汽车修理去4s店还是

❶ 车出了交通事故要去4S店修好还是去汽修厂

都可以的，4S店费用比汽修厂价格贵点，不过有保险。

业务范围

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”

因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

❷ 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。

❸ 出了交通事故车子坏了去4s店修好还是修理厂好

4s店修好。

正规4S店依然是厂家的特约维修站，享有最高的维修资质，和来自厂家最权威的技术后盾。有些新车加入一些顶尖技术、采用一些独特工艺，送去4S店，相对更省事儿、安心。

就说一点，多数情况下4S店做出的车漆最能接近原厂漆，毕竟是有着专业的喷枪和烤箱，以及经过厂家认证的技师，一分钱一分货另外，如今汽车的电子电路系统日益复杂，技师往往需要解码、编码，完全可参考厂家的技术手册，更快更准确。

交通事故车注意事项

需要注意凡是发生交通事故都要立即停车，停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还需在车后按规定设置危险警告标志。保持头脑清醒，要镇定，切记不要慌张。

按照《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后肇事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。”《刑法》第一百三十三条：“交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”

❹ 汽车修理一定要去4S店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

❺ 修车必须要去买车的4s店修车吗

不需要4S店归属于车辆生产厂家统一管理，只要是同一品牌的车辆，去任何一家4电保养都没有问题，都是属于联保范围。

4S店，全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSales Servicshop 4S），是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，自1998年以后由欧洲进入中国。

4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。

店铺特点：

4S店汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

❻ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

❼ 给汽车做维修与保养时，应该去4S店还是其他店呢

在给汽车做维修和保养的时候，应该选择去4S店。因为4S店无论是对于汽车的维修还是保养，都是比较专业的。

我们在购买车辆之后，在使用的过程中，车辆每一年都需要一次保养，而且随着车龄的增加，车辆可能发生需要维修的情况，而且这两种情况都是无法避免的。

三、汽车维修和保养应该选择4S店。

之所以这样说，是因为4S店里面的人员和设备都是比较专业的。而且去4S店对汽车进行维修或者是保养，如果遇到需要更换零件的情况下，基本上都是原厂零件进行更换，从而让自己的车辆拥有更好的车况。但是选择去4S店保养和维修的时候，收费的费用是比较高的，因为4S店里面的师傅在保养和维修的过程中，就会产生一定的工时费。但是和比较高的费用相比，汽车的车况是比较重要的。

❽ 车辆出险后，该选择去4S店维修还是去修理厂维修

我相信很多车主在开车的时候总会有些磕磕碰碰，车被撞了，就面临着去哪里修的麻烦。在资源垄断和信息不对称的情况下，我们也看到了很多关于4S店的黑幕和丑闻，比如以次充好、巧立名目、扩大维修、价格体系混乱等等，确实坑了不少车主，所以车主也不知道该去4S店维修，还是去汽车修理厂维修，今天我们就来讲一下这个话题，为大家解决一下这个问题。

在大多数情况下，4S商店生产的车漆是最接近原厂漆的。毕竟它有专业的喷枪和烤箱，还有厂家认证的技术人员。现在汽车的电子电路系统越来越复杂，技术人员经常需要解码编码，可以参考厂家的技术手册，更快更准确。

汽车修理厂维修部分车型上的专业设施没有那么齐全，有些问题是检测不出来的。一些汽车配件的假冒产品很多，比如机油滤清器，空气滤清器。虽然汽修店的费用要比4S的便宜很多，但有的连官方品牌标识都没有，用起来不放心。

❾ 车辆出现问题之后，应该去4S店维修还是去修理厂维修好

随着经济的不断发展越来越多的家庭开始购买私家车，这有句俗话叫做常在河边走，哪有不湿鞋，驾驶员在驾驶车的过程当中难免会发生磕磕绊绊的事情，在车辆出现事故后，该去4S店维修还是去路边的维修店维修呢？

所以说当车辆出现问题后到底要去4S店还是维修厂维修还是要看具体情况，不知道各位网友对此问题有何看法。