。
汽车维修的地方不止是4S店，有很多汽车修理铺也可以修理汽车，但是客户选择了4S店，这就是对它的信任，而4S店辜负了这种信任。
Ⅲ 蓟县一汽大众4s店在哪
蓟县一汽大众4s店在天津市蓟县中昌南路加油站旁。
速腾（Sagitar），是一汽－大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。
产品理念。
速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽－大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。
Ⅳ 上汽大众4s店
上汽大众4s店几乎在每个城市都会有。
现在4S店基本都有合作的贷款银行，有些品牌厂家还有自己的汽车金融公司，因此消费者在进店试车和购车时，销售人员都会“积极”介绍自己的车贷服务。
4s店贷银行贷款与汽车金融公司各有千秋
据4S店的工作人员介绍，在看好某款车型之后，公众可以直接到银行申请消费贷款。虽然相比汽车金融来说，银行的低利率较为诱人，但申请起来相对麻烦一些，且并非人人都能申请到。相对来说，银行贷款的审批流程较为复杂，需要的材料也较多，包括身份证、户籍证明、本地房产证明、购车合同等相关证明等。
此外，银行在贷款时，还会对贷款人的资质严加筛选，逾期多次或者其他征信记录存在污点，借款人都不能获得贷款。银行由于批贷时间较长以及流程问题，购车人提车往往要等待一个月左右。
Ⅳ 上汽大众4S店砸坏好零件再修，内幕曝光后为何令人气愤
这是由一个记者进入该4s店进行暗访所得到的一些内幕消息，4s店的师傅经常碰到事故车，碰到之后经常的故意砸碎事故车上面的零件，这是为了让4s店定损的时候多定一些，然后给他们获取更多的利益，也曾明确表示，如果不这样的话，我们去哪里挣钱？这些言论被曝光之后，很多人都明确表示，这种做法实在是太让人气愤了，虽然是保险公司负责赔偿这些损失，但是汽车是车主的，砸坏了汽车的配件，本身就是对车主利益有所损伤，保险公司在第2年车主保险的时候，肯定会根据第1年拿出去的保险金而适当的加钱，而且汽车的原厂配件被砸坏以后，汽车的价值就会相应的下降，所以确实这种做法不太好。其实在生活当中，如果想要避免这种情况的话，车主可以考虑以下几个做法：
3、自行拍照留下证据
如果非要去4s店的话，那么我们也可以在车辆出现事故之后，自行对车辆事故进行拍照，留下一些证据，拍照的时候一定要仔细，如果车辆事故比较复杂的话，我们也可以在车辆运往4s店被拆卸之后，再次进行拍照。
Ⅵ 上汽大众24小时服务热线
上海大众客服电话号码是400-820-1111。
上汽大众汽车由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
上海大众客服的业务：
上汽大众关键客户部门持续30余年服务全国性大客户，凭借专业的知识和丰富的经验为全国性大客户提供定制化用车解决方案和便捷贴心的服务体验，寻找符合成本效益的方法。
除购车服务外，我们还可以提供量身定制的整体解决方案：包括购车成本优化方案（给予批量采购的价格折扣），融资租赁支持方案，售后成本优化方案，二手车辆回购方案，企业员工车改方案等。
Ⅶ 上汽大众回应4S店售后问题：责令该经销商立即停业，启动全国调查
10月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。对此，上汽大众方面迅速做出官方回应，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
上汽大众在声明中表示：1.该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。2.上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务质量符合规范和要求。
从消息曝出到上汽大众发布官方声明，可见上汽大众对于突发事件的应急处理是十分迅速的，这也说明厂家对于消费者的态度以及诚意。及时发布声明并致歉，能够打消部分消费者的顾虑，同时也能警示其他经销商。
对于汽车4S店的售后服务满意度而言，靠的不光是汽车厂家的严格要求以及经销商的自觉，更要靠有关部门的有效监管，对于违反相关标准、法律的行为要予以重罚，才能更好地保障消费者权益。我们也将对这一事件持续保持关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 怎么投诉一汽大众4s店
求转发扩散：一汽大众店，恶意欺骗消费者，强卖问题车辆！
1、2018年11月17日天津市蓟州区小青汽贸预定了一部2019款高尔夫1.6L舒适版（附带旧车置换）交纳订金1万元。
2、2018年11月21日，天津市蓟州区小青汽贸从北京北方华驿车辆销售服务有限公司提取了新车，但一直都在小青汽贸店内保管。我从没接触过车辆或试驾。另外强制消费者购买不需要的保险，强买强卖。
3、2018年11月23日下午小青汽贸工作人员催我交全车款，合计交纳136900元。
4、2018年12月13日下午小青汽贸，通知我去上牌照，在有小青汽贸工作人员的情况下，还没开出多远(行驶160KM处)，汽车就出现了严重的质量问题：
开启新汽车，就有严重的挂挡撞击声音及机器的摩擦噪声，仪表盘有黄色的感叹号报警提示。此时发动机转速高达3000到4000转，噪声很大，此时车辆行使速度在50KM/小时左右，而且偶尔出现异常掉档现象。发现这些问题，马上联系小青汽贸工作人员，最终返回了小青汽贸店里。
3、2018年12月13日下午，与小青汽贸工作人员的协商，承诺只能给予维修检测，不能调换新车。他们的理由是没有证据（照片或视频），工作人员拒绝给我做证，本地消费者协会及质量监察局已经介入，因此我不能认可。
4、中间通过投诉多次，2018年12月23日由小青汽贸负责技术的周经理开车前去北京北方华驿车辆销售服务有限公司进行车辆故障检测，途中（180KM处）再次出现故障（给油不上档车只能在10KM/H左右行进，并出现故障报警提示信息：电子驻车制动器（EPB）“！”），到达4S店检测结果：有两次故障代码，故障确实发生过，他们认为是属于偶发故障，他们调试维修了机器。之后他们才告之故障解除，清除了故障代码。以各没有惯例为由，不给出据检测报告。私自清除故障代码是否属于销毁证据，不如实告之消费者真实情况，是不是属于欺骗消费者？检测的时候我有录音及检测维修视频为证。当天下午5点左右，我曾咨询过一汽大众的服务台“什么是偶发故障”，之后北方华驿的技术总监王先生给我解释过“车子故障不大，没啥大问题”。
5、12月24日，电话联系询问北方华驿销售总监牛先生，又告之二级店小青汽贸及我说“车子检测没故障”，他们清除故障代码一事也予以否认。我有检测时的录音（小青汽贸的周经理也在场可以证实这点）及通话录音。与北方华驿售后总监赵女士沟通时：“车现在处于销售阶段，还没有到达售后阶段”。
6、到今天2018年12月28日，仍然没有给我一个合理的解决方案及答复，至尽使我的车辆无法上牌，无法上路，直接侵害了消费者的诸多权利。
7、我的诉求是：请你们协助我把真实的检测报告交给我，不要这样欺骗隐瞒消费者。事实求实的解决问题。
以上所述均可向本地消费者协会，质检部门及二级销售商小青汽贸求证，决没有半点虚假。